Шум в кулисе в районе коробки с подвизгиванием на холодную.(x22xe)

Шум в кулисе в районе коробки внизу с подвизгиванием на холодную только в движении. Ощущается когда рука лежит на кулисе как некая мелкая неровная вибрация с шумом. Сцепление пытаешся выжать - исчезает. Было тоже самое с холодами в том году. Весной и осенью не было. Сейчас опять появился этот шум, исчезает после первых 5 минут движения. Масло в коробке в норме. Коробка снаружи сухая.

Грешу на выжимной подшипник. Сцепление корзину с выжимным менял примерно 20 тыш. назад. Проверяли год назад - все было нормально. Подвесной тоже тогда смазали на всякий случай.

Что может издавать такой звук? Может масла через кулису налить?

#2 yuriua

Members
745 сообщений

Украина, Харьков
frontera a 1996 x22xe

ниужели подобного не было ни у кого?

#3 stvol

Members
397 сообщений

Opel Frontera, x22xe 96г.в.

ниужели подобного не было ни у кого?

Есть! Такой звук издает трос привода спидометра, на холодную. Летом менее продолжительно, до прогрева, зимой подольше. Только вот с выжимом сцепления это не должно быть связано.

#4 Гость_Asturn_*

Guests

Выжимной это.Пока холодной подвизгивает,нагреется смазка в подшипнике,тогда пропадает

#5 sergeisergeevich

Members
1 601 сообщений

Полоцк-Минск
Опель-фронтера Б 3,2 чёрный металлик, в нём я поменял половину деталек.

ниужели подобного не было ни у кого?

У меня было, но на другом автомобиле, выжимной шумел так. Педаль нажмёшь - пропадал шум. При снижении температуры (зимой) болячка прогрессировала. Через снятый пыльник выжимной вилки капнул куда-то ему в недра немного трансмиссионки (75W90), шум пропал года на 2

#6 Вехомечтатель

Commercial
22 034 сообщений

Юбилейный МО
ОФБ Спорт 6VD1

Конструкция выжимного у нас такова, что смазка туда снаружи внутрь не доберется НИКОГДА. Подшипник на ОФА/ОФБ ЗАКРЫТЫЙ наглухо. Так что такая попытка смазки снаружи - мертвому припарка

Через пыльник КПП можно условно добраться смазкой (и то 50/50) до направляющего вала муфты выжимного. и то хватит ненадолго, и нормально не смажешь, если там сушь.

Обычно это делается, когда педаль стала тяжеловата.

#7 Алесандр

Members
2 608 сообщений

Опель фронтера А спорт

Обычно это делается, когда педаль стала тяжеловата.

Делал такое дело. Сначала выжимной в бензусе крутил, из него черные остатки смазки с грязью выходили. Потом в жестяную баночку положил выжимной на колодке, подшипником вверх и на него литол положил густо, нагревал горелкой (от баллончика) и отверткой вращал подшипник, чтоб расплавленный литол затек в щель. После того как баночка с выжимным и литолом остыла вынул выжимной, протер, при вращении ощутил сопротивление от смазки. Смазывал потому что выжимной шумел немного, при похолодании шумел хорошо. После смазки шум пропал. Ездию с ним сейчас, все нормально.

#8 Роман 666

Members
1 341 сообщений

Самара
Frontera sport A 1993г.в. 2.0L. c20ne

Смажь литолом или другой любой густой смазкой соединение вилки и тросика сцепления снаружи.и будет тебе счастье! У меня была такая фигня.

#9 Вехомечтатель

Commercial
22 034 сообщений

Юбилейный МО
ОФБ Спорт 6VD1

Саша, ну не знаю. в выжимном капроновая обойма у шариков и резиновый сальник снаружи (весьма плотный) с металлическим кольцом. Я моторку то туда шприцем медицинским с трудом заливал.

Попытка залить туда что внутрь без оттопыривания сальника - пустое занятие. Попадет его туда мизер. А туда смазки надо прилично. Места там внутри вагон.

Ну и опять же - это возня со снятым с машины узлом, но никак не из под пыльника туда добить

📎📎📎📎📎📎📎📎📎📎