Инициатива против парковки грузовиков во дворе

Инициатива против парковки грузовиков во дворе

не работаете вы на фуре, мысли бы в другую сторону смотрели!

мы про фуры речь не ведем, читайте внимательно

Правильная идея. Достали во дворе свои газели ставить. Про фуры вдоль дороги промолчу, пару раз сопрут ночью аккумуляторы и запаски или топливо сольют, может задумаются. У нас в 250м от дома стоянка 3000 в месяц за фуру есть отец и его знакомые туда ставят.

вот про это и говорю

У нас как таковой проблемы из-за того что фуры вдоль дороги ночуют нету, поэтому это на их совести. А то что Газели как 2 легковые занимают места и потом еле выезжают с легковой парковки, иногда чувство что вот вот зацепит, это уже проблема.

у нас с фурами тоже проблем нет, проблемы с газелями, портерами, 3-7тонными машинами

Я всеми руками "За" развитие инфраструктуры. Но и категорически "Против" стоянки Газелей и им подобным во дворах жилых кварталов и зон! Это пусть будущий владелец данного авто сначала подумать должен-где парковаться и делать обслуживание и ремонт, а уж потом делать преобретение.

в том-то и дело, что ремонты в основном в месте стоянки

Да намного проще бороться с фурами, чем пытаться докопаться до корня проблемы) Зачем вот это разобщение между водителями и нагнетать противостояние?

Там можно против проголосовать. Правда, я не стал вообще голосовать.

Да намного проще бороться с фурами, чем пытаться докопаться до корня проблемы) Зачем вот это разобщение между водителями и нагнетать противостояние?

причем здесь фуры, я имел ввиду газели хундаи таджикские, у меня пройти иногода нереально, чуть ли не в подъезде стоят

а где им еще парковаться?сначала надо сделать инфраструктуру а потом запрещать.у меня нет грузового транспорта и меня тоже достало пару фур у нас на выезде. А куда им деваться? было б место предусмотрено, думаю они там бы и парковались.

есть стоянки, но никто платить не хочет, зато работают на себя чистяком, а не за зарплату из которой конечно не захочется выплачивать.Когда мы делали парк автомобилей, мы просчитывали рентабельность: бензин, ремонт, СТОЯНКУ

около меня нету (может просто не знаю где?)

может быть, просто нет если прям у дома, то значит дальше как было всю жизнь и ездили до машин-ничего, а теперь обленились так что 100метров пройти впадлу

Категорически против! У меня легковая размером с Газель, а количество джипов во дворе просто зашкаливает. Надо на запреты придумывать, а улучшать у водителей грамотность и солидарность…

улучшать у водителей грамотность и солидарность — это совсем нереально(((

Ладно у меня во двор на газели не заехать! Но есть личности которые малолитражки ставят как две нормальных машины! и тоже не пройти! бесполезное обмусоливание темы, Хотя у нас каждый год всякую хрень изобретают…

Инициатива Организации места для парковки таких авто рядом с домом где? Все готовы только запрещать, это проще чем подумать головой!

Купил грузовик чтобы работать на себя-сними стоянку, а то эти таджики задолбали, они и машины ремонтируют на том же месте. А то рабочие грузовики паркуют как личные легковушки, только размеры несовместимы! Раньше было запрещено парковать грузовые авто в районе жилых дворов на федеральном уровне, когда было лицензирование перевозок и могли наказать ой как сильно

наверно потому что паркуешься во дворе

Мне, хоть тоже не нравятся портеры и газели во дворах, но они в классе легковых автомобилей, будет та же хрень, что и с грузовым каркасом, под эту же гребёнку и пикапы попадут.Другое дело грузовики, как пишут от 5-ти тонн. Но они создают больше препятствий не рядом с дворами, а на сильнозагруженных узких улицах.Для начала надо запретить фурам парковаться на проезжей части, рядом с комбинатами всеразличными. Одна коровинка и ижорская чего стоит! От тогои стОит. Причём там надо ставить на постоянное дежурство ДПС, т.к. эвакуировать фуру принципиально невозможно. Пусть уж ДПСНики поработают на благо.

Так они разгрузки часто ждут, а там в организациях не организовано вообще ничего для них. Вот если создать специальные места для них, вот тогда уже запрещать.

Мне, хоть тоже не нравятся портеры и газели во дворах, но они в классе легковых автомобилей, будет та же хрень, что и с грузовым каркасом, под эту же гребёнку и пикапы попадут.Другое дело грузовики, как пишут от 5-ти тонн. Но они создают больше препятствий не рядом с дворами, а на сильнозагруженных узких улицах.Для начала надо запретить фурам парковаться на проезжей части, рядом с комбинатами всеразличными. Одна коровинка и ижорская чего стоит! От тогои стОит. Причём там надо ставить на постоянное дежурство ДПС, т.к. эвакуировать фуру принципиально невозможно. Пусть уж ДПСНики поработают на благо.

А в ожидании разгрузился пусть по большой бетонке колесят да? Как уже здесь было сказано надо развивать инфраструктуру, стоянки для фур. На той же ижорке (Икма) плата за въезд 150р. Только стоять там не более трех часов и то с 9:00

Согласен на счёт развития инфраструктуры. По уму, на той же коровинке места для организации карманов для тех же фур дофига, да и со стороны комбината левый поворот для фур должен быть разрешен, а то они до клязьминской в центр тащатся и там на короткой стрелке разворачиваются, при этом перекрывают окно проезда в сумме для пятидесяти автомобилей

MIHANikus85

А в ожидании разгрузился пусть по большой бетонке колесят да? Как уже здесь было сказано надо развивать инфраструктуру, стоянки для фур. На той же ижорке (Икма) плата за въезд 150р. Только стоять там не более трех часов и то с 9:00

надо предприятиям территорию иметь

Мне, хоть тоже не нравятся портеры и газели во дворах, но они в классе легковых автомобилей, будет та же хрень, что и с грузовым каркасом, под эту же гребёнку и пикапы попадут.Другое дело грузовики, как пишут от 5-ти тонн. Но они создают больше препятствий не рядом с дворами, а на сильнозагруженных узких улицах.Для начала надо запретить фурам парковаться на проезжей части, рядом с комбинатами всеразличными. Одна коровинка и ижорская чего стоит! От тогои стОит. Причём там надо ставить на постоянное дежурство ДПС, т.к. эвакуировать фуру принципиально невозможно. Пусть уж ДПСНики поработают на благо.

надо наказывать предприятия, которые эти фуры не пропускают на территорию для разгрузки, если принимаете большое количество фур, то держите такую территорию! как-то так надо. Когда лицензирование перевозок было-за этим следили и могли наказать, а ща плевать

📎📎📎📎📎📎📎📎📎📎