Рецензии на произведение «Саутгемптон. Музей Титаника»

Спасибо за интересную, хорошо изложенную информацию! Удачи Вам!

Благодарю Вас, Семен. Собственно Музей Титаника находится в Белфасте.

Много раз смотрела фильм Кэмерона. В музее рассказали о главной героине фильма? Ее прототип жила в реальной жизни? Пересмотрела много документальных лент. И везде говорят, что у вперед смотрящих не было биноклей. Потому они не сразу увидели айсберг. Всего вам доброго! Приходите на мою страничку.

Благодарю Вас, Алла, замечательный вопрос. Ответы поищу. Интересно, что единственную женщину, вытащенную из воды после гибели Титаника, также звали Розой (Роза Абботт). Биография этой женщины не имела ничего общего с историей экранной Розы, но она также спаслась благодаря тому, что зацепилась за дрейфующий «плот».

Одна из выживших пассажиров «Титаника» американская актриса немого кино, фотомодель и певица, Дороти Гибсон, она снялась в фильме «Спасшиеся с Титаника» (1912). Это был первый фильм о «Титанике» и был снят очень быстро и выпущен спустя месяц после катастрофы. Дороти сама написала сценарий к «Спасшиеся с Титаника» и носила в кадре ту саму одежду, в которой спаслась — белый шелковый вечерний наряд с пальто поло и жакетом. В тот роковой вечер 14 апреля Дороти проводила за игрой в бридж с нью-йоркскими банкирами Фредериком Кимбером Сьюардом и Уилльямом Ти Слоппером. Троица была очень увлечена игрой, несмотря на возражения стюардов, и в каюту к матери Дороти отправилась только где-то в 23:40, когда услышала звук, который позже описала, как «затяжной, тошнотворный хруст». Выведя мать из каюты, Дороти вместе со Сьюардом и Слоппером сели в первую спущенную с корабля шлюпку № 7. Позже Дороти подтвердила, что шлюпка была фактически пуста и, вдобавок, в ней была пробоина, которую, к счастью, сумели заткнуть одеждой.

Спаслась и стюардесса Вайолетт Джессоп. Интересно: она служила на всех лайнерах класса «Олимпик» и была очевидцем инцидентов с ними. Виолетт Джессоп была на борту «Олимпика», столкнувшегося с крейсером «Хоук»; на борту «Титаника», столкнувшегося с айсбергом. Во время Первой мировой войны она служила сестрой милосердия на борту госпитального судна «Британик», затонувшего после подрыва на мине. После взрыва в носу с правого борта с затопленными четырьмя передними отсеками «Британник» всё ещё мог оставаться на плаву. Поскольку судно все еще двигалось, команда отказалась cпустить лодки, пока судно не остановится. Но, несмотря на эту предосторожность, произошёл несчастный случай. Две лодки были спущены на воду и затянуты все еще вращающимся гребным винтом. Под винтом погиб 21 человек. Вайолет Джессоп была в одной из этих шлюпок, которую затянуло под винт тонущего судна, но она успела выпрыгнуть из неё и выжила.

Спаслась и Маргарет Браун, американская светская дама, филантроп и активист. В тот вечер Маргарет рано вернулась в каюту, ей хотелось дочитать книгу. Столкновение с айсбергом оказалось столь сильным, что она упала на пол. Все выбежали из кают, но были уверены, что ничего страшного не произошло. Когда выяснилось, в чём дело, было уже поздно. Возникла паника. Маргарет усаживала людей в спасательные шлюпки, сама же отказывалась садиться туда: «Если случится худшее, я выплыву», — но в конце концов кто-то силой столкнул её в шлюпку номер 6, сделавшую её знаменитой.Вообще в шлюпке могло поместиться 65 пассажиров, но реально их было лишь 26. Когда они отплывали, на корабле начали взрываться бойлеры. «Внезапно море открылось, и словно гигантские руки обхватили корабль», — писала Маргарет. Сидя в спасательной шлюпке в обществе 24 женщин и двух мужчин, она отчаянно спорила со старшим лодки Робертом Хитченсом, требуя вернуться к месту крушения и подобрать тонущих. Когда одной из пассажирок стало холодно, Маргарет отдала той своё меховое манто. А когда холод «доконал» даже её, она приказала женщинам садиться за весла и грести, чтобы согреться. Им удалось доплыть до другого судна — «Карпатии», и там Маргарет занялась тем, что умела делать лучше всего: организацией. Она знала несколько языков и могла говорить с пассажирами из разных стран. Она искала для них одеяла и продукты, составляла списки выживших, собирала деньги для тех, кто потерял вместе с «Титаником» все: и семью, и сбережения. К моменту прибытия «Карпатии» в порт она собрала для выживших 10000 долларов. Когда корабль прибыл в Нью-Йорк и журналисты спросили Маргарет, чем она обязана своему везению, она ответила: «Обычная удача Браунов. Мы ведь непотопляемые!».Позже она организовала «Фонд спасшихся с Титаника».

Джон Джейкоб Астор (John Jacob Astor) американский миллионер, бизнесмен, писатель, член знаменитой в Америке семьи Астор, погиб. Его молодая жена, ждущая ребенка, была спасена, а ему не разрешили сесть с ней в шлюпку.

Исидор Штраус, предприниматель, совладелец крупнейшей американской сети универмагов «Macy's», погиб вместе со своей женой Идой. Один из офицеров корабля предложил чете Штраус вдвоём сесть в шлюпку, но Исидор отказался, решив разделить участь других мужчин тонущего корабля. Он попытался усадить в шлюпку Иду, но она заявила: «Я не оставлю мужа. Мы всегда были вместе, вместе и умрём». Вместо себя Штраусы посадили в шлюпку свою служанку.

Валечка, большое спасибо за подробные ответы. Очень часто думаю об этой трагедии. Хотя и сейчас их хватает. Корабли тонут, самолеты бъются. А на дорогах каждый день аварии. Еще раз спасибо.

Часто думать, пожалуй, не стоит. Но тема Титаника интересна, как интересны судьбы людей. В городском бассейне дверь открывается кнопкой, невольно вспоминается фильм Кэмерона и думаешь, а ты смог бы так броситься бежать и спасать,- сила искусства. В реальности две девушки из Даугавпилса (Латвия), когда тонул "Адмирал Нахимов" (мы с мужем плавали на нем за год до катастрофы), пошли в душ, закрыв двух подруг, и когда поняли, что авария, побежали открывать дверь, спасать подруг, и все спаслись, но треть группы из Даугавпилса не вернулась назад.

Бенджамин Гуггенхайм - американский бизнесмен, vо Франции он основал кампанию, которая стала известна тем, что поставляла фурнитуру для лифтов Эйфелевой башни. 12 апреля 1912 года Гуггенхайм взошёл на борт «Титаника» в сопровождении своей любовницы, французской певицы мадам Леонтине Обар (1887—1964), своего камердинера Виктора Джильо, шофёра Рене Перно и горничной мадам Обар Эммы Сёгессер . В ночь на 15 апреля, во время столкновения «Титаника» с айсбергом, Гуггенхайм и Джильо спали, и были разбужены лишь мадам Обар и её горничной, которые почувствовали столкновение. С помощью стюарда они надели спасательные жилеты и поднялись на палубу. Гуггенхейм усадил в шлюпку мадам Обар и её горничную, которые неохотно им повиновались. Он убедил их, что это всего лишь ремонт и вскоре они увидятся. Понимая, что ситуация намного серьёзнее и ему не удастся спастись, Гуггенхайм вернулся с камердинером в каюту, где переоделись во фраки. Вместе с ним он уселся за столиком в центральном холле, где неспешно попивал виски, наблюдая за катастрофой. Когда кто-то предложил им попытаться спастись, Гуггенхайм ответил: «Мы одеты в соответствии с нашим положением и готовы погибнуть как джентльмены». После гибели личность Бенджамина Гуггенхайма стала очень известной, и его персонаж неоднократно появлялся в различных фильмах о гибели «Титаника». Википедия

Люси Кристина, Леди Дафф Гордон одна из ведущих британских модельеров конца XIX — начала XX века. Более всего она была известна за свои модели нижнего белья и вечерних платьев. Среди её клиенток были такие звёзды как Мэри Пикфорд, Билли Бёрк, Гэби Дэслис, Джерти Миллар и Лили Элзи. Помимо этого Леди Дафф Гордон занималась моделированием одежды для многих театральный постановок. Люси Дафф Гордон также была одной из выживших пассажирок «Титаника. Она и ее муж спаслись в шлюпка № 1, которая была рассчитана на 40 человек, но на борт было взято лишь 12. Впоследствии супругам было выдвинуто обвинение в том, что они преждевременно покинули судно, не дождавшись остальных пассажиров, но им удалось его опровергнуть. Википедия

Люси Ноэль Марта Лесли, графиня Ротес, шотландская графиня, супруга Нормана Лесли, 19-го графа Ротес, за которого она вышла замуж 19 апреля 1900 года. Она села на борт корабля в Саутгемптоне вместе со своими родителями, кузиной Глэдис Черри и горничной Робертой Майони. Её родители высадились в Шербуре, а она вместе с кузиной и горничной отправилась в Нью-Йорк. Хотя они занимали каюту С37, потом им предоставили просторный люкс С77 (но в интервью американской прессе, она сказала что занимала с кузиной каюту B77).

Графиня и кузина спаслись в шлюпке N 8. Матрос Томас Уильям Джонс, который в ту ночь командовал этой шлюпкой, позднее сделал ей комплимент по поводу её способности великолепно грести вёслами. Позже он посадил её у руля шлюпки. Но всё же однажды он обмолвился, что графиня много говорила. На «Карпатии» Люси помогала женщинам и детям. На «Карпатии» Джонс снял латунную табличку со шлюпки N 8 и отправил графине в знак своего уважения к ней. Люси же каждое Рождество посылала Джонсу поздравительные открытки.

О БИНОКЛЯХ. Некоторые критикуют отсутствие бинокля у вперёдсмотрящего (по многим свидетельским показаниям, бинокли были только на отрезке Белфаст-Саутгемптон, после этой остановки Хогг по приказу капитана почему-то сложил их в его кабине). Есть мнение, что имея бинокль, вперёдсмотрящий, несмотря на безлунную ночь, заметил бы айсберг не за четверть мили (450 м), а за 2 или 3 мили (4—6 км). С другой стороны, бинокль сужает поле обзора, поэтому его используют лишь после того как вперёдсмотрящий что-то заметил. Читать полностью: http://yablor.ru/blogs/vspominaya-titanik/1608631

«Титаник» столкнулся с «чёрным» айсбергом, то есть с таким, который недавно перевернулся в воде. Обращённая к лайнеру сторона имела тёмно-синий цвет, из-за этого не было отблеска (обычный белый айсберг при подобном условии мог быть замечен за милю.

Режиссер Джеймс Кэмером стремился к достоверности, несколько лет изучал документальные, архивные материалы, спустился на батискафе на морское дно, к "Титанику", но главные герои фильма - его вымысел. Это история и любви - помогает нам живо сопереживать , и история гибели Титаника.

забыли ключ от сейфа, где лежат бинокль

"Управляющий компании, которой принадлежало огромное судно, Джозеф Брюс Исмей, убедил капитана продолжить плавание, опасаясь, что инцидент сможет нанести ему немалый материальный урон. Он хотел спасти «Титаник», но думал исключительно о финансовой стороне дела." Ничего в мире не изменилось за прошедшие сто лет. Люди все так же думают о деньгах больше, чем о человеческих жизнях. Не так ли?

Это да. И не всегда на Корабле будет столько джентльменов, как среди команды, персонала и пр., как это было на Титанике. Случай у берегов Италии, год назад, пример тому.

Я и не знала о таком музее, хотя,я многого не знаю,хотя прошло столько лет, столько разных случилось катаклизмов,а всё равно печальна гибель людей и такого отличного корабля. А тайна всё равно не раскрыта до конца.

Всего наилучшего, Вера

Спасибо, Веруня, я и сама не знала о таком музее, поехали, как говорится, с оказией, по дороге, почему и не посмотреть. Покидая город, мы завернули к докам, к вечерним огням города-порта, издали сияли контуры-гирлянды больших кораблей. И ждали своего странствия контейнеры, грузы у пристани, авто и пр.

К 100-летию гибели корабля "Титаник" на верфи «Харленд энд Вольф» ( где прошёл спуск на воду «Титаника» 31 мая 1911 года) в Белфасте (Северная Ирландия) открылся музей «Титаника».

Портал Проза.ру предоставляет авторам возможность свободной публикации своих литературных произведений в сети Интернет на основании пользовательского договора. Все авторские права на произведения принадлежат авторам и охраняются законом. Перепечатка произведений возможна только с согласия его автора, к которому вы можете обратиться на его авторской странице. Ответственность за тексты произведений авторы несут самостоятельно на основании правил публикации и законодательства Российской Федерации. Данные пользователей обрабатываются на основании Политики обработки персональных данных. Вы также можете посмотреть более подробную информацию о портале и связаться с администрацией.

Ежедневная аудитория портала Проза.ру – порядка 100 тысяч посетителей, которые в общей сумме просматривают более полумиллиона страниц по данным счетчика посещаемости, который расположен справа от этого текста. В каждой графе указано по две цифры: количество просмотров и количество посетителей.

📎📎📎📎📎📎📎📎📎📎