Тюнинг сидений ч.2 Память для пассажира на BMW E39 Alpina B10.

Вот решил сделать сиденья с полной комплектацией всех наворотов. На данный момент только без массажа.Итак в комплектацию сидений спорт входит: стандартные регулировки наклона спинки, высоты, наклона подушки, высоты подголовников + регулировка подпора ног.Дополнительно установлено: ломающаяся спинка и поясничный подпор.В результате получились сиденья контур, которые устанавливались на BMW 7-серии Е38, но никогда не устанавливались на Е39Для пассажира установлены все те же функции, что и для водителя, включая функцию памяти.

Смертью храбрых доноров пали два комплекта салонов с памятью, дверной кабель, кнопка памяти, блок кнопок регулировки сиденья с функцией памяти с праворульной машины(заказаный с Англии), кнопка регулировки ломающейся спинки и куча проводки.

Дооснастить авто памятью для пассажира можно двумя способами:1. Установив водительское сиденье с памятью от праворульной машины E38/E392. Переставить проводку, моторы с RC-блоками или только сами RC-блоки

1. Если мы идем по первому пути с установкой сиденья с памятью с праворульной машины, то мы экономим кучу времени по разборке-сборке сиденья, перекидыванию всех моторов и всей электрики.Нам необходима кнопка памяти с проводкой(около 50см) к дверному модулю.Причем проводку надо не отрезать, а вытащить контакты аккуратненько из штекера дверного модуля(это блок управления стеклоподьемниками)Потом их надо будет воткнуть в родной правый дверной модуль согласно схеме от Е38.

Отверстие для кнопки памяти в дверной обшивке выштамповано с обратной стороны, по-этому берем ножик и аккуратно его вырезаем. Главное не переборшить! Лучше сделать отверстие меньше и потом подогнать, чем сделать больше и кнопка будет болтаться.

Потом необходимо провести от штекера сиденья(Х275 контакт 15) к "основному модулю" (А1 штекер х332 контакт 25) провод. Это P-Bus шина передачи данных. Или просто подпоять его к нужному проводу.Инфо смотри в WDS.

Как последний и основной пункт, необходимо активировать функцию памяти. Для этого необходимо запрограмировать функцию при помощи NCSExper (EDIABAS/INPA Пакет) путем изменения в файле *.man.

Если был выбран этот способ, то на этом все.Сиденье будет регулироваться и можно вносить положения в память.Без кодирования сиденье будет регулироваться, но функция памяти работать не будет!..

2. Но т.к. мне предстояло дооснастить сиденья максимально возможным колличеством моторов и главным условием было сохранения кожаный чехлов Alpina, я пошел по самому геморойному второму пути с заменой всех моторов, которые были сняты с двух водительских сидений доноров. В сумме у меня установлено по 7 моторов с RC-Блоками в каждом сиденьи с "ломающейся" спинкой.

Разница по крепления между ломающейся спинкой и обычной есть, но механика по сути осталась та же и спинки взаимозаменяемы.

.Сразу предупреждаю, второй способ требует много времени и сил. У меня ушло 2 полных дня на одно только пассажирское кресло.Подробно процесс работ описывать не буду, там по местиу все и так ясно.Опишу только ключевые моменты.

— Немного информации о RC-модуле:

"Электродвигатели, оснащенные техникой "Ripple-Counter"Общие положенияНа E38/Е39 в системе памяти положений сиденьй/ рулевой колонки (SM/LSM) серводвигатели привода сидений и рулевой колонки включаются и выключаются уже не с помощью мощных транзисторов или реле, встроенных в ЭБУ. Активизация производится через вмонтированный в двигатель модуль управления (модуль Ripple-Counter или модуль RC).Каждый серводвигатель снабжен модулем RC. Двигатель и модуль представляют собой единый узел.Данный модуль содержит электронные элементы для активизации двигателей и для определения частоты вращения и положения валов двигателей.Таким образом, каждый модуль RC может самостоятельно включать "свой" двигатель и регулировать положение вала."

Соединение между ЭБУ SM/LSM и модулем RCКаждый модуль RC связан с ЭБУ SM/LSM с помощью провода передачи данных. По этому проводу передается следующая информация:От ЭБУ SM/LSM к модулю RC: требуемое направление и требуемая скоростьОт модуля RC к ЭБУ SM/LSM: достигнутое положение; информация о том, работает двигатель или не работает; информация о состоянии выходного каскада (КЗ есть или нет)."

"Двигатель и модуль представляют собой единый узел."- К сожaлению RC-модули отдельно не продаются, но к обычному двигателю без RC-модуля можно подключить любой RC-модуль снятый с другого сиденья.Некоторые моторы я поснимал полностью с донорских сидений водителя, а с некоторых поснимал только RC-блоки и припаял их к уже имеюшимся моторам.Многие моторы между собой не взаимозаменяемы!

— Для установки памяти на пассажирском сиденье обязательно необходим блок кнопок регулировки сиденья с функцией памяти с праворульной машины.Номер по каталогу BMW: 61 31 8 373 742 или 61 31 8 360 834

Этот блок устанавливался так же на некоторые Е38 с функцией памяти для пассажира.

Найти этот блок не просто. Новый стоит 160евро. А б/у попадаются очень редко, т.к. мало кто потрошит сиденья на зап.части. Но мне повезло и я нашел его на e-bay в Англии за очень скромную сумму.