Характеристика ОАО «Уралтранснефтепродукт». Общая характеристика ЛПДС "Черкассы"

В настоящее время ОАО “Уралтранснефтепродукт” – одно из крупнейших дочерних акционерных обществ АК “Транснефтепродукт”, которое осуществляет транспорт светлых нефтепродуктов с башкирских нефтеперерабатывающих заводов в западном и восточном направлениях. Западными воротами из Башкортостана являются нефтепродуктопроводы “Уфа – Западное направление” и “Уфа - Камбарка”, а восточными – трубопроводы “Уфа - Омск” и “Уфа - Петропавловск”.

История эксплуатации магистральных тру­бопроводов ОАО «Уралтранснефтепродукт» на­чинается со времени ввода в эксплуатацию МНПП Ишимбай - Уфа в 1936 году. В настоящее время всего эксплуатируется [2]:

¾ 10 магистральных нефтепродуктопроводов общей протяженностью 4,9 тыс. километров;

¾ 18 перекачивающих станций;

¾ 118 технологических резервуаров геомет­рическим объемом 691 тыс м 3 ;

¾ 2 пункта налива на железнодорожный транспорт;

¾ 14 пунктов налива на автомобильный транспорт.

Благодаря осуществлению комплексных мероприятий по реконструкции, техническому перевооружению и капитальному ремонту отвечают современным требованиям по надежности и безопасности и позволяют осуществлять прием, транспортировку, налив и хранение нефтепродуктов.

Трубопроводы ОАО «Уралтранснефтепродукт» протяженностью 4,9 тыс. км географически простира­ются от Омска до Самары и от Удмуртии до южных границ Башкортостана.

В западном направлении нефтепродуктопровод ОАО “Уралтранснефтепродукт” поставляет с башкирских нефтеперерабатывающих заводов нефтепродукты на внутренний рынок Башкортостана, Удмуртии, Татарстана, в Самарскую и Оренбургскую области, а также на экспорт в государства Содружества, Балтии и другие зарубежные страны.

В восточном направлении транспортируются нефтепродукты, предназначенные для потребителей Свердловской, Курганской, Тюменской и Омской областей, а также на экспорт в Казахстан.

В настоящей работе рассмотрены основные вопросы эксплуатации. Линейно-производственной диспетчерской станции (ЛПДС) «Черкассы» входящей в состав ОАО Уралтранснефтепродукт, являющейся головной перекачивающей станцией

для четырех НПП (Уфа-Западное направление, Уфа-Омск, Уфа-Петропавловск,

Уфа-Камбарка) и конечным пунктом НПП Салават-Уфа, Ишимбай-Уфа. Более

подробно рассмотрен НПП и «Уфа-Западное направление».Также основные положения при проведении капитального ремонта НПП «Уфа – Омск» с заменой трубы.

ОАО «УРАЛТРАНСНЕФТЕПРОДУКТ» является одним из крупных подразделений ОАО «АК «Транснефтепродукт» по технико-экономическо­му потенциалу и объемам транспортируемых нефтепродуктов.

Общество работает в тесном взаимодействии с АК «Транснефтепродукт» в вопросах текущей и перс­пективной деятельности, укрепления партнерских взаимоотношений с нефтяными компаниями, нефтепе­рерабатывающими заводами и коммерческими структурами, проведения конкурентноспособной тарифной политики.

Располагаясь в центре России и являясь одним из основных транспортных звеньев АК ТНП, ОАО «Уралтранснефтепродукт» имеет важное стратегическое значение.В своей производственной деятельности «Уралтранснефтепродукт» неразрывно связан со смежника­ми - ОАО «Юго-Запад Транснефтепродукт» (Самара) и «Сибтранснефтепродукт» (Омск), тесно сотруднича­ет с тремя уфимскими НПЗ: ОАО «Уфимский НПЗ», ОАО «Ново-Уфимский НПЗ» и ОАО «Уфанефтехим», а также с ОАО «Салаватнефтеоргсинтез», ООО «ЛУКОЙЛ-Пермнефтепродукт» на принципах взаимопомо­щи и обоюдных интересов.

ОАО «Уралтранснефтепродукт» предоставляет пользователям следующие виды услуг:

¾ налив нефтепродуктов в железнодорожные и автомобильные цистерны;

¾ хранение нефтепродуктов в резервуарных емкостях;

1.1 Экономика и финансы

Вследствие устойчивого роста объемов транс­портировки нефтепродуктов и проводимой ОАО «АК «Транснефтепродукт» тарифной политики в последние годы стабильно растет величина выручки Общества (названный показатель 2004 г. по отноше­нию к 2000 г. составляет 389%). Это по­зволило значительно повысить надежность эксплуата­ции системы МНПП. Инвестиции в новое строитель­ство выросли на 532%, объем затрат на проведение капитального ремонта - на 572%. Среднемесячная за­работная плата за указанный период увеличилась в 2,7 раза [1].

Посредством планирования, непрерывного конт­роля и анализа статей доходов и расходов, денежных потоков и финансово-экономических показателей ОАО «Уралтранснефтепродукт» вносится серьезный вклад в обеспечение стабильного функционирования системы магистрального нефтепродуктопроводного транспорта.

Таблица 1 - Показатели финансово-хозяйственной деятельности ОАО «Уралтранснефтепродукт» за 2000 - 2004 годы