Ступицы ВАП в сборе, установлены .
Так как на двух предыдущих шнивах, именно шнивах, обламывалась ступица на 214 нивах такого никогда почему-то не было, хотя обслуживал я все машины регулярно, решился я на установку нерегулируемым ступиц вогаавтопром. Мой хороший друг и товарищ занимается запчастями и привёз мне ступицы безо всяких наценок и доставок. Андрейке отдельное спасибо. Такая цена на сайте только для оптовиков, а для розницы + 1000 рублей. Я просто попросил привезти нерегулируемые и усиленные ступицы и он мне привёз все от ВолгаСервис, почти одно и тоже но не ТО. Вообщем покрутил я их и так и сяк, короче не нравятся мне, отзывов по ним почти нет. Что не понравилось, первое и главное, что нет дополнительных сальников с обеих сторон, как. ВАП, ну и что не бывает у них все с сборе с тормозным диском и т д, чтоб поставить и поехать! В итоге Андрей эти продал через свой магазин, а мне привёз ВолгаАвтоПром в сборе с тормозным диском, что я успешно и поставил. Заодно поменял все шаровые, так сказать заодно, чтобы потом не лазить. Через 300 км проверил гайку ступичную, по рекомендации производителя, все отлично, никаких люфтов и люфтиков нет. На ходу как не хотел, разницы не заметил, просто едет автомобиль и все хорошо.
Chevrolet Niva 2012, двигатель бензиновый 1.7 л., 82 л. с., полный привод, механическая коробка передач — визит на сервис
Комментарии 20Я так понял комплект в сборе, только шаровые прикрутить? Как тормозной диск по качеству, хочу такие же заказать?
Вопрос, как к человеку, который неоднократно ломал ступицы на шнивах))) Какие нибудь симптомы есть у уставшей ступицы? А то тут много постов про сломанные ступицы находил, а у самого пробег 100000 на машине, и хрен его знает, сколько пробег у ступиц. Можно как нибудь угадать, что ступица скоро развалится?
Два раза ломал, на разных шнивах. Как ни странно симптомов никаких и это меня пугает! Регулярно следил за подшипниками, регулировка и замена, если надо, ничего не гудело, это я про подшипники, посторонних звуков не было. Первый раз выезжал задом со двора, скорость минимальная естественно и при переезде переднего колеса через лежачего полицейского небольшой стук спереди и машина не едет, включил блокировку, заехал обратно на парковку. Все замена ступицы, при этом подшипники были в норме, без критического износа. Второй раз веселее, ехал поздно вечером, да ещё зимой из района в город, дорога ровная без ухабов, перед этим тоже никакого экстрима, безо всякого стука и машина катится как на нейтрали, за 10 км от города, я сначала и не подумал на ступицу, машина катится ровно, никуда не тянет. Остановился на обочине, колесо правое, где сломало ступицу, совсем немного криво стоит, как при не правильном развале, деваться некуда включаю блокировку и еду. Не знаю как там все крутилось но я доехал до города, останавливаясь через каждый километр и остужая колесо снегом. Опять же как ни странно поменял ступицу с подшипниками, граната уцелела, да и старые подшипники были в неплохом состоянии, даже после такого издевательства. Исходя из вышеизложенного, поставил усиленные ступицы и хочу забыть про обслуживание и подтягивание подшипников.
А то у меня на днях при движении на полно вывернутых колесах на небольшой скорости звонкие металлические щелчки появились. Гранаты обычно похрустывают с другим звуком, на яме вывесил морду у машины, люфтов никаких не нашел(подшипники отрегулированы, шаровые тоже без люфта) Я и решил спросить, ступица перед тем как сломаться не хрустит, щелкает и т.д. и т.п… ?
Нет, ступицы не щёлкают, скорее всего гранаты наружние.
volodarskijsanek
А то у меня на днях при движении на полно вывернутых колесах на небольшой скорости звонкие металлические щелчки появились. Гранаты обычно похрустывают с другим звуком, на яме вывесил морду у машины, люфтов никаких не нашел(подшипники отрегулированы, шаровые тоже без люфта) Я и решил спросить, ступица перед тем как сломаться не хрустит, щелкает и т.д. и т.п… ?
может крестовина в карданном вале
Если это крестовины, то вывернутые колеса не при чем, и щёлкать должно всегда.
Хороший стук наружу вылезет!))) Пока этот звук появляется редко… Возможно это и начало конца какой-то из внешних гранат! Просто, когда внутренний шрус рассыпался, звуки были другие(глухие), а тут звонкие щелчки.
Raptor700se
Если это крестовины, то вывернутые колеса не при чем, и щёлкать должно всегда.
Если логически размышлять, то я с вами согласен. Но если это граната, то там все в смазке и звенеть нечему, там должно хрустеть (глухо), а тут звон. У меня тоже изредка но проявляется звонко одиночно, особенно на парковочном месте, после того как задом паркуюсь, а потом передом с выкрученным рулем до упора выезжаю. Но не всегда. Я вот склоняюсь к крестовине, потому как это подвижный элемент, который у меня более 107 тысяч открутил, но не смазывался ни разу.
volodarskijsanek
А то у меня на днях при движении на полно вывернутых колесах на небольшой скорости звонкие металлические щелчки появились. Гранаты обычно похрустывают с другим звуком, на яме вывесил морду у машины, люфтов никаких не нашел(подшипники отрегулированы, шаровые тоже без люфта) Я и решил спросить, ступица перед тем как сломаться не хрустит, щелкает и т.д. и т.п… ?
Перед тем, как у меня лопнула ступица, тоже были щелчки. Звук похож как-будто одного подшипника не хватает и целый ряд клацает об друг друга.