Машиностроительный завод «УралСпецТранс» в третий раз выбирает здания на металлическом каркасе от «Инси»

Значительно облегчить жизнь новой и уже состоявшейся компании помогают быстровозводимые здания ЗАО «Инси». Об отличительных особенностях, гарантированной надежности, несложном процессе возведения рассказал руководитель строительного направления машиностроительного завода «УралСпецТранс» Александр Черников.

Строительство собственного здания для бизнеса — первостепенная задача для многих предпринимателей России. В серийных зданиях «Инси» размещают свой бизнес лидеры машиностроительной отрасли России. Машиностроительный завод «УралСпецТранс» выбирает здания на металлическом каркасе от «Инси» уже в третий раз.

Разговор с Александром Черниковым состоялся на месте строительства третьего здания для расширения «УралСпецТранса» в городе Миассе Челябинской области. Сдача объекта планируется на май 2016 года. О том, как выбирали поставщика зданий, почему доверились технологиям ЗАО «Инси» и какое производство расположится на новой красивой технологичной площади — интервью ниже.

— Александр, расскажите, пожалуйста, почему вы выбрали технологию строительства на металлическом каркасе. Технология относительно новая, не все доверяют, как вы выбирали производителя зданий?

— По мере развития у «УралСпецТранса» появилась необходимость в сравнительно небольших помещениях для организации участка подготовки и покраски продукции компании, а также для ремонтных мастерских, где собственно не требовалось грузоподъемных механизмов, не требовалось больших строительных объемов. Начали рассматривать наиболее современные экономичные варианты конструктивов и обратили внимание на ЛСТК, оцинкованные профили.

Провели мониторинг, в списке, к кому мы обращались, были, конечно, и конкурентные «Инси» компании, из Москвы и Екатеринбурга, но, наверное, не с таким масштабным производством, как у «Инси». Ну и в силу общей рекламной политики «Инси», бренд ведь известный, обратили внимание именно на них.

Сделали запрос коммерческого предложения, сравнили цены, условия, сроки изготовления и поставки. По совокупности устроило все у «Инси», да и вообще были рады разместить заказ у отечественного производителя, в рамках нашего отечества (улыбается).

Первый наш опыт сотрудничества с «Инси» произошел в 2009 году, связан он с поставкой здания рамного типа 15 на 24 метра под участок покраски, разделенный на два сектора. Первый сектор — это подготовка к окраске, второй непосредственно сама покрасочно-сушильная камера. В «Инси» данный тип конструктива здания называется «Спринт-М».Здание за годы эксплуатации показало себя прекрасно, претензий нет, в здании ведется работа в условиях агрессивных воздействий от лакокрасочных материалов, при этом все отлично.

Второе здание мы заказывали в 2013 году под мастерские, 18 на 48 метров. Как и предыдущее здание, второе тоже — системы «Спринт-М» полностью из ЛСТК. Сегодня в нем расположены основные мастерские.

Большой плюс этих зданий — это минимальное количество колонн, так как благодаря уникальной конструкции рамы каркаса, она может нести большую нагрузку, и для зданий «Спринт-М» требуется меньшее количество точек опор, а для производства, где в здании постоянно передвигается автотехника, это немаловажно.

Третье здание, здание, которое мы сейчас строим и в стенах которого беседуем, системы «Великан», на каркасе смешанного типа, т. е силовой каркас из черного металлопроката, а элементы стенового ограждения, перегородки кровельного ограждения из легких оцинкованных металлических конструкций. В конструктиве здания изначально предусмотрены крановые балки, необходимые для установки двух мостовых кранов грузоподъемностью до 5 тонн каждый.

Здесь мы планируем разместить производственной участок со станочным парком и зоной тарировки систем, а также сектор сервисного обслуживания автомобилей, размером 24 на 12 метров, с подъемниками, ямами, механической мастерской.

Данное здание мы монтируем несамостоятельно, как два предыдущих. Здесь применены конструкции из черного металла, монтаж более сложный, чем просто монтаж ЛСТК, поэтому мы привлекли опытного субподрядчика. Запланированная сдача объекта — начало августа.

— Как вы оцениваете взаимодействие с компанией «Инси»? Как прошло взаимодействие на всех этапах работы?

— Закупку всех зданий мы даже и не заметили. Все прошло совершенно гладко, безболезненно и спокойно.

«Инси» подгоняет типовую конструкцию под конкретный бизнес и потребности заказчика. Мы заказывали в компании маленькое здание для хозяйственных нужд 9 на 6 метров, которое выбрали из типовых жилых домов, разработанных в «Инси». Проект, хотя и типовой, пришлось рисовать с нуля, так как мы попросили передать кровлю, переделать двускатную на односкатную, изменили высоту этажа. Все с их проектировщиками сделали, переделали, а затем пошла поставка конструкций. Мы сами торопили «Инси», все было поставлено в рамках обговоренной очередности. Монтаж состоялся успешно. Здание обшили фасадными кассетами «Инси». Как видите, стоит уже не первый год. Тепло, красиво, в фирменных цветах. Кстати, на территории другие здания также обшиты фасадными кассетами заводов «Инси», чтобы выдержать единый стиль предприятия.

— Станет ли рассматривать компания «УралСпецТранс» «Инси» как поставщика зданий, если возникнет такая потребность в дальнейшем?

— Компания «Инси» — хорошая компания, надежный партнер, поставщик, крупный производитель. Грамотное проектирование здания изначально позволяет грамотно сложить точную спецификацию, что гарантирует прохождение всего процесса строительства без дополнительных затрат. Без потерь финансовых и временных.

Конек компании «Инси» — здания на типовых каркасах, которые отшлифованы, безошибочны, это дает определенную экономику, цена дешевле, ошибок нет. А что еще нужно нам как заказчику?

СПРАВКА:

«УралСпецТранс» — производственное предприятие, работающее в двух больших направлениях. Первое — автомобильная техника, производство навесного оборудования для грузовых автомобилей на шасси УРАЛ, КАМАЗ, ИВЕКО и пр. Второе направление — производство оборудования из нержавеющей стали под пищевое производство: перевозку пива, кваса, молочных продуктов.

Предприятие занимает лидирующие позиции на Урале, в стране предприятие входит в тройку сильнейших производителей по определенной тематике.