Спортивная база "Искра" Ижевск

▶ Делаем качественную и безопасную лыжную трассу для всего города. Для конькового и классического хода.Трасса проходит по лесу, среди деревьев и свежего воздуха. Пользование трассой бесплатное!

▶ Делаем лыжные прогулки доступными каждому. Для тех, у кого нет машины - до нас можно добраться на общественном транспорте. Для тех, кто целый день работает - у нас есть освещенный круг 2 км.

▶ Развиваем лыжный спорт в Ижевске, проводим корпоративные соревнования и ежегодные 4-х часовые гонки "Испытай себя".

▶ Бережем традиции лыжной трассы Искра, которая существует с 1970-х годов.

На сегодняшний день у нас+ несколько лыжных трасс разных по рельефу и протяженности, в том числе освещенная (до 21:00)+ услуги проката лыж и инвентаря+ лыжный сервис+ аренда мангала и беседки+ кафе+ демократичные цены и около 10000 постоянных посетителей+ режим работы ежедневно с 9 до 21

ЛЕТО:+ прокат велосипедов+ прокат лыжероллеров+ аренда мангала и беседки+ хостелЗадать вопрос онлайн: https://vk.me/sbiskra

Возможно уже в следующем году лыжной трассы Искра не будет, либо она будет сильно уменьшена

В Ижевске уже затоптаны лыжные трассы: в парке Кирова, на Нефтемаше, в Козьем парке, на Снежинке, в металлурге за афганскими домами. В этих местах проложены Тропы Здоровья для скандинавской ходьбы.

Эти лыжные трассы находятся в плохом состоянии из за того, что их топчут. Возникают конфликты между пешеходами и лыжниками, все подвергаются опасности из за столкновения. Показать полностью.

Очередь дошла и до Искры! В Холмогоровском лесу появилась очередная Тропа Здоровья.

В октябре 2021 года Емерхонов Вадим несколько раз встречался с Фаритом Губаевым депутатом Госдумы, который лоббирует Скандинавскую ходьбу в УР (https://vk.com/faritgubaew).

С нашей стороны были предложены варианты размещения тропы здоровья в обход лыжной трассы (картинки приложили ), либо ограждение участка, где тропа и трасса пересекаются. Все варианты были отвергнуты!

На встрече мы также перечислили лыжные трассы Ижевска, Воткинска, Сарапула, Можги и др, с которых просто вытеснили лыжников. Озвучивание этого момента - не понравилось!

Федерация Скандинавской ходьбы в УР:

Август 2021 года: НАЧАЛИ прорабатывать вопрос межевания тропинок в Холмогоровском лесу и постановления их на кадастровый учет. Октябрь 2021 это было СДЕЛАНО! А сейчас обещают передать ее на баланс спортивной школе «Дельфин».

На встрече о благоустройстве решено выделить бюджетные деньги, в том числе на ОСВЕЩЕНИЕ тропы здоровья.

Спортивная база «Искра» :

С 2012 года просим о межевании, о присвоении лыжным трассам официального статуса, о закреплении лыжных трасс за какой-нибудь спортивной школой! Прошло 10 лет. Решения нет и даже не предвидится!

Сделали освещение лыжной трассы САМОСТОЯТЕЛЬНО, с огромной помощью лыжников!___________________________________

Возникают логичные вопросы: Почему игнорируются лыжные трассы, существующие десятилетиями? Для чего накаляют конфликт между лыжниками и скандинавами? Почему скандинавская ходьба в УР не развивается с уважением к другим спортивным дисциплинам, а подавляет их? Существует ли дискриминация лыжного спорта в УР?

Сможет ли СБ Искра бороться в одиночку? Вряд ли! Где мы и где депутаты.

По нашему мнению может помочь лишь огласка и общественное мнение!

Подскажите пожалуйста, знающие люди, куда обращаться и можно ли что-то сделать?

• Записи сообщества
• Поиск

Из книги о норвежском полярнике Фритьофе Нансене, "Через Гренландию на лыжах" 1913 г.

". Вечером пристали они к берегу с тем, чтобы начать свое сухопутное путешествие. "Мрачный колорит пейзажа - пишет Нансен- не действовал на нас. Мы все время были в каком-то восторженном состоянии. Конечно, худшая часть пути была еще впереди, но все таки у нас под ногами будет твердая земля, нам не придется отбиваться от льдин, ежеминутно грозивших раздавить наши лодки" Показать полностью. Начались приготовления к походу. Чистили сани и лыжи, сильно пострадавшие от сырости и соленой воды. . Чем дальше, тем подъем становился круче, а снег глубже, так что несчастные путники иногда увязали в нем поколено. Несколько раз приходилось им останавливаться, чтобы перевести дух, но наконец все препятствия были побеждены, и они достигли вершины. Вид, открывшийся им, вполне вознаградил их за понесенные труды. Перед ними во всем своем величии простиралось невообразимое снежное поле. Насколько могло хватать глаз, оно было ровно, гладко, без трещин. - Только бы хорошенько подмерзало, чтобы не вязнуть в снегу, - говорили они и невольно рассмеялись. Желать мороза, находясь в Гренландии, да еще находясь на высоте 3000 футов над поверхностью моря!. "

Продолжение следует. Начало по хештегу #сбискра_фритьоф_нансен

Из книги о норвежском полярнике Фритьофе Нансене, "Через Гренландию на лыжах" 1913 г.

". Раз, под вечер - рассказывал Нансен - мы увидели вдали на горизонте удивительно белые вершины, точно остроконечные башни, возносившиеся к небу. С вершины поднимаются две пики, точно две стройные колокольные церкви, в одной стене проходит через всю массу льда широкий тоннель, а у подножия море пробило широкие гроты. Внутри этих гротов изумительная игра цветов. Это был какой- то плавучий волшебный дворец из сапфира, по сторонам его струились потоки и падали каскады воды. Своими фантастическими формами и оттенками эти горы переносят нас в чудный, таинственный мир сказок, которыми мы пленялись в детстве.

. 10 дней продолжалось их плавание к северу, с короткими остановками для отдыха. Только раз за все это время позволили они себе такую роскошь, как горячая пища. Они набрали вереску, сухой травы, разложили костер и на нем сварили себе суп. "Наверно, никто из смертных никогда не ел более вкусного кушанья!" - вспоминал Нансен. "

Продолжение следует. Начало по хештегу #сбискра_фритьоф_нансен

Из книги о норвежском полярнике Фритьофе Нансене, "Через Гренландию на лыжах" 1913 г.

". Через неделю благополучного плавания на "Язоне" путешественники увидели вдали первые очертания восточного берега Гренландии. Показать полностью.

. Я побежал наверх, и глазам моим открылось чудесное зрелище. Сердце мое затрепетало от восторга. Направо сквозь дымку тумана виднелся освещенный солнцем берег, величественный ряд горных вершин. Никогда не видал я более дико-прекрасной картины, более дико-безпорядочной природы: острые скалы, льдины, снег.

. Проходя в своих лодках около подошвы величественной ледяной стены, они выражали свой восторг при виде цвета ледника, который отливал всеми оттенками синего, начиная с темной лазури трещин до молочно-белой вершины, покрытой слоем снега. "

Продолжение следует. Начало по хештегу #сбискра_фритьоф_нансен

Из книги о норвежском полярнике Фритьофе Нансене, "Через Гренландию на лыжах" 1913 г.

". Всю весну 1888г Нансен хлопотал о снаряжении своей экспедиции. Он тщательно продумывал каждую мелочь. Многие вещи: сани, лыжи, лодку заказывал по собственным рисункам.

Лыжи, изготовленные по его заказу, отличались прочностью, легкостью и удобством, кроме того, для переходов по мокрому снегу он взял "индийские" лыжи, сплетенные из толстых веревок, натянутых на раму из ясеневого дерева. Показать полностью.

Тяжелые неповоротливые сани задерживали движение вперед, утомляло людей, поэтому он решил взять с собой 5 штук очень лёгоньких санок из ясеневого дерева с широкими полозьями, подбитыми сталью.

Лодка, прочная, которая должна была противостоять ударам льдин; Небольшая палатка из трех бамбуковых шестов и пяти кусков непромокаемой ткани; Два больших мешка для спанья из оленьего меха: в каждом помещалось по 3 человека.

Одежда участников экспедиции была вся шерстяная: фуфайка, панталоны, джерси, куртки, вторые короткие панталоны, штиблеты, по 2 пары чулок и сапоги кожаные. На руках шерстяные перчатки, шапки были с наушниками и щитами для защиты шеи. Для защиты глаз от ослепительного полярного снега они запаслись большими очками с дымчатыми стеклами и деревянными, с небольшими прорезями для глаз.

Пищевые продукты состояли из мясного порошка, сыра, сухарей, чаю, кофе, шоколада, консервов.

9 мая путешественники сели на шотландский пароход, который доставил их в Исландию. Там им пришлось прожить около 3-х недель в ожидании "Язона", который должен был подвести их к восточному берегу Гренландии. "