Кем я работал и что такое "кайдзен"?

Кем я работал и что такое "кайдзен"?

Я всегда отличался живым интересом к жизни и общей непоседливостью. Меня занимает почти все в окружающей действительности.

Мой отец и старший брат - великолепные мастера-самоучки, особенно преуспевшие в радиоэлектронике. Мне электротехника никак не давалась, однако это не мешало мне влезать в сломанные электроприборы и иногда даже чинить их. Да, не по правилам. Но они работали после этого. В десять лет я починил электрокофемолку, просто разобрав ее и собрав снова. Папа тогда рассердился. Наверное, потому, что я впервые покусился на его всемогущество. :)

Мой брат фыркал на меня, что я вечно встреваю в то, чего не знаю, и что это неправильный образ жизни. А мне же - все интересно. Если перечислить только то, чем я успешно зарабатывал на жизнь за свои тридцать лет (не буду перечислять случайные и разовые ремесла), получится достаточно сюрреалистическая картина. Почти в хронологическом порядке:

- Расклейщик объявлений.- Слесарь по ремонту автомобилей.- Поклейщик самоклеющихся пленок в наружной рекламе.- Монтажник.- Макетчик.- Промышленный альпинист.- Риэлтер.- Переговорщик.- Блинопек.- Повар холодного цеха.- Предприниматель.- Монтажник выставочных конструкций.- Сборщик автомобилей на конвейере.- Водитель погрузчика.- Электро-газосварщик- Кайзен-оператор (на момент написания статьи)

- Сантехник.- Мастер на все руки (тот же кайзен-оператор, но еще и ремонтирующий все на свете, а не только изобретающий и изготавливающий свои изобретения)

(А для души я еще "по вечерам немножечко шью" (с), пою, готовлю на всю семью и делаю мебель. Как "если бы я был царь".)

Итак, мой текущий источник дохода - работа кайдзен-оператором.

Я потом подробно расскажу, что такое кайдзен (а также про другие неотъемлемые принципы работы современного производства), а пока в двух словах.

Кайдзен - это непрерывное улучшение производства. Незначительное, но постоянное. И что важно - обязательно малозатратное.

Непрерывное, постоянное, незначительное.

Когда на ознакомлении с предметом мне рассказали, что японцы требуют от своих японских сотрудников ежедневных идей по улучшению, я сперва напрягся. На секунду даже показалось, что это непосильная задача. Вовсе нет. Мозг, как и мышцы поддается тренировке. А чтобы увидеть, что можно улучшить, достаточно раскрепостить сознание и захотеть сделать свою работу комфортнее. (Мне же и раскрепощаться особо не пришлось. Пустили козла в огород. Всегда мечтал найти приложение своему фонтану идей. :)

Почему незначительное? Потому что если что-то пойдет не так, вам легче будет "откатить к сохраненной версии" и отказаться от ошибочного изменения.

Постоянные.Каждый день вы испытываете какие-нибудь неудобства на работе. А если вы делаете повторяющиеся операции, то мелкие неудобства выливаются в потери времени, накапливающуюся усталость и т.п. Все это, в конечном счете, ведет к реально измеримым потерям в деньгах. Пример. Если вам неудобно и мешкотно таскать за собой шлаг от покрасочного пистолета, то одним из решений будет подвесить его на каретку с роликами и закрепить рельсу над рабочим местом. Дорого? Ничуть.

Кайдзен - это малозатратное улучшение. Можно заказать роликовую систему в "Гройссман Технолоджиз ГмбХ" и вам ее за пару тысяч евро (примерно) доставят и смонитируют через пару-тройку месяцев. Но это будет не кайдзен.

Кайдзен - это когда у вас на производстве есть свой Левша на зарплате. А лучше несколько, по одному-два на каждый цех. И у них есть своя мастерская, а лучше - у каждого по мастерской.

И тогда подобная роликовая система делается так:Зовете к.-оператора, ставите ему задачу:"Хотим, чтоб было удобно, сделай нам тросик". Если у к.-о. есть голова на плечах, а она у него есть, иначе он даром ест свой хлеб, он вам возразит:"Тросик - подклинивать будет". Затем к.-о. пойдет в свой контейнер, куда он (бесплатно) собирал остатки материалов от строительства завода, и достанет вам дюралевый тавр.

Это будет рельса. Из других обрезков профиля он сделает вам каретку, а ролики купит в мебельном. Всех затрат - 400 рублей и два дня работы. Реально.

Это, на первый взгляд - малозначительное улучшение и неочевидная экономия. Ведь обходятся же люди как-то без подвесов?

Тогда расскажу об очевидной экономии:Держатели для упаковочной бумаги с отрывной гребенкой стоят 7000 руб. каждый. За один день к.о. сделал из подручных материалов три штуки. Его дневная зарплата - около 1500 рублей. Затраты в 21 тыс. или в 1,5 тыс.? А ведь это уже те предметы, без которых обойтись нельзя

С амый яркий пример я приберег на десерт:При тестировании технологической линии обнаружен дефект. Линия смонтирована по экспериментальному варианту, и оказывается, что кузова после выхода из ванн с катафорезным грунтом имеют подтеки под капотом. Грунт капает из двух полостей, а потом запекается в печи.

Решение временное - зачищать подтеки в группе ремонта. Не годится. Это каждый кузов надо ремонтировать.Решение глобальное - закрыть завод, перемонтировать линию. Даже не буду озвучивать, насколько это невозможно.Решение вынужденное - поставить штатного сотрудника продувать воздухом каждый кузов после ванны. Выдувать жидкость из полостей. Действует. Но. Это плюс одно рабочее место, это срыв такт-тайма (Такт-тайм это циклическое время повторения операций. Обычно согласовано для всего завода). Можно поставить двоих и укладываться в такт-тайм, но это уже плюс два рабочих места.

"Партизанское" кайдзен-решение - ставить два желобка для отвода капель от кузова. Два хитрых желобка из обычной жести, на проволочных пружинках. Время установки и снятия на кузов - 20 секунд. Срок службы - огромный. Экономия. Стоимость двух рабочих мест ежемесячно.

Приятно, когда пол дня работы головой и руками приносят настолько заметную пользу.Особенно приятно, что должность штатного умельца-изобретателя вообще существует. "-Как, за это еще и платят?" :)

Продолжение про кайдзен - под одноименным тегом.

UPD: Работа кайдзен-оператором в настоящее время закончена. Подробнее о причинах - здесь.

📎📎📎📎📎📎📎📎📎📎