Западный въезд в Краснодар проклят?

Маленький участок дороги длиной в каких-то тысячу метров по трассе Краснодар - Темрюк для кубанских водителей - как страшный сон наяву. На этом месте они сбавляют газ, некоторые крестятся. Дорога огибает станицу Елизаветинскую на подъезде к краевому центру. По документации в ГАИ она проходит как улица Степная. Если здесь долго никто не разбивался, значит, скоро последуют сразу несколько ДТП подряд.

Мы приехали в станицу, чтобы понять, почему на этом участке происходит столько аварий. Гибельная дорога встретила нас пятью крестами на обочине.

Бьются здесь все без разбору - и местные, и заезжие. Несмотря на то, что трасса ровная, есть разметка и знаки, тем не менее люди как будто специально игнорируют правила дорожного движения. По словам работников ГАИ, те, кто становится участником или очевидцем аварии, частенько не могут потом толком объяснить произошедшее. Мистика да и только.

- Да, да! Это точно проклятое место! - перебивают друг друга бабушки на станичном рынке. Мы от своих стариков, пока они были живы, слышали, что раньше здесь было старое кладбище. Прямо по нему и провели трассу.

- Да не было никакого кладбища, - в сторонке отзывается старый казак. - А вот дорогу церковным камнем - мостили. Красные храм разрушили, а кирпич и камень возили туда и высыпали. Вот никак место то и не успокоится.

- Такой храм в станице действительно был, - рассказал нам отец Герман, игумен местной церкви. И даже вручил нам ксерокопию фотографии церкви. На ней высоченный пятикупольный красавец. Когда после Великой Отечественной его пытались разрушить, то удалось это с большим трудом - и взрывать его пытались, и сжечь, а он все стоял на месте. Одни говорили - Божья сила удерживала. Другие считали, что все дело в качественности постройки, - для прочности в цемент добавляли свинцовую пыль и белки куриных яиц.

У местных нам удалось узнать также, что в 60-е годы прямо на месте полуразрушенной церкви была танцплощадка. По бокам стояли колонны храма, а посередке кружились дамы с кавалерами. Рассказывают, что все, кто здесь знакомился, личного счастья не находили - пары обязательно распадались.

Кроме того, когда-то в этих местах проходили ожесточенные бои между белыми и Красной армией. Сколько полегло здесь солдат, точно никому не известно. Но есть сведения, что лидера Белого движения генерала Корнилова отпевали именно в этой, разрушенной позже, церкви.

Совсем скоро на опасном участке, возможно, станет полегче - у дороги установят восьмиметровый Поклонный крест. Позже такие же должны появиться и на других въездах в город. Но именно здесь его ждут больше, чем где бы то ни было.

- Один местный бизнесмен пожертвовал деньги на строительство, - рассказывает отец Герман. - Он, как и многие, беспокоился за жизнь своего ребенка и жены, которая ездит на машине. Это будет дань памяти и поруганному храму, и погибшим людям. Крест - это напоминание водителю о том, что все мы несем свой крест и под Богом ходим. Каждый должен осознавать ответственность за жизнь: свою и других.

КОММЕНТАРИЙ ГАИ

Замначальника ОГИБДД Краснодара Борис Сухов: - Первый раз я столкнулся с этим проблемным местом в 1998 году. Когда разбился мой друг – мастер спорта по автогонкам в трудных дорожных условиях. Затем здесь погиб сотрудник милиции – тоже спортсмен-автогонщик. Оба были трезвые. Позже я столкнулся с этой дорогой, когда уже работал в ГАИ города. Скажу вам, что с нашей стороны там выполнено все: есть разметка полос, ограждение, радиус закругления дороги в норме, видимость - по тысяче метров в каждую сторону. Но все равно случаются аварии, и, что самое страшное, - как правило, со смертельным исходом.

. Нам удалось узнать, что были попытки найти причину аварийности и с помощью специалистов по экстрасенсорике. Бывший завкафедрой ГАИ юридического института Владимир Лебедев выезжал на место с рамками, которые используют для нахождения активных зон. Он и обнаружил «черное пятно» - мощные негативные воздействия этого места. Они-то и могут, по мнению экстрасенсов, влиять на водителя. Буквально на какие-то секунды шофер просто «отключается», и происходит авария.

МНЕНИЕ УЧЕНОГО

Кандидат исторических наук, житель ст. Елизаветинской Николай Тернавский: - Я серьезно занялся этим вопросом, когда в аварии пострадала моя супруга. Галина ехала с работы с другими пассажирами в «Газели». На встречную на большой скорости выехала иномарка и врезалась лоб в лоб в микроавтобус. «Газель» загорелась, погибли люди, моя жена стала инвалидом.

Верю ли я в особенность этого места? Да. Задолго до того, как полегли солдаты в гражданскую войну и был разрушен храм, здесь текла спокойная жизнь. На месте, где сейчас проходит дорога, было городище - древнее меотское поселение I века до нашей эры. Найден был и могильник, который сам по себе - своеобразная энергетическая яма.

Читайте также

Возрастная категория сайта 18 +

Сетевое издание (сайт) зарегистрировано Роскомнадзором, свидетельство Эл № ФС77-80505 от 15 марта 2021 г. Главный редактор — Сунгоркин Владимир Николаевич. Шеф-редактор сайта — Носова Олеся Вячеславовна.

Сообщения и комментарии читателей сайта размещаются без предварительного редактирования. Редакция оставляет за собой право удалить их с сайта или отредактировать, если указанные сообщения и комментарии являются злоупотреблением свободой массовой информации или нарушением иных требований закона.

Краснодарский филиал АО «Издательский дом «Комсомольская правда», 350000, Краснодар, ул. Октябрьская, 72. Многоканальный телефон - 8 (861) 992-7-992; секретарь - доб. 102.