Недорогие Коляски Emmaljunga рейтинг: фото, характеристики, цены, отзывы

Мы собрали для вас фото, характеристики, цены и отзывы на Недорогие Коляски Emmaljunga рейтинг.

Emmaljunga Scooter 4 AIR

• коляска прогулочная
• механизм «книжка»
• 4 колеса
• вес 10.6 кг
• пятиточечные ремни безопасности

от 23740 руб. до 27000 руб.

Emmaljunga Scooter 4S AIR

• коляска прогулочная
• механизм «книжка»
• 4 колеса
• вес 11 кг
• пятиточечные ремни безопасности

от 23740 руб. до 31500 руб.

Emmaljunga Viking (прогулочная)

• коляска прогулочная
• механизм «книжка»
• 4 колеса
• возможность установки люльки
• установка на шасси автокресла

от 48140 руб. до 50000 руб.

Emmaljunga Edge Duo Combi (2 в 1)

• коляска универсальная (2 в 1)
• механизм «книжка»
• 4 колеса
• вес 18.5 кг
• рекомендуемый возраст до 3 лет

от 50000 руб. до 86768 руб.

1. Отличная проходимость (катали по тропинкам, по ямам, по сугробам) 2. Огромная люлька (ребенок лежит с кучей игрушек и еще остается место, куда положить бутылочки и пеленки; есть кармашки для мелочей) 3. Большой прогулочный блок-подстилка, комбез и ребенку все равно свободно.Сиденье расположено довольно высоко на шасси, что позволяет свободно класть предметы в корзину, даже если ребенок спит. 4. Перекидывающаяся телескопическая ручка. 5. Дождевик и москитная сетка в комплекте. Пристегнуты к коляске и всегда с собой!Дождевик из ткани, а не из полиэтилена и не создает эффекта парника.

1. Телескопическая ручка иногда выдвигается, если тащишь коляску вверх по лестнице. 2. Чехол для ножек в прогулке ничем не утеплен. 3. У моей модели неудобен фиксатор от случайного складывания-мешает при перекидывании ручки. В более поздних моделях (2011г) он улучшен. 4. Покатав эту коляску не могу выбрать коляску-трость — к хорошему быстро привыкаешь 🙂

Отличная модель! Если кожаная модель это лексус, то Edge это ленд крузер! Докупили фирменную сумку в цвет коляски и совместимое автокресло. Проблем с коляской никаких-все бесшумно и легко! Если решусь на второго, то возьму только Эммочку:)

-Качественная сборка -Все включено в комплектацию -Проходимость -Перекидная ручка

-Цена -Не входит в маленький лифт

Использую эту коляску на даче. Проходит по лесным дорожкам (с корнями деревьев, ухабами и т.д.) на 5+. есть с чем сравнивать: в мск у нас Эмма City Cross, которую мы купили т.к. эта коляска не входит в маленький лифт. Разница ощутимая, т.к. у сити кросс явно жестче подвеска, в Эдж — подвеска самая мягкая. Также была Эмма Мондиаль. Все тоже самое, но подвеска явно жестче. И самое главное. Эдж, который мы используем — не наш, а после 2х бэбиков, коляска активно используется в течение 5 лет. И не скрипит, как абсолютно все инглесины, даже те, что поновее. Ничего не отваливается. Сделана действительно на века.

Очень понравилась. Использовали с июля 2008 и по сей день. Летом нравилась не жаркая просторная люлька. Зимой в люле катались до 8,5 месяцев и умещались (рост малышки 72 см). Накидка высокая + опущенный капюшон в итоге доча как в танке, ветер не задувает. Очень хороший и удобный дождевик в чехле, который крепится на коляску, т.е. никогда не забудете. Чехол не из клеенки, а из пропитанной ткани, коляска не промокает, при этом малыш не в парнике 🙂 Перекидная ручка ( и с прогулкой и с люлей). В прогулке ездим недавно, но тоже довольны. Широкая, удобно спать, положение есть полное горизонтальное, а есть где-то в 30 градусов. Колеса проходимые по любой грязи и снегу.

1.В комплекте нет сумки, отдельно не смогли найти подходящую по цвету. 2. Достаточно тяжелая по массе 3. Не входит в маленький лифт

При всех недостатках, повторно купила бы только эту коляску

Очень хорошая коляска. В ней есть всё, что необходимо малышу.Мы покупали в Финляндии, т.к. слышали, что в России появились не шведские коляски, а хотелось оригинал-поэтому у нас качество отменное: всё добротное, прочное, колёса не скрипят, ничего не болтается, не дребезжит. Приятные дышашие материалы. Очень легко снимается люлька и колеса для мытья.

Тяжеловата конечно, но если нет необходимости её тоскать на себе, то это даже плюс, т.к. не опрокинется даже от сильного порыва ветра.

Всем рекомендую, особенно хороша для зимних дорог. Действительно вездеход, причем очень маневренный!!

проходимость люлька аммортизация дождевик

прогулочный блок вес не входит в очень маленький лифт (хотя у меня такого не было ни разу: всегда входила по диагонали с максимально собранной или поднятой вверх ручкой) цена (хотя скорее цена соответствует качеству)

Используем коляску 9 месяцев. Ну, про проходимость уже все написали — это даже не обсуждается — ВЕЗДЕХОД. Люлька очень удобная, большая, глубокая, откатали в ней до 8 месяцев (ребёнок ростом 72 см + комбез), могли бы ещё месяцок откатать точно, просто потеплело и ре надоело только лежать. Люлька легко отсоединяется от базы, много раз в плохую погоду приходила домой со спящим ребёнком, отсоединяла люльку и выносила на балкон дальше досыпать. Также использовала как спальное место на даче и в гостях. Теперь вот даже и не знаю, что делать, манеж-кровать видимо надо купить 🙁 Аммортизаторы очень хорошие. Всё мягко и плавно. Для меня это было очень актуально летом, когда я в лесу гуляла, а там дорога очень неровная и много корней деревьев. Однажды, когда я обгоняла по «обочине» по корням еле плетущегося папашу с польской коляской, он меня окрикнул и спросил, а что у меня ре спит при такой тряске :)))) Дождевик супер удобный: плащёвка, светоотражающие вставки, универсальный: и на люльку, и на прогулку. С прогулкой дело обстоит хуже: в лежачем положении действительно дыры по бокам, ремни безопасности сверху зафиксированы очень высоко и других положений нет; нет никаких карманов для мелочей, некуда даже соску положить (правда я нашла выход, кладу её в карман в капюшоне для москитки). Ещё возникала проблема с телескопической ручкой, когда не было рельсов на лестнице в подъезде. При подъёме вверх по ступенькам на задних колёсах, особенно когда нагруженная коляска, ручка выдвигалась. Но это скорее издержки нашего ЖКХ 🙁 Докупили отдельно сумку. Очень удобно с ней ходить в поликлинику или в гости. Оооочень вместительная, много всяких карманов и отделений. Также купили автокресло, его можно устанавливать прям на эту же колёсную базу. Честно говоря так ездили только 1 раз с мелким ре в поликлинику. Потом около входа оставили колёса, а автокресло с ребёнком занесла внутрь. Дома долго пользовалась им как шезлонгом. Ну и в машине, естественно. Кстати до сих пор в нём ездим.

1. Провтриваемое дно у люльки. Летом, когда у всех знакомых дети в «зиппях» ездили с потными спинами, в этой коляске мой ребёнок чувствовал себя очень комфортно. 2. Встроенная москитка — не забудешь. 3. Очень широкая и длинная люлька. ее размер компенсоровп отсутствие карманов на коляске — внутри люльки помещался ребёнок и все нужности (кошелёк, телефон, памперсы, влажные салфетки и тд) 4. Проходимость шасси на высоте. Нигде не застрянет.Проедет любой бардюр. 5. Для такой коляски шасси довольно компактно складывается 6. Мне очень понравился кап. Хорош и на люльке и на прогулке. 7. Спинка в прогулке раскладывается на 180 гр. Почему это плюс, см. в комментарии

1. Вес. Лифта у нас в доме нет, приходится таскать ее на в второй этаж на себе. В эти моменты вес перешибает все достоинства:-) Но за все хорошее приходится чем-то платить 2. Возможно нам досталась очень качественная подделка, новости коляске периодически начинает что-то подскрипывать само-собой. Также само собой и проходит. Это немного раздражает меня. 3. Всё-таки узкая прогулка, Не зъпредставляю, как мой ребёнок туда будет помещаться в 8 мес. в зимнем костюме. хотя, может так кажется. Но если сейчас положить ребёнка в одеяле и флисофом костюме, то ему уже тесно.Кстати, кто-то писал, что в прогулке дырки по бокам. Я тоже сначала не поняла, что это за дырки. А потом оказалось, что снизу капа есть молния — из-под неё можно вытащить доп.ткань, которая и закрывает эти дырки. 4. Лично для меня не очень удобный механизм опускания спинки в прогулке. Это рычажок справа. Постоянно приходится к нему наклоняться, чтобы увидеть, где он))

Возможно для кого=то недостатки в виде узкой прогулки и неудобного рычажка будут незаметны. Мой ребенок родился в июне, но в 2.5 месяца отказался лежать в люльке. Ему нужно было рассматривать всё вокруг. В слинге не натаскаешься. Пришлось пересаживать в прогулку, чтобы он мог на все смотреть. При этом можно поднять спинку на второе положение. Получается где-то 170гр. Для ребенка, которые еще не сидит — это очень хорошо. Он находится в положении «полулежа», но может все вокруг спокойно рассматривать. Когда засыпает, опускаю спинку до горизонтального положения. Опять же, из-за того, что мы быстро пересели в прогулку, до конца не оценила большую люльку. И еще. Лично мне чисто внешне не очень нравится кап с заправленной в него москиткой. Получается такой толстенький в складочку кап) И да. Накидка на ножки не утеплена, поэтому для маленького ребенка зимой в прогулку буду покупать конверт однозначно. Хотя ноги под накидкой можно накрыть оделялом зимой для неходячего ребенка и будет тоже хорошо, т.к. оно под накидкой не испачкается. Вообще Эммалюнга почти всем хороша. Кроме своих механизмов. Работают они на ура, но выглядят как-то «олдово». Тот же самый механизм опускания спинки и опускания подножки. Какие-то допотопные рычаги и «дергалки»… Хорошо, что их не видно особо)

Большая вентилируемая люлька, в жару у малыша нет ощущения «бани», а зимой «вентиляцию» можно просто закрыть. 2 уровня регулировки жесткости (отличная амортизация при езде по нашим дорогам) В люльку встроено окошечко с москитной сеткой, а в капюшон люльки — сама москитная сетка. на шасси classic — металлическая сетка, что очень удобно для похода по продуктовым магазинам. Сетка расположена достаточно высоко, чтобы не задевать бордюры. Не знаю как у других, но у нас она помещается в наш маленький лифт (честно говоря, при покупке больше всего боялась именно того, что не влезет). Очень устойчивая (и, лично для меня, совсем не тяжелая). В люльке есть регулируемая спинка — для малышей которые только начинаю сидеть)) Удобная система для смены люльки на прогулочную коляску. Прогулочный блок пока не использовали, но очень радует его вместительность. Также понравилось, то что чехол на подставке для ножек двусторонний (на хорошую и дождливую погоду). В комплект также входит чехол на ноги и дождевик.

Жаль, что сумки для таких колясок продаются отдельно ( и стоят довольно таки дорого). И, если уж совсем придираться, то дождевик мог бы быть и по наряднее (в комплекте просто черный дождевик, который скрывает всю красоту коляски). Но это впрочем, мелочи.

Вообще очень поразило, что все в коляске не только отличного качества, но продуманно до мелочей. Кстати, сейчас у нас можно купить коляски как шведской так и польской сборки (разница в цене — несколько тысяч). Мы решили не рисковать, и взяли родную шведскую.

Бесшумная коляска, ничего не скрипит. Основательная, широкая люлька, красивая. Шасси спорт — по снегу легко едут.

Тяжелая. При перекидывании ручки бывают проблемы, нужно просто наловчиться.

Отличная коляска, по началу казалась тяжелой, но достоинства перевешивают. Дочка до 10 мес. лежала спокойно в люльке. Сейчас 1г и 8 мес., ездим в прогулке. Зимой проблем никаких. «Спорт» с легкостью преодолевает сугробы. У нас и в маленький лифт входит и на даче не было проблем. Рекомендую!

Emmaljunga City Cross (прогулочная)

• коляска прогулочная
• механизм «книжка»
• 4 колеса
• вес 12.4 кг
• возможность установки люльки

от 51020 руб. до 53000 руб.

Пользуясь этой коляской 5 месяцев,можно уже сделать выводы об этой коляске. Подкупила меня своими красивыми колесами. Если бы не колеса,то скорее всего я бы и не обратила на нее внимание.Плавный ход по любой дороге. У нас коляска в коже,поэтому все легко протирается тряпочкой,если запачкается. Корзина не скажу,что глубокая,но 5литровая бутыль с водой с пакетом легко поместятся в корзину. Если корзина испачкается,то ее легко снять и постирать. Ручка удобно регулируется под любой рост. Спинка опускается в лежачее положение,при этом капюшон опускается низко и ребенка не видно. Из-за глубоко сиденья и перемычки между ножек ребенка можно не пристегивать,если конечно он у вас не шило.

Я никогда бы не подумала,что коляска за такие деньги через 2 месяца начнет скрипеть в области ручки и никак этот скрип убрать невозможно. В жаркое время кожа греется и ребенок начинает потеть.Поэтому приходится подкладывать пеленку в сиденье. Ужасно тугой тормоз,который еще и громко щелкает при поднятии. Коляска не для путешествий,слишком громоздкая.

После этой коляски сложно выбрать трость,которая будет такой же удобной как Эмма. Достоинств больше,чем недостатков,но коляска не стоит этих денег,которые за нее просят. Второй раз я бы ее не купила.

— Колеса! Они легко снимаются нажатием на кнопку, также легко одеваются. 4 одинаковых колеса, которые я периодически меняю местами для равномерного стирания. Материал колес я тоже нахожу плюсом — коляска едет мягко, стекла и острые камни хоть и вонзаются, но на функциональность не влияют; — выдерживает большой вес! Хотя ограничения на кресло — 15 кг., на корзину для покупок — 3 кг., скажу честно — в кресле иногда возила двух детей общим весом 27 кг. (в корзине при этом было около 3 кг.), при одном 15кг. ребенке загружала корзину более 12 кг. — все части коляски работают отлично, не скрипят не разваливаются. Честно говоря, про эти ограничения узнала только что… — ручка удобная, опускается так, что ребенок сам может катать коляску, и поднимается достаточно для мужчины 190 см.; — комфортный для ребенка сидячий блок! Он очень нравится ребенку, уже старше 2х лет, но все еще с удовольствием в ней катается, быстро засыпает! — шагает по лестницам. Это очень удобно — я просто ставлю одну ось колеса на нижние ступеньки, а другую — на верхние! И все! Я однажды так спускалась с неработающим лифтом с 6-го этажа. Без проблем. Поднимаюсь я тоже без особых проблем; — чехол на ножки не утеплен, но достаточно просторен чтобы укрыть ребенка в зимней одежде и широком зимнем конверте. Хотя хочется, чтобы часть, которая скрывается под подножкой, имела резиночку или крепилась на кнопочки — она крайне неудобно болтается. — проходит в маленькие лифты! При том, что сама коляска не маленькая; — 3 степени жесткости подвески — мы используем; — хорошая москитка — всегда спрятана в капюшоне и очень удобна в использовании; — ткань отличная, не выцветает, не мокнет, не марается. Лично нам под дождем хватало натянуть капюшон и накидку на ножки (которая у меня всегда спрятана за спинкой). Получается надежное и дышащее укрытие; — дождевик совершенно не полезен как дождевик, зато как ветровик он просто замечательный )) Не так много колясок, имеющих ветровик — а ведь штука в Сибири полезная!

— регулировка подножки! Иногда хочется с разочарованием и укором посмотреть в глаза инженеру, придумавшему такую систему регулировки. Лично так и не приноровилась, дергаю стою в разных направлениях, пока не опуститься сама. Справедливости ради надо отметить при ограничении 3 кг. она выдерживает встающего на поднятую подножку 15кг. ребенка — не опускается, не ломается; — корзина! Мелкая, бордюры низкие, влезало много, но постоянно все выпадало — я с внешней стороны натянула черную машинную сетку для багажника на крючках — это решило проблему. Подбираться к корзине не очень удобно — немного мешают капюшон и подножка. Ну и низко она расположена — у меня нижняя часть часто цепляла ступеньки и бордюры и вся порвалась; — перекладина перед ребенком — она прочная, но уж могли придумать клипсы, чтобы она была надежно посаженой, но СЪЕМНОЙ! Мы ее просто скрутили и забросили в угол; — регулировка спинки. Лично меня немного напрягает — для плавной регулировки надо 2 руки, одной придерживать, другой рычаг жать. — нет нормального смотрового окошка в капюшоне; — карман на капюшоне! Большой и удобный зимой и крайне неудобный летом — чтобы открыть проветриваемую часть капюшона (сзади есть часть капюшона с сеткой, очень полезная и закрываемая как раз карманом на молнию), необходимо все достать из кармана и закинуть его наверх, я еще закрепляла этот дело большим канцелярским зажимом. Предложенное изготовителем крепление на кнопку вообще бестолковое; — я часто сожалею, что не регулируется длина ремня между ног; — летом мне очень не хватает кармашка для мелочей.

Вообще, мы довольно жестокие и придирчивые пользователи. Но эту коляску очень любим — и я, и муж, и сам ребенок! Расскажу о двояких моментах: — в сложенном виде не для багажников. Это не плюс и не минус — она просто не создана для того, чтобы таскать с собой. У нас джип, коляска туда входит, но места больше ничему не оставляет, т.е. если мы брали коляску с собой, то собака ехала в салоне, а шашлык в самой коляске. Да и процедура — сунул в багажник, вынул из багажника — требует хорошего бицепса. У меня сильный муж, но и ему это надоело. В итоге в машину (для магазинов) купили другую коляску (NUNA PEPP). Дома. кстати, складывать ее тоже смысла не вижу. — механизм складывания/раскладывания безопасный для ребенка (стоит ограничитель от произвольного складывания), но туговат, зато раскладывается одной рукой. Если придраться, то разве что одной рукой не сложить… — тормоз прочный, но иногда его клинит, не сильно. не навсегда )) исправляется легким продергиванием коляски.Честно говоря, у меня до этой коляски было еще 2 прогулки — и я не нашла универсальной коляски для все моих нужд. Но эта коляска полностью себя оправдала. В своей ценовой категории (и среди более дорогих) она одна из лучших! Знакомые,купившие для первого малыша Inglesina, CAM, Jetem, Quinny и т.д. (то есть практически все наши знакомые с детьми) для второго ребенка взяли бы Emmaljunga — я не рекламировала, мы просто сравнивали в жизни, сталкиваясь с какими-то бытовыми и повседневными моментами, и я давала им коляску погулять. Конечно в мелочах она проигрывает, но, почему-то, в использовании она лучше. Если бы не такое фактическое сравнение, я была бы менее довольна выбором.

— Возможность устанавливать люльку как лицом к маме, так и от. — просторный чехол на ножки, хорошо закрывает ребенка. — большой капюшон. — красивый дизайн. — ребенку в коляске нравится. — 3 положения спинки. — растягивающиеся ремни безопасности. — хорошая регулировка ручки — подходит как высоким, так и маленьким людям.

— на широкие колеса налипает снег — из за этого коляска немного буксует. — от коляски очень много грязи (т.к. тает снег с колес, а его налипло много) — кнопки на чехле на ножки очень тугие. — когда опускаешь спинку очень мешает капюшон. — колеса у серии РР из вспененного полиуретана жестковаты. — Тугие кнопки регулировки ручки и карабины на ремнях безопасности. — Маленькая корзина для покупок и расположена низко к земле ( не принципиально).

Долго выбирали коляску, решающим стало то что тут можно устанавливать прогулочный блок как лицом к маме, так и от мамы. Также нужен был большой капюшон (закрывает почти до бампера). Выбрали модель из серии Polar Performance (PP), спортивная модель. Там на колесах посередине какая-то серая вставка из полиуретана (зачем они вообще ее сделали?) — мне кажется из-за нее снег на колеса налипает. А может просто потому что колеса такие широкие. Да и колеса из-за нее более жесткие стают. Думаю лучше было взять коляску с обычными колесами — в цвете типа скандинавиан и т.д. Мы выбирали между Classiс Sport и City Cross, выбрали Сити, тк она легче и колеса не проколоть, а сейчас думаю лучше классик, т.к. там надувные колеса, а они все равно мягче в амортизации, и думаю по снегу она шла бы лучше. Что странно несмотря на широкие колеса у Сити Кросс, они почти гладкие, недостаточно рельефные мне кажется и это тоже снижает проходимость имхо. Кнопки у чехла на ножки очень тугие — застегиваются с трудом. Спинка имеет 3 положения, опускается с помощью меленького рычажка. Когда опускаешь спинку очень мешает капюшон — т.к. там все сделано впритык. Еще меня удивило узкое посадочное место — у меня некрупный ребенок, а в 10 месяцев мы кое-как входим в зимнем комбезе в ширину.Коляска с трудом входим в узкий лифт — надо держать двери. Из плюсов могу сказать что ребенку в коляске комфортно, хорошие ремни безопасности, удобная подножка. Опустишь капюшон, сделаешь накидку на ножки — уютное местечко для сна получается:). В целом могу сказать что коляской довольна, но если бы снова стала покупать — купила бы на надувных колесах.

полностью лежачее положение для ребенка длинная спинка( спать удобно и большому ребенку) очень плавный мягкий ход Капюшон закрывает ребенка во время сна Большой капюшон на ножки относительно небольшой вес

колеса-имитация, мокрый снег на них прилипает, по сугробу не сдвинуть, никакого сцепления со скольской дорогой нет. Но снимаются легко.Капюшон-снизу просто болтается-очень неэстетично, если в карман положить что-то больше кошелька- падает.Смотрового окна нет в принципе. Под карманом открывается отверстие для вентиляции-но оно никак не фиксируется, да и если в кармане что-то лежит, даже не подогнешь.Корзина для покупок очень низкая, все вываливается, она и все что в ней лежит( дождевик, зонт) постоянно грязное. висит очень низко-по любому бордюру скребет. Перекладина для ребенка прикручена намертво, поэтому открутили и бросили, как многие. Хлястик-разделитель, кот. на нее фиксируется прихлось убрать под сиденье, создавая небольшой дискомфорт ребенку, к тому же постоянно вылезает обратно. За год использования коляски я так и не научилась регулировать подножку Чтобы опустить ребенка спать, надо нажать на рычажок( никто кроме меня его даже найти не может) и нажать на спинку с ребенком. Ремни безопасности пришиты на сидение в самом верху и возможности переставить их ниже нет, поэтому у моего 1,5 годовалого ребенка они начинаются над головой! Ткань коляски очень маркая, брали цвет хаки, но грязь видна очень, подножка постоянно грязная и стереть тряпочкой невозможно, только стирать. На капюшоне постоянно пятна, даже от дождя( Дождевик и москитка черного цвета. У дождевика отражатели только на ножках, Кроме них коляску в темное время суток не видно вообще. Нет перекидной ручки. В джипе занимает весь багажник

Очень долго выбирала коляску для второго ребенка, обязательно четыре ровных колеса, много пандусов вокруг. В итоге каждый день разочаровываюсь. Коляска за большие деньги, не оправдывает себя никак и выглядет плохо. Замучилась ее уже мыть стирать, раз погуляешь-вся грязная. Вожу старшего на занятия, не могу даже потрфель положить в корзину-или вывалится при спуске с пандуса или будет весь в грязи. Зимой очень тяжело, по сугробам ее пропереть нереально. Гораздо более дешевые капеллы или польские коляски ведут себя гораздо лучше.А приколы типа светлой подножки, неоткучивающейся перекладины и ремней над головой вообще непонятны для коляски такого уровня. если уж идти на такие компромиссы, то не за такие деньги.

коляска-танк) отгуляли всю зиму в парке. Там где другие коляски с места сдвинуть не получалось, с моей никаких проблем не было. На любом бездорожье у коляски плавный мягкий ход, ребенку комфортно. Большой водонепроницаемый капюшон, опускающийся до бампера, позволял в сильный снегопад гулять без дождевика.

тяжелая. очень неудобная, невместительная корзина снизу. Все, что там лежит в небольшую слякоть или дождик становится грязным. Пришлось покупать дополнительно сумку. Совершенно жуткий дождевик. Я его использовала только как чехол при перевозке коляски в машине, для прогулок покупали новый.

В эту коляску переехали в 4 месяца, всю осень и зиму откатали на ура, На лето буду брать коляску-трость, но с этой не растанусь — в зиму опять в нее переедем)

Качество, отличная ткань комфорт ребенку, плавный амортизированный ход, красивая, удобный капюшон неубиваемый танк

Их много: Громоздкая, -широкое шасси при достаточно узком сидении( как ни странно оно по факту уже,чем кажется на первый взгляд),в связи с этим постоянные сложности с лифтом , магазинами и т п . -тяжелая,оч. тяжело с ней справиться хрупкой девушке. -Низкая рама,постоянно скребется об бордюры -неглубокая корзина,все постоянно вываливается,зимой за счет подкрылков(у нас модель 2013 года с подкрылками) в корзину набивается толстый слой грязной каши с дороги,летом камни туда летят и брызги в мокрую погоду. -кап хоть и большой,но есть минус-он заваливается назад постоянно,карман в нем бестолковый,положишь кошелек-капюшон упал,нет окошка сзади,вентиляция тоже как-бы есть,но фактически отсутствует(маленькая вставка из сетки,кот. находится под карманом и никак не фиксируется.) -про подножку,как все уже писали,не могу не согласиться-не удобно -спинку опускать тоже нужно 2 руки использовать,и ,если,например ,ребенок на руках уснул,как часто бывает,-проблема спинку откинуть -явно не хватает удобного кармана -сумка отдельно очень дорога(5 тыс.рублей),в комплекте могла бы быть за такие деньги (коляску купили за 33 тыс.) -дождевик не используем-ребенок пугается(он из черного материала с маленьким окошком) -на колеса много снега налипает,после прогулки и корзину тряпочную надо отстегивать(в ней каша)и мыть и огромную грязную лужу затирать. -я бы не сказала,что прямо супер проходимая,при своей тяжести толкать тяжеловато ее. -тугие кнопки у чехла для ножек.

Резюме: Надежная,качественная,но громоздкая слишком для прогулки,хороша для частного дома,где нет необходимости в подъезд заталкивать с лифтом.Не продумана,не хватает кармашка удобного,в капюшон ничего не положишь.В общем,на любителя.Второй раз бы не купила!Слишком на любителя!

1)Красивый дизайн, у нас в белой коже 2)возможность повернуться лицом к маме( только так мы в основном и катались) 3) очень. мягкий ход и вообще для малыша очень комфортная 4) удобно встроена москитка в капюшон 5) хорошая проходимость 6)удобная ручка под любой рост

1) если что то положить в карман, то капюшон откидывается назад 2) очень неудобный механизм раскладывания в лежачее положение 3)подножку регулировать практически нереально 4)капюшон не натянут как следует и это очень раздражало 5)корзина мелкая и бесформенная 6)непонятно зачем сделано окошко для вентиляции, т. к. оно не фиксируется

Пользовались с 5 месяцев до 2 лет , но все равно пришлось купить еще более маневренную и легкую трость. В целом коляска неплохая, эффектная, но учитывая все недостатки ,своих денег не стоит. Для второго малыша я купила другую

— прекрасная проходимость и летом, и зимой — мягкий ход — ручку можно поставить практически под любой рост родителя (удобно, когда папа и мама существенно разного роста) — прогулочный блок можно поставить по ходу движения и наоборот — просторная, подходит для крупного ребенка — снять все тканевые детали для стирки просто

Серьезных недостатков за 1.5 года эксплуатации не увидел, но о чем нужно знать: — довольная тяжелая — нужен просторный багажник (но это оборотная сторона удобства для ребенка). В Рено Меган влезает 🙂 — корзина внизу только для мелочей, что ок, т.к. это коляска для прогулок, а не для покупок — научился опускать подножку только через год 🙂 механизм нетривиальный

Пишет папа. Пересели в эту коляску в 8 мес. и до сих пор в ней катаемся, хотя уже ножки не помещаются во всю длину 🙂 (нам 2 г. 3 мес., но рост выше среднего у дочки). Очень доволен, много часов провел с ней на улице и зимой и летом, на асфальте и в парке. В первую очередь радует проходимость. Как-то в поездке брали напрокат коляску с подвижными передними колесами, после нашей показалось, что ездить вообще невозможно (был март и слой мокрого снега на дорожках)! Колеса очень легкие, были опасения насчет их нестандартной конструкции (не камерные, а как бы цельные), но оказалось, что это как раз удобно.Служит долго, ребенок в ней и гулял и спал, все хорошо. Рекомендую

— проходимость. — очень комфортная подвеска, ни какие выбоины в асфальте не страшны — широкий диапазон регулировки ручки по высоте, удобно и для маленьких ростом и для больших и также эта регулировка ручки позволяет залезать в маленький лифт — капюшон закрывает ребенка полностью — качество ткани, не продувается и не промокает — в жару ребенок не потеет в коляске

— расположение корзины для покупок, достать от туда что-то и положить очень нужно постараться, но конечно веса эта корзина выдерживает очень много

Ползуемся этой коляской более года, очень довольны. Сначала были сомнения по поводу колес, что они не надувные (ребенок не первый и был опыт эксплуатации CAM Cortina X3 с пластиковыми колесами и еще уже не помню марку с надувными)на каме каждая кочка ощущалась на ручке коляски и на ребенке, здесь же все в себя берет подвеска и колеса, которые из какого-то мягкого материала.