Ласкаво просимо до Rail Nation

Відкрийте для себе залізничний симулятор, де ви оптимізуєте свої маршрути, проводите дослідження та виконуєте модернізацію потягів і розвиваєте свою станцію. Грайте разом з іншими гравцями або проти них в багатокористувацькій грі та прагнучи отримати максимальний прибуток.

Будьте на крок попереду приймаючи рішення

Маршрути потягів і ціни на доставку товарів розраховуються в реальному часі. Чим ефективніше ви плануєте свої маршрути і прокладаєте шляхи, тим швидше ви зможете зайняти місце серед лідерів. Тут важливі стратегічні навички.

Будьте на крок попереду приймаючи рішення

Маршрути потягів і ціни на доставку товарів розраховуються в реальному часі. Чим ефективніше ви плануєте свої маршрути і прокладаєте шляхи, тим швидше ви зможете зайняти місце серед лідерів. Тут важливі стратегічні навички.

Співпраця, спільнота та рейтинги

Разом з іншими гравцями поставляйте необхідні місту товари, щоб перетворити своє рідне містечко на величезний мегаполіс. Приєднуйтесь до асоціації, щоб об'єднати сили і привести найкраще місто до перемоги.

Співпраця, спільнота та рейтинги

Разом з іншими гравцями поставляйте необхідні місту товари, щоб перетворити своє рідне містечко на величезний мегаполіс. Приєднуйтесь до асоціації, щоб об'єднати сили і привести найкраще місто до перемоги.

Вивчайте історичні локомотиви протягом шести епох. Спостерігайте, як розвиваються міста, поступово стаючи все більш сучасними. Слідкуйте за еволюцією залізничної історії від першої особи!

Вивчайте історичні локомотиви протягом шести епох. Спостерігайте, як розвиваються міста, поступово стаючи все більш сучасними. Слідкуйте за еволюцією залізничної історії від першої особи!

Розробляйте стратегії, розвивайте міста, плануйте створення мережі залізниць і отримуйте прибуток.

Єдина MMO для фанатів залізниць.

Отримуйте вигоду від могутньої команди і тісно співпрацюйте з іншими гравцями.

Керуйте попитом та пропозицією і приймайте рішення, що змінюють майбутній хід гри.

Відкрийте для себе величезну цифрову колекцію моделей локомотивів в Інтернеті.

Грайте коли завгодно і де завгодно, на ПК або на мобільному пристрої.

Спробуйте різні ігрові сценарії Rail Nation.

Найбільша цифрова колекція моделей поїздів!

GER Class S56 — це локомотив з колісною формулою 0-6-0 на якому встановлено паровий двигун без транспортного вузла з трьома об'єднаними валами. Це наступник серії R24, який відрізняється більшою кількістю води у баках і має більш високий тиск у котлі.

Серія 75 була однією з перших на гарячому пару. Серійне виробництво та експлуатація почались між 1914 і 1917 роками. Ці локомотиви були настільки ефективними та надійними, що використовувались на державній залізниці НДР аж до 1970 року.

Протягом двох років серія 05 була найшвидшим паровим локомотивом у світі. Він і донині є найбільш швидким німецьким паротягом! У нашій серії 05 показана модель після видалення аеродинамічної конфігурації.

LNER A 4 Mallard був побудований сером Найджелом Гріслі та почав використовуватися у 1938 році. 3 липня 1938 року на ньому було встановлено рекорд швидкості для парових локомотивів. Це досягнення досі є неперевершеним.

Локомотиви серії 2TE10Л — це ширококолійні дизельні локомотиви з дизель-електричною трансмісією, що вироблялись у Харкові на "Електроважмаші". Вони переважно використовувалися на залізницях СРСР для перевезення вантажів.

Епохальний TEE серії VT11.5 (згодом BR 601) протягом тривалого часу був флагманом Deutsche Bundesbahn. Локомотиви цієї серії використовувалися по всій Європі, а пізніше стали поїздами InterCity.

Серія V160 став перший одиночним дизельним тепловозом для помірно важких умов експлуатації. Він є родоначальником цілого сімейства дизельних локомотивів. Найпопулярнішим варіантом є серія 218, яка у кількості більш ніж 400 одиниць, знаходиться у експлуатації з 1968 року.

На момент свого введення в експлуатацію Voith Maxima 40CC був найпотужнішим одномоторним тепловозом в світі. Його 5000 к.с. розподілено по шести осях. Оскільки було виготовлено лише 20 одиниць, то зустріти цей локомотив на рейках ― це велика рідкість.

BB7200 став першим французьким локомотивом постійного струму з автоматичним контролем навантаження. Він випускався з 1976 року по 1985 рік і використовувався для вантажоперевезень. Завдяки своїй унікальній конструкції вій отримав прізвисько "зламаний ніс".

Цей приміський поїзд з Нідерландів став відомим у 1956 році завдяки своєму чудовому комфорту для пасажирів. А завдяки характерному дизайну ці поїзди отримали назву "Hondekop" (собача голова). Багато поїздів використовувались більше 40 років.

З грудня 2014 року, Pendolinos серії ED250 є найшвидшими поїздами у Польщі.

Локомотиви серії EP20 — це результат спільної роботи Alstom і Трансмаш Холдінг. Локомотиви з потужністю до 7200 кВт призначені для швидкого транзиту та були здані в експлуатацію до Олімпійських Ігор в Сочі.