Запуск РКН «Протон-М»/«Бриз-М» с КА "ЭкзоМарс-2016" - 14.03.2016 - 12:31 по МСК ⁠ ⁠

Запуск РКН «Протон-М»/«Бриз-М» с КА "ЭкзоМарс-2016" - 14.03.2016 - 12:31 по МСК ⁠ ⁠

Доброго всем дня товарищи, с вами на связи Miron_Bleek, в уже не совсем вечерней космической рубрике. И на повестке дня у нас пятый космический пуск РФ в 2016 году (2-ой из 5 мартовских), но тем не менее - один из самых значимых за весь этот год.

- Это запуск совместного, Российско-Европейского проекта "ЭкзоМарс-2016". Для России - это третья совместная автоматическая межпланетная экспедиция в дальний космос. До неё были аналогичные "Венера-экспресс" и "Марс-экспресс". Однако, это были экспедиции с частичным участием РФ, где она выступала извозчиком, предоставив свои РКН "Союз-ФГ" в связке с РБ "Фрегат", несмотря на наличие на борту Российского оборудования. В Экзомарсе - Роскосмос является одним из заказчиков, наравне с ЕКА. В совокупности, это будет пятая экспедиция РФ в дальний космос, где она принимает активное участие, или же третья если брать по собственным (Или где она является равноправным участником). Из удачных экспедиций при применении последнего фильтра - она грозится стать первой, поскольку предыдущие две самостоятельных экспедиции, в лице Марс-96 и Фобос-Грунт - закончились, мягко говоря, плачевно.

Подробнее я рассказывал о нём в отдельном длиннопосте, поэтому повторно расписывать распиаренный проект уже не имеет смысла. Сегодня я делаю этот пост лишь потому, что именно сегодня эта красавица стартует к Марсу в лице полезной нагрузки для РКН "Протон-М".

Проектом занимались с 2012 года, и вот, наконец-то, он стартует к Марсу. Уже сегодня, в 12:31 по МСК с площадки №200, космодрома Байконур. Основная нагрузка - это орбитальный модуль Trace Gas Orbiter, массой в 3130 кг, с энерговыработкой порядка

2000 Вт/ч с фотоэлектрических элементов питания (Солнечные батареи).

А установлены на нём следующие вкусняшки:

- ACS (Atmospheric Chemistry Suite) — набор из трёх инфракрасных приборов для изучения химии и структуры атмосферы Марса. ACS дополнит NOMAD, расширив покрытие инфракрасного диапазона и сможет получать нужные для обработки данных NOMAD снимки Солнца.

- FREND (Fine Resolution Epithermal Neutron Detector) — этот детектор нейтронов определит присутствие водорода от поверхности до глубины 1 метр, и таким образом обнаружит места залегания водного льда вблизи поверхности. Обнаружение присутствия подповерхностного льда прибором FREND будет в 10 раз лучше, чем существующие измерения.

Со стороны ЕКА и их партнёров:

- NOMAD (Nadir and Occultation for Mars Discovery) — три спектрометра, два инфракрасных и ультрафиолетовый, для высокочувствительной орбитальной идентификации атмосферных компонентов, включая метан и многие другие виды.

- CaSSIS (Colour and Stereo Surface Imaging System) — камера высокого разрешения ( м на пиксель), способная получать цветные и стереофотографии. CaSSIS предоставит геологические и динамические данные по источникам газов, обнаруженным приборами NOMAD и ACS.

*Разработкой последних двух занимались ведущие научные предприятия восьми стран, разработкой первых двух полностью занимался институт космических исследований российской академии наук.

11 марта 2016 года на космодроме Байконур состоялся вывоз на стартовый комплекс ракеты космического назначения (РКН) «Протон-М» с разгонным блоком «Бриз-М» и двумя космическими аппаратами российско-европейской миссии ExoMars-2016 - демонстрационным спускаемым модулем Schiaparelli («Скиапарелли») и орбитальным модулем Trace Gas Orbiter.

Что касательно трансляции пуска, то она начнётся в 11:45 по МСК, на сайте Роскосмоса и ФГУП ЦЭНКИ:

Пресс конференция по миссии от 13.03.2016 перед пуском, во главе с товарищем Комаровым.

Кроме того, продолжается волна хороших новостей о работах над второй частью проекта "Экзомарс-2018", в которой уже Роскосмос будет играть ведущую роль, как организация, которая доставит на поверхность Марса новый ровер, разработанный в ЕКА, на собственном посадочном модуле, и не ограничится участием в разработке орбитального модуля, научной нагрузки для него, и предоставлением готовой РКН с РБ для запуска.

В институте космических исследований РАН (ИКИ РАН) состоялась первая рабочая встреча, посвященная научным экспериментам на посадочной платформе проекта «ЭкзоМарс-2018». В ней приняли участие российские и зарубежные разработчики инструментов, которые планируется установить на платформе.

Утвержденный список научной аппаратуры включает 13 инструментов (в том числе комплекс камер и блок электроники, которые выполняют также служебные функции), общей массой 45 килограмм. Большинство инструментов создаются в России в кооперации с зарубежными организациями, два эксперимента представляют вклад Европейского космического агентства. В 2016 году должны быть изготовлены габаритно-массовые и, частично, технологические макеты приборов.

Даниил Родионов (ИКИ РАН), руководитель проекта по научной нагрузке с российской стороны, сообщил, что сейчас ИКИ РАН и Научно-производственное объединение им. С.А. Лавочкина завершают обсуждение деталей договора о проектировании комплекса научной аппаратуры на посадочной платформе.

С помощью комплекса научной аппаратуры в рамках миссии «ЭкзоМарс-2018» планируется решить задачи:

- фотосъёмка в месте посадки,

- долговременный мониторинг климата и атмосферные исследования,

- исследование распределения подповерхностной воды в месте посадки,

- круговорот летучих веществ между грунтом и атмосферой,

- мониторинг радиационной обстановки,

- геофизические исследования внутреннего строения Марса.

К настоящему времени проект посадочной платформы уже прошёл этап защиты эскизного проекта, и начался этап разработки конструкторской документации. НПО им. С.А. Лавочкина активно сотрудничает с корпорацией Thales Alenia Space (TAS) — головным разработчиком проекта с европейской стороны, который создаёт перелётный модуль для доставки посадочной платформы (разработка НПО им. С.А. Лавочкина) к Марсу.

Ну а с вами на связи снова был Miron_Bleek, в дневной космической рубрике. Надеюсь вам нравятся мои посты, и вы готовы к сегодняшней трансляции)- Удачи вам, товарищи!

Понять насколько важен этот запуск можно всего лишь взглянув на страницу яндекса, который будет вести собственную трансляцию пуска)

"Яндекс" покажет запуск ракеты к Марсу в прямом эфир:

Все в норме, молодцы.

А что со вчерашней? Нормальноо летает?

Жду украинские журналистские расследования где будет сказано что "москальская ракета перемотана армированным скотчем"

С удовольствием читаю Ваши посты, но "Вт/ч" прям по глазам резануло.

Очень странно слышать подобное от настолько технически грамотного человека.

Авто, ты сам откуда если не секрет? Роскосмос? ЦЭНКИ ?

сколько времени будет работать разгонный блок?

Ракета армированным скотчем склеена, без скотча никуда.Хотя нет ничего сильнее синей изоленты.

Кажется я волнуюсь =(

Что-то у меня нехорошие предчувствие((

ИМБП начал набор в «SIRIUS-23»: экипаж проведёт в экспериментальном комплексе, имитирующем космический полёт, целый год⁠ ⁠

Не успел закончиться предыдущий эксперимент «SIRIUS-21», а ИМБП РАН уже анонсировал следующий — «SIRIUS-23». Сейчас идёт отбор с дублёрами предыдущих экипажей. Открытая часть отбора официально стартует осенью 2022 года и продлится до лета 2023 года. Но Pro космос узнал, как подать заявку на участие уже сейчас.

Старт «SIRIUS-23» намечен на лето-осень 2023 года и будет включать в себя уже не 8, а 12 месяцев изоляционного эксперимента.

По данным Pro космос, требования к участникам будут включать в себя в первую очередь отсутствие проблем со здоровьем. Например, хронические или другие заболевания, которые могут обостриться в изоляции или при изменении давления. Давление в Научно-экспериментальном комплексе повышенное для того, чтобы туда никак не мог попасть воздух снаружи. А если у вас плохое зрение, но всё остальное в порядке, то и вы сможете попытать счастья.

Официальная часть приёма ещё не стартовала, но вы уже можете попробовать предложить свою кандидатуру в ИМБП РАН. Электронная почта пресс-секретаря ИМБП Олега Волошина:

press@imbp.ru

pressimbp@gmail.com

PS: на фотографии — участники предыдущего эксперимента «SIRIUS-17», согласно «легенде» полёта, за 17 дней экипаж достиг окололунной орбиты, облетел спутник и вернулся на Землю. Кого из шестерых узнали?

Наконец-то выпустили! Участники изоляционного эксперимента «SIRUS-21» закончили 240-суточный «полёт» на Луну⁠ ⁠

3 июля 2022 года в стенах Института медико-биологических проблем завершился эксперимент «SIRIUS-21». В рамках изоляционного эксперимента пять членов экипажа провели 240 дней в условиях, имитирующих работу реальной окололунной орбитальной станции и высадку на поверхность Луны. В составе экипажа были представлены российские, американские и арабские участники, трое мужчин и две женщины. Эксперимент стартовал на территории ИМБП РАН в Москве 4 ноября 2021 года. А в день «приземления» экипажа на Землю была проведена пресс-конференция со всеми руководителями и учёными, сопровождавшими эксперимент.

Все пятеро участников сразу после выхода держали слово перед аудиторией — Олег Блинов (командир, РФ), Салех Омар Аль Амери (космонавт-исследователь, ОАЭ), Эшли Ковальски (бортинженер, США), Уилья Брайн (космонавт-исследователь, США) и Виктория Кириченко (врач, РФ). Что интересно — каждый из участников эксперимента заранее заготовил свою речь сразу на трёх языках. Во время пресс-конференции звучали слова на русском и английском — официальных двух языках проекта. Но в виде дани уважения космонавту из Эмиратов, члены экипажа «SIRIUS-21» заканчивали своё выступление на арабском.

В рамках проведения проекта «SIRIUS-21» специалистами ЦПК были разработаны и апробированы методические рекомендации по отработке научных и операционно-технических исследований. Полученные по итогам экспериментов выводы будут распространены на систему подготовки космонавтов.

А космонавт Олег Артемьев с МКС заранее записал видео с поздравлением экипажа «SIRIUS-21». И сообщил, что не только на орбите, но и в ЦПК пристально следят за ходом эксперимента и болеют за своего наставника — Олега Блинова. Олег занимает должность начальника отделения по созданию комплексных тренажёров перспективных транспортных кораблей в ЦПК. При этом, он уже много лет работает в ЦПК, а с 2012 по 2016 гг. даже сам входил в отряд космонавтов.

За несколько дней до окончания эксперимента нам удалось взять интервью у командира миссии — Олега Блинова.

В скором времени мы представим расшифровку. В нашей односторонней беседе (во время «SIRIUS-21» была сымитирована даже задержка сигнала на Луну) Олег рассказал нам много интересного и познавательного:

— Как авиационная подготовка и работа в ЦПК помогли Олегу руководить экипажем?

— Поможет ли 3D-печать в полётах на Луну и Марс?

— Были ли конфликты за 8 месяцев полёта?

— Каким видится ему облик космических станций и кораблей для межпланетных перелётов в будущем?

Первая европейка в открытом космосе: Саманта Кристофоретти станет первой женщиной за пределами МКС в отряде астронавтов ESA⁠ ⁠

— Первый выход в открытый космос совершил Алексей Леонов в 1965 году;

— Первый выход в открытый космос для перехода между кораблями совершили Алексей Елисеев и Евгений Хрунов в начале 1969 года;

— Первый выход в открытый космос на другом небесном теле (Луне) совершил Нил Армстронг летом 1969 года;

— Первый выход в межпланетном пространстве (при полёте с Луны на Землю) совершил Альфред Уорден в 1971 году;

— Первый выход в космос с борта орбитальной станции совершил Пол Вейтц в 1973 году;

— Первой среди женщин выход в открытый космос совершила Светлана Савицкая в 1984 году;

— Первой женщиной среди астронавтов США, вышедшей в открытый космос, стала Кэтрин Салливан позже Савицкой, но в том же 1984 году;

— Первым европейцем, вышедшим в открытый космос, был французский космонавт CNES Жан-Лу Кретьен в 1988 году (с борта станции «Мир»);

— Первым представителем ESA, вышедшим в открытый космос, стал немец Томас Райтер в 1995 году (станция «Мир», причём, до объединения CNES и ESA).

Желаем удачной внекорабельной деятельности (ВКД) Олегу и Саманте!

Запустить человека в космос на «тяжёлом спутнике»⁠ ⁠

Занимательный факт — 1 июля 1958 года Сергей Королёв написал письмо в Политбюро ЦК КПСС с предложением начать в Советском Союзе подготовку к полёту человека в космос. И уже в 1959 году в институте авиационной медицины (сейчас — ГНИИИ АиКМ) начались подготовительные работы по отбору кандидатов для первого космического полёта. Руководство страны прислушалось к Главному, в особенности их заинтересовала формулировка «перспективности создания тяжёлого спутника, внутри которого на орбите Земли может находиться человек».

Источник: «НИИ ЦПК имени Ю. А. Гагарина»

От «Фау-1» до «Протона» и «Алмаза»: 108 лет со дня рождения конструктора ракетно-космической техники Владимира Челомея⁠ ⁠

Рождённый на сломе эпохи

На пороге Первой мировой войны в Российской империи на территории современной Польши 30 июня 1914 года родился Владимир Николаевич Челомей. Получил образование в сфере авиации он прочно связал свою жизнь с ракетной техникой. На окраине Москвы есть музей НПО Машиностроения, где можно увидеть практически все созданные под руководством Челомея изделия и даже подняться внутрь боевой космической станции «Алмаз».

Среди корпоративных музеев, связанных с космосом, НПО Машиностроения не на самом заметном месте. АО «ВПК «НПО машиностроения» не входит в Роскосмос, а у не заставшего СССР человека машиностроение вряд ли ассоциируется с космосом. Но мы добрались в местный музей и были приятно удивлены.

От крылатых ракет в космос

Обычно историю разработки ракет начинают с «Фау-2» или даже более ранних ракет Королёва, которые «выросли» в семейство Р-7. Но в НПО Машиностроения свои герои.

В 1944 году Владимир Челомей возглавил Союзное ОКБ (опытно-конструкторское бюро) № 51. Оно росло и развивалось, превратившись в итоге НПО «Машиностроения». А после войны первой специализацией стали крылатые ракеты по следам изучения немецких «Фау-1». В итоге они выросли в современные «Ониксы» и «Цирконы», которые разработаны для поражения морских и наземных целей с кораблей и самолётов.

Давайте ближе к космосу. В 1967 году была сдана на боевое дежурство межконтинентальная баллистическая ракета УР-100, работающая на НДМГ (гептиле) и амиле. Эти жидкие компоненты ядовиты, зато не требуют глубокого охлаждения. Однажды заправленная ими ракета может быть установлена в шахте, годами ожидая команды на взлёт. УР-100 стала одной из основных боевых ракет СССР шахтного базирования.

На тех же высококипящих компонентах была разработана УР-500, ставшая известной нам тяжёлой ракетой космического назначения «Протон». Из удивительного в музее есть макет модификации УР-500МК под кислород-керосиновые двигатели Кузнецова. По утверждению экскурсовода (ранее работавшего с УР-100) именно эта модификация легка в основу создания «Ангара». Также в ОКБ-52 (цифры правильные, ОБК-51 жило и развивалось) Челомея создавали ракетно-космическую технику, которую должны были доставить на орбиту «Протоны»: боевая орбитальная станция «Алмаз», ТКС (транспортный корабль снабжения), радиолокационные спутники с ядерной энергетической установкой («Зевс» не на пустом месте появился!) и даже спутники-убийцы.

Как сделать правильный музей

Музей НПО Машиностроения скромно выглядит на фото, но автор считает его шикарным. Он компактный, но содержит модели большинство продукции, созданной предприятием Челомея в разные годы. Крылатые ракеты можно потрогать руками, а в орбитальную станцию Алмаз можно даже залезть. Когда смотришь на экспонаты, так и представляешь раскрывающиеся шахту, короткие команды подготовки к запуску, «миномётный» старт ракеты и исчезновение в небе носителя на огромной скорости.

Очень много важных для советской и мировой космонавтики образцов: первые ракетопланы, тяжелая УР-500К «Протон», сверхтяжелая УР-700, которая, увы, так и не была реализована. Увидеть все это своими глазами многократно нагляднее, чем прочитать в книге или посмотреть в сети.

Сразу скажу, что экскурсовод явно испытывает глубокую симпатию к основателю, Владимиру Челомею. Но не сваливается в восхваления и старается здраво описать отношения и с Сергеем Королёвым, и с Михаилом Янгелем, и даже с Дмитрием Устиновым. Хотя и обвиняет последнего, что он фактически забрал многие разработки Челомея и передал его конкурентам. Очень по-человечески получилось.

Pro космос благодарит за организацию экскурсии паблик «Космопилигримы», Московское областное региональное отделение Союза машиностроителей России (МОРО СоюзМаш).

Уроки трагедии «Союза-11»: техника безопасности, написанная кровью⁠ ⁠

Георгий Добровольский, Владислав Волков и Виктор Пацаев — имена советских космонавтов, которые доказали возможность продолжительного пребывания человека вне Земли, открыли новую страницу в истории пилотируемой космонавтики, но так и не вернулись домой.

Полёт экипажа корабля «Союз-11» начался 6 июня и трагически закончился 30 июня 1971 года.

Старт, выход на орбиту, сближение и стыковка со станцией «Салют-1» — штатно. 7 июня экипаж приступил к расконсервации станции и работе на орбите. За 23 дня космонавты выполнили программу экспедиции: большой объем научно-технических, медико-биологических и астрофизических исследований.

29 июня Георгий Добровольский, Владислав Волков и Виктор Пацаев готовились к возвращению на Землю. Но во время посадки, на высоте 150 км произошла разгерметизация корабля. В спускаемом аппарате открылся вентиляционный клапан. За несколько десятков секунд давление в капсуле упало. Из-за декомпрессии у космонавтов закипела кровь, лопнули барабанные перепонки. 30 июня экипаж найден без признаков жизни.

После катастрофы космические полёты были прекращены на два года, корабль «Союз» модифицирован, количество космонавтов в корабле сократилось с троих до двоих, а в каждый полёт они стали летать в спасательных скафандрах.

Мыс Канаверал сегодня⁠ ⁠

Космическая держава. SLS, Atlas V и Falcon 9 стоят на стартовых площадках.

Они там сваливать с глобуса готовятся что ли? )

Сахалин - ты просто космос!⁠ ⁠

Космонавт Олег Артемьев поделился видео из личного архива в своём YouTube-канале. Самый большой остров России снят с высоты примерно 422 километра.

За что ввели санкции на Юрия Коптева?Собрали проекты, которые он инициировал во время работы главой космического агентства РФ⁠ ⁠

США ввели санкции в отношении бывшего главы Российского космического агентства (РКА) Юрия Коптева. Его имя появилось в списке Министерства финансов США 28 июня 2022 года.

Космическое сотрудничество

Особенно грустно, что это случилось накануне годовщины начала сотрудничества России и США по программе, которую инициировал Юрий Коптев. 29 июня 1995 года шаттл «Атлантис» пристыковался к станции «Мир». Это была уже третья операция в программе «Мир—NASA» и вторая в «Мир—Шаттл». Первым делом на станцию был отправлен первый «космонавт» NASA — Норман Тагард. Космонавтом его «поддразнивали» коллеги-астронавты за то, что он первым из американцев полетел на «Союзе». На «Союз ТМ-21» он отправился на станцию «Мир» и проработал в космосе 115 дней. Этим он сразу же побил рекорд среди астронавтов по пребыванию в космосе. Предыдущее достижение держалось более 20 лет! Третий экипаж станции «Скайлэб» в 1974 году пробыл на орбите 84 дня.

Благодаря «Атлантису» произошла первая ротация российских и американских экипажей. Такая схема стала повсеместно использоваться на «Мире» и позже была задействована на МКС. Причём, на МКС она была вызвана острой необходимостью — в американском сегменте всегда должен присутствовать обслуживающий астронавт. В то время, как российский сегмент работает по «салютовской» схеме и поддерживает автономный полёт.

Человек, наладивший партнёрство России и США

Партнёрство между бывшими врагами в космосе и на Земле стало возможным благодаря усилиям Юрия Николаевича Коптева — руководителя Российского космического агентства с 1992 по 2004 годы. При нём начались первые коммерческие запуски зарубежных спутников, был создан международный консорциум «Морской старт», подписан контракт с ULA по поставке 101 двигателя РД-180 и реализованы многие другие проекты.

Самое главное, именно Коптев смог инициировать встречу представителей РКА и NASA в 1992 г., в ходе которой РКА и NASA продемонстрировали друг другу концепты своих новых станций — «Мира-2» и «Фридом». Понимая сложность реализации этих проектов поодиночке и видя синергетический эффект, Россия и США приняли решение о сотрудничестве. Так родилась программа обучения астронавтов на станции «Мир» долговременным полётам. Американцы (и астронавты других стран), летавшие на шаттлах, могли похвастаться к тому времени максимум двухнедельным пребыванием на орбите (рекорд для шаттлов был поставлен в 1996 г. — 17 дней и 15 часов).

Совместные рекорды

Сотрудничество с русскими сразу началось с рекордов — например, после стыковки с «Атлантисом» на станции «Мир» присутствовало сразу 10 человек. А образовавшийся комплекс из станции и пристыкованных кораблей имел массу более 220 тонн. Дальше — больше. Всего с борта станции «Мир» за 15 лет было осуществлено 75 выходов в открытый космос, продолжительность которых в сумме составила 359 часов 32 минут (

15 суток). На борту «Мира» находилось 11,5 тонн научного оборудования, в создании которого участвовали специалисты из 27 стран. За время работы станции на ней провели более 23 000 экспериментов и передали на землю 1,7 Тбайт информации.

Когда пришло время переходить к МКС, именно наработки сотрудничества России и США смогли помочь созданию и обслуживанию огромной махины на орбите. Страны смогли сшить, как эскизы «Мира-2» с «Фридомом», так и свои отношения после окончания Холодной войны. И человек, который стоял у истоков такого сотрудничества теперь в санкционном списке США. Грустные символы нашего времени.

Мы собрали самые примечательные проекты, которые могли бы не состояться без участия Юрия Коптева.

Capstone улетел к Луне: почему путешествие кубсата будет длиться более 4 месяцев?!⁠ ⁠

28 июня, в 12:55 мск с космодрома в Новой Зеландии лёгкой ракетой Electron компании Rocket Lab был запущен кубсат миссии CAPSTONE. Ранее Pro космос подробно писал о ней.

Аббревиатура CAPSTONE расшифровывается как «Эксперимент по эксплуатации и навигации окололунной автономной системы позиционирования». Главная цель миссии — протестировать NRHO, окололунную высокоэллиптическую полярную гало-орбиту с периодом вращения в 1 неделю. Перигей орбиты — 1500 км, находится над северным полюсом Луны. Апогей — 70 000 км, находится над Южным полюсом.

На орбиту NRHO планируется запустить окололунную станцию Gateway. Предполагается, что эта орбита стабильна и коррекцию будет уходить очень мало топлива. Прежде чем запускать туда махину на десятки тонн, NASA проверит это 25-кг аппаратом.

Уже известно, что через 20 мин после старта, на высоте 250 км, разгонный блок (РБ) Photon с кубсатом отделился от второй ступени Electron. В течение пяти следующих суток двигатели разгонника будут периодически включаться, чтобы постепенно поднять высоту эллиптической орбиты до 59 500 км. Последним 20-минутным включением РБ разгонит CAPSTONE до скорости в 10,95 км/с, направит его на отлётную траекторию и отделится.

После того, как аппарат Capstone отдалится от Земли на 1,3 млн км (это в три раза дальше, чем расстояние до Луны) и затем будет притянут гравитацией системы «Земля-Луна» (траектория Ballistic Lunar Transfer, BLT). Периодически включая двигатели, он начнёт обратное движение к Луне, чтобы на скорости в 1,7 км/с выйти на высокоэллиптическую полярную лунную орбиту.

Это произойдёт только в ноябре 2022 г. Почему так долго, ведь американские астронавты летали к Луне всего за три дня? Такая долгая траектория позволит максимально сэкономить топливо крошечному кубсату. На окололунной высокоэллиптической орбите CAPSTONE проработает полгода, тестируя автономную навигационную систему (CAPS) для будущей станции Gateway. Она станет ключевым элементом программы NASA Artemis по возвращению человека на Луну — к ней будут стыковаться пилотируемый корабли Orion, запускаемые сверхтяжем SLS (поговаривают, что, если бы не слабенький служебный модуль ESA к Orion, станция Gateway и не понадобилась бы).

Эффект Кесслера. Космическая граница, которая способна запечатать нас на Земле на долгие поколения⁠ ⁠

Над нашими головами есть граница, которую делит все человечество. Она проходит не между двумя государствами. Из живых людей там вообще мало кто успел побывать. Эта граница заселена в основном автоматическими аппаратами, военными и телекоммуникационными спутниками и зондами. И число жителей там, между Землей и внешним космосом, постоянно растет, а в последние годы этот рост стал просто стремительным. Если же мы напортачим, то эта граница может оказаться для нас запечатанной на долгие поколения — так, что ни один человек больше не сможет покинуть Землю.

Тема сегодняшнего рассказа — синдром Кесслера, теоретический мини-апокалипсис на низкой околоземной орбите, который по принципу домино стартует с одного столкновения и вскоре приводит в полную непригодность ближний космос. И риск этого апокалипсиса растет из-за тренировок военных и деятельности Илона Маска.

Самая населенная орбита:

Большинство спутников, а также все обитаемые космические станции используют низкую околоземную орбиту. Это зона в пределах 160—2000 км над поверхностью Земли. Очень удобные высоты, с которых телекоммуникационные спутники обеспечивают нас связью и развлечениями, спутники дистанционного зондирования делают свои красивые карты планеты, а шпионские аппараты собирают разведданные.

На высоте около 400 км вертится по орбите Международная космическая станция, где у человечества есть постоянный форпост в космосе. Примерно на этой же высоте строит свою орбитальную станцию Китай.

Низкая околоземная орбита крайне важна при нынешнем укладе жизни на планете, в том числе для функционирования многих цифровых сервисов.

Но так как это весьма популярная орбита, то ее население очень быстро растет. В последние годы — совсем стремительно. По данным на сентябрь прошлого года, на низкой околоземной орбите находилось 3790 спутников. Многие из них уже в нерабочем состоянии. Значительная часть из этого массива (почти половина) принадлежала одной-единственной компании — SpaceX Илона Маска. Речь про ту самую сеть спутниковой связи Starlink, которая в ближайшие годы хочет в несколько раз умножить присутствие своих аппаратов на низкой околоземной орбите.

На днях ракета-носитель Falcon 9 вывела на орбиту 53 спутника Starlink. Это был 15-й запуск связки спутников с начала года. Группировка Starlink уже выросла до 2706 спутников на орбите и не собирается уменьшаться.

Большую часть времени, что человечество заигрывает с космосом, полеты туда, а также спутники на орбите были государственными и военными. Это была скорее игрушка политической борьбы времен холодной войны. Но новый век, технологии и удешевление полетов открыли дорогу большей коммерциализации космоса и низкой околоземной орбиты Земли. Теперь больше частных компаний строят свои спутники и доставляют их с помощью таких же частных ракет.

Слишком тесная орбита:

Но с этим трендом есть одна большая проблема. Низкая околоземная орбита — не резиновая. Диапазон высот, на которых обращаются спутники, велик. При этом чем больше спутников, тем выше шанс их столкновения.

Окей, пара спутников столкнется, пара богатых компаний потеряет свои деньги. И… что с того? Проблема не в потере этих спутников, а в огромном числе осколков, которые образуются в результате столкновения.

В 2016 году 23 августа Европейское космическое агентство заметило небольшое внезапное снижение мощности солнечной батареи аппарата Sentinel-1A. В то же время отмечались некоторые изменения в ориентации и орбите спутника. Камеры, установленные на нем, показали повреждение на одной из солнечных панелей — глубокую вмятину, которой раньше не было.

Анализ данных, в том числе скорости спутника, размеров вмятины, показал, что удар был нанесен очень маленьким объектом — частицей всего несколько миллиметров в диаметре, которая оставила после себя вмятину диаметром в 40 см. Отследить этого агрессора было невозможно, потому что с Земли обычно трекают потенциальные угрозы размером более 5 сантиметров.

Специалисты Европейского космического агентства полагают, что всего вокруг Земли может вращаться около 129 млн объектов размером больше одного миллиметра. Специалисты из США именно на низкой околоземной орбите насчитывают пару десятков тысяч. Они вращаются на высоких скоростях. И кусочек такого мусора размером с монетку на скорости с десяток километров в секунду, может насквозь прошить спутник с невероятной силой, раздробив его на мелкие кусочки. Десятки, сотни и тысячи новых мелких кусочков.

В 2009 году случилось самое первое и громкое столкновение в истории освоения низкой околоземной орбиты. Пересеклись траектории действующего телекоммуникационного спутника Iridium-33 и отработавшего свое еще 14 лет назад российского военного спутника «Космос-2251». Два искусственных объекта массами 600 и 900 кг столкнулись, образовав, по разным оценкам, от 600 до 2000 обломков разной величины. Большая их часть до сих пор находятся на орбите, и хорошо, если сойдут с нее в ближайшие два десятка лет.

Это была случайность, которую никто всерьез не отслеживал. Но, кроме случайностей, есть и закономерности. Крупные космические державы периодически множат мусор на орбите целенаправленно. Во времена холодной войны и США, и СССР испытывали противоспутниковое оружие, знатно засорив орбиту. В 2007 году Китай на высоте почти 900 км уничтожил ракетой свой отработавший спутник. Это испытание, к слову, сюжетно перекликается с завязкой в фильме «Гравитация». Совсем недавно, в ноябре 2021 года, еще одно испытание провела Россия. Обломки уничтоженного спутника «Космос-1408» несколько раз вынуждали экипаж МКС укрываться в аварийных капсулах на случай столкновения с образовавшейся мусорной плеядой.

Чем больше обломков на орбите, тем выше шанс, что они сотворят еще больше обломков. Что напрямую ведет к опасной цепной реакции, известной как эффект Кесслера.

Цепная реакция Кесслера:

Консультант NASA Дональд Кесслер еще в 1978 году описал гипотетический сценарий, коварство которого заключается в эффекте домино. Одно столкновение может привести к серии новых, а те вызовут каскад очередных столкновений. Спустя пару итераций на низкой околоземной орбите будет твориться форменный хаос, способный сделать околоземное пространство полностью непригодным для деятельности человека. Никаких новых спутников, никаких путешествий к Луне и Марсу. Любой старт ракеты будет сопровождаться неиллюзорным риском врезаться в купол из обломков вокруг Земли.

Конечно, эти обломки не навсегда загадят орбиту. Со временем они станут терять скорость, их высота снизится, они будут тормозиться о верхние слои атмосферы и сгорать в ней. Однако это небыстрый процесс. На сход некоторых обломков нужны десятилетия. Чем больше их будет, тем дольше станет процесс самоочищения орбиты.

Но нужно не дожидаться развития этого гипотетического сценария Кесслера, а действовать наперед. Starlink, к примеру, обещает, что будет поддерживать на орбите чистоту и порядочек во всем, что касается ее спутников. Они оборудованы бортовыми двигателями для схода с орбиты в конце эксплуатационного цикла. Если же по какой-то причине двигатель спутника не сработает, то он просто сгорит в верхних слоях атмосферы Земли. Правда, на это понадобится от года до пяти лет.

Многие спутники запускались и продолжают запускаться без запасного плана по их сходу с орбиты. Все отдается на откуп естественному ходу вещей. А потому для принудительного спуска нужны специализированные мусорщики. Предлагаются разные варианты. От аппаратов с гарпунами и сетями, способными захватывать мусор, до роботизированных рук, которые более бережно будут обходиться с отработавшими свое спутниками.

В 2018 году британцы отправили на орбиту тестовую исследовательскую систему RemoveDEBRIS. Это был мини-полигон, в рамках которого на мишенях испытывали различные технологии уничтожения мусора, — сеть, гарпун и парус.

Сетью тестовую мишень обмотать удалось, вот только как-то активно спускать ее с орбиты в дальнейшем не планировали.

📎📎📎📎📎📎📎📎📎📎