Краснодар, тропические ливни, глобальное потепление, от нас ничего не зависит, "мы все умрём"

На самом деле причина не в погоде, хоть и выпадает осадков больше нормы. Причина в градостроительной политике, в ошибках, которые за последние десятилетия накопились и дают кумулятивный эффект.

Но давайте обо всём по порядку.Ночью с 23 на 24 июня в Краснодаре прошел очередной ливень.

[ Под спойлером серия фоток - описание ситуации. ] Как и многие ливни последних недель он был сильный и продолжительный. Город "поплыл"

Фото: @kVkanaRev от 31.05.2015. К тому, что плаваем уже почти постоянно.

Ленты соцсетей наводнили картинки и видео с затопленных улиц.

Фото: @krdlife. Перекресток ул.Ставропольская и Шевченко. Примерно полночь.

К утру не сильно получшало. Кто-то обнаружил под окнами судоходный канал "Большой Уральский" (просьба не считать фото антирекламой ЛДПР)

Кто-то обнаружил вместо улицы Черкасской мелководный приток реки Московской

Велосипедисты в нашем солнечном и тёплом городе в данной ситуации тоже выживают, как могут

Краснодарскую инициативу поддержали другие города РоссииУличный Чемпионат по водным видам спорта решили провести в Казани

Велосипедисты Екатеринбурга не остались в стороне и поддержали краснодарских коллег

Москва, решившая сегодня не плавать, напомнила, что провела проверку норм ГТО по сохранению равновесия еще в мае..

Фото: @petekarm. Новые Черёмушки

. и тогда же в Москве прошла универсиада по глубоководному пересечению улиц по подземным подводным переходам

Фото: @mossight. Переходы на Профсоюзной

Краснодар, в общем-то, не пальцем деланный - с давних пор готовит пловцов и гребцов для национальной сборной

Вот так весело и задорно прошли последние сутки.

На ул.Московской уже собираются строить причалы для лодок и катеров. И хоть трамвайную линию по Московской так за много лет и не продлили, зато пустили речные трамвайчики. или речные маршрутки. не разобрались мы тут с этим термином пока

@typodar трамвайные линии так и не продлили, зато запустили водные прогулки pic.twitter.com/8WVoYwUBSj

На этом описание ситуации стоит прервать, поскольку песня эта бесконечная - фотографий и видео в сети часа на 4 просмотра.

Я уже писал ранее, почему Краснодар и многие другие города тонут от каждого ливня. Повторяться не буду, но тот пост посмотрите, если вдруг пропустили. Она важен.Итак, еще раз разберёмся, почему наши города тонут. И почему при этом водные процедуры прописаны не всем районам города.

Вот для примера сегодня утром мой двор.

Что видим, кроме того, что мне повезло жить в старой малоэтажной застройке и поэтому у меня под окнами мало машин и много зелени?Видим, что никакого потопа нет. Наверное, автор специально такой участок двора снял!

А вот другая часть двора. Тоже нет потопа.

Наверное, дождя тут не было? Уверяю вас, был! Причем такой, что на асфальте текли реки. Вот только они куда-то делись к утру. "Умели же раньше строить!" - скажет кто-нибудь из читателей. Ну, что-то, конечно, умели. Вот только в этом дворе и ливнёвки то нет, кроме одной странной решетки в другом конце. Волшебство, не иначе.

Еще фото. Тут ночью была река. Впрочем, она легко переходилась вброд.

Утром уже всё высохло. Можно ходить в белых брюках и щеголять на работе чистыми туфлями, пока другие краснодарцы снимают заброды и сдувают надувные лодки.

В чём же секрет? А секретный ингредиент на фото

Просто все дорожки и дороги выше уровня газона.

Да, у нас нет бордюров. Это не очень хорошо: покрытие по краям быстрее разрушается и выглядит в целом менее опрятно.Да, у нас совершенно кривой асфальт и не выдержаны уклоны. [ Но это и не 3D-тротуар Екатеринбурга ] Но это и не 3D-тротуар Екатеринбурга

Асфальт в нашем дворе укладывался к каким-то выборам, осенью, пару лет назад. Укладывался по лужам странного вида рабочими (может не вполне трезвыми, а может просто уставшими). Всё делалось на глаз. Как следствие - отсутствия нормальных уклонов во дворе, а значит остаются лужи. Но потопа нет!

Вся дождевая вода стекла на землю и постепенно впиталась. Это при всей криворукости реализации.

Представьте, если бы тут были поверхности, сделанные по всем правилам?

В качестве подтверждения вот, например, сегодняшнее видео с ул.Новороссийской:

Чему оно нас учит (кроме полезности большого клиренса в авто)?

Мы видим, что вода стоит по верхнюю кромку бордюра. А еще видим, что насыпь железной дороги и газон от железки и до проезжей части ул.Новороссийская выше уровня асфальта. При этом мы можем заметить, что вся вода, которая была выше уровня бордюра (если таковая была - доподлинно не знаем, но наверняка она была), уже впиталась в газон. Кроме того, впитывается вся вода, которую волнами от проезжающих машин выплёскивает на траву. Поэтому если перекрыть движение и дать успокоиться волнам, уровень воды будет даже немного ниже кромки бордюра.

Тут стоит вернуться к прошлому моему посту на тему дождей и потопов и привести оттуда очень говорящую картинку:

На ней всё понятно без слов.

Конечно, тротуар и дорога выше уровня газона не отменяет необходимости ливнёвок. Но сами по себе ливнёвки не справятся с ситуацией - хоть весь бюджет города закопай в виде труб! Ведь с каждым годом не пропускающих дождевую воду поверхностей в городе становится всё больше: строятся парковки у ТЦ, возводятся новые микрорайоны, суммарная площадь асфальта, крыш, бетона растёт безумными темпами. Ни одна труба и ни одна ливнёвка в мире сама не справится с такими потоками, если её не усилить другими механизвами. Поэтому организовывать водоотведение в городе надо не одним каким-то способом, а комплексом мер.

А посмотрите, какой ремонт улиц идет сейчас по Тургенева, Ставропольской, Северной?Везде бордюры делают так, чтобы получилась река в случае дождя.Везде делают дополнительные карманы парковки вместо газонов, чтобы усугубить и без того плачевную ситуацию с дренажом. Единственное, тротуары вроде бы выше уровня газона делают и не препятствуют бордюрами стоку с тротуара. Но этого же мало!

Я посчитал соотношение площадей дренирующих и непропускающих воду поверхностей в своём дворе:Площадь двора: 10 226 кв.м.Недренирующих поверхностей (дома, гаражи, сараи, асфальт, бетон и т.п.): 5 422 кв.м. - 53%Дренирующих (газоны, палисадники): 4 804 кв.м. - 47%

В зоне советской 9-этажной застройки соотношение проницаемых для воды поверхностей к непроницаемым составило 40% к 60% (при общей площади двора порядка 25 000 кв.м.)

В зоне современной высотной застройки соотношение совсем иное! Только 14,5% проницаемых площадей! 85,5% - асфальт, бетон и крыши! Это при площади двора 35 700 кв.м!

Если выпало 40 мм осадков (ливень, не ошибся в объёмах? поправьте в комментариях, если что), то в современном дворе только 208 куб.м воды уйдет через газоны. Сумасшедшие 1221 куб.м стекут на дорогу, откуда не смогут попасть никуда, поскольку ливнёвки нет. Либо будут очень долго стекать по ливнёвке.

Если бы соотношение заасфальтированной площади к "зеленой" в этом дворе было бы хотя бы на уровне 9-этажной советской застройки 60/40, то картина была бы менее плачевной: 571 куб.м дождя выпал бы сразу на газон, 857 куб.м выпало бы на дорогу.Не настолько страшно, как предыдущий вариант.Если бы при этом газоны были ниже уровня тротуаров, не отделены от них бордюром. в общем, если бы территория была обустроена правильно, то из выпавших на дороги и крыши 857 куб.м осадков значительная часть ушла бы в землю, сильно облегчив жизнь перегруженной ливневой канализации.

Вот такая простая и немного грустная математика.Так что требуйте от мэрии, от чиновников, от краевых властей (по-моему они сейчас ремонтируют улицы в Краснодаре), от своих депутатов делать обустройство ПРАВИЛЬНО. Теперь вы знаете, как правильно. Будете жить в тепле, сухости и комфорте.И не благодарите! =)