Аварии, катастрофы и происшествия на водах (гражданские)

12 октября 2016 года в 03:02 часа в Центр управления в кризисных ситуация ГУ МЧС России по Республике Крым поступило сообщение о затоплении плавкрана в районе п. Ливадия в 4 км от берега. Об этом 12 октября 2016 года сообщила пресс-служба ГУ МЧС России по Республике Крым.

Как сообщается, плавкран, который принадлежит Центрспас Росморречпорт, г. Астрахань, осуществлял работы в морском порту МДЦ «Артек». При движении из пгт. Гурзуф в город Севастополь дал течь, из-за чего произошло его затопление.

Его буксировку в город Севастополь осуществляли буксир «Меркурий» и «Дерзкий». В этот момент на борту плавкрана находился экипаж в составе 8 человек, все они жители города Новороссийск. Пострадавшие 5 человек были подняты на судно буксира «Дерзкий».

К месту происшествия, а также для поиска 3 пропавших членов экипажа немедленно был направлен катер ГИМС МЧС России «Лидер 11» города Ялта, а также вылете вертолёт МИ-8 МЧС России, для осуществления поисков с воздуха.

Отмечается, что поиски осложняются погодными условиями – волнение моря составляет до 4 баллов. Сотрудниками Главного управления МЧС России по Республики Крым организовано патрулирование береговой линии п. Ливадия.

Спасенные 5 человек экипажа находятся на буксире «Дерзкий», который доставит их в Балаклавскую бухту, где пострадавших ожидают сотрудники скорой медицинской помощи, а также психологи МЧС России для оказания первой психологической помощи.

В данный момент осуществляются поиски 3 членов экипажа старшего механика, электромеханика и крановщика. В 08:40 катером «Лидер 11» МЧС России в районе поиска были обнаружены отдельные предметы плавучего крана, а также спасательный жилет и спасательный круг.

Поисково-спасательная операция продолжается.

• 17 Окт 2016

• #162

Крушение парома в Мьянме, множество погибших и пропавших без вести: http://newsru.co.il/world/17oct2016/myanmar_107.html

На реке Чиндуин, в центральной части Мьянмы, потерпел крушение паром, на борту которого находились от 250 до 300 пассажиров. Не менее 14 человек погибли, сообщает сайт 9news.com.au со ссылкой на AFP.

По данным местных СМИ, паром перевозил паломников, школьников, учителей и рабочих. Большинство пассажиров потерпевшего крушение судна направлялись на празднование в один из храмов региона Сагайнг, пишет РИА Новости.

154 человека спасены. Десятки людей пока считаются пропавшими без вести.

Местная газета Eleven Myanmar пишет, что пропали без вести до 100 человек. То же издание отмечает, что паром был рассчитан на 150-170 пассажиров. Перегруженный паром наткнулся на подводное препятствие, перевернулся и затонул.

• 12 Ноя 2016

• #163

Экипаж танкера «Леонид Лоза» спас 10 человек в водах Атлантики

07 ноября 2016 года танкер Группы компаний «Совкомфлот» «Леонид Лоза», следуя под погрузку вдоль западного побережья Африки, принял сигнал бедствия от рыболовецкого траулера «Baraka». Об этом 10 ноября 2016 года сообщила пресс-служба ПАО «Совкомфлот».

Как сообщается, экипаж российского судна под управлением капитана Владимира Акопджанова, незамедлительно отреагировал на просьбу о помощи. В результате спасательной операции все 10 иностранных моряков были благополучно подняты на борт танкера, обеспечены горячим питанием, одеждой, размещены в каютах.

08 ноября спасенные, большинство из которых являются гражданами Республики Сьерра-Леоне, были доставлены в порт Фритаун и переданы местным властям. Танкер СКФ продолжил рейс к порту погрузки.

Руководство группы компаний СКФ, а также технического менеджера судна – компании «СКФ Менеджмент Сервисиз (Новороссийск)» – тепло поздравили капитана и экипаж танкера с успешной спасательной операцией.

Для справки: Группа компаний «Совкомфлот» (Группа СКФ) – крупнейшая судоходная компания России, одна из ведущих в мире компаний по морской транспортировке углеводородов, а также обслуживанию шельфовой разведки и добычи нефти и газа. Собственный и зафрахтованный флот включает 153 судна общим дедвейтом более 13 млн тонн. Треть судов обладает высоким ледовым классом.

«Совкомфлот» участвует в обслуживании крупных нефтегазовых проектов в России и мире: «Сахалин-1», «Сахалин-2», «Варандей», «Приразломное», «Новый Порт», «Ямал СПГ», Tangguh (Индонезия), Peregrino (Бразилия). Головной офис компании находится в Санкт-Петербурге, представительства расположены в Москве, Новороссийске, Мурманске, Владивостоке, Южно-Сахалинске, Лондоне, Лимасоле и Дубае.

Экипажи судов СКФ неоднократно оказывал помощь морякам, терпящим бедствие, причем не раз это требовало проведения собственными силами полноценных спасательных операций. Так, в 2007 году экипаж танкера-газовоза LPG «СКФ Томск» спас в Атлантическом океане, в 500 милях к северо-западу от островов Зеленого Мыса 41 человека. Спасенные российскими моряками в течение двух недель находились в открытом океане и к моменту начала спасательной операции уже несколько дней не имели ни воды, ни пищи. В 2008 году экипаж танкера «СКФ Хибины» спас в Малаккском проливе 13 человек с затонувшего индонезийского судна. В конце 2010 года буксир «Добрыня», принадлежащий Группе компаний «Совкомфлот», в районе острова Котлин (Финский залив) принял участие в операции по спасению девяти рыбаков, которых на оторвавшейся от берега льдине унесло в море.