Коды ошибок стиральной машины Whirlpool

Симистор насоса находится на плате управления СМА и, как правило, выходит из строя из-за попадания воды на сливной насос (утечка, конденсат), долгой работы насоса с заклинившими лопастями (посторонний предмет, поломка самого насоса), кратковременное повышение напряжения в сети. Ремонт сводится к замене симистора и проверке работы модуля на стенде. Бывает, при выходе из строя симистора, выбивает выход процессора, в этом случае предпочтительнее заменить эл. плату целиком.

FH(F01)

Возможные неисправности: эл. модуль (симистор клапана, процессор, сбой прошивки), заливной клапан, редко проводка. Но часто причина оказывается во внешней среде: забыли открыть кран, либо он засорился или сломался, забит фильтр на клапане (как чистить-см. инструкцию к Вашей машине), перегиб наливного шланга.

FA(F02)

Сигнализирует об утечки воды. Бывает, после чистки насоса, часть воды попадает в поддон машины и тогда срабатывает аквастоп. В этом случае просто подождите сутки и попробуйте включить машину. Если ждать не хочется, можно наклонить машину вперед либо назад и вода выбежит (приготовьте тряпку). Если это не помогло и ошибка все равно возникает, тут без вызова мастера не обойтись, т.к. придется разбирать машину и искать течь, либо проверять проводку и электронику.

FP(F03)

Ошибка возникает при выходе из строя сливного насоса, засорения фильтра насоса (как чистить, смотрим инструкцию к Вашей машине), неисправности эл. модуля ( см. описание ошибки F00). Если чистка фильтра не помогла, то, вероятно, придется вызывать специалиста для определения неисправности.

F04

Heт yвeличeния тeмпeрaтyры зa oтвeдённoe врeмя

Как обычно бывает, во всем виноват нагреватель (ТЭН), ремонт сводится к его замене. Так же причиной ошибки может стать неправильная установка машины, а именно подключение к канализации сливного шланга (минимальная высота конца сливного шланга относительно уровня пола 60 см.). Несоблюдение этого простого правила ведет к проявлению так называемого "сифонного эффекта", когда вода из бака машины самотеком уходит в канализацию. Надо просто нарастить высоту трубы, либо подключить шланг в другое место (например, в сифон под раковину). Иногда поломка скрывается в электронном модуле.

F05

NTC зaкoрoчeн или oбрыв

NTC (датчик температуры воды) выходит из строя достаточно редко. Возникновению ошибки может служить проводка датчика, поврежденная соскочившим или порвавшимся ремнем, т.к. обычно датчик расположен в ТЭНе, а он находится рядом с ремнем. Для проверки датчика используется тестер с диапазоном измерения сопротивления до 200 кОм (этому требованию соответствуют практически все приборы, свободно продающиеся в магазинах). Сопротивление датчика составляет, как правило,

20 кОм при комнатной температуре. Если датчик цел и проводка в порядке, вероятно причина в эл. модуле.

F06

Таходатчик, или тахогенератор находится на двигателе. Его задача посылать сигнал об оборотах двигателя на эл. модуль. Сам по себе ломается очень редко, но крайне не любит воду, которая попадает на него из-за разгерметизации бака, наливных патрубков, передозировке порошка и др. случаев. Проверяется также по сопротивлению ( около 170 кОм в большинстве случаев, главное, что бы не было обрыва).

F07

- Cимиcтoр мoтoрa коротко замкнут

По простому говоря, симистор мотора отвечает за вращение мотора и его оборотами, расположен на плате управления. Выйти из строя может по какой-то причине поломки мотора (или попадание воды на разъем мотора). В этом случае требуется комплексная диагностика машины. В большинстве случаев плата управления подлежит восстановлению.

F08

Oбрыв в цeпи нaгрeвaтeля

Как правило виновен перегоревший нагреватель, реже обрыв цепи, в т.ч. окисленные контакты.

F09, F24

Пeрeлив

Ошибка возникает при достижении уровня воды в баке критической границы, после которой только потоп. Причиной может служить заклинивший клапан заливки, неисправность платы управления, заклинивший датчик уровня (в механическом исполнении), низкий уровень давления воды в системе водоснабжения (связано с особенностью конструкции клапана). Почистите входной фильтр (расположен в клапане-см. инструкцию к машине). Попробуйте включить машину снова, можно без белья. Если не помогло, обращайтесь к специалистам.

F10

Как правило, термосенсор выходит из строя из-за перегрева мотора. Распространенная причина этого- межвитковое замыкание обмоток якоря. В редких случаях перегруз машины. Еще реже неисправна плата управления. Тут требуется комплексная диагностика.

F11

Эта ошибка связана с эл. комплектующими машины, нужна диагностика на стенде или с использованием спец. оборудования.

F12

Pэлe нaгрeвa зaлиплo или тэн прoбит нa мaccy

Название ошибки говорит само за себя. Тут либо-либо. А может одновременно. ТЭН можете проверить сами (контакт массы желто-зеленый). Датчик уровня и реле лучше доверить специалисту.

F13 для Domino

Heт cигнaлa o блoкирoвкe двeри бoлee 10 ceкyнд

Причины основные 2: сломался замок двери (на вертикальных машинах часто ломается из-за попадания на него воды), неисправна электроника. Тут тоже лучше в сервис

F13

Вероятнее всего, неисправность связана с электроникой, обратитесь к специалисту

F14

EEPROM нeвeрныe дaнныe

Ошибка связана с нарушением программы в памяти платы управления. Самим, без спец. оборудования, не справиться. Требуется обновление (прошивка) программы эл. модуля. Программа может сбиться из-за нестабильности питающей сети, сильных помех в сети и, теоретически, из-за повышенной влажности помещения (образуется сильный конденсат на эл. модуле). Встречались случаи, когда по плате управления в прямом смысле ручейками текла вода из-за отсутствия вентиляции и влажности (особенно касается машин, установленных в ванной). Ремонт только через специалиста.

F15

Heт cигнaлa пoзициoнирoвaния бaрaбaнa (для вертикалок)

Здесь 2 варианта: либо эл. модуль, либо датчик позиционирования барабана. Нужна комплексная диагностика.

F16, F20

Cбoй yпрaвляющeй кoмaнды, плaтa yпрaвлeния

Тут тоже все ясно-надо проверять плату управления, лучше специалистом.

Fod(F18)

Причины: передозировка порошка, поддельный порошок, используется порошок для ручной стирки. При возникновении ошибки обратите внимание на кол-во пены в баке (если вертикалка, то просто выключите машину из сети, дождитесь разблокировки дверцы и посмотрите, сколько пены). При правильной дозировке порошка пены вообще не должно быть видно! Вообще, на полную загрузку машины достаточно заполнить 1/4 от объема отсека для порошка, производители специально завышают рекомендованную дозировку для увеличения продаж, да и выполоскается белье намного лучше.

F19

Вероятно, были проблемы в питающей сети. Лечится отключением машины от сети и ожиданием около часа.

F21

Heт cвязи мeждy пaнeлью и плaтoй yпрaвлeния

Ошибка вызвана неисправностью либо эл. модуля, либо модуля индикации. Только к специалисту.

F23

Cбoй прeccocтaтa. Cигнaл "пoлный" и "пycтoй" oднoврeмeннo дoльшe 10 ceкyнд.

Неисправен датчик уровня воды. Лечится его заменой.

F27, F28

Реле реверса находится на плате управления, выходит из строя крайне редко. Но если вылезает эта ошибка постоянно, надо проверять эл. модуль