Самара — Когалым или 58 часов страха…

Всем доброго времени суток!По воле судьбы пришлось вернуться в г. Когалым, пока не знаю на долго ли… За прошедший 2015 год в моей жизни как личной так и семейной, произошли очень резкие изменения к которым я не был готов и не мог подумать о таком даже в самом страшном сне…Была смена работы, все вроде бы устраивало, коллектив, специфика работы, краткосрочные командировки по буровым, но к новому году упали объемы и два (2) месяца почти без работы дали о себе знать. И я со словами персонажа по имени шакал Табаки из м/ф Маугли, — А мы пойдем на Север! — А мы пойдем на Север! пошел таки на север, точнее поехал…Ну ладно, перейдем к конкретике. Сколько раз я ездил по этой дороге и не по одному разу в год. Гонял машины из Белоруссии на Север через Самару и никогда не попадал в подобные ситуации, которая будет описана ниже… На этот раз все пошло иначе…Выезд был намечен на 28 февраля на 5:30 утра. Выехали в 6:30 шел снег, сильный… За Сергиевским районом Самарской области дорога уходит в небо… Ямки, ямы и ямища кругом и по всюду, складывается ощущения, что Самарская область со своими дорогами готовиться к съемкам фильма о войне… Но не только Самарская область славиться своими дорогами, в Республике Башкортостан ситуация не намного лучше.

Если в Самарской области нас сопровождал обильный снег, который частично сглаживал ямы, то в Башкирии пошел дождь, который обнажил всю правду о дорогах… Не доезжая до Уфы было пробито заднее левое колесо, первое… Остановились на обочине, достали домкрат и попытались открутить болты… С первой и последующих попыток открутили мы только четыре (4) болта, пятый (5-ый) ни в какую не поддавался. Я его и WD-40 пытал и стучал по нему, никак… Через пол часа при помощи усилителя удалось его отвернуть. Поднимаем домкратом ииии домкрат заваливает свою уставшую голову на правый бок… Пиз…ц! Снег, дождь, обочина, проехали 420 км за 9 часов, средняя скорость 40/50 км/ч., нервы накаляются…Тормозим попутки с целью воспользоваться их ним домкратом. Буквально через минуту после того как поднял я руку останавливается парень на Ford Focus (хетчбек 5d) и с удовольствием делиться своим домкратом. Десять минут работ и запаска на месте пробитого колеса и мы поблагодарив нашего спасителя продолжаем путь. На ближайшем шиномонтаже решили показать пробитое колесо. Оказался порез длинною около 3 см. Ставим пластырь и для надежности камеру (в багажнике лежали 2 шт.). Квалифицированность шиномонтажника вызывает подозрение. Пластырь на месте, колесо на месте и что мы видим… на наших глазах на месте пластыря образовывается грыжа.

Ругаемся с шиномонтажником, оплачиваем только половину и продолжаем путь. Проехав примерно 30 км мы доезжаем до Уфы, точнее до основного съезда с трассы на Уфу. Проехав еще пару километров заезжаем на АЗС ТАТНЕФТЬ, заправляемся и видим, что грыжа, это уже не грыжа, а опухоль… Темнеет… 12 часов в пути с ремонтами, на одометре 540 км пройденного расстояния…Доезжаем до п. Комсомол на территории которого находиться гостиничный комплекс Кургазак, известный со своими лечебно-минеральными источниками.

Покупаем домкрат и едем дальше. Не доехав примерно 30 км до Красноуфимска чувствую, что начинает тянуть в право, видим гостиницу под названием "Кунакхана", заезжаем на ее стоянку, осматриваем колеса и видим, что спускает правое переднее колесо. Сил нет. Ставим авто на стоянку, оформляем номер и идем спать… Утром вместо зарядки установка запаски вместо спустившего правого колеса. Едем дальше, не спеша…Пройдено 180 км и оказываемся в Екатеринбурге. Штудирую Авито на предмет поиска колес (искал липучку). Нашел 4 колеса за 12 тыс.руб FALCEN 225/55 R17 Объяснив всю свою проблемную ситуацию продавцу данных шин, по имени Андрей, останавливаемся на цене в 10 000 руб., за 4 покрышки, за что ему огромное спасибо. Забираем, едем на шиномонтаж. Выйдя из авто видим что спустило левое переднее колесо… Легкая тряска по телу, пара сигарет и жизнь вроде продолжается… Переобуваем диски в новоприобретенную резину, сначала перед, для того что бы убедиться что 225/65 пройдут в арки. проходят, чуть чуть на полном вывороте рулевого колеса задевают за внутреннюю часть арок. Переобуваем и ставим задние, вроде все на месте. Трогаемся и понимаем что на кочках задние колеса задевают, разворот на 180* и на шиномонтаж. Задние переобуваем обратно в нашу резину, предварительно поставив новый пластырь и "шубу" из старой камеры. Накачиваем до Р=2,2 и видим что грыжа не вылазит, опухоль пропала. Отойдя от темы замечу, что спереди у меня стояли зимние шипованные Gislaved 225/45 R17 а с зади Hankook 225/50 R17. На выходе получаем спереди 225/55 R17 сзади 225/50 R17. Пообедав, немного отойдя от стрессов после проведенных не запланированных 4х часов в ЕКБ, продолжаем путь.Следующая наша цель г.Тюмень, до нее чуть более 300 км. Проехав примерно 180 км на скорости 120 км/ч я чувствую вибрацию спереди. Начинаю плавно снижать скорость. Мысли: ДВС отжил свое, почему именно ДВС, просто при нажатии на педаль газа появляется вибрация и посторонний гул спереди. Остановились, ДВС работает ровно при любом положении педали акселератора. Осматриваю ШЕРШНЯ снаружи и чуть не падаю… Все пять (5) болтов на переднем левом колесе откручены, но из гнезд к счастью не выпали. Грешим на шиномонтажника, возможно не протянул до конца. Закручиваем болты на место, протягиваем остальные колеса и в путь…К 12 часам ночи второго дня пути мы добрались до населенного пункта Кутарбитка, это примерно не доезжая 20км до г. Тобольск. Заезжаем в гостиничный комплекс Вираж, оставляем авто на стоянке, оформляем номер, душ и спать… Утром плановый осмотр колес, убеждаемся что все на месте и ничего не спустило выдвигаемся дальше…Забыл отметить, что после г. Красноуфимск, дорожное покрытие стало намного лучше, делаю вывод, что в нашем регионе асфальт разрушается быстрее из за дождливой зимы.

Оставшаяся часть пути, а это без малого 720 км была пройдена за 10 часов с заездами в кафе на обед и в магазин в г. Сургут.За все время пути было пройдено 2312 км, обычно данное расстояние я преодолевал за полтора суток с одной ночевкой в г. Тюмень.

Средний расход по трассе составил 9 л/100км. Машина вела себя адекватно не считая пробитых колес. Из за "любви" ко мне моей бывшей супруги, которую ей привили в секте, в которую она ходит, думаю в церковь сходить и ШЕРШНЯ освятить, лишним не будет.Затраты:* Бензин 8 000 руб. (30л остаток в баке)* Резина 12 070 руб. (в стоимость входит как покупка резины так и услуги шиномонтажа)* Гостиницы 3 100 руб. (две проведенные ночи в гостиницах с завтраком на двоих)* Обед в кафе 760 руб (два раза на двоих)* Баллонный ключ 295 руб.* Домкрат 950 руб.* Время — бесценно.