Катера проекта 12150, шифр "Мангуст"
Вы используете Internet Explorer устаревшей и не поддерживаемой более версии. Чтобы не было проблем с отображением сайтов или форумов обновите его до версии 7.0 или более новой. Ещё лучше - поставьте браузер Opera или Mozilla Firefox.
Обсудить и задать вопросы можно в этой теме.
IBeRUS аксакал- 10
- Ответить на сообщение
"Мангуст" входит в порт
А тут немного видео его на ходу.
Скачать файл MOV03729.AVI. Скачать бесплатно и без регистрации с TurboBit.net
Скачать файл Мангуст на ходу. Бесплатное скачивание файла, не требует регистрации. Скачивание с бесплатный файлового хостинга.
parohod старожилIBeRUS> "Мангуст" входит в порт
- 8
- Ответить на сообщение
- 1
- Ответить на сообщение
- 2
- Ответить на сообщение
- 1
- Ответить на сообщение
Фото: «ПСКА-624», Проект 12150 — Водный транспорт
Водный транспорт - фотографии речных и морских судов, база данных.
- 8
- Ответить на сообщение
Фото: «ПСКА-624», Проект 12150 — Водный транспорт
Водный транспорт - фотографии речных и морских судов, база данных.
Bardokin новичок 122-бис опытныйФото: «ПСКА-624», Проект 12150 — Водный транспорт
Водный транспорт - фотографии речных и морских судов, база данных.
- 6
- Ответить на сообщение
Катер пограничный, даже больше, береговая охрана - слежение, режим, помощь, думается.. регулярные подходы к пирсам, бортам, обзор, поиск глазами вражеских сетей, буйков, голов утопающих. То есть обязателен мостик, с оборудованием, и повыше. Ну, в принципе, как на исходном аппарате, а тут.. Что мы видим? ОЧЕНЬ странный аппарат. Прямо перехватчик, стремительный, красивый. все таки низка рубочка, плох обзор особо если бойцов на бак поставить. А побрызгать носом волну? да и расположение пулемета намекает на больше отстреливаться от догоняющих, либо "линейную" тактику боя - бортом к врагу. Как же тогда, если не догоняем, пару в воздух и потом на поражение? Честно, не понимаю каприза заказчиков данного экземпляра. Может я дилетант конечно, и сейчас меня просветят? Конечно, пулемету лафа, как бы не самое сухое место на палубе, но все таки, и экономия на втором посте управления, проще, дешевше.. "Горбач" возвращается?
- 5
- Ответить на сообщение
Согласен.+1 Обязательно должен открытый ходовой мостик с постом управления. Мне например больше нравиться пр.18623 типа "Мангуст".
- 1
- Ответить на сообщение
Amur73> То есть обязателен мостик, с оборудованием, и повыше. Amur73> все таки низка рубочка, плох обзор особо если бойцов на бак поставить. Все из рубки прекрасно видно. Да и РЛС имеется. При увеличении высоты рубки снизится метацентрическая высота, увеличится лобовое сопротивление, уменьшатся скорость и остойчивость. А что Вы имеете ввиду под словами "бойцов на бак поставить"? На 50 узлах? Да и зачем?
Amur73> расположение пулемета намекает на больше отстреливаться от догоняющих, либо "линейную" тактику боя - бортом к врагу. Вы превратно понимаете задачи этого катера. Он не предназначен для ведения боя.
Amur73> Конечно, пулемету лафа, как бы не самое сухое место на палубе Пулемет установлен там, где на этом маленьком катере есть единственное место и где можно установить тумбу для него. Плюс это место практически центр масс, там наименьшая качка
- 2
- Ответить на сообщение
ju_jutsu_zp> пр.18623 типа "Мангуст".
пр.18623 типа "Мустанг"
Amur73 опытныйAmur73>> То есть обязателен мостик, с оборудованием, и повыше. Amur73>> все таки низка рубочка, плох обзор особо если бойцов на бак поставить. VAS63> Все из рубки прекрасно видно. Да и РЛС имеется. При увеличении высоты рубки снизится метацентрическая высота, увеличится лобовое сопротивление, уменьшатся скорость и остойчивость.
Вы лично стояли в рубке? Я вот, руление ногой, стоя в люке рубки наблюдал как на аистах, так и на разьездном катере. Как РЛС помогает в поисках и осмотре моря? как помогает при швартовке, подходе к пирсам, кораблям? ситуационное такое, катерное восприятие? бак длинный, рубка по пояс в палубе. Речь шла о ходовом мостике, за рубкой, куда выходить и управлять оттуда, скорость и устойчивость, думаю, не пострадают. На исходном катере все так и есть, мостик, поищите фоток, от непогоды закрытие имеет легкое. VAS63> А что Вы имеете ввиду под словами "бойцов на бак поставить"? На 50 узлах? Да и зачем? Бойцов поставить - швартоваться, высаживаться и тд.. неужели там людей не стоит? 50 узлов - сколько процентов времени катер бегает на 50 узлах? 1-5% ? таки да, сошли с палубы, "полетели". дальше скинули обороты и работа. волну ловить при встречном - боковом ветре и принимать брызги на палубу - 50 узлов не надо. скорее при 50 узлах бак будет сухой как раз Был бы ракетный - вышел, поймал цель на рлс , влепил ракетой убежал, ..да.. того мона илюминаторы в рубке вообще не делать, если мешают а тут непосредственная работа.
Amur73>> расположение пулемета намекает на больше отстреливаться от догоняющих, либо "линейную" тактику боя - бортом к врагу. VAS63> Вы превратно понимаете задачи этого катера. Он не предназначен для ведения боя. Amur73>> Конечно, пулемету лафа, как бы не самое сухое место на палубе VAS63> Пулемет установлен там, где на этом маленьком катере есть единственное место и где можно установить тумбу для него. Плюс это место практически центр масс, там наименьшая качка
странно рассуждаете, не предназначен для ведения боя? так нефиг его громоздить в центр масс и наименьшаей качки! самое место там для ходового мостика! под пулемет около 100, ну, даже 150 кг, сильно центр масс не пострадает. это же не цистерна. которая при опустошении очень меняет свою массу. Опять же, носовые углы обстрела страдают, как впрочем и кормовые, где нос надувнушки торчит. Вот подошли носом к нарушителю и. он в мертвой зоне! а как же воспитательный вид оружия на борту? "гдето за рубкой".