Маршрут № 23. По западным районам Ленинградской области

На обратном пути с места ночлега следует обратить внимание на памятник воинам Семеновского и Преображенского полков, павших в боях со шведами в 1700 году, в виде холма с крестом. Сражение тогда закончилось победой войск Карла XII, но 4 года спустя русские войска вновь овладели городом Нарвой.

Возвратившись в Кингисепп, продолжить движение по Таллиннскому шоссе до железнодорожного переезда (12 км от города), после чего повернуть направо, к ст. Веймарн. После второго переезда на развилке дорог придерживаться правой дороги, на Ивановское.

Село Ивановское привлекает стоящей на пригорке полуразрушенной церковью. Немного проехав от нее по маршруту и свернув на первую грунтовую дорожку налево, можно в 200 м от шоссе найти подходящее место для групповой стоянки на берегу речки Хреницы, вода которой очень чиста.

Река Луга пересекает шоссе через 5 км от Ивановского. После подъема по склону левого берега асфальтовое покрытие кончается. Дорога вступает в сосновый лес. На участке Ликовское—Овсище опять преобладают поля. Старополье встречает асфальтом. На выходе из поселка затяжной подъем в гору к деревне Заклепье. Характерные для участка моренные холмы, суходольные луга чередуются небольшими березово-осиновыми рощами.

Недалеко от шоссе Старополье—Осьмино в обширной ледниковой котловине лежит самое большое озеро в районе — Самро. На его северном берегу можно устроить привал и отдохнуть. Путь следования к озеру: от деревни Поречье проехать 2 км по маршруту и по указателю свернуть к деревне Подлесье (песчаная укатанная дорога, 2 км). Затем проехать за деревню еще 1 км. Озеро мелкое (менее 1 м), дно песчаное. Берег порос кустарником.

За деревней Поречье пересеченность рельефа усиливается — крутые, но короткие подъемы и спуски. Асфальтовая лента шоссе переходит с одного холма на другой. Поселки несколько в стороне от дороги. У деревень Тарасова Гора и Лесище с трассы открываются красивые виды на окрестности. Живописно выглядит и раскинувшийся среди холмов по берегу реки Саба поселок Осьмино. Сохранилась Георгиевская церковь, построенная в начале XVIII века в честь победы русских войск над шведами.

На пути к селу Рель (11 км от Осьмина) слева видно озеро Залустежское. Озеро открытое, берега заболоченные. От расположенного в центре села большого собора хорошо просматривается в западном направлении озеро Самро. Еще одно озеро (Спас-Которское) подступает к самой дороге у деревни Будилово. Лежащее в долине реки Долгой, оно на 7 км протянулось с юго-востока на северо-запад. Подходы к озеру со стороны шоссе затруднены сплошными зарослями кустарника. Более удобные места для постановки лагеря можно найти за поселком Исаково, ближе к деревне Пушкино (4—5 км от основного шоссе).

На окраине деревни Будилово асфальтовое покрытие дороги кончается, и на сей раз уже почти до самого Гдова. Уплотненное гравием шоссе тянется на запад, минуя деревни Негуба (через 8 км), Каменец (еще 4 км), Лужица (еще 3 км). По выходе из деревни Лужица проехать 1,6 км и повернуть к деревне Шавково — последней на ленинградской территории.

На границе между областями твердая грунтовая дорога петляет в узком коридоре зеленого березняка. Движения автотранспорта практически нет. Вскоре показываются дома Лотохово (6 км от Шавкова) — первого поселка Псковской области.

Далее населенные пункты следуют один за другим: Марьинско, Васильевско, Заянье, Юдино. Рельеф холмистый, подъемы и спуски до 10%. За деревней Детково дорога выходит на большак — на развилке повернуть направо. До Гдова остается 69 км. Все чаще шоссе обступают сосновые леса.

За поселком Сербино (10 км от Деткова) дорога пересекает реку Плюссу. Пойма сложена хорошо дренированными песками и супесями, по берегам — великолепные сосновые боры. Имеются хорошие места для отдыха и ночлега: перед мостом повернуть налево и проехать 200—300 м по берегу реки. Вновь Плюсса близко подходит к шоссе у поселка Чернево. Русло реки здесь глубоко врезано в толщу девонских отложений и имеет крутой левый берег.

Первое упоминание о Гдове относится к началу XIV века. Сто лет спустя, когда участились столкновения с Ливонией, Гдов приобрел значение северо-западного форпоста Русской земли. В 1431 году была построена каменная Гдовская крепость, от которой до наших дней дошли только высокие земляные валы да отдельные участки каменных стен.

Недалеко от автовокзала города, на высоком берегу Гдовки, создан мемориальный центр: на братской могиле жертв белогвардейского террора воздвигнута гранитная пирамида, а рядом — памятник погибшим в годы Великой Отечественной войны. В парке Победы на противоположном берегу реки установлен обелиск в честь воинов Советской Армии, освободивших Гдов от фашистских оккупантов 4 февраля 1944 года.

Осмотром Гдова маршрут заканчивается.

Столовые и продовольственные магазины по маршруту имеются в населенных пунктах: Гостилицы, Лопухинка, Копорье, Котлы, Кингисепп, Старополье, Овсище, Осьмино, Рель, Гдов.