Авто для начинающего хозяйства за 200-250?

Начинающему хозяйству требуется машинка , возить : Корма, строй материалы, скотинку какую привезти. Продукцию вывести продать, будку может потом с холодильником поставить. Пошабашить , когда свободна..

Все указывает на б/у Газель Фермер. Или какую бортовую газельку. Но что-то отзывы указывают на обратное..

А вы чем решаете подобные задачи:? Бюджет 200-250

Газель или Зилок

бык дорого. максимум 100. китайцы просто гуано..про других незнаю.

за 250 можно очень даже живую иномарку найти. француза или итальянца.

Земляк, в Калининграде вполне. В России бортового . оч сложно. Именно бортовой нужен, так т4 есть в семье для мелких грузов.

зил бычок не берите точно. очень плохая модель.

Мазда мпв нас полностью устраивает.7 посадочных,сиденья убираются.Что мы на ней только не возили и вагонку 2,5 метра с закрытым багажником и утеплитель и людей и телят и свинов.Тонну везет не напрягаясь,а при желании можно и порысачить 200 лошадей,3 л двигло.Вобщеи и легковушка и минигрузовичек.

На MPV телят. От дают ))) Бохато живете ))

Ну клеенку постелить и машину помыть не долго.Зато удобно.

На MPV телят. От дают ))) Бохато живете ))

я знаю людей, которые на лексус RX картошку на рынок возят

Ну это ж не лексус.Скромный минивен.Машина должна работать,а не мы на нее.

если хайс грузовой живой то хайса , в принципе любогояпонца на мех аппаратуре , но быть готовым к следующему , без груза проходимость равна 0, запчасти дороже чем на козель

китай не смотрим в принципе ибо его срок жизни 3-5 лет , потом он свпется весь , козель да но за 250 убитая будет , в принцмпе за эти деньги всё убитое будет а почему 3309 не рассматриваеш? простая машина , в обслуживании проще бычка и валдая

Мне казалось что газель попроще будет. Стоит рассмотреть?

Машина будет ездить не часто, поэтому вкладывать много денег в нее смысла нет. Есть ли смысл покупать убитую газель, и делать ее? Заодно что-бы собрать для себя и узнать полностью что там к чему.

Мне казалось что газель попроще будет. Стоит рассмотреть?

козель сложнее чем 3309 , + убитая гозель тебе мозг выест ложечкой очень очень медленно но без остановон начиная от кучи датчикв которые будут отказывать и заканчивая рассыпающейся рамой да ездят да берут под работу старый утиль но если раз в неделю выезжать а птом оставшеесе время под ней то это не работа козельи уазик это те автомобили которые нидадут разориться продавцам автозапчастей основная проблема это говённое качество

До кучи к Т4, LT старенькую будет ходить только брать на балке не на подвеске.

т4 в семье есть но на подвеске. Про 3309 понял. Буду смотреть на него и читать как выбирать.

Начинающему хозяйству требуется машинка

Вам надо определится с максимальным весом который будете перевозить и с экологическим классом машины, то есть где будет эксплуатироватся . Газ 3302 и 3309 разные по грузоподьемности автомобили ,а на 3302 можно и весной и под грузовой знак в город. У 3309 то же много проблем, не меньше чем у Газели .Да и ценник на запчасть 3309 в разы побольше чем на 3302.

Газ 51-53 можно найти в весьма приличном состоянии. Идеальная машина для села, по запчастям дешевле газели, и без проблем с их наличием. Желательно ищите с установленным ГБО, так существенно сократите расходы на гсм.

ага , как в город поедет так всё прокленёт газ 51 был хорошей машиной 60 лет назат , газ 53 40 , сейчас же это не авто а так по деревне навоз возить если уж что то брать в эту сумму в европейской части рф то однозначно козель у нас бы сдесь можно япа поискать живого

если уж что то брать в эту сумму в европейской части рф то однозначно козель

Соглашусь , Газелька с 4215 м движком ,простенько - надежно -не дорого .Но я бы еще посоветовал купить за 50 т р и 150 в нее вложить будет вообще супер.

если уж что то брать в эту сумму в европейской части рф то однозначно козель

не знаю какие у вас ценники но унас меньше чем за 200 просто утиль , который даже делать не стоит оптимальный ценник на то что хоть само едет с 200 начинается

цена зависит от региона.. в калининграде проще взять наверное иномарку бу..чем российский автопром.. выбираешь машину..ищешь форум по ней и читаешь..где какие косяки есть..слабые места и прочее типа таких))это правда по быку. нет наврал.http://wroom.ru/forum

в калининграде проще взять наверное иномарку бу..чем российский автопром..

У нас тут купить ГАЗель, практически не реально. У нас ходовые авто это Форд Транзит, Мерседес Спринтер и разного рода Пежо Боксеры,Фиат Дукато, Ситроен Джампер. На любой вкус, цвет и год выпуска. А главное, все дизеля.

У меня товарищ любит говорить: "Мерседес и дурак купит, а содержать не каждый сможет"!

Любую машину надо обслуживать. Представьте, что у вас большое ТО с ремонтом. Например: Масло, масленый фильтр, воздушный фильтр, топливный фильтр, передние тормозные диски, передние тормозные колодки, правый суппорт, рулевые наконечники оба, рулевые тяги обе, трос ручника, правый ШРУС в сборе (если задний привод, то кардан), комплект сцепления с маховиком. Посчитайте на каждую понравившуюся вам модель стоимость указанных запчастей - вы удивитесь! Правда, попробуйте! Возьмите вин от понравившейся модели на "авто ру" и позвоните в профильный магазин запчастей.

По своей работе сталкиваюсь с ремонтом импортного коммерческого транспорта (лет 8 назад работал с газелями). Тут советовали Форды, Фиаты, Ситроены и прочее разрекламированное . Посчитайте цены запчастей на указанные модели!

Любой человек отработавший в сервисе более 10 лет знает "закон трех Ф", звучит он так: "Не покупать себе Форды, Фиаты и все Французское!"

Уважаемые владельцы "трёх Ф"! Прошу воздержаться от доказывания с пеной у рта, что ваш автомобиль не г-но. У вас прекрасный автомобиль, пусть он вас радует каждую поездку!

Из стран производителей, могу рекомендовать Японию, Германию, Корею, (конечно не все марки и модели, есть более удачные и менее удачные).

📎📎📎📎📎📎📎📎📎📎