Костюмы-поплавки (комбезы,сюит)отзывы и рекомендации

Вел кам,как говориться Мы с друзьями юзаем такие (комбезы):http://fishingnn.ru/product/4812/ до-20. Вываливались раз в них заборт-вода заходит под костюм,но тепло держит отлично.вылезли,выжались,снова одели норфины - утром как новенькие,насморк отсутствовал "купались" в октябре, воздух -3-5, вода около +5,замерить не успели)) Весной ездили в них на Енисей на корюшку на лед-до -15 приемлемо.

А в чем смысл такого костюма если он пропускает воду?

За счёт чего он не тонет?

Как долго держит на воде?

Как в нём потом, после попадания в воду, да на ветру и холоде?

Рулевой 1-го класса

• Из: Мурманск
• Судно: мотолодка. Бриз-17
• Название: Белоснежка

кто то пользует раздельный (штаны + куртка), кто то комбезы ..у тех и у тех есть свои плюсы и минусы .

Рулевой 1-го класса

• Из: Мурманск
• Судно: мотолодка. Бриз-17
• Название: Белоснежка

А в чем смысл такого костюма если он пропускает воду?

За счёт чего он не тонет?

Как долго держит на воде?

Как в нём потом, после попадания в воду, да на ветру и холоде?

Мой костюм, не пропускает воду (дождь как из ведра и посиделки на мокрых баночках и потопчинах).

У знакомого то же шведский вот такой http://www.eribka.ru. 48r-detail.html . до глубокой осени (температура минусовая) под поплавком только среднее термобельё (флисовое) и тоже дождь, град, кратковременное попадание в воду , посиделки на мокром и прочие "радости рыбалки и покатушек . а внутри сухо :-) и тепло .

Рулевой 2-го класса

• Из: Норильск
• Судно: Brig F500 + E90е-тес
• Название: Снежок

Рулевой 2-го класса

• Из: Норильск
• Судно: Brig F500 + E90е-тес
• Название: Снежок

Рулевой 1-го класса

• Из: Мурманск
• Судно: мотолодка. Бриз-17
• Название: Белоснежка

. напишу Олегу, если он в России, то ответит что и как у этих "поплавков" .

Рулевой 2-го класса

• Из: Норильск
• Судно: Brig F500 + E90е-тес
• Название: Снежок

Давайте четко определимся: 1. Вне полного погружения в воду костюм внутри абсолютно сухой,вне зависимости от погодных условий. Ветром также не продувается. 2. При погружении в воду вода проникает под костюм (у норфина так),при этом не выходит наружу,за счет чего тепло от тела неотдается. Сохранению тепла внутри костюма способствует теплоизоляционный материал (см. п.3). 3. На плаву держится за счет прослойки теплоизоляционного материала,обладающего положительной плавучестью(неопрен или др.).время на плаву неограниченно,лимитируется только t воды-но это уже к теплоизоляционным свойствам поплавка.

В случае вынужденного купания - выжать нательное белье(если подменки нет),надеть его и сверху поплавок.будет сыро,но тепло - ветром поплавок не продувается абсолютно.в таком режиме мы с другом провели около 4 часов при минусовой t воздуха,на утро со здоровьем все было ок)))были бы в простой одежде и спасиках-минимум сильную простуду заимели бы 100%.

Сообщение отредактировал abcdef: 17 ноября 2013 - 16:40

Рулевой 2-го класса

• Из: Москва
• Судно: RIB 650 Патруль
• Название: Тапка

Есть именно СУХИЕ гидрокостюмы, то есть которые не пропускают воду при падении. Из плюсов - стопроцентная водонепроницаемость и тот воздух, что в костюме остался при застегивании, создает дополнительную плавучесть при падении в воду . Воздух собирается в районе плечей -головы и вообщем утонуть даже без сознания тяжело (если конечно нет волнения большого). Под костюм одевается утеплитель и нахождении в воде даже ближкой к нулевым значением составляет более часа, а в воде около 6-8 градусов -полсуток наверное. Минусы - ценник. Есть модели для сейлинга состоящие из 2 частей (сам такой пользую) и "собирающийся" в сухой. Есть более простые, на которые сверху одевается повседневная одежда и прочее.

Рулевой 1-го класса

• Из: Мурманск
• Судно: мотолодка. Бриз-17
• Название: Белоснежка

Есть именно СУХИЕ гидрокостюмы, то есть которые не пропускают воду при падении. Из плюсов - стопроцентная водонепроницаемость и тот воздух, что в костюме остался при застегивании, создает дополнительную плавучесть при падении в воду . Воздух собирается в районе плечей -головы и вообщем утонуть даже без сознания тяжело (если конечно нет волнения большого). Под костюм одевается утеплитель и нахождении в воде даже ближкой к нулевым значением составляет более часа, а в воде около 6-8 градусов -полсуток наверное. Минусы - ценник.

мне кажется такие костюмы не для рыбаков, они для спасателей .

Дышащая и водостойкая 4-х слойная ткань, водостойкость 20 000 мм, паропроницаемость 9000 гр/кв.м/24 часа, сварные швы, усиленные колени и задняя часть. Каждый костюм испытвается на водонепроницаемость

Данные модели комбинезонов предназначены для моряков/спасателей при бедствии/покидании судна в экстремальных ситуациях, комбинезоны отвечают требованиям Конвенции СОЛАС. Сварные швы этих костюмов сварены ультразвуком, имеет надувной воротник, ремень, двойные перчатки, флисовую подкладку. Комбинезоны выпускаются в двух размерах, универсальном (140-190см) и увеличенном (180-210см). Безопасное время нахождение в ледяной воде составляет 6 часов с потерей тепла тела человека до 2 градусов в час. Вес модели TK-007SE составляет 4 кг., модели TK-007S -- 6 кг.

мне вполне, даже с запасом, хватает Flotation Suit Offshore :-)

Кэптен оф ве лонг свимминг.

• Из: Solomons Island
• Судно: плот, яхта, каяк
• Название: Все душевные

http://kokatat.com/g. y-suit-men.html Водонопроницаемая шкура из гортекса. Резиновые манжеты (тонкая резина) на запястьях и шее. Водонепроницаемая входная молния и на "ширинке". Для женщин есть версия с молнией по периметру задницы.

под него надевается флис, в зависимости от погоды. Полностью водонепроницаем, можно купаться. нырять. Внутри достаточно воздуха, чтобы держать на поверхности. Воздух можно спустить, оттянув манжет на шее. Актуально, когда днище чистишь, иначе хрен нырнешь. Для зимнего купания еще есть отдельная неопреновая шапка - капюшон, и неопреновые перчатки.

Довольно хорошо дышит, влага от пота выветривается.

Недостатки - манжеты надо менять раз в пару лет, они постепенно разрушаются. Ну и мембранная ткань стареет, начинает пропускать воду. Но, так как у меня самый дорогой костюм фирмы, на него бессрочная гарантия. Я недавно получил новый взамен на старый потекший. Бесплатно.

Сообщение отредактировал Vladimir(UD): 18 ноября 2013 - 15:39

Рулевой 2-го класса

• Из: Москва
• Судно: RIB 650 Патруль
• Название: Тапка

Дышащая и водостойкая 4-х слойная ткань, водостойкость 20 000 мм, паропроницаемость 9000 гр/кв.м/24 часа, сварные швы, усиленные колени и задняя часть. Каждый костюм испытвается на водонепроницаемость

Данные модели комбинезонов предназначены для моряков/спасателей при бедствии/покидании судна в экстремальных ситуациях, комбинезоны отвечают требованиям Конвенции СОЛАС. Сварные швы этих костюмов сварены ультразвуком, имеет надувной воротник, ремень, двойные перчатки, флисовую подкладку. Комбинезоны выпускаются в двух размерах, универсальном (140-190см) и увеличенном (180-210см). Безопасное время нахождение в ледяной воде составляет 6 часов с потерей тепла тела человека до 2 градусов в час. Вес модели TK-007SE составляет 4 кг., модели TK-007S -- 6 кг.

мне вполне, даже с запасом, хватает Flotation Suit Offshore :-)

Рулевой 1-го класса

• Из: Мурманск
• Судно: мотолодка. Бриз-17
• Название: Белоснежка

Так то оно так конечно, за исключением одного НО: падение в воду ( в ваших условиях в том числе) и неподбор Вашей тушки в течении часа- практически верная смерть. Использование сухого костюма- увеличивает шансы выжить многократно. Для спасателей совсем другая тема.

думаю в моём костюме можно продержаться больше часа .

. мой костюмчик сертифицирован по ISO 12402-5, т.е. в худшем случае потеря температуры тела на 2 гр. в час (реально потери меньше) . известен факт, когда больная выжила имея температуру тела 14,2 градуса. Это было в Канаде у девочки, проведшей на морозе 6 часов. Произошло это в 1994 году.

НО обычно жертвы переохлаждения теряют сознание - 29,5 градуса и умирают 26,5 градуса.

ПРИМЕРНОЕ время (сколько надо продержаться) можно высчитать ..

Рулевой 2-го класса

• Из: Норильск
• Судно: Brig F500 + E90е-тес
• Название: Снежок

Сообщение отредактировал abcdef: 18 ноября 2013 - 20:49

Рулевой 1-го класса

• Из: Мурманск
• Судно: мотолодка. Бриз-17
• Название: Белоснежка

Ух ты,как много всего ну значит прибалтийский норфин простачок,по сравнению с выше описанными скафандрами

Почему же? очень хороший поплавок, только любительский (мой тоже любительский) , а профи костюмы (для тех кто при любой погоде в море) те стоят тысяч тридцать рубликов, а некоторые модели и дороже . .

Рулевой 2-го класса

• Из: Москва
• Судно: RIB 650 Патруль
• Название: Тапка

. мой костюмчик сертифицирован по ISO 12402-5, т.е. в худшем случае потеря температуры тела на 2 гр. в час (реально потери меньше) . известен факт, когда больная выжила имея температуру тела 14,2 градуса. Это было в Канаде у девочки, проведшей на морозе 6 часов. Произошло это в 1994 году.

НО обычно жертвы переохлаждения теряют сознание - 29,5 градуса и умирают 26,5 градуса.

А можно ссылочку на достоверный вышеописываемый случай (без подколов). Поскольку я иструктор спасатель и изредко преподаю, в том числе теорию гипотермии, было бы интересно прочитать. Кто же мерил температуру "тушки" больной находящийся в состоянии клинической смерти и далеко за "третей степенью" переохлаждения.

Насчет "любительских" и профи костюмов еще маленькая ремарка , если позволите. Несколько лет назад на Балтике в районе Балтийска несколько человек вышло на лов трески и вечером перевернулись в лодке. Этот случай по моему обсуждался тут. Естественно найти людей не имеющих даже водонепроницаемого телефона (не говоря уже о радиостанции) в ночном море малореально. Утром нашли уже тела. Были бы в жилетах и в сухих костюмах -скорее всего обошлось бы. Мерить уровень собственной безопасности " тысячями" не очень разумно.

Рулевой 1-го класса

• Из: Мурманск
• Судно: мотолодка. Бриз-17
• Название: Белоснежка

А можно ссылочку на достоверный вышеописываемый случай (без подколов). Поскольку я иструктор спасатель и изредко преподаю, в том числе теорию гипотермии, было бы интересно прочитать. Кто же мерил температуру "тушки" больной находящийся в состоянии клинической смерти и далеко за "третей степенью" переохлаждения.

да пожалуйста :-) , если Вы про этот случай.

Это совершенно невероятно, но самая низкая температура тела живого человека, которая была совершенно официально подтверждена и документально зафиксирована 23 февраля в 1994 году, оказалась у малышки Карли Козолофски, живущей в канадском городе Рейджан (провинция Саскачеван). 2-х летняя кроха вышла зимой на улицу, а дверь захлопнулась. Совершенно не известно почему, но малютка в течение 6 часов оставалась на улице на 22 градусном морозе. Прибывшие врачи зафиксировали температуру тела равную 14.2 градусов(. ).Сей факт весен в книгу рекордов Гиннеса.