Станция «Юнона» приоткрыла тайны глубин Юпитера ⁠ ⁠

8 марта в журнале Nature были опубликованы ( https://www.nasa.gov/feature/jpl/nasa-juno-findings-jupiter-. ) четыре научные статьи, посвященные находкам миссии Juno. Напомню, что с лета 2016 года этот аппарат находится на орбите вокруг Юпитера. Основная задача «Юноны»— изучение внутреннего строения газового гиганта и его магнитосферы.

Собранные «Юноной» данные говорят о том, что гравитационное поле Юпитера ассиметрично в направлении север-юг. Исследователи связывают этот факт с движением газовых потоков в атмосфере планеты. Потоки на северном и южном полюсе Юпитера могут переносить разную массу вещества, что объясняет неравномерность гравитационного поля.

Также «Юноне» удалось измерить глубину знаменитых облачных поясов Юпитера, которые можно разглядеть даже в любительский телескоп. Измерения показали, что их толщина составляет около 3 000 км. На облачные пояса приходится около 1% от массы газового гиганта. Это более чем втрое превышает массу Земли. Для сравнения, на земную атмосферу приходится лишь 1/1000 000 от массы нашей планеты.

Из-за быстрого периода вращения Юпитера (около 10 часов) облачные пояса планеты имеют форму вложенных цилиндров. Глубже 3000 км атмосферные потоки разрушаются. Возможно, их замедляет сильное магнитное поле Юпитера. Данные «Юноны» говорят о том, что ниже этой отметки характер вращения вещества планеты уже соответствует твердому телу.

Еще одна удивительная находка связана с полюсами Юпитера. При помощи инструмента JIRAM (Jovian Infrared Auroral Mapper), Juno получил инфракрасные изображения атмосферных образований, находящихся на 50 – 70 км ниже облачного покрова планеты. Оказалось, что на северном полюсе Юпитера доминирует центральный циклон, окруженный восемью меньшими циклонами диаметрами от 4000 до 4600 км. Вместе они образуют фигуру, напоминающую октагон. На южном полюсе тоже имеется доминирующий центральный циклон. Вокруг него расположено пять циклонов диаметром от 5600 до 7000 км, образующих пентагональную фигуру.

Компьютерные изображения, показывающие структуру циклонов на северном и южном полюсе Юпитера

Циклоны очень медленно дрейфуют вокруг полюсов и, не смотря на близкое расположение друг к другу, сохраняют удивительную стабильность, не распадаясь и не сливаясь воедино. По словам ученых, они не наблюдали ничего подобного ни на одной другой планете Солнечной системы.

К настоящему моменту, «Юнона» выполнила 10 из намеченных 12 научных орбит вокруг Юпитера. В следующий раз станция сблизится с газовым гигантом 1 апреля. По плану, после выполнения своей основной научной программы аппарат должен быть сведен с орбиты и направлен в атмосферу планеты. Это событие может состояться уже летом. Но учитывая хорошее техническое состояние станции и собранные ей данные, не исключено что NASA примет решение продлить миссию «Юноны».

12.1K поста 41.5K подписчиков

Какие тут могут быть правила, кроме правил установленных самим пикабу :)

я уж думал окажется как в стелларисе - маленькая планета с очень толстой атмосферой

«Юнона» выполнила 10 из намеченных 12 научных орбит вокруг Юпитера.

Не очень понял смысла фразы, но вроде здесь какое-то преувеличение.

Вот например известный Шестиугольник Сатурна.

Представьте, сидите вы на ядре Юпитера, а вокруг вас бушуют ураганы размером с планету на бешенных скоростях, и на тысячи километров вверх только облака из газа. Красотааа.

Часто вижу классные фотки. А снимают ли аппараты видео? Если кто знает, дайте ссылку пожалуйста)

Юнона Питер, а нет

Асимметрии с севера на юг в Солнечной системе (резко разное число вспышек в северном и южном полушариях Солнца за десятилетия наблюдений, разные размеры полярных шапок и различия глобальных температур с севера и с юга на Земле и Марсе) лучше объяснять галактическим потоком некоей материи (темная материя?) с юга на север.

Эфирный ветер Дейтона Миллера в опытах 1925 года и Альберта Майкельсона в опытах 1929 года имел аккурат это направление. Эйнштейн в 1927 году признавал значимость этих опытов, но с его теорией эти потоки эфира были исходно несовместимы. Последующие опыты по их "опровержению" очень проблемны - в железных корпусах и т.п.

NASA одобрило продолжение работ над роем плавающих микророботов для океана Европы⁠ ⁠

NASA разрешило продолжить работы по проекту SWIM, в рамках которого на Европу может быть отправлен рой небольших плавающих микророботов. Ожидается, что когда они при помощи плавящего лед криобота доберутся до подповерхностного океана спутника, то измерят его свойства, а также поищут биомаркеры, сообщается на сайте Лаборатории реактивного движения NASA.

Европа, NASA

Спутник Юпитера Европа представляет для астробиологов одно из интереснейших тел в Солнечной системе, под его ледяной корой скрывается многокилометровый водный океан, не замерзающий из-за разогрева недр спутника под действием приливных сил со стороны Юпитера. Океан порождает гейзеры, выбрасывающие водяной пар из трещин в коре, а на его дне могут идти гидротермальные процессы, что обеспечивает условия для возникновения микробиологических форм жизни. В настоящее время идет разработка межпланетных станций Europa Clipper и JUICE (Jupiter Icy Moon Explorer), целью которых будет Европа, а также спускаемого модуля Europa Lander.

Концепция проекта SWIM, Источник изображения: NASA / JPL-Caltech

Проект SWIM (Sensing With Independent Micro-Swimmers) был выбран в 2021 году в рамках программы NIAC (NASA Innovative Advanced Concepts) по поддержке инновационных идей в области астрономии и космонавтики, которые могут быть реализованы в течение ближайших десятилетий. SWIM предполагает исследование океана Европы при помощи роя 3D-печатных плавающих клиновидных микророботов длиной около 12 сантиметров и объемом от 60 до 75 кубических сантиметров, которые способны поддерживать связь при помощи ультразвука. Около четырех десятков роботов могут быть загружены в криобот, длиной 10 сантиметров и диаметром 25 сантиметров (он разрабатывается в рамках проекта SESAME), который будет пробираться сквозь кору Европы, плавя лед. Когда роботы попадут в океан, то будут заниматься анализом его свойств, таких как температура, соленость, уровень кислотности и давление, и искать биомаркеры.

В концепции зондирования с помощью независимых микроплавателей (Sensing With Independent Micro-Swimmers - SWIM), проиллюстрированной здесь, десятки маленьких роботов спустятся через ледяную оболочку Европы с помощью криобота, изображенного слева, в океан внизу.

В конце июня 2022 года NASA объявило, что проект SWIM успешно завершил первую фазу работ и выиграл право приступить ко второму этапу, который рассчитан на два года, при этом команда проекта получила 600 тысяч долларов. Теперь она должна провести проектирование, прототипирование и тестирование прототипа робота, системы связи роботов между собой, а также построить модель управления роем роботов.

Хаббл запечатлел возможные выбросы воды на Европе

Юнона» сняла Юпитер, пролетая над его облаками⁠ ⁠

И снова дала нам возможность заглянуть на далёкую чужую планету

Сотрудники миссии «Юнона» поделились анимацей, на которой показан Юпитер во время близкого пролета космического корабля над облаками газового гиганта. Это был 41-й пролет «Юноны» над планетой, во время которого «Юнона» развила максимальную скорость 210 000 км/ч. Это более чем в семь раз быстрее, чем скорость движения Международной космической станции вокруг Земли, и примерно в пять раз быстрее, чем скорость пилотируемых миссий «Аполлон», когда они покидали Землю и направлялись на Луну.

«Ученый Андреа Лак создал эту анимационную последовательность, используя необработанные данные изображения JunoCam», – написали представители NASA.

Хотя первоначальной основной целью «Юноны» был Юпитер, в январе 2021 года NASA одобрило расширение миссии, чтобы немного больше сосредоточиться на четырех больших спутниках планеты, особенно на Ганимеде, Европе и Ио. Планируется, что миссия будет продолжаться как минимум до сентября 2025 года.

Радиация Юпитера, вероятно, будет главной угрозой миссии, но пока «Юнона» активна и может служить разведчиком для будущих миссий на Юпитере. Например, в 2030-х годах спутники Юпитера планируют посетить аппарат NASA Europa Clipper и миссия JUICE Европейского космического агентства (Jupiter Icy Moons Explorer).

Новый космический телескоп Джеймса Уэбба также изучит планету-гиганта издалека во время предстоящего цикла наблюдений. Работа «Уэбба» дополнит годы данных, собранных в рамках программы Outer Planet Atmospheres Legacy космического телескопа «Хаббл», который обращает взор на планеты Солнечной системы не реже одного раза в год.

Завораживающие штормы Юпитера в снимке со станции Юнона во время её 38-го сближения с планетой⁠ ⁠

Мелкие верхние облака имеют диаметр в среднем 50 км.Во время снимка станцию от планеты отделяло всего 6140 километров.

Космонавты Артемьев, Корсаков и Матвеев поздравили россиян с Днем Победы с борта МКС⁠ ⁠

Члены длительной экспедиции МКС-67, космонавты Роскосмоса Олег Артемьев, Денис Матвеев и Сергей Корсаков, работающие сегодня на околоземной орбите, поздравляют всех с Днем Великой Победы!

В этот день мы говорим о подвиге советского народа, благодарим всех, кто отстоял свободу и независимость России, часто ценой своей жизни! Спасибо предкам за то, отстояли Отечество и подняли его до космических высот. Мы — помним, мы — гордимся!

Дюны на Ио⁠ ⁠

На спутнике Юпитера Ио лава, движущаяся под инеем из диоксида серы, может создавать целые поля высоких дюн.

Это открытие, описанное 19 апреля в Nature Communications, предполагает, что дюны могут быть более распространены в других мирах, чем считалось ранее, хотя и могут образовываться странным образом.

Спутник Юпитера Ио — поверхность спутника имеет характерный жёлтый цвет из-за высокого содержания серы.

«В каком-то смысле эти другие миры выглядят более знакомыми, — говорит Джордж Макдональд, планетолог из Университета Рутгерса в Пискатауэй, штат Нью-Джерси. — Но чем больше вы думаете об этом, тем более они кажутся всё более и более экзотическими».

Геометрия рассматриваемого взаимодействия лава/иней-SO2. Все светло-серые области состоят из паров SO2, которые выделяются по мере того, как пары достигают поверхности.

Ио — это мир, состоящий из извергающихся вулканов, образующихся, когда гравитационные силы Юпитера и некоторых других его спутников притягивают Ио, выделяя в нём тепло. Около 20 лет назад учёные сообщили о другом типе особенностей динамической поверхности Ио — бугристых хребтах. Эти черты напоминают дюны, но это не может быть так, рассуждали учёные, потому что атмосфера Ио слишком разрежена, чтобы ветра могли создавать такой рельеф.

Извержение вулкана (синий цвет) на спутнике Юпитера Ио — самом вулканически активном теле в Солнечной системе. Это изображение получено в ходе миссии NASA «Галилео».

Но в последние годы дюноподобные образования были обнаружены на комете 67P и Плутоне — планетарных телах, у которых также отсутствует плотная атмосфера. Вдохновлённые этими инопланетными дюнами, Макдональд и его коллеги вновь обратились к вопросу о загадочном рельефе Ио.

На Земле мощные взрывы пара происходят, когда потоки расплавленной породы сталкиваются с водоёмами. Хотя на Ио нет воды, на нём везде распространён иней из диоксида серы. Поэтому учёные предполагают, что, когда лава медленно затекает в слой инея, прямо из-под него могут вырываться струи газообразного диоксида серы. Эти струи, возможно, разбрасывают частицы камня и другого материала, формируя дюны.

Дюны на поверхности Плутона

Исследователи подсчитали, что продвигающийся поток лавы, погребённый под слоем инея толщиной не менее 10 сантиметров, может сублимировать часть инея в очаги горячего пара. Когда накапливается достаточно пара и давление становится достаточно высоким, чтобы преодолеть вес покрывающего инея, пар может вырваться со скоростью более 70 км/час.

На этом изображении видны дюноподобные глыбы. Тёмная область (внизу слева) представляет собой поток лавы, а светлые полосы, расходящиеся наружу, могут свидетельствовать о том, что материал усыпан струями пара, вырвавшимися из инея, нагретого лавой.

Анализ изображений поверхности Ио, сделанных зондом «Галилео», выявил сильно отражающие полосы материала, расходящиеся наружу над дюнами перед потоками лавы — возможно, материал, недавно отложенный струями пара.

a — Дюны в крупном разрешении. b — Возможные признаки потока пара указаны стрелками на краю того же поля хребта, показанного на а. с — Хребты возле Чаак Патера.

Более того, изображения показали, что размеры дюн совпадают с размерами дюн на других планетарных телах. По оценкам учёных, некоторые из ионических дюн имеют высоту более 30 метров.

G. McDonald et al. Aeolian sediment transport on Io from lava-frost interactions. Nature Communications. Published online April 19, 2022. doi: 10.1038/s41467-022-29682-x.

Болезни и смерть станции «Мир»⁠ ⁠

23 марта 2001 года 124 т металла и оборудования быстро сгорали в атмосфере. Орбитальный комплекс 27КС «Мир», последний осколок советской пилотируемой программы в космосе, прекратил своё существование. Люди в ЦУПе не скрывали слёз, провожая в последний путь своё детище. До сих пор ведутся споры на тему, а вот не топили бы Мир, не нуждались бы в МКС, не дарили бы иностранцам бесценный опыт эксплуатации модульных станций. Не так давно и Сергей Крикалёв, один из опытнейших космонавтов в мире, назвал ошибкой затопление «Мира». Главной причиной прекращения эксплуатации считается недостаток финансирования. Не без этого, Россия тогда очень мало денег выделяла на космос, а тут уже МКС в эксплуатацию входила. Но… есть один нюанс, про который не все помнят. Аварии.

«Мир» был первой модульной станцией, создавался и эксплуатировался в эпоху огромной космической отрасли, когда многим было откровенно плевать на качество своей работы. Ещё до рождения станция страдала от нехватки финансирования — очень много уходило на программу «Бурана». В 1984 году работы вообще фактически замерли. Ещё средства съедал сменщик — «Мир-2», который начали создавать в том же 1984-ом. Позже — работы по МКС. Сама же станция требовала очень много денег и столько в 90-х для её полноценного существования Россия выделить не могла. Сравните: в 1986 году на «Мир» было затрачено 357 млн $, в 1989 вообще 595 млн, зато в 1991 — всего лишь 6,1 млн. Ситуацию исправило соглашение Черномырдина-Гора, по которому США на эксплуатацию и дооснащение станции выделяли от 73 до 211 млн $ в год, что всё равно меньше требуемого. Сам «Мир» изначально имел всего лишь 3 года гарантийной эксплуатации, что очень мало. Аварии в сей ситуации были просто вопросом времени.

Так должна была выглядеть станция «Мир-2»

Серьёзные проблемы начались ещё при сборке базового блока. После выделения финансирования в нужном объёме весной 1984 года работы шли в авральном режиме, чтобы успеть через два года запустить базовый блок 17КС №127-01. И тут оказалось, что масса проводки вместо заложенных 1500 кг оказалась 4500 кг, а общее превышение массы — 3900 кг! Пришлось на ходу переделывать 75% компоновочных чертежей. Для облегчения модуля сняли третью солнечную батарею, холодный радиатор системы терморегулирования и часть телеметрии и управляющей электроники. Установили облегчённую стыковочную систему. В 1985-ом продолжились вноситься изменения в модуль. Также модернизировали ракету-носитель — Протону поставили форсированные двигатели, сняли часть телеметрических и дублирующих систем. Но этого всё равно не хватало для выведения базового блока на орбиту 65 град, пришлось ограничиться 51,6 град, что сильно ухудшило обзор территории СССР. Бортовые управляющие системы не успевали сделать к намеченному сроку, посему часть из них полетела без должной проверки. Злополучную проводку приводили в порядок прям на Байконуре — доработали 1100 из 2500 кабелей. Старт был назначен на 16 февраля 1986 года, к открытию XXVII съезда КПСС. Но из-за отказа передатчика телеметрии пришлось переносить на 20-е число.

Базовый блок 17КС

Следующий модуль, астрофизический 37КЭ «Квант», был запущен 31 марта 1987 года в составе ТКМ-Э (транспортный корабль модульный экспериментальный). Изначально он тоже имел перевес в 1400 кг, но модернизированная ракета справилась с тушей в 22,8 т. Состыковаться удалось с четвёртой попытки 12 апреля, пришлось даже космонавтам выходить в космос — в стыковочном узле застрял мешок со средствами личной гигиены, случайно туда попавший после стыковки «Прогресса-28». В начале 88-го членами экспедиции ЭО-3 много времени было потрачено на профилактические работы с управляющей электроникой станции и установку дополнительного блока терморегулирования. 30 июня Титов и Манаров собирались заменить на «Кванте» блок-детектор рентгеновского телескопа, но… при сборке модуля кто-то залил болты крепления эпоксидкой. Справились с болтами — новая напасть. Замок на телескопе нужно было открыть ключом, но тот просто вращался и в конце концов лопнул. Детектор смогли заменить 20 октября. Вот такие неприятности на ровном месте.

Макет модуля 37КЭ «Квант»

Модуль дооснащения 77КСД «Квант-2» не был исключением по детским болезням при сборке из-за электрохимической коррозии микросхем системы стыковки «Курс». После пуска 26 ноября 1989 года начались новые проблемы: не полностью раскрылась одна из солнечных панелей. Уже стали разрабатывать новую программу стыковки, как панель-таки раскрылась. Но и на «Мире» было не всё благополучно — 2 декабря переполнилась память бортового компьютера и отключились гиродины, стабилизирующие полёт станции. С помощью «Союза ТМ-8» удалось стабилизировать орбитальный комплекс (ОК) и 6 декабря произвести стыковку с «Квант-2».

Стыковочно-технологический модуль 77КСТ «Кристалл» был запущен 31 мая 1990 года. Сперва все модули собирались называть «Квантами», но после проблем со стыковкой первых двух решили переименовать от греха подальше. Но, кто бы мог подумать, смена имени не помогла. Сперва были постоянные отсрочки из-за взаимодействия электроники модуля и наземной аппаратуры. Уже в космосе, после первого импульса двигателей, компьютер отключил систему управления, прекратив сближение. С помощью дублирующих двигателей удалось совершить стыковку 10 июня.

Модуль «Кристалл» в составе орбитального комплекса

17 июня 1990 года была внеплановая внекорабельная деятельность (ВКД) из-за того, что у прилетевшего «Союза ТМ-9» оторвалась экранно-вакуумная термоизоляция. И произошла неприятная авария по вине члена ЭО-6 Александра Баландина — он открыл люк раньше, чем внутри шлюзового отсека упало давление, и крышка с силой распахнулась, повредив петлю. В ЦУП о произошедшем космонавты не доложили, а когда попытались после тяжёлой 6-часовой работы вернуться на станцию — люк не доходил несчастные 1,5 мм до закрытия. 26 июля пришлось снова выходить и силой захлопнуть люк. Чинить его пробовали во время ЭО-7 30 октября, но повреждения оказались сильнее прогнозируемых и ремонт отложили на долю ЭО-8, починившей злополучный люк 10 декабря. В сумме в трёх ВКД на ремонт ушло почти 12 часов. И всё бы ничего, но… во время выхода 26 января космонавты умудрились повредить антенну системы стыковки «Курс» и не заметили это. Выяснилось это при попытке стыковки «Прогресса М-9». Опять внеплановая ВКД.

Экспедиция ЭО-9 опять началась с проблем со стыковкой — с одной стороны сломалась система «Курс» на «Союзе ТМ-12», с другой снова поломка в системе управления движением «Мира» с отключением гиродинов. Сломанную предшественниками антенну «Курса» на модуле «Квант» чинили 25 июня 1991. Вскоре снова столкнулись с проблемами со стыковкой — «Прогресс М-10» 19 октября не смогли принять из-за ошибки наземных служб, а 21-го электроника выдала неправильные поправки, но тут уже операторы не сплоховали и довели грузовик до станции. В январе 1992-го снова был отказ гиродинов.

Так выглядит гиродин (гироскоп для стабилизации и ориентации)

А на Земле в это время СССР не стало. Как уже писал выше, финансирование упало до таких объёмов, что в случае чего денег не было банально затопить станцию! Чтобы «Мир» жил, предлагались разные варианты отказа от тех или иных экспериментов, программ, от запуска новых модулей. Дошло до того, что в привозимых «Прогрессами» пайках не хватало продуктов. Для сбора средств космонавтам пришлось в 1996-ом даже рекламировать Pepsi во время ВКД. Снова отмечу, что первоначальный заложенный срок жизни станции в 3 года был пересечён и требовался ремонт. Кроме описанных проблем выше, до 1994-го были ещё отказы «Курса», гиродинов (ради установки новых пришлось даже демонтировать сауну), бортовой электроники. Космонавты чинили систему регенерации воды, выработки кислорода, системы связи. Были отказы и «Союзов», и скафандров. 10 января 1994 года произошёл отказ ручки управления «Союза ТМ-17», из-за чего он чуть не протаранил станцию. Опаснее была стыковка «Прогресса М-24», при которой из-за автоколебаний грузовик легко, но всё-таки 4 раза ударился о корпус «Мира» и солнечные панели.

Реклама Pepsi на «Мире»

Действительно серьёзные неприятности у «Мира» случились 11 октября 1994. Солнечные панели к тому времени износились и всё меньше и меньше вырабатывали электричества. В ночное время сам собой включился дистиллятор, сожравший энергию, из-за чего в базовом блоке и «Кванте-2» отключились гиродины. Станция потеряла ориентацию и при выходе на Солнце свет не попадал на панели. Быстро кончился заряд аккумуляторов, из всего освещения работала лишь одна лампа, отключилась связь. С помощью движков «Союза» удалось развернуть «Мир» к свету. Борьба за станцию длилась трое суток, но многие системы запустили позже, в том числе генерации кислорода «Электрон». Чтобы не задохнуться, использовали кислородные шашки ТГК. Одна из них оказалась бракованной и загорелась, благо успели быстро потушить.

Генерация кислорода происходила во время химической реакции с температурой 400 градусов

3 июня 1995 к «Миру» пристыковался исследовательский модуль 77КСО «Спектр». Он вполне себе нормально дошёл, но получил сильный удар, когда с одного стыковочного узла на другой переставляли «Кристалл», третий раз за эксплуатацию ради стыковки с шаттлами (потом его ещё перестыковывали). В переходном отсеке ПхО из-за этого всего образовалась утечка воздуха, часть которой была вызвана износом герметизации стыковочных узлов. 1 ноября того же года было ещё происшествие из-за износа станции — лопнула трубка охладительной системы модуля «Квант». Теплоноситель этиленгликоль пришлось собирать тряпками и ориентировать «Мир» так, чтобы закрыть модуль от Солнца. У бортинженера Сергея Авдеева этиленгликоль позже обнаружили в крови. Последний модуль «Мира», научно-исследовательский 77КСИ «Природа», вошёл в состав ОК 26 апреля 1996 года. Строительство станции было закончено, эксплуатацию собирались продлевать до 1999 года.

Модуль «Спектр» изначально задумывался как военный, с возможностью нести ракеты

Технологический дубликат модуля «Природа»

«Мир» во всей красе

Самый аварийный полёт за всю историю космонавтики пришёлся на ЭО-23 и 1997 год. Не заладилось с самого начала — с очередного отказа «Курса». Поскольку генерацию кислорода в «Электроне» до конца так и не починили, экипажи пользовались кислородными шашками и 23 февраля очередная загорелась, причём гораздо активнее, чем в 94-ом. И чем сильнее горела шашка, тем больше кислорода она вырабатывала для собственного горения. «Мир» быстро стал заполняться дымом. В тот момент на орбите были члены ЭО-22, вшестером пожар был потушен. Уже 5 февраля — новая напасть. Остановилась последняя работающая катушка «Электрона-2» (второй такой аппарат, первый отказал ранее и был неактивен). Дошло всё до того, что экипаж использовал кислородные баллоны скафандров. Потом полностью перешли на злополучные шашки ТГК. 6 февраля пытались перестыковать «Прогресс М-33», но из-за отказа систем так и не удалось, пришлось грузовик сводить с орбиты.

Макет центрального поста управления «Мира»

…а так он выглядел 28 июня 1995 года, фото астронавта Нормана Тагарда

Он же вскоре после начала пожара 1997 года

Параллельно разворачивалась катастрофа с терморегуляцией. Её системы стали отказывать по всей станции, температура поднялась до 32 град, а в базовом блоке — до 40. Ядовитый этиленгликоль стал просачиваться через множественные трещины в трубопроводах. У Александра Лазуткина воспалились глаза. Из-за высокой температуры отказала система очистки воздуха от углекислого газа, пришлось пользоваться поглощающими патронами. С прибытием «Прогресса М-34» ситуация наладилась — отремонтировали «Электрон-2», систему охлаждения, снизив температуру до приемлемых 28 град и ниже.

«Электрон-ВМ» российского сегмента МКС — развитие системы получения кислорода «Электрон» станции «Мир»

Но спасительный «Прогресс» чуть не погубил «Мир». 25 июня, как и с «Прогрессом М-33», хотели выполнить перестыковку. Но из-за очередного отказа грузовик на скорости 3 м/с 7 раз ударил станцию, проломив корпус «Спектра», разрушив радиатор и солнечную батарею. Экипаж стал герметизировать повреждённый модуль, из которого быстро утекал воздух. Были отсоединены воздуховоды и электрические кабели. И понеслось… «Спектр» обеспечивал 50% выработки энергии «Мира», электричества стало снова не хватать станции, по традиции первыми вышли из строя гиродины, потом посыпались системы жизнеобеспечения и управления. Экипаж три дня боролся за выживание, но всё-таки сумел направить оставшиеся солнечные батареи на светило. В июле по ошибке потеряли ориентацию станции и опять два дня борьбы. И как финал этой экспедиции — жёсткая посадка «Союза».

Повреждённый «Спектр»

Ради ремонта разгерметизированного «Спектра», а, главное, ввода в строй солнечных батарей модуля, специально была сформирована ЭО-24. Опять же при стыковке не работал «Курс». Удалось наладить энергоподачу, оживить ранее отключенные системы жилых модулей. Шаттлом «Атлантис» была доставлена и заменена бортовая цифровая вычислительная машина (БЦВМ) «Салют-5Б». Но вот найти пробоину в «Спектре» не удалось. К проблемам прибавился износ люков из-за многочисленных ВКД. Понятное дело, научной работой заниматься было особо некогда. «Спектр» пытались чинить до самого конца службы «Мира», но так это и не удалось. Более 700 кг новейшей по тому времени американской научной аппаратуры было потеряно.

Непрерывная эксплуатация «Мира» завершилась с ЭО-27 28 августа 1999 года. В апреле вышел из строя последний спутник «Гелиос», обеспечивавший круглосуточную связь станции с ЦУП. Теперь дозвониться до Земли можно было лишь при пролётах над Казахстаном и Россией. Последняя экспедиция ЭО-28 летала уже за деньги частных инвесторов, хотели даже снимать там фильм «Тавро Кассандры», но не сложилось. И наше государство, и тем более США выделяли средства на перспективную МКС, а многомиллиардный ремонт аварийной станции никому не был нужен. На «Мире» к тому моменту были и последствия пожара, и неполадки с системами жизнеобеспечения, и разгерметизированный модуль, и изношенные солнечные батареи, и проблемы со связью. Сами корпуса модулей старели. Ещё и орбита постоянно падала — не хватало мощностей на поддержание постоянной высоты. Сергей Залетин и Александр Калери покинули «Мир» 15 июня 2000 года.

ЦУП во время затопления «Мира». Наличие рекламы в нём — характерная и печальная черта тех лет.

Вот такие проблемы сопровождали «Мир» в течение его долгой, по мерках предшественников, жизни. Большая часть аварий — последствия хронического недофинансирования, спешки при сборке, малого срока службы и ошибок при проектировании и производстве. Да, затопление «Мира» было большой утратой для российской космонавтики, но — неизбежной. Опыт эксплуатации не прошёл даром. Например, можно сделать вывод относительно утечки воздуха на МКС и связанной с ней истерики — и не с такими проблемами летали. Самые главные уроки «Мир» дал строителям и эксплуатантам МКС и будущего РОССа, который проектируется таким же звездообразным, с возможностью замены отработавших своё или вышедших из строя модулей.

Подпишись, чтобы не пропустить новые интересные посты!

Всем привет! Я астронавт Маттиас Маурер внутри модуля Купола, МКС⁠ ⁠

Данный снимок сделан астронавтом НАСА Кейла Бэррон.

МКС. Модуль "Купола" ( предназначен для управления манипулятором )

Планета встречает новый день⁠ ⁠

В кадре: рассвет над Землей

Земная орбита, МКС

Члены экипажа Международной космической станции запечатлели красочный восход Солнца над Южно-Китайским морем.

Две фотографии⁠ ⁠

Астронавты работают в открытом космосе⁠ ⁠

Земная орбита, 7 апреля 1983 года

Американские астронавты Стори Масгрейв (слева) и Дональд Питерсон (справа) работают в открытом космосе. Это был первый выход в космос в истории программы Space Shuttle. В ходе миссии STS-6 шаттла «Челленджер» члены экипажа челнока вывели на орбиту спутник TDRS. Операция заняла более четырех часов.

Через три года «Челленджер» разрушился после очередного запуска — все семь астронавтов, находившихся на борту шаттла, погибли. https://ru.m.wikipedia.org/wiki/Катастрофа_шаттла_«Челленджер»

Дэвид Скотт наслаждается видом из открытого люка командного модуля Аполлона-9⁠ ⁠

6 марта 1969 года

В систему дальней космической связи Deep Space Network добавилась новая станция в Испании⁠ ⁠

Антенна диаметром 34 метра, получившая название Deep Space Station 53 или DSS-53, является частью сети Deep Space Network (DSN) NASA. Станцией в Мадриде управляет испанский Instituto Nacional de Técnica Aeroespacial (Национальный институт аэрокосмических технологий). Строительство станции закончилось в 2020 году. Еще два года заняло ее оборудование и настройка.

Король Испании Фелипе VI присутствовал на церемонии открытия станции 16 марта вместе с официальными лицами NASA и высокопоставленными лицами из Испании и США.

Система дальней космической связи Deep Space Network NASA служит для коммуникации с исследовательскими аппаратами, находящимися в дальнем космосе и у других планет. DSS-53 является четвертой из шести новых "тарелок", которые NASA добавляет в сеть.

Всего в сети сейчас насчитывается 14 антенн, которые относительно равномерно размещены на планете, и вне зависимости от вращения Земли позволяют вести непрерывную связь с аппаратами в дальнем космосе.

«Вега сообщает», Автоматические станции, СССР 1986 год. Фильм второй⁠ ⁠

Фильм второй о советских автоматических межпланетных станциях, предназначенные для изучения Венеры и кометы Галлея.

11 июня 1985 года советская автоматическая межпланетная станция «Вега-1» достигла окрестностей Венеры и доставила посадочные аппараты и аэростатные зонды. Это был важный этап в изучении планет Солнечной системы.

Научным руководителем проекта был академик Р. З. Сагдеев. В конструировании научных приборов и обслуживающих их систем участвовали учёные девяти стран: СССР, Австрии, Болгарии, Венгрии, ГДР, Польши, Франции, ФРГ и Чехословакии. В проекте принимали участие Европейское космическое агентство, Япония, США. В СССР созданием научного комплекса проекта «Вега» занимался ряд научных учреждений и учёных, 12 человек были награждены Госпремией СССР (в 1986 году).

Разработчики, специалисты НПО имени С. А. Лавочкина, считают, что автоматические станции «Вега» вписали блестящую страницу в историю освоения космоса.

Когда венерианские зонды завершили свою работу, пролетные модули «Вега-1» и «Вега-2» пошли на сближение с кометой Галлея. Через год, 6 и 9 марта 1986 года они прошли на расстоянии 8 890 и 8 030 километров от ядра кометы. «Веги» передали около полутора тысяч снимков кометы, ценную информацию о составе космического тела. Последний сеанс связи с «Вегой-1» состоялся 30 января, с «Вегой-2» — 24 марта 1987 года.

Ответ на пост «Автоматические станции "Вега", 1984 год»⁠ ⁠

Запуск автоматических межпланетных станций «Вега1» и «Вега 2» мне довелось наблюдать вживую, как раз в это время я служил в роте охраны на Байконуре (1984 г).

Во время запуска любого спутника со всех ближайших площадок эвакуировали солдат, чтобы в случае аварии никто не пострадал. Про катастрофу 1960 года на Байконуре хорошо помнили.

Наше отделение в то время охраняло шахтную пусковую установку, которая как раз в районе старта «Веги» находилась (от нашего караульного помещения до стартовой площадки метров 700), так что эвакуировать нас должны были в первую очередь.

наша служба и опасна, и трудна )))

Когда первую "Вегу" запускали - так и сделали. Забрали нас с площадки, вывезли в чистую степь километров за 5 от старта. Здоровенная, кстати, дура, эта "Вега". Обычные спутники поменьше были. Красиво, конечно, правда замерзли в степи - ветрище холодный насквозь шинели продувает. Декабрь - он и в Казахстане декабрь.

А вот со второй накладка вышла. Часовой с поста кричит: "Ферма отошла!" Это значит, что через час запуск ракеты будет. Часового с огневого сняли, пирамиду вскрыли, оружие и цинки с патронами забрали. Сидим, ждём эвакуации. Полчаса проходит - никого. Сорок минут - всё равно никого. Как-то неуютно нам стало: бежим на селектор, в часть звоним: так, мол, и так, сидим на площадке, а нас не вывозят. Что за нафиг?

Сказать, что дежурный в части охренел - это ничего не сказать. Он ОХРЕНЕЛ. Минуты две из селектора неслись местоимения и слова, которыми эти местоимения связывались в очень понятные, но не очень приличные выражения. Оказалось, что эвакуация уже прошла, и к нам машина физически не успеет доехать до старта ракеты. Поэтому - ноги в руки и бегом до ближайшего окопа (благо окопов на площадке нарыто много - отцы-командиры всегда строго следили, чтобы личный состав не скучал), заныкаться там и молиться, чтобы пронесло. Ну, до ближайшего окопа мы добежали, хотя прятаться в него не стали: отслужили мы к тому времени чуть более полугода, поэтому запусками ещё не объелись, как в конце службы. Да и запуск в 700 метрах от тебя - это совсем не то зрелище, что видишь издали. Поэтому мы с довольными рожами засели на краю окопа, предвкушая незабываемое зрелище.

И мы его получили.

Взлёт ракеты со стартового стола очень сильно напоминает взрыв со всеми спецэффектами: громким хлопком, облаком дыма и взрывной волной, выбивающей лампы из прожекторов и очередные стёкла из окон караульного помещения. Получив нехилый пендаль от взрывной волны, мы свалились в окоп, где нас настигла звуковая волна. Это было больно, очень больно! Звук давил на уши с такой силой, что казалось, что ещё чуть-чуть - и глаза выпадут из орбит. Мы начали орать - так оказалось легче переносить гул взлетающего спутника. А он, скотина, взлетал в космос со скоростью беременного таракана - медлеееено, медленннооооо, ещё мееедленннеееее. Но наконец, через многие часы ожидания, а если точнее, то минут через 10, он всё-таки скрылся из глаз, и мы, практически ползком, поползли в караульное помещение отчитываться перед дежурным по части и ремонтировать очередное выбитое взлётом окно.

С тех пор желание посмотреть на запуск ракеты поближе у нас уже не возникало.