УАЗик РАПТОР класический камуфляж
Тоже интересует вопрос с гайцами. В доках какой цвет? Уточняли, не будет проблем из-за такой покраски?
Здравствуйте, не могли бы Вы по раптору проконсультировать?
Купил машину уже с нанесенным раптором, хотел перекрасить,у нас никто браться не хочет, типа не удаляется и тд. Чем он хорошо снимается? Заранее спасибо.
КОМУ ИНТЕРЕСНО вот ссылка на ВИДЕО где я рассказываю хронологию процесса покраски.
раптор тема! какой вышел бюджет на все?
по чем нынче залить в раптор ?
Нужно больше виньетки )) И фото потемнее)
цвет по птс какой теперь? или как был, так и остался (какой был?)
Мне чертовски нравится эта фактура! :) Круто.
Взял паджерика 3 с уставшим лкп и нашел в инете вот такой вариант https://encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcRjPTFZZmcOuI7vOKs3LJMLSdh-c5QWp8YNtrlf4ZkxVHQrcFYd1g
как думаете, будет смотреться на бегимоте? и сколько нужно материала на это?
поеду на нем ягоды собирать, потом потеряю уазик в лесу(
Сначало всегда выглядит красиво. Посмотрим как через год этот Раптор с УАЗа будет отваливаться.
Всё равно сгниёт. Но красиво.
я думал одель назвали уаз раптор, порадовался за него, был козлик, стал раптор
А чем контур обклеивал? я тоже буду раптором в "березку" обливать.
В лесу застрянет и хрен потом найдут))
А разве и должна быть такая шагрень?
Автор? почему твоя религия не позволила расположить все в хронологическом порядке?
нафиг воще с этой помойкой заморачиватся, кисточкой помазали и так сойдет
УАЗ Патриот - сколько коррозии может быть за два года?
Всем привет! Раз уж первый пост про патриота так хорошо зашёл, грех было бы не завершить историю.
Начну с подробностей про покраску: машина в данном случае красилась без дверных проёмов, т.е. только то, что видим внешне. Разбор занимает с среднем день, снимаются расширители арок, бампера, зеркала, ручки (для этого разбираются двери со стороны салона, это вам не тойота), дворники, рейлинги с крыши (чтобы их снять сначала снимается обшивка потолка внутри салона), накладки на пороги, подкрылки, брызговики. и наверняка что-то забыл, но это основное.
Дальше машина заклеивается маскировочной бумагой (или плёнкой, смотря кому чем удобнее работать), мы это делаем в первую очередь, чтобы при подготовке кузова пыль не летела в салон.
После этого я прохожу весь кузов и вычищаю явные очаги коррозии, заливаю их преобразователем ржавчины на ночь.
Дальше начинается сама подготовка. Кузов тщательно вышкуривается, в процессе обнаруживаем ещё коррозию, которую так же вычищаем и проходим преобразователем. Обратите внимание, что каждый скол и точка ржавчины после вычистки растягивается, как лужа (так себе сравнение, но всё же схожесть есть), это делается для того, чтобы не было ямы на глубину старого лкп, т.е. мы растаскивает старое покрытие на слои - лак, краска, грунт.
После этого заклеиваем кузов под покраску, важно не пропустить ни одной щели или отверстия, чтобы новое покрытие не попало на элементы, которые не будут краситься, и уж тем более не попало в салон. Это действие не столь сложное, но требует от маляра много внимание и сосредоточенности, даже не вовремя зазвонивший телефон может иметь дорогие и неприятные последствия.
После этого (и маниакальной проверки всего на предмет плохой подготовки, коррозии или пропусков с заклейке) можно начинать красить. Обезжириваем каждую деталь, грунтуем, наносим защитное покрытие. В нашем случае мы использовали эпоксидный грунт, чтобы сохранить кузов как можно дольше от новых очагов коррозии. Кислотные и эпоксидные грунты в обязательном порядке перекрываются поверх простыми, в нашем случае акриловым грунтом, далее само покрытие в два слоя.
После сушки (примерно 12 часов достаточно) начинается сборка, которая обычно занимает так же день. Всё, дальше клиент забирает готовую машину и мы едем на мойку. К сожалению, наше месторасположение в удалении от мойки и мы не рискуем гнать туда машину без клиента (хотя и очень хочется показать всё уже в чистом виде), т.к. будет просто обидно, если какой-нибудь "гонщик" прилетит в чужую машину. Можете считать это моей личной фобией, но т.к. спрашивать будут с меня, я предпочитаю не рисковать.
Вот и всё. На все эти работы уходит около 7-8 дней. Много нервов, сил и материалов. Всё для хорошего результата. После покраски раптором мы рекомендуем не мыть машину 3 недели на мойках с высоким давлением, т.е. вы можете нанести на машину пену и смыть её водой начиная с первого дня, главное, чтобы не было давления, которое может повредить не набравшее полную прочность покрытие.
Из дров в будущее
Могут ли дрова ездить ? Нет, скажете вы. Но будете не правы. Наш пациент 97-го года рождения, юбилей уже. 20 годиков.
Стоял в гараже, ржавел и грустил. Его железная душа страдала. Но на его счастье, был куплен в качестве первой машины за 40 тыс, человеком, который недавно получил права.
Первым делом счастливый владелец подумал, что негоже ездить без лобового стекла и без ручек (фото не сохранилось, к сожалению) и решил это исправить. Но потом душа захотела праздника и было решено восстановить машину дёшево и сердито.