Помогите с 9000 - диагностика и ремонт дроссельной заслонки с TCS

У меня дроссель 91 09 075, хочу его почистить. По каталогу EPC, дроссель у меня идет неразборной деталью.Есть подозрения. что окислились контакты датчика положения дроссельной заслонки. Симптомы - иногда обороты подвисают в районе 1500 или 2000 (не плавают). Стоит газануть - возвращаются к отметке чуть ниже 1000.иногда после сброса газа, появляется "одышка" (обороты падают до нижней отметки и волнообразно покачиваясь между этой отметкой и 1000, восстанавливаются).Вакуумные трубки буквально вчера поменял - без изменений. Тройничек, что к приборной панели идет на герметичность проверил - воздух не сосет.Свечи менялись 15-20 тыс. назад.Турбит так - если прохладно и в пробках не успел постоять,то при полном дросселе APC доходит до середины красной зоны, потом возвращается на границу желтой зоны или ниже (от температуры воздуха и от бензы зависит). Иначе - стрелка APCдо красной не доходит, а подвисает 1-1.5 мм от первой красной черты.Довольно редко случается чудо (опять же при соответствующей погоде) - мотор становится резвым, стрелка доходит до 2/3 красной зоны и возвращается до 1 красной черты. А ну и еще забыл сказать. В такие моменты появляется побочный эффект в виде идиотской улыбки на моем лице

• Зарегистрирован: 25-01-2008
• Сообщений: 1,031

Дорогие соратники, посоветуйте.

У меня дроссель 91 09 075, хочу его почистить. По каталогу EPC, дроссель у меня идет неразборной деталью.Есть подозрения. что окислились контакты датчика положения дроссельной заслонки. Симптомы - иногда обороты подвисают в районе 1500 или 2000 (не плавают). Стоит газануть - возвращаются к отметке чуть ниже 1000.иногда после сброса газа, появляется "одышка" (обороты падают до нижней отметки и волнообразно покачиваясь между этой отметкой и 1000, восстанавливаются).Вакуумные трубки буквально вчера поменял - без изменений. Тройничек, что к приборной панели идет на герметичность проверил - воздух не сосет.Свечи менялись 15-20 тыс. назад.Турбит так - если прохладно и в пробках не успел постоять,то при полном дросселе APC доходит до середины красной зоны, потом возвращается на границу желтой зоны или ниже (от температуры воздуха и от бензы зависит). Иначе - стрелка APCдо красной не доходит, а подвисает 1-1.5 мм от первой красной черты.Довольно редко случается чудо (опять же при соответствующей погоде) - мотор становится резвым, стрелка доходит до 2/3 красной зоны и возвращается до 1 красной черты. А ну и еще забыл сказать. В такие моменты появляется побочный эффект в виде идиотской улыбки на моем лице

Ну ничего странного нет в улыбке,а дроссель снимать нет нужды.Датчик положения заслонки легко снимается,но причина в стабилизаторе холостого хода.Сними помой спреем для чистки карбюраторов и все вернётся на место.Если будеш искать по ЕРС то он под номером 8787996 либо 91237200.Удачи

• Зарегистрирован: 25-01-2008
• Сообщений: 1,031

Дорогие соратники, посоветуйте.

У меня дроссель 91 09 075, хочу его почистить. По каталогу EPC, дроссель у меня идет неразборной деталью.Есть подозрения. что окислились контакты датчика положения дроссельной заслонки. Симптомы - иногда обороты подвисают в районе 1500 или 2000 (не плавают). Стоит газануть - возвращаются к отметке чуть ниже 1000.иногда после сброса газа, появляется "одышка" (обороты падают до нижней отметки и волнообразно покачиваясь между этой отметкой и 1000, восстанавливаются).Вакуумные трубки буквально вчера поменял - без изменений. Тройничек, что к приборной панели идет на герметичность проверил - воздух не сосет.Свечи менялись 15-20 тыс. назад.Турбит так - если прохладно и в пробках не успел постоять,то при полном дросселе APC доходит до середины красной зоны, потом возвращается на границу желтой зоны или ниже (от температуры воздуха и от бензы зависит). Иначе - стрелка APCдо красной не доходит, а подвисает 1-1.5 мм от первой красной черты.Довольно редко случается чудо (опять же при соответствующей погоде) - мотор становится резвым, стрелка доходит до 2/3 красной зоны и возвращается до 1 красной черты. А ну и еще забыл сказать. В такие моменты появляется побочный эффект в виде идиотской улыбки на моем лице :)

Ну ничего странного нет в улыбке,а дроссель снимать нет нужды.Датчик положения заслонки легко снимается,но причина в стабилизаторе холостого хода.Сними помой спреем для чистки карбюраторов и все вернётся на место.Если будеш искать по ЕРС то он под номером 8787996 либо 91237200.Удачи

Если электронный,то нужно смотреть перепускные клапана .

• Откуда: г. Донецк, Украина
• Зарегистрирован: 16-08-2008
• Сообщений: 101

Дорогие соратники, посоветуйте.

У меня дроссель 91 09 075, хочу его почистить. По каталогу EPC, дроссель у меня идет неразборной деталью.Есть подозрения. что окислились контакты датчика положения дроссельной заслонки. Симптомы - иногда обороты подвисают в районе 1500 или 2000 (не плавают). Стоит газануть - возвращаются к отметке чуть ниже 1000.иногда после сброса газа, появляется "одышка" (обороты падают до нижней отметки и волнообразно покачиваясь между этой отметкой и 1000, восстанавливаются).Вакуумные трубки буквально вчера поменял - без изменений. Тройничек, что к приборной панели идет на герметичность проверил - воздух не сосет.Свечи менялись 15-20 тыс. назад.Турбит так - если прохладно и в пробках не успел постоять,то при полном дросселе APC доходит до середины красной зоны, потом возвращается на границу желтой зоны или ниже (от температуры воздуха и от бензы зависит). Иначе - стрелка APCдо красной не доходит, а подвисает 1-1.5 мм от первой красной черты.Довольно редко случается чудо (опять же при соответствующей погоде) - мотор становится резвым, стрелка доходит до 2/3 красной зоны и возвращается до 1 красной черты. А ну и еще забыл сказать. В такие моменты появляется побочный эффект в виде идиотской улыбки на моем лице

Ну ничего странного нет в улыбке,а дроссель снимать нет нужды.Датчик положения заслонки легко снимается,но причина в стабилизаторе холостого хода.Сними помой спреем для чистки карбюраторов и все вернётся на место.Если будеш искать по ЕРС то он под номером 8787996 либо 91237200.Удачи

Если электронный,то нужно смотреть перепускные клапана .

Электронный. У меня нет клапана 8787996.А перепускные клапана ремонту подлежат?А еще заметил. что периодически ХХ надодится на 1000 об/мин. и не работает круиз.Иногда все ок.Что смотреть, как чинить?