Руководство по эксплуатации Subaru Trezia

Сконцентрировавшись на нескольких профильных моделях, остальные в Subaru отдали на откуп OEM-сотрудничеству. Trezia — один из таких автомобилей. Конкретно, копия Toyota Ractis. Снаружи родственность автомобилей можно определить по задней части и боковинам с оконными проемами. Но в анфас — словно разные модели. У Trezia оригинальная светотехника, капот, решетка радиатора и передний бампер. И все это выполнено в стиле Impreza третьего поколения — органично даже в таком высоком кузове.

Тем не менее, техника полностью тойотовская. Знакомые 1,3- и 1,5-литровый двигатели, вариатор, передний и полный привод, McPherson спереди и полунезависимая подвеска сзади.

Салоны тоже идентичны. Trezia, как и Ractis, имеет богатые оснащения с кожаной оплеткой руля, сенсорным экраном и навигацией, системой бесключевого доступа и кнопкой запуска двигателя, большим панорамным люком в крыше и органайзером под полом багажника. Единственное, что добавлено у Subaru, — модификация Type Euro в составе переднеприводной полуторалитровой Trezia. У нее расширенный список оборудования, иной дизайн легкосплавных дисков, подвеска пожестче и более качественные материалы интерьера.

Subaru Trezia (Субару Трезия) - компактвэн класса «L» с передним или полным приводом, практически полностью копирующий Toyota Verso-S (Ractis). Европейская премьера модели состоялась на автосалоне в Женеве в январе 2011 года.

Внешне Trezia отличается от Verso-S лишь оригинальной решеткой радиатора и бампером с расширенными воздухозаборниками. Во всем остальном они являются автомобилями-близнецами, в том числе и по салону. Лишь эмблема с созвездием Плеяд на руле говорит о принадлежности компактвэна к семейству Subaru.

Габаритные размеры Subaru Trezia и Toyota Verso-S тоже идентичны. Длина автомобиля составляет 3990 мм, ширина 1695, высота 1595, а длина колесной базы равна 2550 мм. Стандартный объем багажника Trezia составляет 336 литров. Если убрать «запаску», он увеличится до 430 литров, а со сложенными сидениями – до 1388 литров.

В движение Субару Трезия приводится одним из двух типов двигателей. Первый, 4-цилиндровый бензиновый агрегат с системой изменения фаз газораспределения объемом 1,33 литра, выдает 99 л. с. при 6000 об/мин и 125 Нм крутящего момента при 4000 об/мин. На 100 км пути Трециа с таким двигателем потребляет 5,5 литров топлива. Второй мотор - 1,4-литровый турбодизель мощностью 90 л. с. - еще экономичнее. Ему требуется лишь 4,3 литра на 100 км в смешанном цикле. Оба агрегата соответствуют нормам экологического стандарта Евро-5 и работают в паре только с 7-ступенчатым вариатором.

Название автомобиля - Trezia - является производным от английского слова «treasure» - сокровище. Первоначально модель планировалось продавать только в Японии, однако чуть позже Subaru приняла решение вывести ее и на Европейский рынок.

Руководства по ремонту, эксплуатации и техническому обслуживанию автомобилей Субару инструкции и руководства по ремонту автомобилей, книги по ремонту и эксплуатации автомобилей, автокниги, автокаталоги, автомануалы , учебные пособия для подготовки водителей, CD диски , каталоги запчастей , электросхемы автомобилей

Книга: SUBARU TRIBECA B9 бензин 2005-2007 г.в., ремонт, эксплуатация, техническое обслуживание

ISBN: 978-617-537-030-8Издательство: МонолитЯзык: Русский

Подробное пособие по ремонту, эксплуатации и техническому обслуживанию Subaru B9 Tribeca 2005-2007 годы выпуска, с бензиновыми двигателями 3.0 л.

1 ДЕЙСТВИЯ В ЧРЕЗВЫЧАЙНЫХ СИТУАЦИЯХДействия при перегреве двигателя 1-1Запуск двигателя от аккумулятора другого автомобиля 1-1Замена предохранителей 1-2Замена колеса 1-3Буксировка автомобиля 1-5 2 ЕЖЕДНЕВНЫЕ ПРОВЕРКИ И ОПРЕДЕЛЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ 2-7 3 ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ SUBARU B9 TRIBECAОсновные сведения 3-22Ключи и двери 3-26Органы управления и контрольно-измерительные приборы 3-34Климат-контроль 3-40Аудиосистема 3-42Внутреннее оборудование 3-42Круиз-контроль 3-43Содержание и техническое обслуживание 3-44Технические данные 3-50 4 ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ И ПРАВИЛА ТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ВЫПОЛНЕНИИ РАБОТ НА АВТОМОБИЛЕ 4-52 5 ОСНОВНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ, ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ И МЕТОДЫ РАБОТЫ С НИМИБазовый комплект необходимых инструментов 5-54Методы работы с измерительными приборами 5-56 6 ДВИГАТЕЛЬТехнические характеристики 6-59Двигатель в сборе 6-61Головка блока цилиндров 6-66Блок цилиндров 6-74Приложение к главе 6-84 7 СИСТЕМА ПИТАНИЯТехнические данные 7-87Топливный насос 7-89Топливные форсунки 7-89Корпус дроссельной заслонки 7-90Магистраль топливоподачи, магистраль обратной подачи топлива и вентиляционная магистраль 7-90Топливозаливная трубка 7-91Топливный бак 7-92Бачок для поглощения паров бензина 7-93Клапан принудительной вентиляции картера 7-93Продувочный электромагнитный клапан 7-93Приложение к главе 7-94 8 СИСТЕМА СМАЗКИТехнические данные 8-95Масляный фильтр 8-96Охладитель моторного масла 8-97Масляный поддон и маслозаборник 8-97Датчик давления масла 8-98Масляный насос 8-98Приложение к главе 8-99Перепускной клапан масляного насоса 8-99 9 СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯТехнические данные 9-101Радиатор 9-103Крышка радиатора 9-105Управляющий узел вентилятора радиатора 9-105Главный вентилятор радиатора и мотор вентилятора 9-105Расширительный бачок 9-106Термостат 9-107Насос системы охлаждения 9-107Приложение к главе 9-108 10 СИСТЕМА ВПУСКА И ВЫПУСКАСистема впуска 10-110Система выпуска 10-114 11 ТРАНСМИССИЯТехнические данные 11-116Автоматическая коробка передач в сборе 11 • 122Система крепления коробки передач 11-124Сальник удлинительного картера 11-124Боковой сальник дифференциала 11-124Передний датчик скорости транспортного средства 11-125Задний датчик скорости транспортного средства 11-125Датчик №1 частоты вращения турбины 11-126Корпус управляющего клапана 11-126Фильтр трансмиссионной жидкости 11-127Трубка и шланг охладителя трансмиссионной жидкости 11-127Воздушный продувочный шланг 11-128Гидротрансформатор в сборе 11-128Удлинительный картер 11-128Задний ведущий вал 11-129Ведомая шестерня редуктора 11-129Опора центрального дифференциала 11-129Упор шестерни блокиратора коробки передач 11-129Корпус гидротрансформатора 11-130Крышка масляного насоса 11-130Ведущая вал-шестерня в сборе 11-131Передний дифференциал в сборе 11-131Главный корпус автоматической коробки передач 11-131Устройство управления коробкой передач 11-133Задний дифференциал (VA-типа) 11-134Передний сальник заднего дифференциала 11-136Боковой сальник заднего дифференциала 11-137Приложение к главе 11-137 12 ПРИВОДНЫЕ ВАЛЫТехнические данные 12-140Ступица переднего колеса 12-143Передний приводной вал 12-144Узел подшипника передней ступицы 12-146Карданный вал 12-146Ступица заднего колеса 12-147Задний приводной вал 12-148Узел подшипника задней ступицы 12-149Приложение к главе 12-151 13 ХОДОВАЯ ЧАСТЬТехнические характеристики 13-153Передняя подвеска 13-153Задняя подвеска 13-158Колеса и шины 13-160Приложение к главе 13-163 14 ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМАТехнические характеристики 14-165Передние тормозные механизмы 14-166Задние тормозные механизмы 14-169Гидропривод тормозной системы 14-171Стояночный тормоз 14-176Приложение к главе 14-178 15 РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕТехнические данные 15-180Насос усилителя рулевого механизма 15-183Трубки всборе 15-183Бачок 15-184Рулевой механизм 15-184Рулевое колесо 15-185Рулевая колонка 15-185Универсальный шарнир 15-186Приложение к главе 15-187 16 КУЗОВЭкстерьер 16-189Интерьер 16-196Двери 16-202Стекла 16-206Сидения 16-211Контрольные размеры кузова 16-214Приложение к главе 16-217 17 СИСТЕМА ОТОПЛЕНИЯ, ВЕНТИЛЯЦИИ И КОНДИЦИОНИРОВАНИЯТехнические данные 17-218Система отопления 17-221Система кондиционирования 17-222Система вентиляции 17-226Приложение к главе 17-227 18 ПАССИВНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬСистема подушек безопасности 18-229Ремни безопасности 18-232 19 ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ SUBARU B9 TRIBECAТехнические данные 19-235Система зажигания 19-236Система запуска и подзарядки 19-238Система питания 19-246Стеклоочиститель и стеклоомыватель 19-249Система освещения 19-253Система развлечений (мультимедиа) 19-255Комбинация приборов 19-256Электростеклоподъемники 19-257Замки и охранная сигнализация 19-258Приложение к главе 19-262 20 ЭЛЕКТРОСХЕМЫ SUBARU B9 TRIBECAИспользование схем 20-263Расположение разъемов в автомобиле 20-266Электросхемы 20-277 ТОЛКОВЫЙ СЛОВАРЬ С-298