Обзор серий вилочных погрузчиков от японского производителя Камацу (Komatsu)

При покупке строительной и складской техники лучшим вариантом будет закупиться у одного производителя, так как это значительно упростит обслуживание и поиск запчастей. Производителем, который охватывает сразу несколько областей и производит только высококачественную технику, является японская компания Комацу.

Вилочные погрузчики Комацу (Komatsu)

Производит вилочные погрузчики японская компания Komatsu Ltd, которая была основана в 1921 году. Первое время она существовала в качестве строительной мастерской. Позже компания перешла на разработку и выпуск строительной техники, благодаря чему и получила мировую известность и узнаваемость.

Вилочные погрузчики в основном используются в качестве складской техники, однако благодаря грузоподъемности до 25 тонн может найти применение и на различных производствах. В изготовлении всей своей техники копания придерживается того, чтобы она была максимально экологической, современной и надежной.

Конструктивные особенности

Подъемный механизм состоит из мачты и каретки, которая подвешивается на грузовую цепь. При поднятии мачты гидравлическими цилиндрами, каретка также движется вверх, но с вдвое большей скоростью. Гидроцилиндры получают мощность от насоса переменной производительности, который регулирует подачу масла. При этом его количество ограничивается необходимым объемом для выполнения конкретной задачи, таким образом перерасход исключен. Управляется подъемный механизм двумя короткими рычагами из кабины.

Коробку передач на новые модели стали устанавливать гидростатическую. Она представляет собой гидронасос и подсоединенный к заднему мосту гидромотор. Благодаря электронному управлению можно плавно регулировать обороты, а также доступно плавное изменение направления при зажатой педали акселерометра. Регулирование скорости безударное, что гарантирует плавное перемещение. Это особенно важно для погрузчика при перевозке грузов.

Схема вилочного погрузчика Комацу

1 — мачта; 2 — цепь подъема каретки; 3 — цилиндр подъема; 4 — зеркало заднего вида; 5 — фара; 6 — сигнал поворота и габаритный профиль; 7 — верхнее ограждение (крыша); 8 — вспомогательная ручка; 9 — сидение оператора; 10 — фонарь задний комбинированный; 11 — противовес; 12 — горловина топливного бака; 13 — заднее колесо; 14 — капот двигателя; 15 — цилиндр наклона; 16 — переднее колесо; 17 — вилы; 18 — каретка; 19 — опорная стенка.

Компания заботится о том, чтобы их дизельные и бензиновые агрегаты были экологичными и соответствовали мировым стандартам, а также чтобы они имели минимально возможный расход топлива.

Тормоза обычно необслуживаемые, а диски плавают в масляной ванне, что гарантирует долговечность и плавность срабатывания. Либо же используются дисковые тормоза мокрого типа.

Новые серии оборудованы современными технологиями по отслеживанию состояния погрузчика, что гарантирует точность проводимых работ, а также позволяет своевременно провести обслуживание и избежать аварии.

Место водителя расположено довольно высоко, что гарантирует обзор на 360 градусов, а конструкция самого подъемника гарантирует также отличный обзор вперед. Кресло водителя оснащено подлокотниками и ремнем безопасности, а также имеет возможность регулироваться, что позволит настроить рабочее место под любого оператора.

Серии

Серии вилочных погрузчиков от компании Комацу разделяются на три категории: это бензиновые с возможностью использовать газ, дизельные, а также погрузчики с электроприводом. Каждая категория дополнительно группируется по максимальному весу, это необходимо не только для удобства, но и для того, чтобы легче было определить по категориям, какие технологии и силовые агрегаты какой мощности используются.

Дизельные погрузчики представлены популярной и известной серией FD, а также довольно новой и технологичной FH.

Бензиновые же двигатели представлены только одной серией FG, которая разделяется по грузоподъемности.

Технические характеристики популярных моделей

Приведем основные технические характеристики, однако для удобства разделим на категории, которые и были задуманы производителем.

Гидросистема значительно доработана и разделяется на гидросистему подъемника и рулевого управления, что позволит сохранить отличное управление даже с большой загрузкой. Также новая гидросистема позволяет осуществлять подъем груза и плавно трогаться с места без увеличения оборотов двигателя. Погрузчики же с максимальной грузоподъемностью от 4 до 5 т. имеют насос переменной производительности, что позволяет с сохранением КПД использовать погрузчик как для перевозки легких, так и для тяжелых грузов.

Кабина в данных погрузчиках подвесная, что гарантирует значительное уменьшение вибрации при движении.

Характеристики для погрузчиков 1,5 -3,5 т:

Модель FG15T-21FG15T-20 FG18T-21 FG20T-17 FG25T-17 FG30T-T17 FG35AT-17 Грузоподъемность, кг 1500 1800 2000 2500 3000 3500 Высота разгрузки, мм 3000 3000 3000 3000 3000 3000 Высота погрузчика, мм 2070 2070 2070 2070 2090 2090 Ширина погрузчика, мм 1070 1070 1150 1150 1235 1235 Высота центра тяжести, мм 500 500 500 500 500 500 Мощность двигателя, кВт/об/мин 27,2/2500 27,2/2500 34,6/2450 34,6/2450 42,6/2400 42,6/2400

Фото погрузчика FG15T-21

Технические характеристики погрузчиков 4,0-5,0 т:

Для улучшения ходовых характеристик используются сразу два тяговых двигателя (по одному на задние колеса), а также один для гидронасоса. В более мощных вариантах используется только один ходовой двигатель (2,5-3,0 тонны). Применяются только двигатели переменного тока, что избавляет от необходимости менять щетки и значительно увеличивает продолжительность и работы. Двигатели управляются от общего контроллера.

Тормоза дисковые мокрого типа, что обеспечивает долговечность и надежность.

Характеристики для погрузчиков грузоподъёмностью 1,5-2,0 т (4 колеса):

Модель FB15-12 FB18-12 FB20A-12 Высота разгрузки, мм 3000 3000 3000 Грузоподъемность, кг 1500 1800 2000 Высота погрузчика, мм 2070 2070 2070 Ширина, мм 1110 1110 1160 Высота центра тяжести, мм 500 500 500 Мощность ходового двигателя насоса, кВт 9 9 9 Емкость батареи, Ач 402 402 468

Фото погрузчика FB15-12

Грузоподъёмность 2,5-3,0 т:

Модель FB25EX-11 FB30-11 Высота разгрузки, мм 3000 3000 Грузоподъемность, кг 2500 3000 Высота погрузчика, мм 2100 2215 Ширина, мм 1165 1235 Высота центра тяжести, мм 500 500 Мощность ходового двигателя, кВт 10,3 9,7 Мощность двигателя насоса, кВт 10 12,6 Емкость батареи, Ач 565 450

Фото погрузчика FB25EX-11

Грузоподъёмность 1,3-2,0 т (3 колеса):

Модель FB15M-12 FB18M-12 FB20M-12 Высота разгрузки, мм 3000 3000 3000 Грузоподъемность, кг 1500 1750 2000 Высота погрузчика, мм 2070 2070 2070 Ширина, мм 1110 1110 1160 Высота центра тяжести, мм 500 500 500 Мощность ходового двигателя, кВт 4,5х2 4,5х2 4,5х2 Мощность двигателя насоса, кВт 9 9 9 Емкость батареи, Ач 402 402 468

Фото погрузчика FB15m-12

По сути, погрузчики такие же, как и бензиновые. Гидравлическая система точно также имеет особенности в зависимости от максимальной грузоподъемности.