Отчет о горном походе 3 к.с. по Фанским горам и Гиссарскому хребту

Пройдено категорийных перевалов 9, из них:2 - 2А к.с.;6 - 1Б к.с.;1 - 1А к.с.

Суммарный набор высоты:10500м. Суммарный сброс высоты:10900м.

Фанские горы расположены на юго-западе Памиро-Алая в районе Гиссарского и Зеравшанского хребтов. Фаны всегда привлекали, прежде всего, прекрасной стабильной и солнечной погодой в июле-августе, наличием перевалов и маршрутов на вершины всех категорий сложности: от простых некатегорийных до сложнейших скальных стенных маршрутов 6 Б. Высшая точка района - вершина Чимтарга 5489м. Другие пятитысячники - Бодхона (5138), Чапдара (5050), Большая Ганза (5306), Малая Ганза (5031), Замок (5070), Мирали (5132), Энергия (5120). В Фанах множество красивейших озер. Самые известные Алаудинские в долине р. Чапдара, Куликалонские, Алло, Маргузорские и конечно - Искандеркуль.

а/л.Алаудин - Алаудинские озера - пер.Алаудинский (н.к.,3721) - Куликалонские озера - пер.Адамташ (1Б,4000) - оз.Пиала - пер.Казнок Западный (2А,4060) - дол.р.Казнок - дол.р.ГанзаЗая - пер.Сурх-Линкор (1Б,4396) - дол.р.Ганза - пос.Норват - ур.Гаран - пер.Анпешуд (1А,3865) - дол.р.Обиборик - пер.Сиама (2А,4443) - пер.Четырех (1Б,3780) - дол.р.Кадамташ - пер.Ангишт (1Б,4057) - пер.Гарби-Ангишт (1Б,4005) - лед.Ангишт - пер.Надежда (1Б,4039) - дол.р.Соминг - оз.Искандеркуль

2. Организация туристического спортивного похода

Общая идея похода в Фаны возникла вместе с идеей провести очередное лето в горах. Хотелось посетить новый для всех район с многочисленными озерами и раскрыть тайну оставленного там сердца Юрия Визбора.

Вдохновившись отчетами и фотографиями острых скальных пиков, разорванных ледников и ледопадов, ярких закатов и бирюзовых озер, решение было принято незамедлительно. В плюсы прибавлялись относительно стойкая недождливая погода и хорошая освоеность района.

Заезд возможен через Самарканд, Худжанд (Узбекистан), Педжикент или Душанбе (Таджикистан). Наиболее подходящим и дешевым для нас был вариант перелета в Душанбе через Ригу рейсом Baltic Airlines. Таким образом мы сэкономили время на прохождение узбекско-таджикской границы, избежали обязательной смены транспорта на территории Таджикистана и сэкономили на разных сборах и прочих уловках местных пограничников и таможенников.

Транспортные услуги туристам в районе Фанских гор оказывают две конкурирующие фирмы - альплагеря "Алаудин-Вертикаль" и "Артуч".

Можно воспользоваться также услугами частных перевозчиков, которые довезут до места назначения на порядок дешевле (Для сравнения стоимость проезда от озера Искандеркуль до аэропорта Душанбе через альплагерь Алаудин-Вертикаль стоило нам 202 евро с машины на 7 человек, в то время как услуги частного водителя могли обойтись нам в 150 у.о. за ту же машину). Но нужно помнить, что все въезжающие в Таджикистан более чем на трое суток иностранцы должны зарегистрироваться. Сделать это можно в ОВИРе в Душанбе, при этом потратив на это день-два времени. Или же воспользоваться услугами по оформлению регистрации одного из альплагерей.

Альплагерь Алаудин-Вертикаль

Представитель в Москве: Будянский Михаилтел: +7-916-1231354email: fanmount (at)yandex.ruПредставитель в самом альплагере: Арефьева Руфина Григорьевнател: +7-495-415-2015email: rufinafany (at)mail.ru

оперативный представитель в Москве, отвечает на электронную почту практически в тот же деньхорошая репутация, надежностьадекватный представитель на месте - Сорбон, вовремя встретил в аэропорту, помог с закупкой продуктов, бензина, в договоренный срок доставил паспорта с готовой регистрацией в альплагерь Алаудин-Вертикаль, дополнительно информировал нас смсками

порядок цен выше частных представителей и альплагеря Артучнаотрез отказывались в УАЗике на 7 человек везти 9 человек, хоть в дальнейшем оказалось, что места в нем свободные были

Альплагерь Артуч

Директор Абулкасим Музафаров,офис в Педжикенте тел. +992-3475-5-66-61,тел. моб.: +992-92-773-74-89,e-mail: artuch (at)bk.ru, kasim_muzafarov (at)mail.ru.

ценовая политика более лояльна

редко и не всегда отвечают на электронную почту.

Таким образом мы выбрали более дорогой, но более оперативный и с нашей точки зрения надежный вариант - воспользоваться услугами альплагеря Алаудин-Вертикаль. Общее впечатление исключительно позитивное.

Встреча групп, регистрация в Таджикистане хорошо налажены. Не было никаких задержек. Для регистрации отдали Сорбону все необходимые документы, в том числе загран паспорта. По отчетам многие группы забирали их уже после похода вместе с водителем машины, которая везла их в аэропорт. Мы решили все же перестраховаться и на третий день похода радиально забрать паспорта с готовой регистрацией в альплагере. Все было выполнено четко в срок.

Цены на период 2010 года:трансфер Душанбе-а/л Алаудин-Вертикаль - 202 евро за машину на 1-7 человек (в нашем случае пришлось заказать 2 машины), кольцо на заброску в кишлаке Дижик - 50 евро, трансфер Искандеркуль-Душанбе - 202 евро, регистрация в Таджикистане - 25 евро с человека.

а/л.Алаудин - Алаудинские озера - пер.Алаудинский (н.к.,3721) - Куликалонские озера - пер.Адамташ (1Б,4000) - оз.Пиала - пер.Казнок Западный (2А,4060) - дол.р.Казнок - дол.р.ГанзаЗая - пер.Сурх-Линкор (1Б,4396) - дол.р.Ганза - пос.Норват - ур.Гаран - пер.Анпешуд (1А,3865) - дол.р.Обиборик - пер.Сиама (2А,4443) - пер.Четырех (1Б,3780) - дол.р.Кадамташ - пер.Ангишт (1Б,4057) - пер.Гарби-Ангишт (1Б,4005) - лед.Ангишт - пер.Мраморный (2А,3850) - дол.р.Соминг - оз.Искандеркуль

Замена перевала Казнок Зап. (2А) на Казнок Вост. (1Б)Замена перевала Мраморный (2А) на Надежда (1Б)Отказ от прохождения перевалов Гарби-Ангишт (1Б) и Мраморный (2А).

1. На участке пер. Алаудинский (н/к) - Адамташ (1Б) - спуск к а/л Алаудин обратно через пер. Алаудинский (н/к)2. На участке озеро Пиала - пер. Казнок Зап. (2А) - спуск к а/л Алаудин по тропе3. На участке пер. Казнок Зап. (2А) - связка пер. Сурх - пер. Линкор (1Б) - спуск по ущелью Хавзак к т/б Искандеркуль4. На участке пер. Анпешуд (1А) - Сиама (2А) - спуск через пер. Бузговат зап. (н/к), Бузговат вост (н/к). к т/б. Искандеркуль5. На участке пер. Сиама (2А) - пер. Четырех (1Б) - спуск в долину реки Сиама к бывшему а/л Варзоб6. На участке пер. Ангишт (1Б) - пер. Мраморный (2А) - спуск в долину реки Ангишт к т/б Искандеркуль

Перевал Мраморный (2А) заменен на Надежда (1Б), по причине большого количества снега, по сравнению с годами описанными в отчетах, использованных при подготовке к походу и как следствие большой вероятности образования снежного карниза пере выходом на седловину пер. Мраморный.

Маршрут пройден группой в полном составе.

Мобильная связь в Фанских горах есть на пер. Лаудан, на турбазе на озере Искандеркуль, в поселках Дижик и Норват. Больше нигде связи нет. Для сообщения новостей о группе использовали спутниковый телефон.

3. График движения и техническое описание прохождения маршрута

а/л.Алаудин - Алаудинские озера - пер.Алаудинский (н.к.,3721) - Куликалонские озера - пер.Адамташ (1Б,4000) - оз.Пиала - пер.Казнок Западный (2А,4060) - дол.р.Казнок - дол.р.ГанзаЗая - пер.Сурх-Линкор (1Б,4396) - дол.р.Ганза - пос.Норват - ур.Гаран - пер.Анпешуд (1А,3865) - дол.р.Обиборик - пер.Сиама (2А,4443) - пер.Четырех (1Б,3780) - дол.р.Кадамташ - пер.Ангишт (1Б,4057) - пер.Гарби-Ангишт (1Б,4005) - лед.Ангишт - пер.Надежда (1Б,4039) - дол.р.Соминг - оз.Искандеркуль

пер. Алаудинский - Куликалонские озера - озеро Душаха

92790солнечно

пер. Адамташ - озеро Пиала

84000солнечно

пер. Казнок Зап. - долина р. Казнок - долина р. Ганза Зая

104060солнечно

пер. Сурх - пер. Линкор (1Б)

пер. Линкор - долина р.Ганза

124396

пасмурно, небольшой дождь

пер. Анпешуд (1А) - долина р. Обиборик

103865

пер. Сиама - л. Б. Сиамы

94443

пер. Четырех (1Б) - долина р. Кадамташ

123780

пер. Ангишт - пер. Гарби-Ангишт (1Б)

пер. Гарби-Ангишт - л. Ангишт

104057

пер. Надежда - долина р. Соминг

94039

Вылетаем из Киева в Ригу рейсом BT 403 в 14-50. В 16-30 мы в аэропорту Риги.

Рейс на Душанбе BT 782 в 20-35 и в нашем распоряжении два часа свободного времени в транзитной зоне аэропорта (транзитную визу делать нет необходимости). Пьем чай с киевскими бутербродами, изучаем ассортимент местного Duty Free. Хорошо, что друзья из вылетевшей ранее группы теми же рейсами Baltic Airlines, сообщили, что в этих авиалиниях не кормят. В самолете покупали в основном воду/чай по европейским ценам естественно.

В 3-50 по местному времени прилетаем в Таджикистан. На выходе из аэропорта нас встречает Сорбон - представитель альплагеря "Алаудин-Вертикаль". Он встречает одновременно еще ребят из Москвы, которые прилетают следом за нами. Поэтому не спеша грузимся в 2 джипа, сразу спаковываем в мешки еду и вещи для заброски, которые везли из Киева. Около 6-00 выезжаем. Первое, что у нас по плану, - поменять деньги и докупить недостающие продукты. Так рано обменники еще закрыты, но базары уже во всю работают. Меняем 300 баксов у водителя и идем скупаться. Стоит отметить, что представленный ассортимент на базаре достаточно однообразный. Мы быстро находим крупы, вафли, печенье, сахар и немало сил тратим на то, чтобы отыскать сыр в количестве 2 кг (при этом разновидность сыра у них всего одна), халву, кетчуп, шоколад. Приятно было найти в Таджикистане кетчуп Чумак и Семки украинского производства. На дорогу купили арбуз, дыню, виноград, традиционные лепешек и воду. К 7-30 обменники уже были открыты. Поменяли деньги. Осталось купить бензин для горелок. Сорбон советует покупать его по дороге, где значительно дешевле чем в городе. На выезде из Душанбе останавливаемся позавтракать в местной кафешке. За чертой города дорога переходит в длинный горный серпантин. По дороге покупаем бензин на местной заправке.

Доезжаем до развилки на Искандеркуль.

Одна машина едет завозить заброску в поселок Дижик, вторая вместе с Сорбоном ожидает нас в Сарваде, где мы оставляем Сорбону деньги за регистрацию, все необходимые документы и загран паспорта. Договариваемся с ним забрать паспорта с готовой регистрацией в альплагере "Алаудин" через два дня. В альплагерь приезджаем в 15-00.

Накрапает небольшой дождик. Разбираем еду, перепаковываем рюкзаки, едим арбуз. Знакомимся с Руфиной Григорьевной, которая заведует всеми делами альплагеря, оставляем ей нитку маршрута, номер спутникового телефона и расплачиваемся за транспортные услуги. Выходим в 16 часов. Два получасовых перехода по хорошо набитой тропе выводят к стоянкам на Большом Алаудинском озере. Неподалеку чайхана. Сотрудники альплагеря предупредили, что нужно быть бдительными на стоянках, так как дети с так называемых летовок, могут ненароком что-нибудь стащить. Ставим лагерь. Ложимся рано, так как завтра нас ждет первый перевал.

09.08. Алаудинские озера - пер. Алаудинский (н/к) - озеро Душаха

Подъем в 5-30. Выход в 7-00. Подъем на пер. Алаудинский (н/к) начинается возле большого камня с табличками. От него идет хорошо набитая тропа, петляющая серпантином. Тропа просматривается до самой седловины перевала. Через 3 перехода по 45 минут встречаем ручей и зеленую поляну с местами для палаток.

В 11-00 мы на перевале. Солнечно.

Седловина перевала широкая, есть места под палатки. Тут встречаем французов, идущих в обратном направлении. Они движутся налегке, пользуясь услугами ишаков.

Для иностранцев это очень популярная практика. Отдохнув на перевале, в 12-00 начинаем спуск по тропе в долину. Она уходит к озеру Бибиджонат, ответвляясь влево к озеру Душаха. Сворачиваем к нему. На озере виден кош. Не имея желания заводить знакомство с местными и отвоевывать места у овечек, встаем на поляне выше озера. Спуск занял 2 перехода по 45 минут. Рядом течет ручей. Обедаем. В 15-00 радиально идем смотреть Куликалонские озера. ОБлачно. С Куликалонских озер хорошо просматривается пик Адамташ и путь на наш одноименный перевал. Возвращаемся на стоянку в 17-15.

Подъем в 3-30. Выход в 5-00.

Спускаемся к озеру Душаха. Обходим его по правому орографическому берегу. По хорошей тропе доходим до начала осыпного подъема в цирк перевала. Дальше тропа постепенно теряется. Доходим до края ледника, одеваем кошки. Первый взлет ледника проходим без перил. В послеобеденное время нужно быть крайне осторожным. Со стороны пика Адамташ летят камни. Наш год выдался достаточно снежным, выполаживающийся участок ледника укрытый слоем снега. Связываемся. Не доходя до бергшрунда уходим влево, обходим крайнее скальное ребро и ниже бараньих лбов выходим на осыпь. Видим турик.

Пересекаем скальное ребро влево вверх и выходим на снежный склон. Сверху нависает карниз. Поднимаемся в три такта, забирая вправо, где просматривается седловина. На перевале в 11-00. Забираем записку группы Вестра из Москвы, которые взошли на перевал за день до нас. Обедаем на седловине. Уже по традиции становится облачно. Воды от озера Душаха до перевала нет, поэтому топим снег.

В 12 начинаем спуск. По крутому склону и живой осыпи спускаемся до травы по тропе. Дальше она раздваивается: налево уходит к Алаудинским озерам, направо - к озеру Пиала. Спуск к последнему с перевала занял 3 часа. В 15-00 встаем на ночевку.

Встаем в 5-00. Выходим в 6-30.

Движемся по хорошо набитой тропе в сторону Мутных озер. Сегодня в планах полудневка, так как нужно бежать в альплагерь за паспортами. Предварительно списались с Сорбоном. Он сообщил, что все готово. Тропа Альплагерь "Алаудин-Вертикаль"- Мутные озера - это просто караваны туристов. Такое количество людей мы не встречали больше не в одном месте. За 3 перехода по 45 минут набираем 600 метров до Мутных озер. Отсюда открывается вид на Чимтаргу и Энергию, видно первую седловину пер. ВАА (1Б). Наш следующий перевал Казнок Зап. (2А) закрывает вершина Змея. После обеда мы с Лехой бежим за паспортами в альплагерь, возвращаемся через 5,5 часов.

12.09. Мутные озера - пер. Казнок Зап. (2А) - долина р. Казнок ?долина р. Ганза-Зая

Подъем в 3-50. Ночью накрапывает дождик, ждем просвета. Решаем вставать и идти на перевал. Выходим в 5-00.

Обходим Мутные озера по тропе, подходим к осыпи и началу подъема в цирк перевала Казнок Зап. Поднимаемся по средней осыпи до начала ледника. Одеваем системы, кошки, связываемся. Доходим до бергшрунда, переходим его по снежному мосту. Снег жесткий, смерзшийся. После бергшрунда начинаем вешать перила.

Крутизна склона градусов 25-30. После 3 веревек уходим налево в кулуар ведущий прямо к седловине. Склон становится еще более крутым - 30-40 градусов. Тем, кто провешивает веревки в некоторых местах приходится идти на передних зубьях - круто, а фирн очень жесткий. Провешиваем еще 4 веревки, карниз обходим слева, выходим на осыпную седловину. Итого провесили 7 веревок. Если первые 3 в принципе можно было не вешать, то 4, провешанных после поворота налево в кулуар, при таком состоянии снега кажутся вполне необходимыми. На перевал зашли в 11-00.

Встречаем француза, поднявшегося через соседний перевал Казнок Вост (1Б). В 11-30 начинаем спуск. Он не составляет трудностей. С селовины вниз ведет хорошо натоптаная тропа по мелкой осыпи. В нижней части ущелье переходит каньон, по обоим берегам которого есть тропы. Через 1,5 часа спуска мы уже в долине реки Казнок.13-00. Обедаем. В 14-00 выходим. Наша задача на сегодня - подход под перевал Сурх. По тропе, уводящей к озеру Искандеркуль, в долине реки Казнок идем до поворота в долину реки Ганза-Зая. Сам перевал виден уже за поворотом. В 17-30 встаем на ночевку на Зеленых полянах перед взлетом в перевальный цирк.

Подъем в 3-30. Выход в 5-00.

Последние зеленые полянки с водой и местами под палатки встречаем на высоте 3700. Далее начинаются осыпи и снежники. По разного размера осыпям чередующимся со снежниками подходим под перевальный взлет. Снега на порядок больше, чем в описаниях, который у нас есть.

Поднимаемся по крутому снежному склону (

30 градусов) правее скальной гряды. Со стороны скальных выступов справа изредка летят камни. В 50м от седловины снежник переходит в живую осыпь. Можно легко спустить камни на внизу идущих. Необходимо двигаться аккуратно. На седловине в 10-00. Ждем подхода всех. Отдыхаем.

Спуск к перевалу Линкор начинаем в 10-45. Вдоль скального выступа пика Линкор спускаемся по снежнику. Сбрасываем 250 м. Обходим скальный нос, после чего поднимаемся по крутому снежному кулуару к пер. Линкор. Крутизна - 35 градусов. Поднимаемся серпантином. Снег уже мокрый. Выходим на осыпной хребтик в надежде на то, что это и есть наш перевал.

Поднявшись, видим вдали седловину. До нее остается траверс крутого снежного склона и спуск по живой осыпи. Ждем последних и отдыхаем. Сказывается усталость и высота. Пасмурно, пик Линкор затянут тучами. На снежном траверсе видны следы камнепадов. По пути время от времени пролетают камни. На перевале в 13-30. Обедаем и отдыхаем. В 14-30 начинаем спуск по осыпи. На спуске много снежников, но они легко обходятся. На ночевку встаем на зеленых полянках возле реки. Высота 3300. Длительность спуска с перевала - 1,5 часа. Вечером идет небольшой дождь. Завтра - спуск в долину за заброской. С приятными мыслями ложимся спать.

14.09. Долина р. Ганза - долин р. Норват - кишлак Дижик

Подъем в 6-00. Выход в 8-00. Сегодня по плану необходимо забрать заброску в поселке Дижик. Перед выходом в долину реки Норват переваливаем через небольшую травянистую седловину, после которой начинается натоптаная тропа до самого Дижика. По дороге есть кишлак. Местные, завидя нас издалека, бегут, чтобы посмотреть на туристов и поделиться кислым молоком. Фотографируемся и бежим дальше. Ближе к обеду становится очень жарко.

На спуске в долине радуемся любому теньку. В 13-00 выходим в Дижик. Забираем заброску. Просимся к соседям в тенек на обед. На солнце находится невозможно.

Местная женщина с трудом понимающая нашу жестикуляцию, пускает нас к себе, приносит кислого молока и нарезанный арбуз. Мы с радостью делимся батончиками с ее внучкой (или еще какой-то родственницей). Решаю, что сегодня мы встаем на ночевку тут, выйдя за границу кишлака. У нас полудневка. Находим одни из тех немногих полянок, которые уже покосили на сено местные. Ставим палатки, моемся в ручье, стираем вещи, делим заброску. Высота - 1800 м. Местные, завидевшие нас, собираются посмотреть. Наверное такое зрелище они видят крайне редко.

После вкусного ужина ложимся спать.

Кишлак Дижик - урочище Гаран

Встаем в 4-30. Вчерашний жаркий день в долине дал понять, что вставать придется рано, даже если сегодня в планах перевала нет. Сутра тепло, поэтому собираемся дольше обычного. Выходим в 6-30.

Начинаем новое кольцо с вновь тяжелыми рюкзаками. Задача на сегодня - максимально подойти под перевал Анпешуд (1А). Описаний его как таковых мы не нашли, но на карте к нему ведет хорошая тропа. Мы предусмотрительно оставили заброску в поселке Дижик неподалеку от моста через реку Искандердарью. Сразу за мостом начинается тропа, ведущая в урочище Пештих. Поднимаемся на 2400 м и начинаем траверс склона в сторону ущелья Гаран, по которому и будем подыматься до самого перевала. Троп много, выбираем самую, по нашему мнению, натоптанную.

На высоте 2750 кишлак. Снова очень жарко. Приваливаемся в тени на обед.

Местные, завидя нас, одевают детей в самые нарядные платья и бегут к нам с айраном. Мы, в свою очередь, угощаем детей шоколадками. С трудом покидаем место обеда, так как местные из кишлака ни на минуту не оставляют нас без внимания: то безустанно фотографируются с нами, то несут все новые порции айрана или просто скромно выпрашивают подарок в виде помады или крема. Собравшись с силами, идем дальше. На высоте 3000 м заброшенный кишлак. Есть вода и места для стоянки. Но по времени еще становится рано и я иду на разведку, посмотреть есть ли вода выше. Возвращаюсь за всеми и мы набираем еще 200 метров и становимся на зеленых полянах на 3200.16-00. Поставив лагерь и начав приготовление ужина, принимаем гостя из уже почти родного нам кишлака. Пастух лет 14 с трудом говорит по русски, но тем не менее кое что из его слов нам удается разобрать.

Подъем в 4-30. Выход в 6-20. До перевала Анпешуд остается 600 метров набора высоты. Движемся по хорошей тропе.

По дороге нас снова догоняет наш друг-пастух с овцами и сопровождает до самого перевала. На седловине мы в 9-00. Едим традиционные перевальные шоколадки и в 9-30 начинаем спуск по тропе.

В 11-30 мы в долине реки Обиборик.

Обрадовавшись наличию моста, переходим реку и еще пол часа идем до обеда. Обедаем в арчовом теньке возле живописного озерца. Достаю карту и понимаю, что мы в долине реки Рохиб, и что нам совсем не нужен был этот мостик. Возвращаемся обратно к мосту и в 13-30 начинаем подъем вдоль реки Обиборик в сторону перевала Сиама. По дороге встречаем пастухов, которые приехали проследить, все ли яки на месте, и подкормить их солью, чтобы лучше был аппетит:) Они хорошо говорят по русски, так как на зиму ездят в Россию на заработки. Узнав куда мы, с трудом понимают, зачем мы все это делаем, если нам за это еще и не платят. В 17-30 встаем на ночевку на последних зеленых стоянках на высоте 3600. Отсюда хорошо виден ледопад ледника Бахадур, который нам завтра предстоит преодолеть.

17.09. Долина р. Обиборик - пер. Сиама (2А) - лед. Б. Сиамы

Подъем в 3-30. Выход в 5 утра.

Траверсом крупной осыпи с небольшим набором высоты подходим под ледопад.8-00.

3880 м. Решаем обходить ледопад с правой стороны, так как с левого края видны следы свежих камнепадов. Одеваем кошки, связываемся. Ледопад пестрит трещинами.

Часто приходится перепрыгивать их, а местами организовывать попеременную страховку на ледобурах. Рекомендую проходить этот участок ледника рано утром, так как после прохождения самого крутого участка не раз видели летящие вниз камни. В 11-00 у нас привал. Высота 4150 м. Дальше - длинный пологий подъем по закрытому леднику до перевала. Под седловиной карниз, который легко обходится.

В 13-00 мы на перевале. Седловина широкая осыпная. Возможности поставить палатки нет. Обедаем.

В 14-30 начинаем спуск. Первые 50 метров спускаемся по осыпи, далее движемся в связках по пологому закрытому леднику Б.Сиамы. В 16-30 выходим на открытый ледник. Развязываемся. В 17-15 встаем на ночевку на высоте 3860 м на осыпи возле ручья.

18-09. Л. Б.Сиамы - пер. Четырех (1Б) - долина р. Кадамташ

Подъем в 5 утра. Выход в 6-40. Это была первая из двух самых холодных ночевок за весь поход. По крупной осыпи сбрасываем 100 м до поворота в цирк перевала Четырех. Встречаем альпинистов, которые идут на четвертую вершину Короны Сиама. Это одно из немногих людных мест Гиссарского хребта. Тут много вершин в округе разных категорий сложности.

Поднимаемся по крупной осыпи и выходим на снежник. Одеваем кошки. Подходим по снежнику под перевальный взлет. Сначала пробуем идти по снегу, но склон достаточно крутой, поэтому решаем перейти на осыпь. Осыпь мелкая живая с вкраплениями больших камней. Идем не растягиваясь, друг за другом. Перед выходом на седловину карниз, который легко обходится справа. На перевале в 9-00.

В 9-30 начинаем спуск. Спуск пологий осыпной с небольшими снежниками, которые проходим в ботинках. Выходим к реке Кадамташ. Не рискуем переходить ее по снежнику как писали наши предшественники в отчетах, а поднимаемся немного выше по течению, где течение реки намного слабее и переходим там. Далее по правому орографическому берегу спускаемся в долину. Крупная осыпь чередуется со средней, в месте выполаживания и расширения долины склон переходит из осыпного в травяной. В 12-15 обед. Высота 3400 м. В 13-30 выходим. По зеленым полям с едва просматривающейся тропой спускаемся до поворота в долину реки Пайрон, ведущую к перевалу Ангишт. Перед поворотом сильный ручей, переходим его в сандалях в месте разлива и слияния с рекой Кадамташ. Становимся на стоянку.

Неподалеку кош. Пастухи тут не такие приветливые как в других долинах.

Здороваемся с ними первыми. На этом наша коммуникация закончилась.17-00.

19.09. Долина р. Кадамташ - долина р.Пайрон

Сегодня решаю сделать полудневку. Так как описания подъема или спуска на перевал Ангишт со стороны долины реки Кадамташ мы не нашли, решаю встать на два часа раньше группы и сходить радиально на поиски стоянок выше по течению реки Пайрон. Нахожу последние зеленые полянки на 300 метров выше. Группа встает в 8 утра. Завтракаем и выходим. Рядом с местом ночевки переходим реку Пайрон, течение достаточно сильное. Моста нет. Переходим в сандалях по трое. Далее поднимаемся по травяному склону по слегка просматривающейся тропе. За два перехода доходим до зеленых полянок на высоте 3070м и встаем на стоянку.

Подъем в 4-30. Выход в 5-50.

Поднимаемся вдоль реки Пайрон по правому орографическому берегу. На высоте 4300 в месте сужения ущелья большая снежная пробка. Проходим по краю снежника.

Дальше по средней осыпи выходим в цирк перевала на высоте 3700. Тут начинаются снежники, чередующиеся с осыпями. При необходимости можно найти места по палатки. Набираем воду на леднике. Сам перевальный взлет - подъем по несложной осыпи справа от снежника. в 11 на перевале. Седловина осыпная. При необходимости можно поставить палатки. Со стороны ледника Серидевол большой карниз. Забираем записку группы таджикских школьников. Обедаем.

В 12 выходим в сторону перевала Гарби-Ангишт. Весь путь на перевал - это траверс закрытого ледника с небольшой потерей высоты. Движемся в связках. В 13-45 на перевале. Едим перевальную шоколадку и спускаемся также в связках в сторону перевалов Надежда, Мраморный.

На 3800 открывается ледник и есть небольшие осыпные островки. На них ставим лагерь.14-30.

Подъем в 4 утра. Это вторая самая холодная ночевка за поход. Выходим в 6 утра. Связываемся. Поднимаемся по леднику до открытой его части. Обходим ее справа. Дальше - несложный подъем по снегу до самой седловины. На перевале в 8-00.

В 8-45 начинаем спуск. Спускаемся в связках по закрытому леднику. В месте прижима ледника к скальным выступам слева по ходу движения летят камни. Нужно быть очень осторожными. Быстро пробегаем этот участок и по возможности сразу переходим на осыпь правее ледника. Осыпь живая. В 10 мы уже в долине на зеленых полянах.3500. Развязываемся, отдыхаем.

Движемся по правому берегу реки Соминг в сторону озера Искандеркуль. Есть тропа. Травяные участки чередуются с осыпными. В 11-30 обед. ПОсле обеда проходим переход и решаем стать на ночевку в живописном месте на зеленых полянках.

Встаем в 6 утра. Выход в 7-30. Спускаемся по правому орографическому берегу реки Соминг по хорошей тропе. Не доходя до горы Дождемерная, тропа раздваивается: влево уходит в сторону поселка Канчоч, к мосту через р. Сарытаг, и направо через урочище Гальдаир к озеру Искандеркуль.

Решаем избежать длинного серпантина по дороге на спуске к мосту и выбираем второй вариант. После развилки встречаем кишлак. Местные как всегда радушно нас приветствуют и показывают правильную тропу для спуска к озеру. Становится очень жарко. Воды мы не набрали, поэтому спешим спуститься к озеру на обед. Внизу у озера президентская дача, довольно скромная. Охранники делятся с нами чистой питьевой водой, так как с озера даже кипяченую воду пить не рекомендуют.

Обедаем на берегу в тени деревьев. Идти совсем не хочется из за удушливой жары.

Но нам предстоит еще дойти до моста через реку Сарытаг и, обогнув озеро, добраться до т.б. Искандеркуль, откуда нас заберет УАЗик в аэропорт.

Поэтому, собравшись с силами, доходим до моста. Сразу за ним останавливается джип. Водитель оказался очень добрым и решил забрать девочек с Лехой и частью рюкзаков (которые влезли) до турбазы. Через часик подтягиваемся и мы. Ставим палатку на берегу озера, заказываем в местной постсоветской кафешке плов с салатом на ужин, наслаждаемся свежими арбузами и возможностью посетить душ.

Стоило нам закончить поход, как испортилась погода. Горы окутаны туманом, накрапает дождь. А мы уже практически в цивилизации. Играем в теннис, гуляем, наслаждаемся красотами.

В 7 утра точно по расписанию нас забирает УАЗик до ДУшанбе. Прощаемся со Смелей и Темой, который продолжат свое путешествие в Узбекистане. В Душанбе оставляем вещи в камере хранения и идем гулять по городу. Закупаем сувениры, вкусности для перелета (как вы помните нас не кормят), ужинаем в местном ресторане и возвращаемся в аэропорт. Скоро уже домой.

3.5.1. Карта маршрута

Большой ресурс генштабовских карт разного масштаба: http: //poehali.org/maps

Маршрут сответствует хорошей тройке.

При достаточной подготвленнсти группы не будет изнурительно сложным.

4. Приложения

Состав ремнабора:

ПлоскогубцыОтвертка плоская, крестНадфиль плоскийНабор иглШило с крючкомНожовкаНиткиБулавкиГвозди и шурупыСкотч и (или) изолента"Веревка, шнурки"Проволока медная и стальнаяФурнитура рюкзаковВсякие куски разных тканей на заплатки"КЛЕЙ супер, момент"Кусок трубочки для штоков палатокПрищепки 5 штНаперстокПуговицы 5 шт разных размеровЗажигалка + спички в герметичной упаковкесвечкаложка запаснаяочки

Антисептики, перевязочные мат-лы, инструменты

4.5.1. Раскладка

4.5.3. Общий вес еды/снаряжения на человека

Первое кольцо, гВторое кольцо, гСнаряжение4335043350Продукты3707140553Бензин55145700Всего85821.989303.5На парня12 07812 568На девушку6 3576 615

Фоторепортажи:

Обзоры Фанских гор:

Самый полный сайт по Фанским горам и Гиссарскому хребту с отчетамии класификатором перевалов

Коментарі

anjatko replied on Суб, 29/01/2011 - 15:05 #

Гість replied on Чтв, 06/12/2012 - 00:28 #

вас не тошнило от "чай-печенье. чай-вафли. чай печенье. чай-печенье"За такие деньги можно было велосипед себе приличный купить а на остаток купить билеты в крым и обратно и неделю кататься / жить в палатках/ купаться в море/ ни в чём себе не отказывать!

Схожі матеріали:

п. Лаудан Хибний (н/к) + п. Лаудан (н/к) - Кулікалонські озера - п. Алаудин (1А) - Мутні озера - п. Казнок Східний (1Б) - д.р. Казнок - п. Зіндон (2Б) - д.р. Лівий Зіндон - оз. Велике Алло - д.р. Правий Зіндон - п. Чімтарга (1Б) - Мутні озера - л. Бодхона - п. Сідло Бодхони (2Б) - д.р. Сурхоб - п. Гусєва-Мухіна Східний (2Б) + п. Сідло Ганзи (2Б) зв'язка 2Б - д.р. Сувтор - д.р. Арг - с. Саритог - озеро Іскандеркуль - д.р. Каракуль - п. Ахбашер (1Б) + п. Саримат (1А) зв'язка 1А - д.р. Саримат - п. Тавасанг (н/к) - оз. Хазор-Чашма - оз. Маргузор

р. Іскандердарья - ур. Гаран - п. Анпешуд (1А) - р. Хазормеч - пер. Бузговат Сх. (н/к) - п. Бузговат Західний (н/к) - р. Серідевол - оз. Іскандеркуль - с. Саритаг - р. Арх - р. Хавзак - р. Сувтор - [п. Сідло Ганзи + п. Гусєва-Мухіна Сх.] (2Б) - пік Велика Ганза (2Б) - дол. Сурхоб - траверс [п. Адіджи - п. Єнісей - п. Хід Кентавра] (3А) - л. Замок - Мутні озера - Аллаудинські озера - пер. Алаудинський (н/к) - оз. Дюшаха - п. Зієрат (1А) - а/т Артуч - Кулікалонське озеро - п. Марія (3Б) - [п. Міралі + пік Чимтарга] (2Б) - оз. Велике Алло - р. Лівий Зіндон - оз. Верхнє Алло - траверс [п. Блок 2 - пік Москва - п. Олімпійський] (3Б) - дол. Ахмат - п. Агмат - р. Ахмат - р. Арчімайдан - р. Саримат - п. Тавасанг (н/к) - оз. Азорчашма - Маргузорське озеро.

руїни т \ б «Маргузор» - ланцюг Маргузорських озер - п. Тавасанг (н/к) - р. Саримат - р.Арчімайдан - п. Зурмеч (1А) - а/т Артуч - Кулікалонські озера - п. Алаудінський (н/к) - Каламутні озера - п. Чімтарга (1Б) - оз. Велике Алло - п. Амшут Нижній (1А) - п. Агмата (1А) - п. Дукдон (1А) - р. Каракуль - оз. Іскандеркуль

а/т Алаудін - п. Алаудін (1А) - оз. Кулікалон - п. Зієрат (1А) - оз. Зієрат - п. Сідло Саришах (3А) - ущ. Правий Зіндон - п. Міралі (3А) - п. Дон - в. Міралі - в. Чімтарга (2Б) - р. Чапдара - в. Фагітор (3Б) - п. ВАА (1Б) - л. Мала Ганза - п. Гусева-Мухіна Західний (2Б) + в. Мала Ганза (2А) = зв'язка 2А - п. Зєлєноград (2А) - ущ. Сурхоб - ущ. Імат - п. Імат (3А) - ущ. Нарвад - долина р. Іскандердарья - оз. Іскандеркуль - ущ. Саритаг - ущ. Арх - ущ. Ахдасой - в. Блок (траверс, 3Б-3Б) - л. Амшут - п. Амшут Нижній (1А) - ущ. Амшут - ущ. Саримат - п. Тавасанг (н/к) - Маргузорські озера - кішлак Рашна.

а/т «Варзоб» – р. Сіама – п. Ведмежий Замок Південний (2А) – п. Чотирьох (1Б) – л. Рахіб Південний - п. Рахіб (1Б) – л. Рахіб Північний – льодопад Рахіб (2Б) – р. Рохіб - р. Обісафед – п. Бузговат Східний (н/к) – р. Бузгові – п. Бузговат Західний (н/к) – оз. Іскандеркуль – к. Саритаг – р. Арх – р. Хавзак – р. Біоб – п. Біоб (1Б) – п. Червоних Зорь (3А) – п. Експедиційний (1Б) – п. Лінкорн (1Б) – р. Ганза – п. Імат (3А) – л. Імат – р. Імат – р. Сурхоб – л. Сурхоб – п. Хід Кентавра (3А) – л. Замок – Мутні озера – л. 777 – п. Міралі (3А) – пік Чимтарга (2Б) – оз. Велике Алло – р. Арчімайдан