Венесуэла. Острова Маргарита и Коче. Где кататься.

По моим наблюдениям, все, кто приезжает сюда кататься на кайте, делятся на два лагеря - сторонников катания на острове Маргарита и фанатов острова Коче . Виндсерферы, наверное, более единодушны в своей любви к Маргарите. Судя по обсуждениям в интернет, Маргарита считается виндсерфовым островом, а Коче кайтовым, но это условное разделение не мешает кайтерам осваивать пляжи Маргариты. К тому же на основном споте инфраструктура есть и для кайтсерфинга и для виндсерфинга.

На Маргарите два основных спота и еще несколько весьма интересных диких (по разным данным их от 7 до 15). В принципе, для катания подходят многие пляжи острова. Найти споты самостоятельно можно, но лучше ехать с кем-то из знающих людей. К примеру, путь к вейвовому споту La Ri stinga (по названию национального парка, на территории которого находится пляж) лежит через лагуну с мангровыми зарослями – добираться нужно на лодочке. А к пляжу playa El Paraiso (недалеко от El Guamache) можно подъехать на машине, но потом надо знать, куда идти - спот находится на километровой косе – с одной стороны прижим и мель, с другой отжим и флет. Еще для выезда в подобные места можно присоединяться к школам – на станциях Магариты всегда можно найти расписание выездных занятий на других спотах.

Главный спот острова расположен на пляже деревни Эль Яке - небольшая зона для кайтсерфинга и большая для виндсерфинга. На пляже около 10 станций и практически на всех есть и виндсерф и кайт, оборудования в прокате более чем достаточно.

На Коче один основной спот Playa La Punta с кайтовой станцией и сетевой виндсерфовой Vela (она была закрыта в период всего нашего пребывания) и 2-3 места, пригодных для катания на других сторонах острова.

Если обощать и упрощать, то катание на основном споте Коче отличается от катания на главном споте Маргариты тем, что на первом острове дует отжим (оффшор), на воде флет, и глубина; на втором направление ветра параллельно берегу (сайдшор) и у берега он порывистый, поверхность воды - чоп, и вдоль берега мелко метров на 200-400.

Мы решили кататься на Маргарите и на остров Коче съездили лишь пару раз. Концепция идеального распорядка дня выработалась у нас только на пятый день. Первые дни ушли на ориентирование на местности и приобретение мною доски (новые есть в двух магазинах), на станциях - в основном Cabrinha, Crazyfly, Slingshot и кастомные доски, которые инструктора оценили как неплохие; остальная матчасть, кстати, тоже есть в продаже – по привлекательным, по сравнению российскими, ценам).

Тем, кто катается уверенно, в общем-то все равно, где кататься - на главном пляже Эль Яке или на косе , а начинающие могут начать катание рано утром около станций, а потом переместиться на косу. Впрочем, на косе хорошо и с утра. На Маргарите раздувает с 7 утра и дует примерно до 16 часов. Утром ветер слабее - но на 9ке кататься можно. Ближе к полудню раздувает посильнее. Вообще 9й размер кайта самый ходовой на острове.

До 9 часов утра и после 5 вечера на основном споте на пляже Эль Яке не действует разделение зон кайтсерфинга и виндсерфинга, а до 10 виндсерферов на воде нет. Соответственно, можно спокойно сливаться до конца пляжа, ронять матчасть и все такое. Днем такой сценарий невозможен - парусов на воде довольно много, кайтеры катаются в своей зоне, в том числе, уходя из лагуны в море. Благодаря направлению ветра, все ходят галсами перепендикулярно берегу и трафик не такой уж плотный. Что характерно, в обеденное время на воде нет никого - все разом удаляются на ланч.

Второй спот около деревни Эль Яке - коса ниже по ветру, в конце деревни. Местные говорят, что он новый – кататься на нем начали активно только в этом году. Как обстоят дела на самом деле, точно знают те, кто давно открыл для себя остров. Сюда можно дойти по пляжу или по главной улице, а потом сквозь дома выйти к воде. Минус спота в том, что здесь нет никакой инфраструктуры - это дикий пляж. Правда, в 10 минутах ходьбы есть магазин на главной улице.

На косе ветер несколько порывистый, особенно в ее начале и под берегом из-за геометрии береговой линии. Сама коса тянется параллельно берегу примерно на километр, между ней и сушей небольшая заводь с флетом, однако кататься в ней не стоит - вода грязновата. На конце косы, где заводь соединяется с морем, тоже есть флет и если вырезаться не проблема, то там можно отлично покататься на гладкой водичке.

Вдоль косы мелко, метров на 400 от берега, однако в 200 метрах от берега посередине отмели растет полоса водорослей. Сами по себе они не более чем неприятны, но в них живут морские ежи. Заросли водорослей имеют ширину около 50-100 метров, далее опять чистый песочек. Мертвые ежи попадаются также на пляже и в воде, то есть поймать пару колючек в ногу возможно, однако, в тапках никто не катается.

За пределами отмели ветер сильнее и ровнее, чем под берегом, и начинается чоп.

Для новичка спот сложный скорее психологически, чем технически - сливаться до бесконечности нельзя, коса заканчивает метров через 700, а дальше по берегу растут деревья - выйти из воды затруднительно. Ходить длинными галсами тоже страшновато - вдруг потеря стафа случится на глубине, а дальнешее сливание параллельно берегу во время исправления ситуации приведет к тем же зарослям.

В один из дней по подсказке Нино, владельца аппартамента "Museo go apartamentos", находящегося рядом со спотом (во время нашего пребывания этот аппартамент стал одним из основных мест дислокации русской кайт-тусовки), мы договорились с рыбаком Ранди (живет в соседнем с Museo go доме справа, крыльцо выходит на сторону моря и украшено маленькими скульптурами Девы Марии), и он обеспечивал нам спасение с лодки в течение двух часов. Стоит отметить, что он не говорит на английском, но по всем признакам катается сам – знает, как запускать кайт и как подъезжать к человеку, чтобы подать уплывшую доску. За этот супервижн мы заплатили 150 боливар (20 долларов), собственно, эту цену мы назвали сами (наверное, можно было попробовать поменьше). Конечно, для такого катания нужно, чтобы в лодке сидел кто-то из ваших друзей, для вылавливания и подачи доски. Кстати, на станциях пляжа Эль Яке есть услуга супервайзинга - стоит она 60 долларов за 2 часа и суть ее примерно в том же - лодка с инструктором следует за райдером на случай потери доски или необходимости в спасении. В общем, коса нам понравилась. Единственный ее недостаток в том, что на пляже довольно мусорно – и попадаются стекла. Посадить кайт самому и запустить по этим причинам нельзя – есть шанс порвать баллон.

На острове Коче, уже было отмечено, условия катания совершенно отличные от Эль Яке - ветер дует перпендикулярно от берега, довольно ровно, поверхность воды – флет (справедливости ради стоит заметить, что флет заканчивается в метрах 100 от берега), почти сразу от берега глубоко. Часто раздувает только к обеду. Сложность спота в отжимном ветре и в трафике - все жмутся к самому берегу и катаются вдоль него, что создает даже при 30 куполах на воде довольно плотное движение. Виндсерферы здесь не катаются - станция с прокатом есть, но она закрыта. Площадка для раскладывания матчасти средней величины, кайты раскладывают плотно и стропы паутинкой тянутся по всему пляжу.

Здесь есть спасение - эту функцию выполняют рыбаки, завидя терпящего бедствие кайтера, они подходят на лодке, собирают кайт и вылавливают райдера и доску. Однако, если слиться далеко от берега и признаков бедствия не подавать - могут и не зашевелиться. Спасение стоит 40 боливаров за один раз. Несмотря на спасалку, новичкам на споте по большому счету делать нечего. Выйти с кайтом и стартануть довольно непросто из-за катающихся людей, вырезаться за доской при ее потере сложно по тем же причинам, поднять кайт при падении тоже. Можно «вырубить» себе локальную версию супервижн, заплатив рыбакам 100 боливаров за час. Схема стандартная - в лодку сажаете своего товарища, который подает вам доску при ее потере и спасает при необходимости в течение следующего часа. Но опять же, для этого лучше отойти от берега, а там уже нет того флета, которым знаменит этот спот. Поэтому проще все же новичкам осваивать кайтсерфинг на спотах Маргариты. На мой взгляд, Коче все же для уверенных райдеров и любителей мочить трюки.