Индустриальный музей Рахми Коч

Индустриальный музей Рахми Коч

Площадь этого безумно интересного места, заставляющего широко открыть глаза от восхищения даже таких не-любителей музей, как мы - 27 квадратных километров. Музей открыт для посетителей с 1994 года и представляет из себя три площадки - историческое здание Ленгерхане (построенное в 18 веке еще при турецком султане Ахмеде Третьем!), историческая верфь на берегу залива Халич (Золотой Рог) и открытая площадка со всем добром, которое не загонишь в амбары и не поставишь на воду. Таким, например, как самолеты и поезда. Но обо всем по порядку.

Предупреждаю сразу - на фотографиях вы увидите лишь малую часть того, что там можно посмотреть. Потратив на музей около 4-х часов, мы, пожалуй, обошли разве что половину всей территории. Поэтому обязательно будет еще один поход туда, и не один!

Автомобили, автомобили. И самолеты. Вот ради чего я туда пошла. Коллекция меня поразила! Особенно удивилась, увидев "Средство передвижения хороших людей" - машину, известную в Турции из фильма одного из знаменитых комиков Джема Йылмаза и до боли напомнившую мне наши "Жигули".

То, что так явно напоминало наши "Жигули", было местной "Анадол". Кто-то у кого-то чего-то подглядел, и понеслось.

Еще одна беленькая "копейка" - Тофаш Мурат 124. Зверь!Ну и, естественно, я, как фанат, не могла пройти и не щелкнуть миниатюрную БМВ. Их завод в Мюнхене уже давно в виш-листе и очень скоро я туда обязательно попаду.

В заводе прекрасная коллекция самых различных средств передвижения на все случаи жизни. Самолеты, поезда, трамваи. Рельсовые, кстати, практически не фотографировала. Руки уже перегрелись от постоянного нажатия на кнопки и я, отложив фотоаппарат, просто карабкалась в каждый трамвай и поезд и осматривала все своими глазами, а не через объектив.

Здание, в котором представлена коллекция музея и про которое уже упоминалось выше, оказывается, когда-то использовалось как табачная фабрика. В 90-ом году в здании случился пожар и с тех пор оно оставалось покинутым, пока его не выкупил фонд Рахми Коч.

Прекрасные раритетные машины прошлого столения, некоторые из них до сих пор принимают участие в автопробегах и находятся в отличном состоянии.

Музей ежедневно принимает огромное количество туристов, в частности - любопытных малышей, которые смело карабкаются на корабли и трамваи и каждую секунду щелкают вспышками своих смартфонов. Что ж, наше детство не было таким "запоминающимся", все "снимки" оставались только в памяти.

Знаменитая "летучая машина", участвовавшая в съемках фильмов о Гарри Поттере, тоже представлена в этом музее. Рядом с ней установлен экран, на котором можно посмотреть кадры из фильма, где Гарри с Роном мчатся на этой машине вслед уходящему поезду.

Периодически делали перерыв и выходили на свежий воздух, но даже на улице нас ожидали интересные штучки.

Как я уже говорила, музей расположен на берегу залива Золотой Рог. Здесь есть даже подводная лодка, спущенная на воду! Вход туда по отдельной плате, и у нас уже откровенно не хватало времени, поэтому мы ограничились легким перекусом в кафе, расположенном прямо в еще одном экспонате - пароходе "Фенербахче". Цены, кстати, невысокие, два тоста с сыром и два чая обошлись всего в 7 лир. В недорогом кафе на площади недалеко от моего дома один тост 7 лир стоит. Ну, или так - чай 2-4 лиры стоит в зависимости от места.

Мы словно окунулись в прошлый век - ну как эти коробки могли ездить вообще?На некоторых были установлены сенсоры, и когда к ним подходили туристы, начинал раздаваться звук, словно кто-то заводит машину.

"Дедушка" современной известной сети супермаркетов "Мигрос".

А также - мотоциклы, мотороллеры, велосипеды и иже с ними.

Опять отдельное фото произведения моей любимой марки.

Penny Farthing. Велосипед с большим передним колесом был изобретен в конце 19-го века в Англии. Пенни и фартинг тогда были мелкими разменными монетами. Название велосипеда, собственно, описывает соразмерность колес, так как фартинг был равен четверти пенни.

Дальше были кони и повозки.

Миниатюрная машинка.. Для детей?

И сюрприз для меня, которая ожидала лишь "крупный улов" - зал с кукольными домиками и миниатюрами!

Все работы выполнены с ювелирной точностью и поражают воображение.

Словно настоящее - но и это тоже лишь миниатюра.

Чиновник за работой.

А вот и те бутылки вина (и втиснувшаяся к ним бутылка коньяка) - это тоже миниатюры, размером меньше с мизинец.

Потрясающая коллекция машинок (одна их нескольких, но понравившаяся больше всего). Ни одна, как я поняла, не повторяется !

Поезд, уместившийся в спичечный коробок.После посещения этого музея мне тоже резко захотелось что-то коллекционировать!

Наконец, снова на свежий воздух. Об этом самолете чуть ниже.

Музей числится во многих списках мест для идеальной свадебной съемки. При нас на фоне этого вертолета фотографировалась очередная парочка. Не знаю, хотела бы я в день своей свадьбы фотографироваться здесь. Но интересно.

Итак, знакомьтесь. "Дуглас" С-47А. Пассажирский-грузовой самолет на 32 места. Почти двадцатиметровый агрегат, который может развивать скорость до 330 км/ч.

Серия этих самолетов была спроектирована в 1935 году по заказу Американских Авиалиний и до Второй мировой считалась самой успешной в гражданской авиации. До своего "переезда" в Турцию в 1986-ом, данный самолет использовали Университет штата Небраска и Югославские Воздушные силы.

В 1989 году перестал использоваться. Однако в мире остались еще сотни его собратьев, до сих пор парящих над облаками.

После "Дугласа" спускаемся " на землю" снова к машинам и обнаруживает стамбульского водилу.

Ну и напоследок, классический турецкий Шахин в разрезе. Со стамбульскими номерами.

Если коротко (хотя пост получился совсем не короткий) - индустриальный музей Рахми Коч - это потрясающее место в Стамбуле, которое настоятельно рекомендовали мне и которое я теперь настоятельно буду рекомендовать всем остальным.

📎📎📎📎📎📎📎📎📎📎