Лига Путешественников
Не так давно был в Челябинске и искал людей через Пикабу, чтобы просто весело провести время в незнакомом городе. Сейчас похожая ситуация и я где-то краем глаза видел про существование лиги путешественников. Ну что ж, попробуем.
Мы с девушкой уезжаем Самара - Новороссийск - Геленджик. Не можем определиться и найти подходящее жилье в Геленджике. Будем очень рады людям, которые составят компанию в поиске, либо предложат свою помощь. Естественно все это под разные вина вашего края.
Люди, не стесняйтесь, мы сами из Самары, пишите нам, если собираетесь приехать сюда, набережная, кафе, мамин ужин, кальяны, танцы, история города - все это во имя Лиги и бесплатно.
Постараемся с каждого города сделать фотоотчет и длиннопост с яркими личностями пикабу. Путешествуйте! Это дешево и интересно, если люди вас замечают! Всем добра!
На всякий случай коммент для минусов и данные чтобы со мной связаться внутри поста.
Новость дня
Путешественники знают, что в Zippo все было круто, кроме того, что бензин уходил в небытие сам по себе. И упиздрячив в одиночный поход в тайгу на месяц брать Zippo с собой в качестве источника огня было крайне глупо. А я вот несколько месяцев назад приобрел такую штуковину. Газ сидит себе спокойно на месте и не хулиганит. Заправки хватает где-то на 100 явлений Гелиоса.
Посещаем необычные объекты Беларуси. Часть 4
Согласитесь, уже набивший оскомину термин «импортозамещение» не самое приятное слово, особенно когда речь идет о собственном отпуске. Но сегодня реалии таковы, что выбор заграничных курортов для отдыха у белорусов сильно ограничен.
Зато исследовать ландшафты собственной страны никто не мешает, а bamper.by вновь рад подсказать пару-тройку мест, посещение которых запомнится надолго.
Перевернутый дом в Дукоре
Знаете ли вы, что у выражения «с ног на голову» есть не только иносказательный, но и самый что ни есть прямой смысл? В заветном месте Пуховичского района Минской области (всего в 30 км от столицы), в агрогородке Дукора, по адресу: ул. Школьная, 15, находится усадебно-парковый комплекс «Дукорскі маёнтак». Там можно увидеть восстановленную браму конца XVIII века, музей, конюшню, корчму, улицу мастеров, веревочный городок, гостевые домики, баню и парк. В свое время данная местность принадлежала Сапегам, Завишам, Огинским и Ошторпам.
Но гвоздем программы при посещении комплекса определенно будет не это, а ставший уже традиционным полигоном для начинающих экотуристов «Домик Элли». С виду эта постройка напоминает обыкновенный сруб с двускатной крышей, вот только создателям проекта отчего-то захотелось возвести его в перевернутом виде…
Это не шутка и не фотошоп – «Домик Элли» действительно стоит на крыше вверх тормашками, так что один его вид станет настоящим испытанием для человека со слабым вестибулярным аппаратом. Дом возведен под особым углом так, что моментально нарушает у входящего чувство равновесия. Закрепляет необычный эффект установленная на потолке мебель. Так что хорошо подумайте, прежде чем входить внутрь. Но если все же не удержались и нарушили свое внутреннее равновесие, восстановить его поможет местный бровар, где из натурального солода варят чистейший самогон, который можно продегустировать.
Координаты GPS: 53.672968, 27.964474
Треугольная церковь
Храмовыми и церковными постройками белорусов точно не удивить. Их в нашей стране столько, что, прокладывая свой туристический маршрут, можно и привередничать, выбирая лишь самые необычные. Например, такие, как Троицкая церковь, расположенная в деревне Большая Своротва (Барановичский район Брестской области). Форма этой постройки представляет собой… треугольник.
Интернет пестрит невероятными и фантастическими теориями о происхождении данной церкви. По самой распространенной (и правдоподобной) версии столь необычная форма храма говорит о том, что он предназначался для молитв представителей сразу трех конфессий: униатов, православных и католиков. Для каждой из этих религиозных групп предназначался отдельный вход, а алтарь был расположен строго посередине церкви.
В разгар Великой Отечественной войны Троицкую церковь постигла печальная участь – в 1943 году она была сожжена партизанами, опасавшимися, что здание займут немцы и будут использовать его в качестве укрепления. Долгие годы от него оставались руины, пока в 2006 году силами священника Георгия Сапуна и неравнодушных прихожан не началась масштабная реконструкция. Церковь была полностью восстановлена, включая каждый из трех входов. Правда, сегодня используется только один из них, тогда как алтарь после переосвящения был перенесен в восточную часть здания.
Координаты GPS: 53.373440, 25.767447
Озеро Каташи
Лазурная вода, мелкий песок, который приятно сыплется сквозь пальцы… Нет, мы говорим не о курортах Туниса, а о вполне обыденной панораме для жителей деревни Каташи, что находится в Кобринском районе Брестской области. Впрочем, для остальных белорусов такой ландшафт недоступен – даже жителям Бреста приходится преодолеть более 90 км, чтобы насладиться заморскими «видами», не говоря уже о минчанах и гостях столицы. И благодаря этой удаленности об озере Каташи до сих знают лишь единицы.
К слову, у него интересная история. Данное озеро рукотворное и своим появлением обязано знаменитой Московской Олимпиаде 1980 года. Во время строительства трассы Брест – Москва песок брали в том числе из горы Верховская. Ударное строительство превратило гору в песчаный карьер. Впоследствии его сделали местом отдыха по решению руководство колхоза «Заря», на балансе которого карьер и числился. Чтобы превратить котлован в озеро, его дополнительно углубили и затопили. Результатом вы можете насладиться на стартовом фото статьи.
Со временем озеро не обросло соответствующей курортному месту инфраструктурой, несмотря на то что вода в нем пригодна для купания (в отличие от затопленных меловых карьеров под Кричевом и Волковыском). В том числе поэтому на его пляжах людей собирается относительно немного. В основном приезжают на своих автомобилях и на несколько дней разбивают палаточный лагерь. Так что, если ваши соцсети давно не пополнялись сочными кадрами залитых солнцем пляжей, вы знаете, что с этим делать.
Координаты GPS: 52.12743, 24.34857
Карьер завода «Гранит»
Любители разного рода «сталкерщины» тоже отыщут на белорусских просторах места, где смогут отвести душу. К примеру, едва ли найдется другой постапокалиптический пейзаж, нежели карьер крупнейшего в Европе месторождения гранита, что расположен под Микашевичами (Лунинецкий район Брестской области).
Если посмотреть вниз, то с высоты 135 метров 65-тонные БелАЗы на дне покажутся крошечными муравьями. Изрезанный серпантином дорог, местами поросший лесом и перемежаемый настоящими водопадами, сочащимися из откопанной горной породы, этот карьер создается нетипичный для Беларуси пейзаж, поэтому время от времени его задействуют киношники.
Площадь карьера составляет 683 гектара. Первый взрыв, вскрывший Микашевичскую гранитную плиту, прозвучал в 1973 году. На раннем этапе его разработки рабочие находили здесь янтарь и даже бивни мамонта!
Промышленная эксплуатация «Гранита» составляет 78 лет, а значит, в 2050 году он будет закрыт. Породу в нем взрывают по утрам пятницы, из-за чего в окрестностях выставляется военизированный кордон. Несмотря на то что на территории предприятия трудятся более 2 тысяч человек, попасть на экскурсию туда все же можно по предварительной записи через отдел маркетинга.
Координаты GPS: 52.223992, 27.428607
Болотный массив Ельня
Какой же туристический маршрут по Беларуси обойдется без посещения канонических болот, к которым частенько приравнивают всю нашу природу. Что же, наиболее известным объектом для всех любителей пеших прогулок является болотный массив Ельня, что расположен близ города Миоры (Шарковщинский и Миорский районы Витебской области).
Ельня представляет собой одно из крупнейших и старых (9 тысяч лет) верховых болот в Европе. На площади 25.300 гектаров простирается живописная багна глубиной 9 метров, пересечь которую удастся разве что на болотоходе. Также отметим, что Ельня объединяет 118 озер, благодаря чему здесь можно увидеть 98 видов птиц.
Любители пеших прогулок могут пройтись по трясине в болотоступах. Если же это для вас чересчур, ступайте по деревянному настилу экотропы «Озеравки» – ее длина порядка 1,5 км. По пути вам обязательно встретится хищная росянка и тундровые растения, которые сохранились только в этой части страны. Уже одно это стоит вылазки!
Координаты GPS: 55.5755, 27.73079
Сегодня – день рождения Николая Дроздова
Собрали его высказывания о том, за что мы его так любим – полистайте.
Как душа компании Клуба он возглавлял два путешествия в Австралию, и это было потрясающе. Энергии и жизнелюбию Николая Николаевича можно позавидовать, а секрет, как он сам говорит, в простой формуле «Жизнь — это движение».
Озеро Комо, Италия
Шанхайский подводный туннель
Шанхайский океанариум по праву считается одним из самых уникальных в мире. Длина подводного туннеля составляет 120 метров, а вход в сам туннель располагается в прибрежном рифе, это позволяет насладиться всем тем, что срыто под толщей воды в океане.
Как ездили на Алтай 20 лет назад
Предлагаем вашему вниманию рассказ о путешествии на Телецкое озеро нашего сотрудника, которое случилось более 10 лет назад. Это немного отличается от тех статей, которые мы публикуем обычно, но надеемся благосклонный читатель проявит интерес и прочтет сей опус не без интереса. Орфография и стиль сохранены, отредактированы только самые «хлесткие» слова и выражения. Все имена изменены, совпадения случайны. Публикуется с согласия автора.
Раз пошла такая пьянка, дайте и мне рассказать, как мы тоже однажды ездили в Горный Алтай небольшой веселой компанией. Это было достаточно давно, в те дикие времена, когда телефоны были только кнопочные, GPS-навигаторов не было вообще, а карта у нас и вовсе была бумажная. Вот как раз примерно в эти дни июня, когда 12 число идет бонусом, плюс еще один выходной.
Изначально планы стояли наполеоновские - прокатиться до озера Телецкого, Ая и еще куда-нибудь, но потом решили ограничиться только первым пунктом, ибо выходные не резиновые, а в отпуске из нас был только Коля (все имена изменены – ред.). Ехать было решено на трех машинах, причем возвращаться домой все должны были в разные дни и разными дорогами. Почему так – об этом позже.
Итак, выехали из Новосибирска в 3 утра, из-за чего почти никто толком не выспался и был вялый как придушенный червяк. Ночная трасса в южном направлении в это время была относительно пуста и спокойна. Все встретились на выезде из города, около Речного вокзала. Надо сказать, что я тогда был начинающий водитель, который за рулем всего пару месяцев, от чего заметно волновался в своей первой поездке на «дальняк». В мой скромный «квадратный» «Эскудо-коротыш» набилось аж 5 человек, от чего невозможно было повернуться и вещи буквально валились на голову.
Без приключений доехали до деревни Дорогино и тут случился первый забавный инцидент. «Гайцы» тормознули Лену, видимо впечатлявшись граффити на ее «Куррене». Но в следующую минуту они офигели еще больше. Она вышла к ним из машины в бигуди, а на ногах у нее были. мягкие тапочки с зайчиками! Если с тапочками было более-менее понятно – чтобы ноги не уставали в дальней поездке. Но нафига ей на Алтае понадобились бигуди. Науке об этом неизвестно. Впрочем, восхищенные гаишники документы проверили очень быстро и уже через минуту наш караван ехал дальше через наступающий рассвет.
Героем следующего казуса, недалеко от п. Тальменки, стал уже я сам, когда на заправке попросил бензина n-литров, но треть из этого просто не влезала в бензобак. Я и понятия не имел, что надо было просто сказать «до полного». Сонный кассир высчитывал сколько мне нужно вернуть сдачи, минут, наверное, пятнадцать.
Первый привал для завтрака был сделан недалеко от Барнаула. Прямо на капоте подавались почки заячьи верченые, головы щучьи с чесноком и другой фаст-фуд. Недосып стал сказываться на всех и подкрепиться было просто необходимо.
Проехав город Бийск, мы наконец стали приближаться к границе республики Алтай. О достижении цели нам сообщила большая красивая стела, около которой тут же развернулась масштабная фотоссесия. Ура! Наконец-то я побываю на этом самом пресловутом Алтае, о котором мне все уши прожужжали еще с детства =)
В Горно-Алтайске мы решили сверить свои запасы и при необходимости пополнить. В супермаркете на центральной площади было решено прикупить еще харчей и бухлишка, что и было сделано незамедлительно. В мою, уже и так переполненную до краев машину, было загружено (скрыто – ред. Алкоголь вредит вашему здоровью) и одна булка хлеба.
И вот наконец финальный отрезок маршрута. Кызыл-Озек – Чоя – Верх-Бийск – Артыбаш. Места вокруг превращаются в невероятно живописные, а сама дорога в горный серпантин. Мне, как неопытному водителю, это было очень необычно. Если по трассе все умение шофера сводиться к корректному нажатию педалей газ-тормоз, то на такой дороге вождение становиться интересней и сложней. Нужно вписаться в поворот, рассчитать скорость на спуске и подъеме, прикинуть сложность обгона в условиях плохой видимости и многое другое. В один момент я не успел сбросить скорость и экстренно затормозил уже в полуметре от края.
После деревни Чоя несмотря на то, что мы ехали колонной, все три машины умудрились потеряться. Как на дороге, так и друг от друга. Сейчас я даже и не вспомню, как это так можно было исхитриться. Одни обогнали других, и чтобы подождать, заехали пока на заправку. Другие остановились, чтобы заглянуть в «кустики» и отстали, а потом свернули не туда. Третьи, не видя первых двух, сперва решили, что они самые первые и стали ждать на обочине. А потом поняли, что они, наоборот, отстали и кинулись догонять. Причем тоже свернули не туда. Вдобавок Коля на своем перегруженном «Винграунде» зацепил и сломал защиту картера, которая висела снизу и громыхала по редкому алтайскому асфальту.
Мобильная связь почти не ловит. Никто в этих краях не был совсем, единственная карта и та бумажная. Причем, как оказалось, карта была в той машине, водитель которой и не думал «заблуждаться». В общем, понадобилось больше часа, чтобы всем «найтись» и двинуться дальше.
Если кто-то захочет мне сказать: «Автор, да ты гонишь! Где там заблудиться? Я тут сто раз ездил – одна простая и понятная дорога!» – то я спорить не буду. Но напомню, что дело было давненько. С тех пор вероятно многое изменилось. А со всякими мобильными картами и навигаторами заблудиться сейчас ну просто невозможно.
И вот наконец первое доказательство, что мы не где-то там, а на самом Алтае! Неожиданно из-за поворота показалась река Бия, где видны каменистые берега, пороги и быстрое течение вод. Мы тут же останавливаемся и в полном восхищении бежим к воде скидывая на ходу с себя всю одежд. (зачеркнуто) доставая фотоаппараты. На берегу собралась вся наша компания. Действительно, есть на что посмотреть! До этого я такие реки видел только в кино про любителей экстремальных сплавов.
Устав фотаться мы идем назад к дороге. «А у машин кто-нибудь остался?» – спрашивает вдруг Наташа, жена Коли. Да уж! Вот это вопрос! Но, к счастью, ничего не приключилось – хоть и шанс для воришек идеальный: машины стоят с открытыми окнами, на виду много ценного добра и рядом совершенно никого!
По краям дороги начинают появляться различные сельские строения и вот наконец, и оно! Телецкое озеро! Вода поблескивает на волнах, лодки видны до самого горизонта, где озеро расширяется, петляет между гор и теряется в облаках. Время – около часа дня. Мы въезжаем в поселок Артыбаш.
Не буду рассказывать, как мы разместились на турбазе, как она выглядела и где находилась, так как не помню и вообще там вероятно все изменилось уже сто раз. Но в целом я был доволен и даже почувствовал некую эйфорию. Ну что еще надо для счастья? Мы на берегу красивейшего озера в изумительном месте, с лучшими друзьями и в ближайшие дни только и будем, что отдыхать, веселиться и валять дурака. Жизнь прекрасна! =)
Воодушевленный такими мыслями я вдруг. заснул. Усталость с дороги и ранний подъем подло добили меня в спину. Совершенно бесцеремонно Серега разбудил меня, крикнув в ухо, что мол какого лешего я сплю, меня уже минут 5 на лодке ждут. Соображая на ходу, спал ли я вообще и на какой-такой лодке меня ждут я плелся за Серегой к берегу.
На достаточно большом причале царило оживление. Куча народу грузилось в различные лодки и ялики, собираясь плыть непонятно куда. Впрочем, этот процесс там вероятно непрекращающийся. Меня действительно ждали на крытой триплексом моторке. Как оказалось моя друзья не расслаблялись, а всем составом вписались в какую-то экскурсию на тот берег. Мы втиснулись на лавку и мотор заревел. Худой лодочник лихо крутанул руль и наш экипаж обогнув пару посудин двинулся вперед.
То место, куда мы приплыли, если я ничего не путаю, называлось «Каменный залив». Это оказалась весьма живописная гора из огромных валунов, через которые пробивались редкие сосны. Кроме наших двух моторок туда причалили еще пару яликов, на которых теснился народ в стиле «дед Мазай и зайцы». Туристы рассыпались по горе как драже на куличе. Позади горы образовалась тихая заводь, где вода совершенно не двигалась. Все знают, что в Телецком вода ледяная, но там было очень тепло, так что тянуло окунуться. Тем более что солнце стало припекать немилосердно. Купаться никто не рискнул, но все начали стаскивать с себя майки, так что скоро это место стало похоже на пляж.
Сереге наскучило сидеть на одном месте, и он решил, прыгая по камням как сайгак, пробраться на ту сторону заводи, где виднелась такая же гора. В самом узком месте возвышался валун размером с двухэтажный дом. Именно на его вершину и наметил свой путь Сергей. Мы с Аленкой пробрались немного вглубь к берегу и обнаружили какую-то пещеру. Точнее это больше напоминало заваленный после бомбежки подвал, но очень глубоко внизу можно было заметить пробивающуюся траву. После примерно пяти метров спуска я почти достиг дна, но лазить в саму пещеру не рискнул – вдруг там змеи какие-нибудь. Ну или вход платный =)
Короче я уже не жалел, что меня подняли с постели и вспоминая игру в «войнушку» на стройке в детстве лихо прыгал по камням. До сих пор удивляюсь – там была толпа народу, но никто ноги не переломал.
Вскоре мы вновь погрузились на наши плавсредства и двинулись в обратный путь. Ровно посредине озера моторка стала чихать и заглохла. Лодочник равнодушно оглядел панель управления и буднично сообщил, что кончился бензин. Беспечные они, алтайцы эти, ну как растаманы ей богу! =) Наш худой капитан выудил из своих драных триконов телефон Nokia последней модели и стал звонить. Вскоре мы увидели, как от причала к нам приближается еще одна моторка. Нас взяли на буксир и через 15 минут мы уже были на берегу.
Так прошел этот трудный, длинный, но совершенно замечательный день! Вечером в темноте мы ходили гулять по берегу, сидели у костра, где бородатые парни пели про изгиб на гитаре и много чего еще. Одним словом, время было потрачено не зря, а впереди нас ждали еще два дня выходных на Алтае.
Читайте продолжение в следующем посте! Как не заплатить 5 000 рублей за 1 шаг? Чем занимаются в полночь на острове Любви на Телецком озере? Кто такие алтайские нудисты? Что было жизненно ценного в моей кепке, которую я утопил? Что общего между Артыбашем и Лондоном? И много другого интересного! Всем бобра!