В Ростове пробка на Нагибина парализует треть города

Утро добрым не бывает. С этим, пожалуй, не могут не согласиться жители Северного, Темерника и Чкаловского, которым каждый будний день приходится добираться на работу полтора-два часа. И это, если где-то по дороге кто-то не сломался или кто-то в кого-то не въехал. Чтобы успеть в срок, люди вынуждены выходить на Нариманова и идти пешком аккурат до площади Ленина. Причем наш корреспондент лично убедилась в том, что так гораздо быстрее.

Народ уже не возмущается.

Я живу на Добровольского, за три - пять остановок от конечной, но там в маршрутку влезть уже нереально. В автобусы, которые идут с интервалом в пять - десять минут, меня вносит поток людей, таких же отчаявшихся добраться хоть и не в комфорте, но чуть-чуть быстрее.

Немудрено, ведь резвые маршруточники разработали свой объезд пробки: они сворачивают на Евдокимова и объезжают гигантскую транспортную артерию по разбитым улочкам частного сектора и стареньких многоэтажек на Ларина - Погодина.

- Водители не имеют права нарушать заданный маршрут, - говорит директор городского департамента транспорта Геннадий Клейменов. - По закону, он должен двигаться строго по утвержденной схеме. Если же водитель отклоняется от нее, это считается нарушением правил пассажирских перевозок.

Народ набивают в микроавтобусы так, что люди нависают друг над другом, стоят елочкой и даже на одной ноге. Сердобольные сидящие пассажиры, те, кто, видимо, частенько бывает в шкуре висящих, предлагают подержать сумки или подсаживают к себе «третьим». Народ уже не возмущается. Те, кому надо бы оказаться на Нариманова, Школьной, Герасименко, безмолвно выходят в жилой зоне за десятки метров от остановки и понуро бредут по своим делам. И, знаете, многие даже считают их счастливчиками. На месте пассажира маршрутки мечтает оказаться почти каждый стоящий в автобусе, потому что здесь ситуация куда плачевнее.

- А по поводу стоящих пассажиров могу сказать, что у нас время от времени проводится проверка в этом направлении, - комментирует ситуацию Геннадий Петрович. - Наши сотрудники по графику выходят на линию и, если они видят нарушение, составляют акт и отправляют его в транспортную компанию.

Тротуар широкий: места хватит и автомобилям, и пешеходам

Первый барьер «автобусники» встречают аккурат на выезде из Северного на Евдокимова: там, где начинается частный сектор. Многие люди не выдерживают духоты и идут пешком и в дождь, и в холод. Предприимчивые водилы стараются миновать участок Евдокимова - Нариманова по объездной дороге мимо участкового пункта милиции. Народ высаживают прямо напротив места работы стражей порядка. По-другому, может, и не получится. Коллеги по цеху, которые минут десять - двадцать томились на небольшом отрезке, пройти который быстрым шагом можно за 5 - 7 минут, не пускают хитрецов. Здоровую конкуренцию создают и владельцы личных авто. Причем, не стесняясь, едут по асфальту, подрезая идущих людей: «А чего там - он же широкий!»

Машины уже назубок изучили все въезды-выезды на Нагибина, царапая днища своих дорогих авто в ямах и через лежачих полицейских. Кстати, там внутри дворов также собираются вереницы легковушек, в мини-пробке которых тоже можно немало простоять. Зато потом легковушки выскакивают на полосу общественного транспорта как черт из табакерки, не страшась ДТП.

- Да они знают, что обычно водитель за любую царапину платит из своего кармана, ведь, если инспекторов ждать, полдня - не меньше потеряешь. Потому нам лучше пропустить, иначе никакой зарплаты не хватит. Вот и лезут. Ладно бы «елочкой» через одного. Так нет! Одного выпусти, следом наглецы сворой прут.

Вот и приходится выходить из дома за полтора-два часа до начала рабочего дня. Вот буквально вчера мой автобус преодолел расстояние от Нариманова до Ленина за 45 минут.

То же расстояние в автобусе вечером я проехала за семь. А сегодня утром прошла за двадцать.

- Это безобразие, - возмущается работник РГУПС Галина Демидова. - Я живу на Темернике, приходится каждый раз выходить на Нариманова и идти пешком. Получается быстрее. Может, закольцевать какие-то маршруты. Но транспортная проблема существует у нас в городе давно и, похоже, надолго.

- Я вот на велосипед пересел полгода назад,- рассказал тучный ростовчанин с передним багажником, в котором сиротливо лежало несколько яблочек. - И другим советую.

Светофор зажегся. Мне пора, - машет рукой, - а то в пробку опять встряну: на дороге - машины, на тротуаре - пешеходы.

А есть ли выход?

- Вот бы сюда чиновников, которые рассказывают, что у нас общественного транспорта хватает, - возмущается ростовчанка Эльвира. - Они же проедут по центру и радуются. А то, что люди живут в пробках, парятся в душегубках, их не волнует. Я бы это время с семьей провела.

- Да они бы лучше доблестных стражей порядка поставили на каждом из таких выездов, - говорит Роман Петренко. - Особенно на кругах, где на красный свет проносятся объезжающие таксисты, наплевав на пешеходов и ПДД, зато якобы «заканчивающие движение». По одной видеокамере или стражу порядка на этом участке - и копилку штрафов пополнят так, что денег и на новый переход хватит.

- Кстати, про то, что будут строить эстакады, переходы наземные и подземные, уже много лет слышу, - сетует ветеран ВОВ Надежда Васильевна. - И про тоннель, и про то, что метро построят. Где? Я в этом городе много лет живу - и только одни обещания. Так и помру, а не увижу.

Десятки людей вместе со мной, преодолевавших расстояние, сворачивают снова к остановке общественного транспорта и вновь садятся в полупустой транспорт, чтобы продолжить путь дальше.

- Что ж, за удовольствие надо платить, - с ухмылкой приговаривает ростовчанин с потрепанным дипломатом в руке.

Как выяснили корреспонденты «КП», в ближайшее время никаких грандиозных действий для того, чтобы изменить как-то ситуацию на проспекте Нагибина, предприниматься не будет. Как говорят в городском департаменте автомобильных дорог и организации дорожного движения, будут меняться режимы работы светофоров, а основная причина пробки в том, что проспект просто не в состоянии вместить огромное количество машин, которое сегодня ежедневно проходит по нему.

СМС в тему

- Планируют ли донские власти как-то бороться с пробками на пр. Нагибина? И что они для этого делают? Абонент 8-951-840-**-**.

- Когда наконец прекратятся издевательства над людьми? Эти постоянные пробки по утрам на пр. Нагибина? Чтобы доехать с Северного до центра, требуется час-полтора. Сплошные нервы! А потом целый день работать! Когда восстановят нормальное движение? Абонент 8-903-471-**-**.

- 14 октября от остановки «пл. Космонавтов» до остановки «Часовой завод» ехали с 7.50 до 9.35. Пробки. Когда это безобразие закончится? Читатель «КП».

- Почему полосу, выделенную для проезда общественного транспорта по пр. Нагибина, занимают машины? А пассажиры выходят из автобусов и идут пешком? Когда наша доблестная полиция наведет порядок? Абонент 8-918-542-**-**.

- Надо срочно решать проблему пробок на пр. Нагибина! Каждое утро ростовчанам приходится стоять по часу с лишним в пробке от ул. Нариманова до пл. Ленина. Многие вынуждены выходить из транспорта и идти пешком несколько остановок. Может, в целях улучшения пропускной способности отменить левые повороты (хотя бы в час пик) на перекрестках ул. Нариманова и пр. Нагибина и ул. Ларина и пр. Нагибина? Абонент 8-906-453-**-**.

В Ростове пробка на Нагибина парализует треть города

Каждое утро ростовчане вынуждены идти пешком из-за пробки на Нагибина

Читайте также