Штурманские обязанности вахтенного помощника капитана

—перед подходом судна к району с особо сложными для плавания условиями, к гидротехническим сооружениям, причалам, рейдам, затруднительным участкам пути, перед входом в порт и выхо¬дом из него, швартовными операциями, входом в лед:

* предупреждает об этом капитана;
* предупреждает вахтенного механика и дает ему распоряже¬ние о подготовке к действию всех судовых технических средств, выполняющих функции дублирования;
* проверяет работу ДАУ, машинного телеграфа и рулевого устройства, электрический и ручной привод тифона, давление воздуха в пусковых баллонах и на тифоне;
— при ухудшении видимости или подходе к району с ограни¬ченной видимостью:
* заблаговременно докладывает об этом капитану; включает РЛС и ходовые огни;
* уменьшает скорость;
* начинает подачу туманных сигналов;
* инструктирует и выставляет впередсмотрящего;
* переходит с автоматического на ручное управление рулем;
* предупреждает вахтенного механика о возможных реверсах;
* сверяет показания часов; делает отметку времени на ленте курсографа;
* в дальнейшем действует по указанию капитана;

—при обнаружении падения человека за борт в соответствии с обстановкой на этот момент выполняет действия, предусмотренные маневром «Человек за бортом»:

* стопорит главные двигатели;
* перекладывает руль на борт в сторону упавшего;
* бросает спасательный круг; объявляет тревогу «Человек за бортом»;
* дает команду о спуске шлюпки;
* по прибытии капитана действует по его указанию;

— при приеме лоцмана:

* встречает его у трапа;
* сопровождает на ходовой мостик;
* сообщает ему необходимые данные по судну и докладывает капитану;

— при проводке судна с помощью лоцмана:

* контролирует местоположение судна и его движение;
* при сомнениях в действиях лоцмана немедленно докладывает капитану;
* принимает меры предосторожности.

При плавании с применением методов морской навигации в дополнение к ранее сказанному вахтенный помощник капитана:

* ведет непрерывное счисление пути в соответствии с заданными капитаном курсом и скоростью судна, используя в прибрежных районах карты самого крупного масштаба;
* определяет место судна, его путь и скорость всеми возможными и наиболее надежными средствами и способами через промежутки времени, обеспечивающими необходимую точность счисления;
* сличает показания магнитного и гироскопического компасов и согласованность репитеров ежечасно, а также после каждого изменения курса;
* определяет наиболее надежным из возможных в данных условиях способом поправки компасов на каждом курсе, а при плавании постоянным курсом — не менее одного раза за вахту;
* следит за изменением пеленгов обнаруженных судов, при установлении опасности чрезмерного сближения или столкновения докладывает капитану (курсовой угол, дистанцию, направление изменения пеленга, дистанцию и время кратчайшего сближения) и действует по его указанию;
* при получении штормового предупреждения докладывает капитану, действует по его указанию и готовит судно к штормовому плаванию.

При плавании по внутренним водным путям в дополнение к ранее сказанному вахтенный помощник капитана:

* обеспечивает движение судна с безопасной скоростью в своей полосе движения;
* регулирует скорость своего судна, чтобы расхождение или обгон произошел в наиболее удобном месте, исключая зоны поворотов судового хода;
* заблаговременно согласовывает порядок расхождения или обгона между судами;
* при расхождении и обгоне обеспечивает уверенное управление судном, учитывает возможное присасывание к бровкам судового хода и к другому судну;
* информирует диспетчерский аппарат и встречные суда об об¬наруженных изменениях условий судоходства, представляющих опасность для плавания.

Вахтенный помощник капитана не должен заниматься делами, не относящимися к кругу уставных обязанностей, и не должен допускать нахождения на ходовом мостике лиц, не имеющих отношения к управлению судном. При постановке судна на якорь вахтенный помощник капитана делает следующее:

* выполняет указания капитана, ведет наблюдение за окружающей обстановкой, контролирует скорость и путь судна к месту якорной стоянки, ведет исполнительную прокладку, следит за изменением контрольных пеленгов, дистанций, глубин, правильным исполнением команд капитана на руль и в машину;
* дает команду подготовить якорь к отдаче и сообщает длину якорь-цепи, которую необходимо вытравить;
* с выходом судна в точку постановки гасит инерцию судна и дает команду отдать якорь;
* в ночное время меняет ходовые огни на якорные, а днем поднимает шар;
* определяет место отдачи якоря и наносит на карту окружность возможного перемещения кормы судна с учетом длины судна и вытравленной якорь-цепи;
* определяет контрольные пеленги и расстояния до ориентиров и убеждается в отсутствии дрейфа судна.

Принимая вахту при стоянке судна на якоре, вахтенный помощник капитана дополнительно получает сведения:

* о местоположении судна и контрольных пеленгах или других примененных способах по обнаружению возможного дрейфа;
* о глубине, грунте, течении, ветре, волнении и длине вытравленной якорь-цепи;
* о местных правилах;
* о плавсредствах, стоящих у борта и на бакштове, и убеждается в безопасности их стояки;
* о готовности главных двигателей к работе;
* о мерах, принятых по предотвращению загрязнения окружающей среды.

При несении вахты на якорной стоянке вахтенный помощник капитана:

* находится на ходовом мостике, обеспечивая надлежащее наблюдение за окружающей обстановкой;
* контролирует местоположение судна с частотой, достаточной для обнаружения дрейфа при данных условиях;
* следит за состоянием якорь-цепи, изменениями уровня воды в месте якорной стоянки и изменением глубины под килем;
* следит за окружающими судами и принимает меры для предупреждения опасного сближения с ними;
* в случаях дрейфа судна или опасного сближения с другими судами докладывает об этом капитану, принимает меры для обеспечения безопасности судна;
* следит за состоянием навигационных судовых огней и знаков;
* с получением штормового предупреждения или резком изменении гидрометеорологической обстановки, докладывает об этом капитану, приводит судно в состояние готовности к съемке с якоря;
* при ухудшении видимости усиливает наблюдение за окружающей обстановкой, включает PЛC, навигационные огни, подает звуковые сигналы, докладывает капитану и в дальнейшем действует по его указанию.

При стоянке судна у причала вахтенный помощник капитана:

контролирует состояние швартовов и положение якорь-цепи;
следит за осадкой судна и изменением глубины под килем;
при ухудшении погоды или получении штормового предупреждения докладывает капитану и принимает меры для обеспечения безопасной стоянки судна.

Вахтенный помощник капитана руководит подъемом и спуском Государственного флага Российской Федерации, флагов должност-ных лиц, вымпелов, флагов расцвечивания и национального флага страны порта захода, а также осуществляет приветствия судов и военных кораблей при расхождении с ними. Вахтенный помощник, несмотря на присутствие в ходовой рубке капитана, принявшего на себя управление судном, продолжает выполнять свои обязанности под руководством капитана.

📎📎📎📎📎📎📎📎📎📎