Укладка напольных покрытий. Часть 1
Здравствуй, пикабу!На этот раз я хочу рассказать про укладку напольных покрытий. Хочу обратить внимание, что сами покрытия по характеристикам я сравнивать не буду.
Для начала я занесу всех под одну гребенку и скажу, что для укладки на пол, должны соблюдаться основные условия, при несоблюдении которых могут возникнуть проблемы.
- Влажность основания пола должна быть не более 5%.
Влажность измеряется вот таким вот приборчиком:
-Поверхность основания должна быть ровная и чистая.Есть много способов по выравниванию пола, самые популярные: выравнивание с помощью бетонной стяжки, самовыравнивающейся смесью, фанерой или ДСП.
-Для лучшей адгезии рекомендуется грунтование поверхности пола.
Если сказать проще, то это предотвращает излишние впитывание влаги(или клея). То есть расход материала будет меньше и укладываться сам материал будет лучше.
Теперь подробнее про укладку разных видов напольных покрытий.Керамическая плитка:Монтаж керамической плитки проводится с помощью специального клея или мастики, которые готовятся в строгом соответствии с прилагаемой инструкцией. Перед укладкой керамическую плитку необходимо замочить в воде. Мокрая плитка не будет забирать влагу из клея или мастики, что обеспечит ее максимальное сцепление с основанием.
При использовании мастики она наносится небольшими участками толщиной равной толщине плитки. Уложить ее на основание надо быстро, иначе мастика может затвердеть.
Стоимость укладки керамической плитки зависит от ее размеров и способа укладки:
обычная укладка: 680 — 900 р/м2;
бесшовная укладка: 2000 — 2400 р/м2;
мозаичная укладка: 2500 — 4000 р/м2.
Монтаж напольной ПВХ плитки начинается с установки так называемых маячковых плиток, которые устанавливаются в центре помещения. От данных плиток монтаж напольного покрытия ведется от центра помещения к стенам. В качестве клея используются специальные составы, предназначенные для данного вида ПВХ плитки.
При укладке плитки, клей наносится на нижнюю плоскость плитки и на само основание. Затем плитка с помощью резиновой киянки прижимается к основанию, при этом монтаж плитки ведется встык для уменьшения размеров швов. После укладки швы между плиткой затираются специальной мастикой.
Для укладки самоклеющейся плитки у нее предварительно удаляется защитный слой и она приклеивается к основанию.
Так же есть вариант укладки системы click(без клея) на замковой основе.
Стоимость укладки плитки ПВХ зависит от ее структуры и размеров:
на клей параллельными рядами: 355 — 600 р/м2;
по диагонали: 420 — 900 р/м2.
На подготовленное, хорошо очищенное и покрытое грунтовкой, основание наносится зубчатым шпателем клей. Дается некоторое время в соответствии с инструкцией на его впитывание. После этого укладывается линолеум и тщательно приглаживается к поверхности специальной гладилкой, которая устраняет воздух из-под покрытия. В отличие от плитки ПВХ, Линолеум почти всегда укладывается рулонами, что не требует состыковки плиток, но неудобно для помещений нестандартных форм (закругленные стены, к примеру)
Также для укладки линолеума используют двусторонний скотч. Этот способ требует большой аккуратности, так как возможно появление складочек при недостаточном разглаживании. При этом все полотно проклеивается двусторонним скотчем по периметру, а затем крепится к основанию.
Цена линолеума варьируется от 150 до 800 р/м2.
Спасибо за внимание!P.S. Следующая часть будет про паркетную доску, ламинат и ковровые покрытия.P.P.S. Цену переводил с белорусских рублей на Российский рубль.
Специально для Пикабу :)
Линолеум можно и без клея класть. В небольших помещениях он может десятилетиями нормально держаться.
Очень размыто и обещающе,в чем смысл поста?
За то что плитку надо замочить,тебе сразу шпалу. инструкции тридцатилетней давности копируешь?
Мило, но я не буду делать это самостоятельно. Мне падающей на голову плитки в детстве хватило.
Камины часть 5
Всем доброго времени суток! Давно не выкладывал свои работы. Камины изготовлены из натурального мрамора.
КОФЕЙНЫЙ СТОЛ
При изготовлении кофейных столов я всегда стараюсь сохранять кору дерева. Она добавляет неповторимую природную красоту 🌳
Стол выполнен под заказ.
Наше маленькое, но очень красивое дело
Один из примеров как себя чувствует малый бизнес в России.У нас семейный бизнес, продаём то что делаем своими руками. Просто захотелось рассказать свою историю. Началось все в 2017 году, с затяжной депрессии мужа "Я устал от этой работы, я не живу, 80% своей жизни я отдаю не любимой работе, Я так больше не могу". Он тогда работал обычным менеджером. Его мама, т.е. моя свекровь бухгалтером а я администратор в ресторане. В один прекрасный момент, мы собрались и решили что всё. Хватит нерватрепки, жизнь одна, давайте пробовать. Мама нам помогла и мы решили создавать чудо.
Как многие поняли, мы создаём картины и деревья из стабилизированого мха. Это мох - самый обычный живой, который растёт у нас на севере страны, но стабилизированный. Жидкость в нем заменяется на глицерин и краситель, далее мы создаём изделия.
Все шло хорошо, мы создали много проектов. Работали с крупным кинотеатром у себя в городе, наш первый проект на 70 квадратных метров озеленения, работали в новогоднюю ночь на лесах.
Проще говоря старались как могли, дела шли хорошо, пока не началась пандемия, а точнее карантин, это был лютый ад. Заказы прекратились, деньги закончились. Я вышла на работу, плюс немного волонтерила, кухня в однушке превратилась в склад гуманитарной помощи для таких же как мы, кто остался без средств к существованию. Но у нас были родители, а у кого то этого не было. Потом все постепенно наладилось, и дела снова пошли в гору. И тут бабах и спецоперация. Инстаграм - 90% клиентов у нас было от туда, вк не особо подходит для продаж, телеграм тем более. Мы опять зашли в тупик. Европейская кочка которая закупалась в Турции, отпадает теперь, у нас закрыто авиа сообщение ( мы из Ростова-на-Дону ). Турки не могут нам отправить через Москву. Да и доставка золотая получается. Через море тоже пока не получается. Так что теперь покупаем Российскую кочку, она в 3 раза дороже, удивительно правда ?)) Причем самое обидное, что покупаем напрямую от производителя. Остаются другие виды мха и дерево, уже хорошо. Цены на клей и дерево для рамок взлетели в 2-3 раза, то что доллар упал, на снижение не повлияло.
Так что дорогие пикабушники, начинаем вести блог тут. https://t.me/floraSVrndmoss -телеграм
Светящийся рубеллит
В течение многих лет этот красный турмалин часто путали с рубином, но сейчас он становится все более популярным и даже появляется в коллекциях дорогих ювелирных изделий.
Существует множество историй о знаменитых рубинах, которые впоследствии оказались красными турмалинами - или рубеллитами, как обычно называют эту разновидность минерала торговцы. Испанские конкистадоры впервые обнаружили рубеллит в Бразилии в 1500-х годах, согласно записям, но только в 1800-х годах в Европе он был выделен в отдельный вид.
На самом деле, один образец рубеллита на протяжении веков считался самым большим рубином в Европе. Первое упоминание о рубине Цезаря весом 255,75 карата относится к концу XVI века, а Екатерина Великая получила его в подарок два века спустя, пишет геммолог Ян Асплунд в статье для Геммологической ассоциации Великобритании (Gem-A).
В 1922 году минералог Александр Евгеньевич Ферсман правильно определил камень как красный турмалин. Недавние находки позволили обнаружить еще более древние образцы.
В июле 2019 года два эксперта Gem-A определили, что артефакт, хранящийся в оксфордском музее Ашмолеан, является красно-желтой турмалиновой инталией третьего века. На изделии изображен Александр Македонский в профиль, а также древнеиндийская письменность. В прошлом рубеллит продавался как более доступный вариант более дорогого рубина, но в последние 10-15 лет растущая осведомленность и признательность потребителей повысили спрос на сам рубеллит.
Цветовая гамма
Турмалины - это группа минералов, которые имеют одинаковую кристаллическую структуру, но различаются по химическому составу. Большинство образцов ювелирного качества на рынке - это турмалины эльбаита, к другим относятся лиддикоатит, дравит, уваровит и шорль. Красные и розовые турмалины - это эльбаит, причем красный оттенок в большинстве случаев обусловлен марганцем.
Поскольку "рубеллит" - это торговый термин, а не официальное обозначение минерала, не все согласны с тем, к каким цветам турмалина он относится. Некоторые включают в эту категорию розовые образцы, другие считают, что рубеллитом считается только красный, розовато-красный или пурпурно-красный оттенок.
Цвет - один из главных факторов, определяющих цену рубеллита, отмечает таиландский торговец драгоценными камнями и геммолог Саймон Брюс-Локхарт, который уже 20 лет торгует на рынках Бангкока и Чантхабури. Некоторые из его клиентов "хотят чисто красный цвет, другие предпочитают с небольшим намеком на розовый или фиолетовый", - говорит он.
"Я предпочитаю рубеллит с примесью розового, так как считаю, что он обладает лучшими характеристиками при слабом освещении, что означает, что он лучше сохраняет и проявляет свои цвета в условиях тусклого освещения".
Облучение и термическая обработка также влияют на цену, отчасти потому, что они влияют на цвет. Хотя большинство продаваемых рубеллитов не подвергаются обработке, низкотемпературный нагрев может устранить коричневый оттенок некоторых камней. Интересно, что эта обработка часто остается незамеченной, поскольку низкая температура не изменяет включений внутри камня, а именно их изучают в геммологических лабораториях для выявления обработки.
Наиболее распространенными включениями в рубеллитах являются иглы, наполненные жидкостью или газом, согласно промышленным источникам. Торговцы мирятся с этими дефектами, если камень имеет хорошо насыщенный цвет, а иголки не влияют на красоту камня. Чтобы сделать включения менее заметными, производители драгоценных камней ограняют рубеллиты в виде кабошонов.
Лучше ли бразильский экземпляры?
Общепризнано, что бразильский рубеллит имеет самую лучшую историческую родословную. Некоторые покупатели, особенно ювелирные бренды, предпочитают бразильский рубеллит африканскому, хотя многие оптовики избегают создавать такую разницу в цене - тем более что товары из этих двух стран во многих случаях практически неотличимы друг от друга.
Действительно, есть те, кто пользуется этим фактом и экспортирует африканский рубеллит для продажи на бразильских рынках, говорят отраслевые источники. В Таиланде, сообщает Брюс-Локхарт, "мы в основном видим рубеллиты из Нигерии и Мозамбика".
Что касается размеров, добавляет он, "большинство моих клиентов ищут рубеллиты от 5 до 12 каратов. Свыше 20 карат спрос немного падает, поскольку стоимость закрепка камня в ювелирном украшении возрастает в геометрической прогрессии".
Перспективы ценообразования
Спрос на этот драгоценныйкамень менялся с течением времени, и это также повлияло на его стоимость. По данным отраслевых источников, двенадцать лет назад на относительно нестабильном оптовом рынке Таиланда цена за 5-каратный рубеллит хорошего цвета, в основном чистый, составляла от 150 до 200 долларов за карат.
Эти цены выросли почти в четыре раза примерно в 2012-2013 годах, когда китайские покупатели активно приобретали рубеллит. Когда интерес к камню ослаб, цена упала, в результате чего многие представители отрасли оказались в затруднительном положении с рубеллитами, которые они не могли выгодно продать. Хотя оптовые цены в Азии восстановились благодаря недавнему росту спроса - а также нехватке хороших камней в последние 18 месяцев - они все еще не достигли пика 2012-2013 годов.
Тем не менее, поскольку большинство образцов имеют включения, чистый камень весом более 5 каратов с ярким красным оттенком может стоить дороже. В более широкой группе турмалинов рубеллит занимает третье место по стоимости.
Параиба - самая дорогая разновидность: по данным отраслевых источников, камень высшего качества весом 5 каратов стоит от 7 000 до 10 000 долларов США за карат оптом. Далее следует высококлассный лагунный турмалин из Афганистана - зелено-голубой камень - по цене от 700 до 800 долларов за карат оптом для этого размера, а рубеллит весом 5 каратов обычно продается в Таиланде по цене от 450 до 500 долларов за карат оптом.
Следующим на очереди идет лагунный турмалин из африканских источников, а после него стоимость в основном зависит от цвета, а не от происхождения: розовый, зеленый, желтый, оранжевый и, наконец, грязно-коричневый, в таком порядке.
Роскошная привлекательность
Международные дизайнеры и ювелирные дома все чаще используют рубеллит в качестве центрального камня - хотя для итальянской ювелирной компании Verdura использование разноцветных камней, подобных этому, не является чем-то новым. Основатель компании, герцог Фулько ди Вердура, был пионером в области демонстрации и смешивания ярких оттенков.
"Мы видим, что рынок тяготеет не только к цвету, но и к ранее упускаемым из виду драгоценным камням, таким как рубеллит", - говорит Нико Ландриган, президент Verdura, а также культового дома Belperron. "Например, одно из наших самых популярных колец - кольцо Candy, которое было первоначально изготовлено в 1942 году для 102-каратного звездчатого сапфира клиента".
Сегодня рубеллит - самый популярный драгоценныйкамень в наших заказах на кольца Candy. В огранке "кабошон" есть что-то от глубины цвета, которая прекрасно сочетается с рубеллитом. Камень похож на "Веселый ранчер"".
В мире высокого ювелирного искусства Доменико Дольче и Стефано Габбана - дуэт, стоящий за мировым модным брендом Dolce & Gabbana, - объявили рубеллит одним из своих самых любимых красных камней.
Возможность найти крупные экземпляры позволяет компании создавать драгоценности, которые выражают бесчисленные грани любви и страсть дизайнеров к жизни и искусству. Рубеллит входит в число эксклюзивных камней коллекции Alta Gioielleria от Dolce & Gabbana.
Он также является центральным камнем в нескольких изделиях из коллекции Perspectives de Chaumet дома Chaumet. Для этой линии ювелир отобрал необычные камни, отличающиеся редкостью и богатством оттенков, а некоторые оправы создают впечатление, что драгоценные камни левитируют, подвешенные в центре решетки из белого золота.
"Рубеллиты обладают исключительно насыщенным и бархатистым цветом, создавая прекрасный контраст с окружающими бриллиантами остальной части украшения." - говорят в доме.
Другим поклонником был основатель Tiffany & Co. Чарльз Льюис Тиффани, который был увлечен приобретением необычных драгоценных камней. Тиффани представил множество драгоценных камней, которые никогда не использовались в ювелирных изделиях, например, рубеллит, кунцит, цаворит, танзанит и другие.
В 1876 году он приобрел замечательный рубеллит у молодого геммолога Джорджа Фредерика Кунца, который присоединился к фирме. "Мы рады, что нам удалось сохранить яркий красный оттенок, столь желанный для рубеллита, в нескольких важных изделиях и, в частности, в двух важных изделиях, которые были представлены в прошлогодней коллекции Blue Book: ожерелье Schlumberger Vrille и исключительное ожерелье из рубеллита и аметиста из коллекции 2021 года", - говорит Tiffany & Co.
Последнее ожерелье воплощает "царственные цвета, присущие миру природы" и "примечательно неожиданным сочетанием величественных аметистов в паре с необычайно ярким набором рубеллитов", - продолжает компания.
Смелое сочетание 24 рубеллитов изумрудной огранки общим весом более 124 карат и девяти аметистов огранки "кабашон" общим весом более 23 каратов делает это колье неописуемым. Бриллианты квадратной огранки общим весом более 5 карат разделяют каждый рубеллит, оживляя это колье из желтого золота 750 пробы".
Благодаря своей редкости, долговечности и сверкающей красоте рубеллит занимает высокое место в ряду драгоценных камней, раздвигающих границы между драгоценными и полудрагоценными.
Спасибо за внимание.
Х***я переделывай!
Недавно мы выложили пост Случай из практики
Утром читали к нему комменты и увидели, что картинка от визуализации до реализации вызвала много вопросов.
Часто визуализация отличается от реализации.
А вы встречали 100 % попадание?
Это зависит от многих факторов, вот некоторые из них:
в момент покупки светильники сняли с производства;
на этапе реализации проекта, заказчик решил изменить цвет обоев;
заказчик не смог пройти мимо супер выгодной акции и купил прикроватные тумбы черные вместе светлых ;
к концу ремонта закончился бюджет и поставили дешевые двери из масс маркета;
строители решили изменить раскладку, потому что так проще и т.д.
Мы решили поделиться с вами еще несколькими нашими работами (до и после).
Визуализация кухня в ЖК Легенда Дальневосточного
Реализация кухня в ЖК Легенда Дальневосточного
Визуализация комната подростка в ЖК Самоцветы
Реализация комната подростка в ЖК Самоцветы
Визуализация санузел на Московском проспекте
Реализация санузел на Московском проспекте
В визуализации и реализации есть небольшие отличия. Но при этом это реальные примеры прохождения от визуализации до реализации. Без корректировок визуализации после того как ремонт готов, и настал момент эти картинки выкладывать на сайт.
Автомобили-неудачники. Несостоявшиеся бестселлеры, которым не повезло
В свое время автобренды, изучая потребности стран СНГ, были уверены, что местные рынки проглотят любую модель, которую им только предложат. Однако на практике все оказалось гораздо сложнее: люди научились не только считать деньги, но и разбираться в автомобилях, в том числе обращать внимание на их вторичную ликвидность.
По этой причине многое из сделанного специально для нас кануло в Лету, никому не понравившись. А ведь старт подобных проектов был многообещающим…
Iran Khodro (IKCO) Samand
В свое время Peugeot 405 был признан автомобилем года, но, продержавшись на конвейере долгие 10 лет (1987-1997 гг.), модель была вынуждена отправиться в небытие… как собственность французской марки. На самом деле благодаря удачному балансу дизайнерских решений и ездовых характеристик этот автомобиль продолжили выпускать силами региональных предприятий. Так «четыреста пятый» появился на конвейере в качестве флагмана иранской автомобильной компании Iran Khodro (IKCO) в 2003 году.
Невзирая на неплохой выбор стартовой модели, «перелицованный» Peugeot 405 под именем Samand был принят публикой значительно хуже оригинала. Возможно, всему виной была старательная маскировка узнаваемого авто под нечто оригинальное, и особенно это коснулось аляповатого оформления интерьера.
При этом «новинка» была построена на французской платформе и использовала такие древние силовые агрегаты, как 8-клапанный мотор 1.8 TSI на 100 л.с. и 16-клапанный 1.6 мощностью 110 л.с. – последний опционально появился лишь в 2007 году и популярностью не пользовался. Оба мотора агрегатировались только с 5-ступенчатой «механикой» Peugeot. Добавив сюда простую энергоемкую подвеску с торсионной задней балкой, незатейливую внешность и эргономичный салон, производитель выставил на рынок сбалансированную рабочую лошадку для гражданского применения.
Компания Iran Khodro презентовала свой 5-дверный седан на рынках Беларуси и России в 2006 году (до 2012-го его даже выпускали методом крупноузловой сборки на заводе «Юнисон» под Минском). Увы, к началу 2010 года продажи пришлось свернуть из-за несоответствия модели принятому тогда экологическому стандарту Евро-4. Иранцы могли бы модернизировать силовые агрегаты и освежить внешность своей главной модели, но не стали делать это, решив, что объем продаж чуть более 12 тысяч экземпляров Samand едва ли стоит затраченных средств.
Однако полностью автомобиль с рынков СНГ не ушел, в 2018 году появившись в Азербайджане под брендом Khazar, причем задействовав местное автомобильное производство. Невзирая на довольно обширную географию распространения продукции Iran Khodro, состоящую сплошь из развивающихся рынков стран третьего мира, наследник Peugeot 405 упрямо не желает сдаваться…
Этот недорогой и симпатичный автомобиль своим рождением обязан глобальной кампании бренда Fiat, запустившего в середине 1990-х ряд утилитарных моделей: хэтчбек Palio, универсал Palio Weekend и седан Siena. К слову, последний и послужил в 2002 году основой для 4-дверной Albea, ориентированной на восточноевропейский рынок и имевшей идентичный экстерьер при увеличенной до 2439 мм колесной базе.
Как и планировалось производителем, обе четырехдверки получили широчайшее распространение, выпускаясь во множестве стран, начиная с Венесуэлы и заканчивая даже Северной Кореей. Поэтому никто особо не удивился, когда Albea с 1,4-литровым мотором (77 л.с.) и 5-ступенчатой механической коробкой передач стали производить на заводе «Соллерс» в Набережных Челнах (конец 2006 года – начало 2012-го).
Но в отличие от итальянского премиум-класса итальянский же массовый сегмент традиционно не производит на рядового россиянина никакого впечатления. Пусть это и соответствует стереотипному мышлению, но 9 из 10 автолюбителей предпочтут французские или корейские бренды итальянским. По сути, этот непреодолимый ментальный барьер и стал причиной прекращения производства Albea в России. Правда, незадолго до остановки конвейера у Fiat возникли проблемы с партнерством, но глубоко вникать в это не будем – по вялотекущим продажам и так было очевидно, что данный союз не заключался на небесах.
Peugeot 301
А теперь самое время задать риторический вопрос: кто-нибудь помнит такой «Пыж»? Положительный ответ мы, скорее всего, не получим, и это вполне заслуженно. Данный автомобиль поступил в продажу на российский рынок вместо Citroёn C-Elysee весной 2013 года, но уже по завершении 2016-го покинул его. Продажи этого авто были даже хуже фиатовских: если первые годы проданные машины исчислялись сотнями единиц, то под занавес дилерам едва удавалось реализовать десятки.
В данном случае маркетинговый просчет очевиден. Во-первых, Peugeot 301 нельзя назвать дешевым автомобилем. Во-вторых, собиралась модель не на родине бренда, а в Испании, что играло на руку скептикам. В-третьих, «близнец» данной модели из семейства Citroёn покинул рынок не полностью и еще продавался в РФ вместе с «триста первым», что также оттянуло часть клиентов.
При этом Peugeot обладал полным набором очевидных плюсов. Один из них – ощутимый внутренний простор при «стандартных» длине 4442 мм и ширине 1748 мм. Линейка силовых агрегатов могла похвастать сразу тремя моторами: 1,6-литровым турбодизелем мощностью 92 л.с., работавшим в паре с 5-ступенчатой «механикой», экономичным бензиновым 1,2-литровиком на 72 л.с. и 115-сильным агрегатом 1.6. Последний сочетался с 4-ступенчатой автоматической и 5-ступенчатой механической коробками передач, а «младшее» исполнение даже успело опробовать «робот» Efficient Tronic Gearbox с 5 ступенями.
Vortex Corda
Еще один несостоявшийся и редко узнаваемый представитель экономсегмента представляет собой не что иное, как доработанный ТагАЗом Chery Amulet – печально известный китайский лифтбек с полным отсутствием пассивной безопасности.
В базовую версию данного авто включен кондиционер, гидроусилитель руля, противотуманные фары, центральный замок и иммобилайзер. Двигатель объемом 1,5 л (109 л.с.) работал в паре с 5-ступенчатой «механикой», так как АКПП для одной из самых бюджетных машин на рынке, естественно, не предусматривалась.
Как уже говорилось, о Corda сегодня помнят немногие, найти комплектующие к этой модели через онлайн-площадки, мягко говоря, проблематично. Определенно, это не самый лучший продукт, который когда-либо выставляла автопромышленность, но свою аудиторию он нашел. Так, довольные пользователи отмечали неплохую управляемость модели, просторный багажный отсек и дешевую эксплуатацию.
Единственное, что останавливало многих автолюбителей от покупки Vortex Corda, – высокая вероятность того, что любая авария с его участием станет для владельца последней. По этой причине модель просуществовала на рынке недолго: ее сборка стартовала осенью 2010 года, а уже в начале 2014-го производителя признали банкротом.
Volga Siber
История данного проекта в свое время предложила всем неравнодушным достойный сюжет, сравнимый с лихо закрученной мыльной оперой. При этом сочувствующие (их было немного, что легко проследить по результатам продаж) искренне заламывали руки, а все остальные завороженно хрустели попкорном, глядя, как «титаник» под названием «Волга» вместе с целой эпохой неотвратимо идет ко дну…
В свое время громоздкие автомобили Горьковского автозавода находились на верхних уровнях советской «пищевой цепочки», смотрели на них соответствующе. Поэтому, взяв за основу переднеприводный Chrysler Sebring, также известный под именем Dodge Stratus, в РФ выпустили «перелицованное» авто под собственным брендом, так как его звучание недооценивать не стоило.
Volga Siber отличалась от «исходника» по большей части элементами оформления – радиаторной решеткой другой формы, видоизмененной оптикой и бамперами. Вопреки первоначальным планам запустить в серию разные модификации, на конвейер попал лишь промежуточный вариант с 2,4-литровой «четверкой» (143 л.с.), 5-ступенчатой «механикой» и 4-ступенчатым «автоматом». Подвеска авто при этом была адаптирована к российским условиям, но преимущества этих доработок свел на нет малый дорожный просвет 140 мм.
Данную модель собирали на ГАЗе в 2008-2010 годах. Наполеоновские планы сбыта были уничтожены низким спросом и убыточностью самого проекта. Всего было построено 8933 машины, хотя счет сошедших с конвейера Siber должен был идти на десятки тысяч.
Нереализованные дилерами машины отправили работать в такси Краснодарского края, а на модернизированной сборочной линии обосновались модели Группы VAG. И все указывает на то, что еще одну легковушку от Горьковского автозавода мы больше не увидим.
Ответ на пост «Три реальных совета, как найти центр круга»
Нигде не встречал более. Был у нас замечательный по СЭУ (судовые энергетические установки), Валерий Семёнович. Примерно 1998 - 1999 год. В техникуме. И тема у нас была: рабочий цикл ДВС (двигатель внутреннего сгорания), термодинамический цикл, или цикл Отто….
И была у нас типа семестровая работа, каждому свой двигатель…. Рассчитать площадь этого цикла. Он же интеграл данной функции…. Разумеется, очень интимные отношения с различными формулами, не всем давались просто. Сама по себе эта работа была, как-бы, проверкой твоего понимания среза знаний в различных областях: черчение, математика, физика…. Плюс терпение, желание к учебе, ну и твой уровень: достаточно тебе ТРОЙКИ, или нет?
Прошёл дедлайн сдачи, понятно, что минимум половины группы «забыли» готовую работу, разумеется законченную))). Затем ещё неделя, но балл за опоздание списывался…. Кто-то и не принёс через неделю даже. Ну все всё понимают).
Так вот, наш Семёныч очень притягивающий человек. Дано ему быть всегда в окружении людей и он бывший флотский человек, тяготел к технике.
Так вот, раздавая всем заслуженные оценки, он рассказал одну из историй, которые не забываются: расчёт подобной диаграммы)
ЕМНИП он Горьковский ИИВТ закончил (институт инженеров водного транспорта), и когда им выдали «загогулину» не поддающуюся уровню расчёта простыми интегралами, (там типа форма банана была пририсована к обычной функции)
Так теперь суть)): они нарисовали эту функцию на плотном материале. Паронит вроде. В масштабе, не формата А4, а типа А1 или А0…. И вырезали . )))) затем они взяли типа 50 см х 50 см кусок этого же паронита и взвесили!
Затем простая пропорция: вес известной площади материала к весу не известной площади материала))))
Так вот они получили результат.
За что купил - за то продал. Можно и забыть теперь это))
2 изображения: цикл Отто и оказывается Калистратов В.С есть в гуголе)) там меня нет, точнее на фото. Но амплуа Семёныча такое, какое есть))
Здоровья ему! Скоро 80 должно быть. Я уехал, вроде трагичных новостей не получал. И сын у него - в него!
ЗЫ: это наша СЭУ лаборатория около 10 действующих и реально работающих дизелей тогда стояло там. Самый большой 8нфд36ау на нём 70% флота реки Лены работало, но он сзади регика (
Мне достались хорошие учителя. Я их не смешиваю с самой системой образования.
На все тэги влиять не мог
Дешево и круто сделать комнату в стиле Лофт, красивые фотки под катом
Привет Пикабу! Сегодня поболтаю немного о том, как сделать антикризисный лофт (без всяких едрически дорогих BIRONI и иже с ними) Только хардкор в советском стиле.
Само здание - кирпичный завод на территории бывшего хозяйственно-распределительного центра ученых. Это складские помещения, на которые со всего СССР стекались стройматериалы, валенки, стекло и даже шубы, предназначенные для жен начальников институтов. В общем все, что могло понадобиться яйцеголовым, прибывало сюда и по железной дороге распределялось по научным центрам. Начнем.
Основная идея стиля лофт - производственные помещения. Я арендую тут цех и работаю с титаном. И вот захотелось из одной комнаты сделать комнатку отдыха. Поэтому я повертел головой по сторонам и решил в этом помещении воссоздать характер того места, в котором оно находится.
Исходные: Комнатка небольшая, 3.5/3.5 метра, здание кирпичное. Ремонт удивительно дешевый и цвет краски глубоко оскорблял мое ощущение прекрасного. А ведь очень важно, чтобы тебе нравилось находиться там, где ты работаешь, верно?
Первое, что видишь, при входе в помещение в целом - входная дверь. Она будет первой.
Дерево ошкурено, пройдено морилкой и залакировано. Вырвиглазная табличка с классом помещения заменена на нормальную металлическую .
С ключами отдельная история - на рядом находящемся ЖД заводе в лихие 90ые рабочие брали с собой вечером древние старославянские обереги от разной нечисти, водившейся в те времена во тьме. Весьма внушительные обереги. На 45 или 55. Поэтому в качестве ручки на дверь у такого дедушки были налутаны ключи, из которых сделаны дверные ручки. Лофтово? да, ящитаю.
Ремонт начался с перфоратора и очистки двух стен до голого кирпича - нечего такую красоту скрывать под слоем штукатурки. Кирпич был зачищен крацем, вымыт, колорирован морилкой и укатан в лак, чтобы не пылил.
Другие две стены были зашпатлеваны серым клеем для плитки и сколорированы черным колером. Сделал типа с опалубкой, чтобы больше напоминало бетонные плиты. Если нужно, скину видос как это делается
Пол застелен ламинатом из огрызков, которые остались у людей после ремонта. Центр комнаты выложен единым большим куском, по бокам другие виды. Они все равно под мебелью, так что не важно. На других фотографиях будет видно)
После пола вешал модное электричество. Ну как, модное - спертое когда то кем-то с завода. Фарфоровые советские проходники, распред.коробки и вот это вот все. Кабель и весь обвес стоит какие-то копейки. Для сравнения - на бобину в 100 метров кабеля было потрачено 4000. бухта BIRONI 2.5 стоит 7500. Ну вы поняли. В качестве верченки был использован кабель БПВЛ 2.5 (кабель бортсвязи в тканевой оплетке). Был покрашен в черный смесью черного колера и грунта.
Как функциональный декор притараканил модный советский холодильник ЗИЛ. Нашел в деревне неподалеку в хорошем состоянии. Нраица. Среди лета буду его реставрировать и красить в салатовый цвет.
Потолок был зачищен от штукатурки до голых бетонных плит и закатан в лак. Вот на лак то основное количество денег и ушло. И пара фоток уже обставленного результата.
Это не все, среди лета мне предстоит еще много работы - хочу наварить стеллажи, реставрировать холодильник, собирать мебель, ставить аквариум. Будет артово и огненно.
Всем легкого ремонта!
Из чего складываются цены??
Делаю ремонт в квартире. Настало время укладки линолеума. Сама я не рискнула этим заниматься и пригласила специалиста. Он сразу озвучил цену в 200 р за кв. м. У меня 47 квадратов. Т. Е 200 *47=9400 Он пришёл посмотрел объём работы, обсудили направление рисунка, стыки отдельных кусков. Плюс на кухне в углу был кусок старой стяжки 30*20 см, его надо было сбить и замазать. Парень меня выслушал, сказал всё посчитает и перезвонит. Стяжку в итоге я сбила сама и заделала. Перезванивет мне мастер и озвучивает цену в 16 тысяч за всё, без выноса сбитой стяжки.Я говорю, что стяжку сбила сама, и нужна только укладка, но цена всё равно осталась 16 тысяч. Вот у меня вопрос, за что насчитали ещё 6500? И почему цена не уменьшилась даже когда уменьшился объём работы?? Он не смог ответить ничего вразумительного.
Креативно
Чем заделать линолеум
Сверлил отверстия, подложил дсп, но что то пошло не так, не почувствовал, когда сверлил, в итоге в линолеуме 4 отверстия. Подскажите, пожалуйста чем можно заделать, чтобы не было сильно заметно.
Лего дом
Кто-нибудь знает, что за чудо-блоки и как оно на практике?
Здесь стирается бог интерьерного дизайна
Железный трон для попы
Индустриальный винтовой табурет после обновления
Произведён в Польше 50-60гг.
Обновил всё. А хотел частично.
Как только взялся за сидушку про "частями" пришлось забыть.
Специфичность сидушки и плесень дала о себе знать. Да и шпон без спец оборудования ложится на такую поверхность особенно тяжко.
У меня же всё хЭндмейд:)
Шильдик до покраски не хотел сваливать с места. Помог растворитель. Но на это ушёл весь день.
Кто знает легкий способ снимать их?
Краску с корпуса сносил смывкой. После зашкурил под покраску.
Винт тоже получил своё внимание. Очистил его от загрязнений и смазал его полность.
Перед покраской нанёс грунтовку и три слоя краски.
"В первый раз заказчик попросил меня сделать такой дизайн с двумя разными плитками"
Нужен совет
Народы, посоветуйте, пожалуйста, чем отчистить швы плитки в ванной. Со временем они начинают темнеть. Советов в интернете масса, попробовала парочку, стало чуть посветлее, но все-равно не то. Знакомый отделочник (но он не плиточник), сказал, что только снимать затирку и заново класть новую. Это наиболее трудоемко, может есть какое-то супер средство? Соду, уксус, нашатырь не предлагать, это не работает. Или правда только снимать затирку?
Как в автокомиссионках работает схема, чтобы ни за что не отвечать
Можно ли этому противостоять?
Выбирая автомобиль в комиссионном магазине в Республике Беларусь, мы рассчитываем, что продавец проверил его техническое состояние. По крайней мере так должно быть. На практике же бывает иначе, некоторые продавцы ходят по тонкой линии между торговлей и криминалом.
Редкая реклама комиссионных магазинов или автохаусов, как модно их теперь называть, обходится без цепляющих фраз, таких как: гарантируем качество, заберем автомобиль и вернем деньги «если что», юридическая чистота сделок, выгодный лизинг и прочее. Это привлекает потенциальных потребителей, которые устремляются за покупкой авто, попадая в итоге в ловушку, которую заранее подготовил для них продавец, или, как он правильно называется, комиссионер.
Один из наших читателей приобрел в комиссионном автомагазине города Бреста VW T5 за 7400 «условных». Этому предшествовали телефонные разговоры с продавцом – менеджером комиссионки, переписка в мессенджерах, поскольку покупателя, что не удивительно, волнует главное – техническое состояние автомобиля. А оно бывает разным, но об этом вам могут не сказать. В итоге сторговались, встретились, купил. Дорога домой была довольно долгой, целых 300 км, но это все, на что хватило автомобиля. Неожиданно двигатель «сдох» от слова «совсем». Обстоятельство, конечно же, не из приятных, но главное было впереди. На СТО сообщили, что замена двигателя будет стоить около 3000$, а это почти половина стоимости «приобретения». Такой поворот событий новоиспеченного автовладельца не устраивал, он «выкатил» продавцу требование расторгнуть договор купли-продажи и вернуть деньги, ведь по ситуации очевидно, что продавец обо всем знал. Подтвердили эту версию и на СТО, показав все «хитрости» подготовки автомобиля к продаже. Продавец-комиссионщик ошарашил: «Мы вас не знаем, у нас вы ничего не покупали». Как же так, а переписка, а договор, а передача денег.
А куда смотрели?
При знакомстве с договором купли-продажи стало понятно, что продавцом в нем выступает вовсе не комиссионный магазин, а физическое лицо, указанное в свидетельстве о регистрации автомобиля. Найти его, конечно, можно, но в подобных ситуациях с огромной долей вероятности это будет «вешалка», на которую просто зарегистрировали автомобиль и сразу же сняли с учета. И «вешалка» эта может оказаться не из элиты общества, короче говоря, взять с человека нечего.
Дальше – хуже. Оказывается, в сделке участвовала лизинговая компания, которая выкупила автомобиль у «вешалки» и передала покупателю (лизингополучателю). То есть фактически автомобиль приобретался у лизинговой фирмы. Обычному потребителю, не обремененному юридическими познаниями, все эти поползновения и подписание документов ни о чем не говорят, но продавцу говорит о многом: ловушка захлопнулась, «клиент» попался. И юридически продавец прав, отправляя покупателя восвояси, ведь юридически между покупателем и автохаусом никаких отношений действительно нет. А значит, и требовать возврата денег покупатель не имеет права – разбирайтесь с «вешалкой» или с лизинговой, вы там автомобиль приобретали.
Так-то оно так, но противостоять такому можно, и к этому лучше готовиться заранее.
Во-первых, делаем скриншоты и сохраняем переписку с продавцом в мессенджерах – она будет свидетельствовать о том, что фактически все переговоры велись с представителем комиссионного магазина (автохауса), то есть именно он был стороной сделки.
Во-вторых, вернее, это должно быть во-первых: читайте внимательно договор. Если фактически стороной договора (продавцом) является физическое лицо, а автомобиль продается на комиссионной площадке, то уходите… Да, просто уходите. В соответствии с правилами комиссионной торговли и по действующему гражданскому законодательству комиссионер является продавцом и отвечает за качество продаваемых им автомобилей. При этом он обязан (. ) в составе комиссии проверить перед продажей их техническое состояние и составить акт осмотра в трех экземплярах, один из которых в обязательном порядке должен предоставляться покупателю, второй – лицу, указанному в свидетельстве о регистрации, а третий оставить себе. В нашей ситуации этого, конечно же, не было.
В-третьих, и это не менее важно: если менеджер комиссионки просит оставить (перечислить) аванс, задаток, то сохраняйте «следы». Они могут быть любыми, в том числе и скриншоты переписки, из которой следует, что такая просьба поступила. Возможно, это станет решающим аргументом при судебном разбирательстве, чтобы привлечь как сторону процесса комиссионера, а не «вешалку», с которой, как мы говорили выше, «взятки гладки».
В соответствии со ст.351 Гражданского кодекса Республики Беларусь (далее – кодекс) задатком признается денежная сумма, выдаваемая одной из договаривающихся сторон в счет причитающихся с нее по договору платежей другой стороне в доказательство заключения договора и в обеспечение его исполнения. А это означает: если есть задаток, то есть и договоренность, и именно с комиссионером, ведь задаток обеспечивает исполнение договора с ним. Опытный юрист скажет, что задаток должен оформляться документально, причем независимо от суммы, и будет прав, но опять-таки в силу ч.3 ст.351 кодекса, если задаток не оформлен, тогда денежная сумма признается авансом. А аванс – это сумма, выдаваемая в счет будущих платежей по договору (сделке). Получается, что и задаток, и аванс напрямую ведут к комиссионеру и договоренности именно с ним.
В-четвертых, сохраняйте рекламные объявления и контакты продавцов, фотографии, размещенные в объявлении, ведь они могут указать на то, что автомобиль фактически приобретался у комиссионной площадки.
Откажутся вернуть деньги – значит, в суд
Говоря простым языком, комиссионер (представитель автохауса) под видом сделки между ним и покупателем подсунул этому покупателю сделку между физическими лицами с использованием лизинговой компании. Да, фактически автомобиль передавался покупателю (лизингополучателю) лизинговой компанией, но в силу ст.641 Гражданского кодекса РБ лизингополучатель имеет право предъявить претензии относительно качества товара непосредственно поставщику имущества, а не лизинговой. При этом согласие лизинговой на расторжение договора необходимо.
Покупатель обоснованно предполагал, что приобретает автомобиль в комиссионном магазине. Будучи введенным в заблуждение относительно стороны договора (продавца), покупатель подписывает документ. В нашем случае это свершившийся факт.
Закон в таких случаях говорит о том, что это притворная сделка, то есть сделка, которая прикрывает другую сделку – между комиссионным магазином и покупателем. Такие сделки суд может признать недействительными, поскольку притворность сделки влечет ее недействительность (ст.171 кодекса РБ). А дальше во внимание берется та сделка, которая предполагалась, – между комиссионкой и покупателем, и при рассмотрении вопроса в суде будут учитываться те правила, которые к такой сделке (которую прикрыли) применяются, – правила, предусмотренные законом о защите прав потребителей.
По данному закону продавец (комиссионер) несет ответственность за качество реализуемого товара. «Вешалка», с которой взять нечего, остается фактически в стороне. В суд, возможно, позовут всех, но отвечать по итогу с большой долей вероятности, в том числе и финансово, будет комиссионер, который всю эту схему и «замутил», чтобы не отвечать за качество продаваемых им автомобилей.
Статья 2. Сфера действия закона о защите прав потребителей Республики Беларусь
1. Действие настоящего Закона распространяется на отношения между потребителями и изготовителями, продавцами, поставщиками, представителями, исполнителями, ремонтными организациями, возникающие из договоров розничной купли-продажи, подряда, аренды, страхования, хранения, энергоснабжения, комиссии, перевозки пассажира, перевозки груза, возмездного оказания услуг и иных подобных договоров.
Для подкрепления своей переговорной позиции не будет лишним написать заявление в местный исполком о нарушении комиссионером правил комиссионной торговли и иных законов: реализация на комиссионной площадке автомобилей без обязательных в данном случае документов, введение потребителя в заблуждение, чем нарушен закон о защите прав потребителей, который обязывает продавца сообщать покупателю только правдивую и полную информацию о товарах.
Обратиться в милицию? А почему бы и нет, ведь грань между потребительским обманом и мошенничеством, что влечет уже уголовную ответственность, может быть очень тонкой.