Система планово-предупредительного ремонта как элемент надежности и безопасности грузоподъемных кранов

Система планово-предупредительного ремонта как элемент надежности и безопасности грузоподъемных кранов

ДМИТРИЕВ А.А.заместитель генерального директора ЗАО «Техсервис»; МЕЛЕШИН Н.М., начальник отдела экспертизы — эксперт ЗАО «Техсервис»; ПЕРВОВ М.С., директор ООО «Ремавтокран»; ГАДАЛЬШИН И.М., эксперт ООО «НТЦ ЭКОПРО»

Номер журнала: Рубрика:

Сущность системы ППР состоит в том, что после отработки грузоподъемным краном определенного времени работы производятся осмотры, текущий и капитальный ремонты, периодичность и продолжительность которых зависят от конструктивных и ремонтных особенностей крана, условий его эксплуатации. Система ППР основывается на плановой подготовке и проведении соответствующих видов работ, предусмотренных данной системой с заданной последовательностью и периодичностью. Виды, периодичность, объем и порядок выполнения данных работ регламентированы инструкциями по эксплуатации грузоподъемных кранов. Исходными данными для планирования системы ППР служит фактическая наработка грузоподъемного крана в часах до начала планируемого периода с начала эксплуатации или со времени проведения соответствующего вида технического обслуживания или ремонта. Эксплуатирующая организация с учетом определенных условий и режимов эксплуатации грузоподъемных кранов, их грузоподъемности и конструктивного исполнения разрабатывает регламент проведения ППР. Данным регламентом предусматриваются: - порядок разработки планов технического обслуживания и ремонтов; - учет и контроль технического обслуживания и ремонта; - нормы технического обслуживания; - структуры ремонтного цикла; - длительность межремонтных периодов; - состав и содержание ремонтных работ с учетом условий эксплуатации; - применение совершенных методов технического обслуживания и ремонта с использованием средств механизации; - порядок разработки и внедрения нормативов технического обслуживания в межремонтный период; - периодичность и продолжительность плановых ремонтов; - трудоемкость ремонтных работ; - расход материалов; - фонд запасных частей; - повышение квалификации и уровня специализации ремонтного персонала и совершенствование системы оплаты его труда. Качественное выполнение ППР грузоподъемных кранов обеспечивается соответствующей инженерно-технической подготовкой производства, в том числе: - профессиональной подготовкой ответственных работников эксплуатирующей организации; - обеспечением нормативно-технической документацией; - оснащением технологических процессов, технического обслуживания и ремонта необходимым оборудованием, оснасткой, средствами контроля и измерений; - организацией материально-технического обеспечения работ необходимыми запасными частями, комплектующими узлами и агрегатами; - контролем качества выполнения работ согласно требованиям нормативных документов; - инструкциями и правилами безопасного выполнения работ.

Эксплуатирующая организация должна располагать соответствующей ремонтной базой. Производственный потенциал ремонтной базы должен обеспечивать возможность выполнения ППР в полном объеме в соответствии с требованиями эксплуатационной документации. Для поддержания в работоспособном состоянии грузоподъемных кранов проводят следующие виды работ: осмотр крана перед началом работы, при этом производится осмотр механизмов крана, электрооборудования, гидрооборудования, металлоконструкции в доступных местах, проверка работоспособности приборов и устройств безопасности, смазка и регулировка при необходимости; периодическое техническое обслуживание, включающее в себя осмотр механизмов, металлоконструкции, электрооборудования, гидрооборудования, смазку трущихся частей крана (согласно карте смазки), проверку работоспособности приборов и устройств безопасности, настройку при необходимости; текущий ремонт, при котором производится замена или восстановление изношенных деталей и регулирование механизмов, обеспечивающих нормальную эксплуатацию крана до очередного планового ремонта; капитальный ремонт, восстанавливающий, близкий к полному ресурсу крана, производится путем восстановления или замены изношенных деталей и узлов. Как видно из вышеизложенного, эксплуатирующая организация должна располагать достаточным потенциалом для выполнения необходимого комплекса работ по поддержанию грузоподъемных кранов в работоспособном состоянии, что является обременительным для многих из них, особенно для тех, кто имеет один или два грузоподъемных крана. С внесением изменений в федеральный закон «О промышленной безопасности опасных производственных объектов» ФЗ №116 (Федеральный закон от 4 марта 2013 года № 22-ФЗ), грузоподъемные краны отнесены к IV классу опасности (плановые проверки юридических лиц, индивидуальных предпринимателей, эксплуатирующих опасные производственные объекты IV класса опасности, органами Ростехнадзора не проводятся), участились случаи нарушения организациями, эксплуатирующими грузоподъемные краны, а порой и игнорирования требований Федеральных норм и правил в области промышленной безопасности «Правила безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения», а именно: отсутствие обученных и аттестованных, назначенных приказом специалистов, ответственных за промышленную безопасность, обслуживающего персонала; нарушение сроков проведения технических осмотров, ремонтов, технических освидетельствований; превышение срока службы, заявленного изготовителем в паспорте грузоподъемного крана без проведения капитально-восстановительного или полнокомплектного ремонтов и экспертизы промышленной безопасности. В новых условиях хозяйствования получила распространение тенденция максимального снижения затрат на поддержание грузоподъемных кранов в работоспособном состоянии, причем не за счет совершенствования технологических методов выполнения ППР, а невыполнения технологических регламентов, требований инструкций по эксплуатации, либо выполнения их в усеченном виде. Эксплуатирующие организации часто проводят технические обслуживания, плановые ремонты не в полном объеме, формально, а во многих случаях не проводят вообще, ограничиваясь лишь записью в паспорте крана, что приводит к потере контроля за техническим состоянием грузоподъемных кранов, прогрессирующему их износу, снижению работоспособности. Большим подспорьем в данной работе для эксплуатирующих организаций является сотрудничество со специализированными организациями, осуществляющими монтаж, наладку, ремонт, реконструкцию или модернизацию подъемных сооружений в процессе эксплуатации опасного производственного объекта. Именно специализированные организации, обладающие технологической подготовкой производства для выполнения всего комплекса ППР, способны оказать помощь эксплуатирующим организациям в поддержании в работоспособном состоянии грузоподъемных кранов и снижении затрат на их эксплуатацию.

По всем интересующим вопросам, возникшим в ходе чтения статьи, можно обратиться по следующим телефонам: (843) 295-78-63, (917) 911-79-29.

📎📎📎📎📎📎📎📎📎📎