Автоинструктор Экзамен ГАИ на Варшавке Бутовский

Меня зовут Руслан, не курящий спокойный опытный Автоинструктор, 17 лет водительского стажа- 7 лет инструктор по вождению, имею удостоверение!Показать полностью. Помогу вам приобрести навыки уверенного вождения а/м в любых погодных условиях или закрепить приобретённые ,в условиях города, от тихих улиц до оживлённых автомагистралей. Занятия проводятся на а/м MAZDA 3 с МКПП в отличном состоянии, оборудованном дублирующими педалями (профессионально установленными в НАМИ и сертифицированными) Обучу уверенно парковаться,понимать дорогу, чувствовать автомобиль и получать удовольствие от управления автомобилем! В процессе обучения, максимально доходчиво расскажу о способах запоминания правил и знаков.

Так же возможно отработка маршрутов ГИБДД Варшавского и Нагатинского ГАИ до автоматизма. Есть площадка с новыми упражнениями и эстакадой, маленькие конусы как в ГИБДД на Варшавке.Занятия проходят в спокойной, дружественной обстановке :))Инстаграм: https://www.instagram.com/rus.zumm_zumm/ Мой канал на ютубе подписывайтесь друзья!https://www.youtube.com/channel/UCZTi53hi82VxULrYqnM4..

До встречи на занятиях!!!+7(926) 340-14-64 Руслан (ЮЗАО, ЮАО.)

• Все записи
• Записи сообщества
• Поиск

Сдавал экзамен вот по такому маршруту:

был вторым в очереди , начал с площадки, поехали налево, развернулись на ближайшем нерегулируемом перекрестке, потом после косого поворота поехали на ратную налево и развернулся в три приема, затем круговой 3 съезд, перекресток с коктебельской проехали прямо, после повернули налево и развернулись на косом перекрестке со старобитцевской, и на круговом направо, остановка возле торгового центра.

Учился в автошколе не связанной с Бутовским маршрутом(инструктор той школы не научил меня искусству разворотов, которое необходимо при сдаче в Бутово). Он показал мне все тонкости и все моменты на которых подлавливают инспектора.

Руслан - прекрасный инструктор! Спасибо большое за твое терпение, невозмутимость и спокойствие при моих самых глупых косяках на дороге, а так же за подробное и понятное разъяснение дорожных ситуаций. Благодаря тебе я научился хорошо водить. Как бы ты сказал "по взрослому". Каждая тренировка была в удовольствие.

Обязательно, если кто надумает в моем окружении учиться - без раздумий порекомендую тебя!

P.S. Руслан - второй инструктор за весь период моего обучения. И именного от него я чувствовал искреннюю веру в меня и поддержку.

Основные ошибки, которые допускают сдающие экзамен по вождению:

1. "глохнут" при трогании с места, как на прямой, так и в горочку;2. наезжают на линии разметки, не соблюдают требования дорожных знаков и сигналов светофора;3. не пропускают пешехода на переходе;Показать полностью. 4. превышают скорость движения. Даже небольшое превышение скорости движения наказывается штрафом в 5 баллов, а это значит - НЕ СДАЛ(А);5. разворачиваются в местах, где данный манёвр запрещён ПДД. Не вписываются в разворот и упираются в бордюр;6. при повороте налево умудряются заехать на "встречку";7. при маневрировании не соблюдают очерёдность проезда, как при движении по прямой, так и при проезде перекрёстка, особенно с круговым движением;8. пугают своими резкими манёврами экзаменатора, который с круглыми от страха глазами, вмешивается в управление экзаменационным автомобилем;9. забывают подавать и выключать, своевременно, световые сигналы ("поворотники") при трогании, остановки и маневрировании;10. пытаются трогаться с места на 3 передаче и так далее;11. не умеют выполнять рулёжку.

Первая доврачебная помощь при ДТП. Это должен знать каждый!

Первая помощь пешеходу.

Пешеход может быть сбит мчащейся на высокой скорости машиной, в момент столкновения с автомобилем он получает несколько различных травм. Капот машины ударяет его по бедру, затем человек переворачивается, падает на асфальт и получает удар по голове и шеи. Естественно это один из вариантов получения сочетанных травм. После такого ДТП алгоритм действия окружающих должен быть следующим:Показать полностью.

Вызвать скорую, попросив об этом окружающих.

Место аварии нужно огородить от проезжающих машин.Если пострадавший без сознания нужно попытаться определить пульс и дыхание. Если их нет, человека переворачивают на спину и делают массаж сердца и искусственное снабжение легких кислородом до приезда медиков.

Если у человека есть дыхание, то трогать его и переворачивать до приезда скорой нельзя. Исключением является сильное кровотечение и рвота.При кровотечении его останавливают подручными средствами.

При появлении рвоты пострадавшего укладывают на бок во избежание аспирации.

Действия при ДТП не должны причинить вреда травмированному, поэтому без особых причин трогать его не рекомендуется. Без специальных приспособлений и жестких фиксаторов можно больше сместить сломанные позвонки, тем самым способствуя появлению осложнений и усилению травматического шока. Пострадавшего необходимо укрыть, особенно это касается холодного времени года.

Первая помощь пострадавшему в автомобиле.

При аварии водитель и пассажир, сидящий на переднем сиденье, резко ударяются головой о руль и приборную панель. В результате они получают травму шейных позвонков и ушиб головного мозга. При авариях частыми травмами становятся перелом ребер с повреждением легких, разрыв внутренних органов с кровотечением, открытые переломы. Извлекать пострадавшего из салона автомобиля нужно, только если машина может загореться, у травмированных нет пульса, и если есть сильное кровотечение, которое невозможно остановить без перемещения.

Первая медицинская помощь при ДТП должна быть оказана в порядке очередности. Медиками выделяются несколько групп пострадавших, в зависимости от наличия у них травм помощь должна оказываться в следующем порядке:

Пострадавшие с остановкой дыхания и сердцебиения;Пострадавшие с сильными кровотечениями;Пострадавшие с повреждением черепа;Пострадавшие с травмой позвоночника.Следом помощь необходимо оказывать людям с легкими травмами. Следуя этому порядку можно спасти гораздо больше людских жизней и не растеряться на месте.

Необходимые действия на месте аварии:

Оценить окружающую обстановку – поврежденный автомобиль может в любой момент взорваться, поэтому нужно по возможности пострадавших отнести подальше от него.

Место аварии огораживается специальными знаками, находящимися в автомобиле или подручными средствами.При отсутствии у пострадавшего сердцебиения проводятся реанимационные мероприятия. Делается непрямой массаж грудной клетки и искусственная вентиляция легких в соотношении 1:15, то есть на один вдох приходится 15 компрессий на нижнюю треть грудины. Подобная помощь при ДТП должна оказываться до восстановления сердечной деятельности.Кровотечение останавливается жгутом или подручными средствами.

Все остальные мелкие травмы закрываются сухими повязками, переломы иммобилизируются. С пострадавшим важно поддерживать разговор, не допуская помутнения сознания.

Как определить машину со скрученным пробегом ?

Парень интересно рассказывает о том,как не дать себя обмануть,когда покупаешь автомобиль. Конкретно в этом видео рассказывается,как можно проверить подлинность километража.Рекомендуем посмотреть и сохранить,пригодится))

Рекомендации для водителей при остановке ИДПС!!!

- Попросить инспектора предъявить служебное удостоверение, пункт 2.4 ПДД(зафиксировать его данные)

Показать полностью. - После того как инспектор предложил вам открыть капот, багажник или двери автомобиля, вежливо попросите его составить протокол досмотра (ст. 27.9 КоАП) и пригласить двух понятых.

Причем, совсем не важно, происходит это на стационарном посту или в глухих степях. В главе 2 ПДД «Обязанности водителя» это не указанно как обязательное исполнению, лишь просто по устному требованию инспектора.

- Ели инспектор подменяет понятие «досмотр» и «осмотр» - он лукавит.

Скажите ему, что осмотр бывает технический или визуальный. Если хочет пусть рассматривает машину снаружи, а салон - через боковые стекла.

- При этом инспектор не вправе требовать от вас вывернуть карманы или содержимое барсетки. Это относится к личному досмотру и регулируется статьей 27.7 КоАП.

Личный досмотр производится лицом одного пола с досматриваемым в присутствии двух понятых того же пола под протокол личного досмотра.

- Досмотр автомобиля без протокола и без понятых квалифицируются статьей.

19.1 КоАП «Самоуправство». Если инспектор самовольно открывает двери салона или крышку багажника, роется в бардачке, то незамедлительно звонить в «02» и сообщить о незаконном обыске в вашей машине.

- Поиск понятых полностью лежит на плечах сотрудника ГАИ.

После 5 минут бездействия инспектора сообщите ему, что если он продолжит вас задерживать, то будет осуществлен звонок в «02» с последующим рассказом о нарушении им статьи 12.35 КоАП «Незаконное ограничение прав на управление ТС»

(Штраф на должностное лицо: 20 000 рублей)

- Если решили открыть багажник, исключительно по устной просьбе инспектора, то помните, что делаете вы это на свой страх и риск. Были случаи, когда после этого, «вдруг» находился патрон от пистолета или белый порошок в пакетике, якобы «случайно» обнаруженный под половичком. План по «раскрытию» никто не отменял.

- Существует «хитрый» прием инспектора: после отказа открыть багажник без протокола досмотра, вас просят предъявить знак аварийной остановки (аптечку, огнетушитель), чтобы вы, открыв багажник, их достали. Просим инспектора указать номер статьи ПДД, которая обязывает вас предъявить наличие требуемого. Нет такой статьи. Напоминаем, инспектору, что, когда вы выезжали, все эти предметы присутствовали в наличии и лежали в багажнике машины. Хочет убедиться лично – пусть составляет протокол досмотра и вы откроете багажник. Далее действуем согласно Главe №16 «Инспектор хочет проверить техническое состояние автомобиля»

В 10-тидневный срок отправляем жалобу на действия ИДПС

Необходимо знать, что статья 27.9 КоАП «Досмотр ТС» обязывает сотрудников полиции проводить досмотр автомобиля в вашем присутствии. Инспектор может лишь попросить, чтобы вы отодвинули пакет в багажнике или подняли накидку на заднем сидении. Но ни в коем случае не имеет права это делать собственными руками. Иначе законом эти действия квалифицируются как обыск. Право на обыск дает постановление суда или санкция прокурора. Сама по себе просьба составить протокол досмотра заставит инспектора задуматься: «а с чего бы это так?» Будет ли водитель, у которого что-то противозаконное в багажнике, так смело себя вести?

Перспектива поработать с учетом норм закона, «а не по понятиям» совсем не обрадует его. Так же потребуется искать понятых. Помните, что таковыми не могут быть ни сотрудники полиции, ни пассажиры вашего автомобиля — в качестве понятых могут выступать лишь люди абсолютно независимые: водители мимо проезжавших автомобилей, их пассажиры, да и просто пешеходы.

Будьте настойчивы, вежливы и с оттенком «металла» в голосе. Так как тихое бормотание, бегающие глаза и дрожащие руки никак не говорят об уверенности водителя. Тут действует принцип сообщающихся сосудов, т.е. чем больше уверенности у водителя, тем меньше остается её у инспектора. Инспектор будет обязан указать в протоколе ДОСТАТОЧНО ВЕСКУЮ причину, по которой ему пришлось прибегнуть к процедуре досмотра. А это не так просто.

Помните, что при сверке номеров кузова и двигателя оттирать от грязи или искать их местоположение, в вашу обязанность не входит. Вы можете и вовсе не знать, где расположен номер двигателя. На учет машину ставили коллеги инспектора ДПС из МРЭО. Все вопросы по этому адресу. Выворачивание карманов и содержимого сумочки в процесс досмотра автомобиля тоже не входит.

Для досмотра необходим веский повод. И если причина «надумана» или инспектор проводит досмотр без составления протокола, то знайте: инспектор переступил черту закона в статье 19.1 КоАП «Самоуправство». Составляем жалобу на действия ИДПС.