Космонавт Алексей ЛЕОНОВ: Игоря Пушкарева я взял бы на орбиту

Впрочем, у председателя совета директоров управляющей компании "Парк Групп", которая вывела "Спасскцемент" в лидеры дальневосточной экономики, немало дел на земле, в родном Приморье.

Пресс-конференция, посвященная предстоящему 100-летию "Спасскцемента" и ближайшим планам одного из лидера дальневосточной экономики, подходила к концу. Журналисты ведущих приморских СМИ, собравшиеся по этому поводу в пресс-зале отеля "Хендэ", как водится в такие моменты, уточняли последние цифры и детали.

Дружными кивками пишущей братии было встречено сообщение о том, что начиная с 1907 года ни одно строительство на Дальнем Востоке не обходилось без спасского цемента. Как откровение прозвучали слова о том, что Спасск-Дальний - второе место на земле (после Германии), где стали производить цемент сухим способом, менее затратным, чем мокрый.

Да, по объему производства "хлеба экономики" (так образно называют порою цемент) мы все еще уступаем Японии, Республике Корея и особенно Китаю.

- Зато уже освоили выпуск самых качественных марок цемента, например тампонажного, отвечающего самым высоким международным стандартам. Теперь не нужно покупать его в Японии, - заметил Алексей Архипович Леонов, дважды Герой Советского Союза, легендарный летчик-космонавт, а ныне президент инвестиционной компании "Восток Капитал", которая в трудное для всей российской экономики время рискнула приобрести "Спасскцемент".

И тут у человека-легенды, кто первым вышел в открытый космос, спросили:

- Алексей Архипович, а вы бы взяли с собой на орбиту Игоря Пушкарева?

- Интересный вопрос, - похвалил журналиста космонавт и бизнесмен. - Годится для того, чтобы серьезно оценить человека. Взял бы я Игоря Пушкарева с собой на орбиту? По физическим параметрам он вполне готов к полету в космос. Занимается спортом, ведет здоровый образ жизни. Человек энергичный, отличный профессионал, при этом не стесняется все время учиться. Я думаю, он освоил бы сложнейшую систему управления космическим комплексом. Уверен также, что у Игоря Сергеевича не было бы проблем и в плане психологической совместимости с другими членами экипажа. Ведь в космосе самое важное - доверие. От того, насколько вы доверяете своему товарищу, зависит не только выполнение поставленной задачи, но и жизнь. Я Пушкарева знаю давно, между нами такие доверительные отношения сложились. Он ни разу никого не подвел, не отказался от данного слова, на него всегда можно положиться. Конечно, я взял бы его в свой космический экипаж.

Подъем без остановки

В свой земной экипаж бывший летчик-космонавт Алексей Леонов взял Игоря Пушкарева в 1999 году. Тогда инвестиционная компания "Восток Капитал" рискнула приобрести далекий и нерентабельный завод в Спасске-Дальнем у благополучного "Альфа-цемента", державшего производство не только в России, но и на Украине и в Азербайджане. Встал вопрос об управляющей компании, способной в самый короткий срок стабилизировать ситуацию и существенно повысить качество и уровень производства. Нужны были молодые, энергичные профессионалы. И такая команда нашлась.

Управляющая компания "Парк-групп", во главе которой стояли Игорь Пушкарев и Олег Зубахин, в середине 90-х, в самое смутное время российской экономики, сумела удержать на плаву Первомайский судоремонтный завод. Сохранили там более тысячи рабочих мест, обеспечили завод регулярными заказами, наработали крепкие деловые связи с бизнесменами Китая и Кореи.

- Нам крупно повезло, - сказал Алексей Леонов. - Управлять "Спасскцементом" пришли готовые специалисты, которых не надо было переучивать. Ну а Игорь Пушкарев - прирожденный лидер. Умеющий руководить так, что подчиненным кажется, что это они проявляют инициативу.

- У него есть чему поучиться, - добавляет генеральный директор инвестиционной компании "Восток Капитал" Алексей Калинин. - На начальном этапе всякого нового дела Игорь Пушкарев сам вникает во все в мельчайших деталях. Надо было - сел в кресло генерального директора Первомайского судоремзавода. Наладил производство - уступил пост другому человеку. То же самое произошло со "Спасскцементом". Теперь заводом управляет Олег Зубахин. А Игорь Сергеевич руководит Владивостокским бутощебеночным заводом, осваивает новое для себя дело.

С тех пор как в 2000 году команда Игоря Пушкарева пришла на "Спасскцемент", ситуация на заводе стабилизировалась. А потом начался неуклонный рост. В 2002 году было выпущено 465 тысяч тонн цемента, в 2003 году - на 83 тысячи больше. В 2004 году планируется выпустить 712 тонн, а в 2007 году (к 100-летию "Спасскцемента") перевалить за миллионную отметку.

Следует напомнить, что "Спасскцемент" является градообразующим предприятием "Спасска-Дальнего. Восстановление производства цемента в значительном объеме благоприятно сказалось на социальном климате города. Игорь Пушкарев по этому поводу вспомнил, как зимой всем памятного 2001 года котельная "Спасскцемента" спасла от вымерзания треть Спасска. И сейчас город пользуется водой из переданного в муниципальную собственность водохранилища Новоспасского цементного завода. В 2003 году ОАО "Спасскцемент" перечислил 100 млн рублей в краевую казну в виде налогов. 40 процентов этой суммы вернулось в Спасск-Дальний.

При этом "Спасскцемент" кормит, поит, обувает и одевает не только спассчан, занятых в производстве цемента. По статистике, одно рабочее место в цементном производстве автоматически рождает 12-15 рабочих мест в смежных отраслях экономике - прежде всего в транспорте и строительстве.

Спасский тигр готовится к новому прыжку

Все-таки неспроста на эмблеме "Спасскцемента" изображен уссурийский тигр в прыжке - символ динамического и стремительного развития предприятия.

Сегодня почти 75 процентов всего цемента, используемого на Дальнем Востоке, производится строительным холдингом ООО "Востокцемент", в составе которого, кроме "Спасскцемента", находятся ОАО "Теплоозерский цемзавод" и ООО "ДВ-цемент". А с открытием представительства холдинга в Чите продукция "Востокцемента" "закрывает" 15 процентов цементного рынка всей Восточной Сибири.

При этом команде Игоря Пушкарева удалось существенно поднять технологический уровень и улучшить качество выпускаемого цемента. Помимо общепризнанных цементов, освоен выпуск специальных марок дорожного, сульфатостойкого и тампонажного цементов. На экспериментальных установках уже получен цемент марки 700. В апреле этого года будет пущен Новоспасский цементный завод (когда-то всесоюзная стройка). Наисовременнейший технический комплекс позволит и нарастить объемы производства, и освоить новые качественные виды продукции без малейшего ущерба для окружающей среды (на одни только экологические мероприятия запланировано выделит 7-8 млн долларов).

- Дальний Восток для умных компаний - золотое дно, новое Эльдорадо. Особенно в области строительства, - считает генеральный директор "Восток-Капитала" Алексей Калинин. - Недорогое жилья для простых людей строить надо. Благо новые технологии - монолитно-каркасного строительства - позволяют. Дорожное строительство по-настоящему развивать пора. Во всем мире автострады делают из бетона. И шпалы для железных дорог должны быть бетонными. И для всего этого требуется цемент. Сами видите, мы сделали правильный выбор, купив 4 года назад "Спасскцемент".

- Российская экономика сейчас на подъеме, - считает Игорь Пушкарев. - А всякий рост экономики начинается со строительства. По оценке специалистов, Приморье в ближайшее время ожидает резкий бум строительства доступного жилья, рассчитанного на средний класс, и новых промышленных предприятий. В большей степени это затронет Владивосток. Поэтому мы и решили создать в составе холдинга "Востокцемент" строительную компанию "Восток". Будем развивать монолитное домостроение из собственных материалов. Мы готовы строить в Приморье также и бетонные дороги. Готовы создавать новые строительные материалы. Готовы инвестировать любое строительство. Слово за администрациями - краевой и городскими.

Строительный холдинг ООО "Востокцемент" создан в 2003 году в рамках управляющей компании "Парк-групп", председателем совета директоров которой является Игорь Пушкарев. В состав холдинга "Востокцемент", производящего 75 процентов всего цемента, используемого на Дальнем Востоке, входят ОАО "Спасскцемент", ОАО "Теплоозерский цемзавод", ОАО "Владивостокский бутощебеночный завод", ООО "ДВ-цемент", строительная компания "Восток".

Ведущее предприятие холдинга - ОАО "Спасскцемент" (Спасск-Дальний), в состав которого входят два цементных завода - Новоспасский и Спасский.

Спасский цемент используется на стройках Приморья, Хабаровского края, Амурской, Сахалинской и Читинской областей, Чукотского АО.

ОАО "Спасскцемент" - участник сахалинских проектов по освоению шельфа. С 2004 года готов предоставлять 100 тысяч тонн цемента в год на реализацию программы строительства бетонных дорог в Приморском крае.

Космонавт Алексей ЛЕОНОВ: Игоря Пушкарева я взял бы на орбиту

Читайте также