Курсы повышения квалификации, семинары Особенности конструкции и технологических процессов ремонта тележек, колесных пар, буксовых узлов и автосцепного оборудования грузовых вагонов нового поколения

Курсы повышения квалификации помогут оптимизировать технологические процессы ремонта грузовых вагонов, повысить безопасность выполнения всех видов работ, глубоко понять все нюансы качественного ремонта транспорта.

• Удостоверение о повышении квалификации

• Программа
• Требования к образованию
• Преподаватели

1. Состояние вагонного парка грузовых вагонов. Проблемы и перспектива его развития:
   • старение парка грузовых вагонов. Снижение качества ремонта;
   • реализация Федеральной программы по созданию современных вагонов.
2. Особенности основных узлов конструкций грузовых вагонов нового поколения. Модернизированные тележки с повышенной нагрузкой на ось. Колесные пары повышенной твердости. Буксовые узлы с подшипниками кассетного типа. Внедрение полужесткой автосцепки:
   • внедрение износостойких элементов в основные узлы тележек;
   • колесные пары с s образным диском и повышенной твердости;
   • повышение надежности технического состояния вагонов.
3. Технические требования к производству грузовых вагонов нового поколения. Повышение прочности основных соединений кузовов вагонов. Модернизация всех типов вагонов для повышения эксплуатационной надежности и ремонтопригодности:
   • требования повышения прочности кузовов вагонов;
   • модернизация цистерн без хребтовых балок с защитой от пробоя, с модернизацией сливных приборов;
   • повышение надежности крытых вагонов и платформ. Устройство металлических наборных полов со специальным покрытием;
   • модернизация разгрузочных устройств вагонов хопперов.
4. Внедрение передовых технологий при ремонте основных узлов современных грузовых вагонов. Применение автоматических систем контроля при ремонте вагонов, внедрение системы контроля качества ремонта на всех фазах технологического процесса, новые технологии и оборудование для ремонта и контроля.
5. Современные технологические процессы ремонта вагонов. Внедрение ресурсосберегающих технологий при ремонте вагонов:
   • установка износостойких сменных элементов;
   • повышение надежности и долговечности.
6. Применение современных методов неразрушающего контроля и диагностических комплексов для совершенствования процессов ремонта грузовых вагонов:
   • внедрение совершенных систем безопасности и контроля;
   • совершенствование планово-предупредительной системы ремонта вагонов.
7. Правовые основы трудового законодательства и охрана труда в вагонном хозяйстве:
   • требования обеспечения техники личной безопасности на каждом рабочем месте;
   • расследование несчастных случаев на производстве (ст.212, 214, 220, /227, 229, 230 Трудовой кодекс РФ).

Наличие среднего профессионального или высшего образования

Занятия проводят высококвалифицированные специалисты В подготовке программ и проведении обучения принимают участие профессорско-преподавательский состав учебных заведений, руководители и специалисты государственных и муниципальных структур, специалисты-практики предприятий и организаций Санкт-Петербурга, Москвы и других городов России.

• Программа
• Требования к образованию
• Преподаватели

1. Состояние вагонного парка грузовых вагонов. Проблемы и перспектива его развития:
   • старение парка грузовых вагонов. Снижение качества ремонта;
   • реализация Федеральной программы по созданию современных вагонов.
2. Особенности основных узлов конструкций грузовых вагонов нового поколения. Модернизированные тележки с повышенной нагрузкой на ось. Колесные пары повышенной твердости. Буксовые узлы с подшипниками кассетного типа. Внедрение полужесткой автосцепки:
   • внедрение износостойких элементов в основные узлы тележек;
   • колесные пары с s образным диском и повышенной твердости;
   • повышение надежности технического состояния вагонов.
3. Технические требования к производству грузовых вагонов нового поколения. Повышение прочности основных соединений кузовов вагонов. Модернизация всех типов вагонов для повышения эксплуатационной надежности и ремонтопригодности:
   • требования повышения прочности кузовов вагонов;
   • модернизация цистерн без хребтовых балок с защитой от пробоя, с модернизацией сливных приборов;
   • повышение надежности крытых вагонов и платформ. Устройство металлических наборных полов со специальным покрытием;
   • модернизация разгрузочных устройств вагонов хопперов.
4. Внедрение передовых технологий при ремонте основных узлов современных грузовых вагонов. Применение автоматических систем контроля при ремонте вагонов, внедрение системы контроля качества ремонта на всех фазах технологического процесса, новые технологии и оборудование для ремонта и контроля.
5. Современные технологические процессы ремонта вагонов. Внедрение ресурсосберегающих технологий при ремонте вагонов:
   • установка износостойких сменных элементов;
   • повышение надежности и долговечности.
6. Применение современных методов неразрушающего контроля и диагностических комплексов для совершенствования процессов ремонта грузовых вагонов:
   • внедрение совершенных систем безопасности и контроля;
   • совершенствование планово-предупредительной системы ремонта вагонов.
7. Правовые основы трудового законодательства и охрана труда в вагонном хозяйстве:
   • требования обеспечения техники личной безопасности на каждом рабочем месте;
   • расследование несчастных случаев на производстве (ст.212, 214, 220, /227, 229, 230 Трудовой кодекс РФ).

Наличие среднего профессионального или высшего образования

Занятия проводят высококвалифицированные специалисты В подготовке программ и проведении обучения принимают участие профессорско-преподавательский состав учебных заведений, руководители и специалисты государственных и муниципальных структур, специалисты-практики предприятий и организаций Санкт-Петербурга, Москвы и других городов России.