«Железные волки» добрались до Камчатки

9 апреля Петропавловск торжественно встретил три экипажа на необычного вида автомобилях марки «Volkswagen Amarok». «Амароки» в оригинале – вполне заурядные пикапы, традиционные авто для коммивояжеров. Но те, что заехали к нам, эксклюзивно модифицированы – брутально, круто, величественно. А такие бы колеса, по 130 см в диаметре, каждому бы камчатцу. Тогда и петропавловские дороги, и дураки, которые придумали их делать в столь непотребном качестве, стали бы всем нипочем.

Однако этот автопробег не имел никакого отношения к призыву ударить по бездорожью. 7 февраля 2013 года, ровно за год до начала 22-х зимних Олимпийских игр, из Москвы стартовала «Полярная экспедиция «Amarok». Путь северного волка». Кстати, «аmarok» на языке инуитов – коренных народов, занимающих территории от востока Чукотки до Гренландии – означает «волк». Им-то и предстояло преодолеть сложнейший маршрут протяженностью более 16 тысяч км, несколько раз пересечь полярный круг, побывать там, куда не ступал ни один официальный автопробег, и установить новый рекорд Гиннесса на самый протяженный незакольцованный маршрут внутри одной страны. Замысел мероприятия очевиден для всех: донести дух олимпийского движения в самые отдаленные уголки России, передать культурное многообразие страны, принимающей зимние Игры, и вместе с тем пропиарить и без того заслуженную марку автомобилей. Тем более что «Volkswagen» – значимый спонсор предстоящей Олимпиады.

Замысел удался. Интернациональная команда на «Амароках» прошла сложнейший маршрут от Москвы до Петропавловска-Камчатского, впервые в истории преодолев на автомобилях часть Корякского нагорья и Срединный хребет. Проект осуществлялся при поддержке оргкомитета 22-х Олимпийских игр и 11-х Паралимпийских игр 2014 года в г. Сочи и Русского географического общества.

И вот экспедиция позади. Ее финиш ознаменовался брызгами «Абрау-Дюрсо» с крыши «Амарока» из рук руководителя экспедиции Алексея Симакина и его товарищей. Андрей Иванов, министр спорта и туризма Камчатского края, поздравил путешественников с благополучным завершением их миссии и поставил в специальном документе печать, которая позволит экспедиции войти не просто в историю, а в знаменитую Книгу Гиннесса. А Геворк Шхиян, руководитель краевого агентства по туризму, высказал надежду, что этот автопробег может стать ориентиром для тех, кого интересует экстремальный туризм.

Как рассказал глава экспедиции Алексей Симакин, команда экстремалов по всей стране везла свиток от оргкомитета Олимпийских игр. Теперь свиток полон пожеланий россиян для нашей олимпийской сборной. Разумеется, все это – пожелания удачи и золотых медалей. Место для хороших слов от камчатцев оставалось не так уж много, и миссию заполнить его взял на себя краевой спортивный министр. Исписанный свиток будет передан обратно в оргкомитет, а затем представлен в Сочи на олимпийской выставке, экспонатами которой будут любоваться как гости, так и участники Игр. По пути следования автопутешественники собрали большое количество артефактов, среди которых и медвежий коготь, подаренный школьницей из Аянки. Девочка вручила его, сообщив, что коготь отпугивает черные силы, поможет выиграть нашим олимпийцам. Если, конечно, потереть его о себя.

Из беседы с экстремалами выяснилось, что идея доехать от Москвы до Петропавловска принадлежала отнюдь не чиновникам. Она родилась сразу в нескольких умах, и на определенном отрезке времени эти умы слились воедино. «6 лет назад я проехал от Москвы до Анадыря на легковом автомобиле, и впоследствии задавался вопросом, что же делать дальше, - рассказывает Алексей Симакин. - Второй руководитель экспедиции и второй штурман Райнер Цитлоу, легендарный автопутешественник из Германии, лицо компании «Volkswagen», который в свои 43 года уже установил четыре мировых рекорда, занесенных в Книгу Гиннесса, тоже задумывал новую авантюру. И вместе с другими нашими товарищами мы начали планировать новый длительный автопробег».

Экспедиция продлилась ровно 60 дней. Ее окончанию предшествовали 16.200 км пути. Все закончилось благополучно: выехали в составе 9 человек и финишировали в полном составе, как и было запланировано. Собственно, практически все шло по плану. Ребята были готовы к трудностям и ожидали их. Пурги, наледи, поломки - все это было.

Но, по признанию путешественников, ни разу не терялась уверенность в успешном завершении экспедиции. Самую большую пургу «Амароки» застали на Чукотке. Но местные сказали, что это и не пурга вовсе. И действительно: постояли 4 часа и двинулись далее по намеченному маршруту. И хотя в этом году на Камчатке выпало аномальное количество снега, с погодой повезло и здесь. «Я знаю, что люди, которые здесь живут, испытывают гораздо больше сложностей, нежели испытали мы», - сделал вывод Алексей Симакин.

Возможно, путь «Амароков» мог оказаться более извилистым и сложным, если бы не знаменитый камчатский клуб «Квадратное колесо». «Они встретили нас в Анадыре и провели оттуда «медвежьими тропами», о которых не знали мы, чем в большой степени и был обусловлен успешный финиш», - считает Симакин.

Кстати, сам он профессионально занимается организацией автомобильных экспедиций. Своих товарищей знает по 10-15 лет, с ними вместе прошел огонь и воду, проехал некоторые страны. Это и механик, и врач, и фотограф, и видеооператор. А всех объединяет страсть к автомобильным путешествиям и богатый опыт участия в них.

Мария ВЛАДИМИРОВА Фото Виктора ГУМЕНЮКА и с сайта экспедиции

Из дневника экспедиции

29 марта, 12.00

Смотрим большой концерт и церемонию награждения победителей. Главный приз, между прочим, 300 тысяч рублей! Говорят, что раньше и по 700 тысяч давали, а сейчас стало похуже с организацией. Все держится на энтузиастах и волонтерах. Как, наверное, и все такие проекты. Коллегижурналисты из Петропавловска тоже снимали фильм про гонку. Делимся опытом съемок в экстремальных условиях. Потом много песен, танцев, стихов и поздравлений. На нашем манускрипте расписались все участники гонки с пожеланиями олимпийцам, сфотографировались и разошлись, чтобы отдохнуть.

2 апреля, 17.00

Ивашка - очень большой поселок. Наверное, один из самых больших, что мы встречали по дороге. Зашли в супермаркет. Да, именно в настоящий супермаркет, аж с тремя тележками! Ходим, смотрим, как на экскурсии. Райнер просит узнать у продавщицы наличие минералки или просто воды. Узнаю. Нет. Тут наш гость испытывает очередной культурный шок, смотрит на длиннющую полку с алкоголем и поражается, что в магазине есть 25 видов водки, но нет обычной питьевой воды. Я даже не нашелся что ответить. Сходили в баню. Поговорили с хозяином на вечные темы. Раньше было хорошо, сейчас стало плохо, народ уезжает, работы нет, заниматься нечем. Кто на рыбалке и охоте отвлекается, а кто-то просто спивается. В общем, как везде.

3 апреля, 12.00

Идем вдоль берега Берингова моря. Недалеко от п. Уки видим странный объект. Подходим ближе. Огромный железный шар, высотой с 9-этажку, растет из заснеженного фундамента. Космос - наше все! Это одно из строений комплекса больших космических антенн. Говорят, они работали тут до 1980-х годов, а сейчас заброшены и никому не нужны, кроме случайных туристов и путешественников вроде нас. Зрелище потрясающее и завораживающее! Заходим внутрь. Там под куполом огромного шара здоровенная антенна на мощном постаменте. Фотографируемся и восхищаемся памятником советско-российскому разгильдяйству. К тому же, внутри шара потрясающая акустика, и, чтобы в этом убедиться, мы приносим гитару и даем маленький спонтанный концерт. Сережа играет, все подпевают. Браво, маэстро!