Скрип задних тормозов. Нужна помощь.

Итак, замучался я уже с этой системой.Весной был замечен скрип задних тормозов. Перед шнайдеры + феродо — от них не писка.Зад скрипит по разному — в разных тональностях в зависимости от усилия на педаль.

Итак, что сделано:Сначала попробовал банальную замену колодок на advics.При замене обнаружил, что нет противоскрипных пластин.Заказал:

При установке пластин так же пользовался смазкой МС-1600.

Все поставил. Поездил. Стали скрепеть меньше, уже не в разных тональностях, а скрип непосредственно перед полной остановкой. Но проблема не решена, в пробках очень сильно раздражает.

Далее подумал, может бороздка на тормозных дисках есть. Проточил диски на оборудовании pro-cut.

В итоге не помогло

Попробовал колодки Nishinbo по совету одного человека. Не помогло. (удивился, если бы помогло — на них даже не закруглений, и плитка колодки целиком, без прорези).

Форумные советчики, сказали что лучше заменить диски. Ездил где-то месяц. Терпел, терпел. витоге все таки невыдержал, заказал новые:Колодки новые — FDB1839 FERODOК ним диски MBMN116332 SCHNIEDER

При замене сделал прям полную профилактику суппорта:Зачистил цилиндры от ржавчины, смазал манжеты, смазал обе направляющие, смазал заднюю сторону колодок, торцы колодок. Установил пластины.Надеялся, что проблема решится.Они каааак заскрипят сильнее всех предыдущих вариантов.Вобщем еще пару дней повозился, комплектов у меня теперь миллион, попробовал разные. Остановился на advics+schneider.Если ездить в овощном режиме и часто не тормозить — все ок. Если встать в пробку, или просто потормозить с больших скоростей начинают скрипеть непосредственно перед остановкой машины.

Вот такая история. Кто как боролся и у всех ли скрипят или я такой один?

Комментарии 28

Привет, я взял смазку MC 1600 И СМАЗАЛ ПАЛЬЦЫ НАПРАВЛЯЮЩИХ, теперь некаторые говорят смазка га.но, как у тебя это смазка работает.

привет, написал БЖ про эту смазку посыпались комменты мол смазка не очень. я использую на всех машинах, мне норм, пальцы не закисают, колодки не скрипят.

Напиши код пластинок, интересно…

у меня диски штатные, до этого какие колодки были не знаю, недавно заменил на Ferodo "Premier", проехал где-то 200км, скрипа нет, и на старых кстати тоже не скрипели, может скрип из-за какой-либо вибрации?

не знаю. спереди феродо доволен. Сзади как поставил ужас что началось.Ну осталось посмотреть как торцы колодок сидят в скобах. больше смотреть там нечего.

есть еще один нюанс — ты на больших скоростях часто ездишь? Я тут жену посадил, она ехала весь день де более 60кмч — скрипов не было. Стоит только прогреть как следует — потормозить с усилием и начинается!

за эти 200км я их прогрел как следует), со 140 тормозил до 60, все гуд, и в пробках тыркался тоже все нормально. тфу…тфу…тфу. )

повезло тебе что могу сказать :))

поживем увидим, не так долго я владею им, и не так много езжу:))

У меня и у моего друга одна и таже проблема, у обоих лансера Х с одинаковым пробегом, при тихой езде скрипят задние … неизвестно че там скрипит, слева и справа, прерывесто, как будто диски кривые и цепляют за что-то, притом при нажатии на педаль тормаза скрип пропадает… печаль, беда.

проблема то однако массовая)))

Была такая же беда. Мерзко скрипели задние колодки, причём только когда сдаю назад. Решила, что видимо пора менять их и поехала к мастеру.Мастер сказал, что колодки вполне норм, ещё ездить и ездить. Но меня так бесил этот скрип, что я уже готова была все равно поменять их на новые. Мастер мне сказал, что в этом не будет никакого смысла. Можно купить самые дорогие и тоже гарантии нет, что через какое-то время (а то и сразу) не начнётся срип. Вроде скрип этот из-за каких-то металлических вкраплений ну или что-то вроде того в колодке. И пока эта частичка не выработается, будет скрип. Надо просто не обращать внимания и скрип через какое-то время прекратится. Не знаю на сколько верны умозаключения моего мастера, но через какое-то время колодки действительно перестали скрипеть. Вот.

нууу. посмотрим.Странно в это верится, тк тот комплект, который стоит у меня спереди — всегда молчал. И сначала, и через 1000км, и сейчас молчит.Что-то мне подсказывает, что конструкция такая. Мозгами заложена, что передняя часть тормозит активней задней. Поэтому задние непосредственно перед полной остановкой машины прилегают не с полным усилием, в отличие от передних и получается некий резонанс и появляется скрип.Но! Как же другие машины — система то аналогичная — не скрипят. Короче хз! Нужно искать просто тюнинг — чтобы были двухпоршневые. Тогда думаю проблема должна решиться. Других вариантов пока не вижу.

Мастер мне сказал, что одного клиента ауди. Тоже говорит была такая ерунда, потом прекратилось.Все равно не понятно как это может быть нормальным явлением… На моей четырке ничего за 4 года не скрипело. Короче езжу и надеюсь, что не начнёт скрипеть снова((

Решишь проблему обязательно отпишись, у меня изредка тоже бывает, особенно слышно было один раз в подземной Парковке:))

ааа, ты их и взял, прошу прощения недочитал пост))

я колодки напильньком точил слегонца. скрипели еще из-за того, что бортики у них(в виде усов они) слишком притертые были, тоже подточил их и стало гудвообще колодки ferrodo бери в след.раз

Каким образом точил?всмысле какую их часть? всю рабочую поверхность или как?

у тебя колодки в супорте ровно ходят? Не поджимает их? Проверить можно подняв супорт и руками колодку перемещать в горизонтальной плоскости, якобы давишь/разводишь. Если есть усилие некое, то надо подточить места, где крепится колодка, т.е некие направляющие колодки, они, если смотреть на колодку, вверху и низу, пеньки. У меня так было

хм. надо посмотреть. Торцы колодок я так понимаю?Вот эти торцы входят в скобы. Скобы доставал, чистил.И торцы колодок тоже смазаны.

колодки должны свободно отжиматься, да, выходит что торцы, они в виде направляющих, см.2 примерно длинной

ок спасибо посмотрю

по твоим словам у тя можно целую фелормонию открывать))

не знаю как насчет филармонии, но вот личный склад Тормозной системы для Лансера у меня имеется!)))

таже проблема! после замены колодок скрипели. пока не полетал(не притёр) при торможении с большой скорости до полной остановки скрипы! решение проблемы в сабе)) (но это не решение) толком ничего посоветовать не смогу… дабы сам ищу решение! снял пискуны со всех тормозов…(не помогло) изредка напоминают о себе…

да кстати пискуны тоже выкинул, я уже сколько раз все это дело снимал-разбирал, что не вижу смысла в таком датчике износа.

📎📎📎📎📎📎📎📎📎📎