Сварочные аппараты, расходники и технология сварки

Я варю сварочным инвентором Fubag IN160. купил недавно и поэтому ещё многого не умею, но швы в нижнем положении уже получаются. аппаратик не плохой. Варил и в деревне и в городе. Фото аппарата.Файлы:fubag_in_160.jpg

общая схема сварочного аппарата, прикуривателя и зарядного устройства от 0 до 70 вольт

Гришан, Вы уже сделали? Или только схему выставляете.

Хорошая конечно штука, но! Есть , как и везде, минусы. 1.Производительность желает быть лучшей. 2.С одной фазы кушает много. 3. (. ) Если вы задумаете перехетрить его защиту, "типа быстренько приварю большим током чем номинальный", защита не успевает сработать и вылетает преобразователь, который при замене стоит , в лучшем случае 50% от стоимости инвертора! Так что не шутите с ним и будет он служить вам верой и правдой.

Здравствуйте, Гришан! Хочу спросить , почему именно эта схема и почему ни обойтись бы без нее? Есть неплохой вариант изготовления из статора с отличным регулятором тока и без единого полупроводника, ну не считая 4х диодов если вам постоянка нужна. Если этот гемор вам только для зарядки и прикуривателя нужен, то я опускаю руки! Зарядка делается из отдельной обмотки+4 242 или 247 диодов, ну если вам 190й аккумулятор заряжать ВЛ50 ставьте, и прикуривайте за одно! Да и по поводу разрезать статор болгаркой. Кто вам это подсказал-руки ему отбить, ну разрежите, первичку намотаете, содрав половину изоляции, а дальше что? вторичка в этот паз не пролезит-выход челнок, или 12-15метров через отверстие гонять. А с пазом потом что? Так оставлять или варить-это будет ни сварка а чер-мет! Так что задумайтесь.

гришан сколько киловат ел. двигатель? как я понял прорезь это не магнитный зазор! может надо собледать какието размеры?

Та это он для дросселя вы ж читайте: намотать один ряд сварочного кабеля.

сорри за невнимательность, Дросселя лично я делаю с ТС-270. от старых цветных ящиков. Мотать не обязательно кабелем, подойдет любая шинка 20-30мм квадратных до заполнения окон. Только в стыке половин магнитопровода нужно поставить 2-3мм-ровые текстолитовые пластинки и стянуть железо. Проще и быстрее чем с тороидом. А вообще из магнитопровода статора двигателя делается сварочный аппарат без всяких дросселей, ток в больших пределах регулируется за счет подвижной вторичной обмотки. Но тут статор нужен от серьезного двигателя около 15кВт и желательно малооборотистого.

Та это он для дросселя вы ж читайте: намотать один ряд сварочного кабеля.

сорри за невнимательность,

Проще и быстрее чем с тороидом. А вообще из магнитопровода статора двигателя делается сварочный аппарат без всяких дросселей, ток в больших пределах регулируется за счет подвижной вторичной обмотки. Но тут статор нужен от серьезного двигателя около 15кВт и желательно малооборотистого.

Андрей подскажи как подвижную обмотку на тороиде сделать, у меня намотана на части статора 40 кВт, плавная за счет спирали, грубая обмотками.

Та это он для дросселя вы ж читайте: намотать один ряд сварочного кабеля.

добрый вечер. Дроссель из ТС-270 это будет для жесткой характеристики, а для сварки электродом нужна возрастающая характеристика. Стало быть на ТС-270 будет маленькая индуктивность.

Уважаемый Редактор или Автор_темы, переименуйте тему в "Сварочные аппараты, расходники и технология сварки" или что-то подобное.

Та это он для дросселя вы ж читайте: намотать один ряд сварочного кабеля.

Ни фига себе маленькая! Вам нужна оч большая? Удалите текстолитовые пластинки из стыка магнитопровода и будет вам индуктивность! Зато дроссель войдет в такое насышение что. я промолчу лучше. Тут не сильно важно какая у сварочника хар-ка, главное то что при малом напряжении ХХ , когда трудно зажечь дугу , дроссель и приходит на выручку т .к способен накапливать некоторую ЭДС и отдовать ее в цепь . Вот эта ЭДС и дает дополнительный импульс при зажигании дуги. А какая там будет нужна индуктивность, тут извините все подбирается опытным путем. Зависит от возможности транса, от рода и частоты тока, от сечения железа дросселя, от кол-ва витков, от сечения, материала провода, от магнитного зазора, и это еще не конец, много ньюансов в настройке транса. В любом случае придется эксперементировать-намотал 20 витков-попробовал, плохо-домотал, хуже-отмотал. Так же с зазором можно и 0,5мм делать, можно и 5мм-тут как повезет По поводу жесткой хар-ки, ей обычно пользуются при дуговой автоматической сварке под флюсом, я тут не вижу связи с ТС-270. А так, в основном при ручной сварке электродом более приемлима круто-падающая хар-ка нежели чем возростающая, Это мнение многих любителей. Я конечно не супер-ас в этом деле, но уж на своем веку не один транс намотал с нуля , начиная с вырезания железа из электростали, мотал и Ш-образные , и П-образные , и тороид, и даже 3х-фазник. И поверьте , все заставил работать! Вот фото 3х-фазника с обмотками с воздушным зазором 4-5мм между слоями для вентиляции. Намотан полностью аллюминием.Файлы:img_0575_0.jpg

📎📎📎📎📎📎📎📎📎📎